У нас 25 581 435 отзывов

на 553 883 товаров

Отзывы о MICHELIN Latitude X-Ice North 2 + зимняя шипованная

45 отзывов пользователей o MICHELIN Latitude X-Ice North 2 +

Пользовались MICHELIN Latitude X-Ice North 2 +?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Оставить свой отзыв

МехаРейнджер-6ZQSR

19.03.2018

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

+ Очень мягкая, что никак не сказывается на управляемости.
- Ощутимо шумит, но недостатком это назвать нельзя, шипованая должна шуметь, на мой взгляд, иначе смысл шипов)

Опыт использования пока что совсем небольшой, но думаю что большинство отзывов с указанием на потерю шипов касаются прежде всего резины, произведенной в России. Типоразмер 225/60 R17 в России не производят, вроде.

источник

Эксопилот-4SUMV

19.11.2017

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

+ Затрудняюсь...шипы крепко сидят на шине именно из Франции
- Цена,жуткий гул,проходимость,поведение на асфальте.

Tigar купили на служебный авто.В 2 раза дешевле мишлена.По всем...

источник

Синтрон-6CPBJ

16.04.2017

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

+ Не шумная.
Относительно мягкая.
- Торможение очень плохое, шина сразу же идёт на юз.
Шипы почти все выпали на второй сезон после 20 тыс. км. эксплуатации.

Шины MICHELIN Latitude X-Ice North 2 + 255/50 R19 107T, приобрёл полтора года назад осенью 2015 года.
Стаж вождения более 30 лет
Эксплуатирую в щадящем режиме, гонки на автомобиле не устраивал, проехал на этих шинах два зимних сезона в пределах 20000 км.
Шина дорогу держит хорошо - 4 баллов.
Резина...

источник

Синтрон-1MZOZ

27.08.2017

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

+ Предсказуемость, мягкость, не шумность. Качество Мишлена.
- Вылетают шипы, но не так быстро как тут пишут. За 2 сезона процентов 5%.

Шинами доволен. Стоят на туареге 275/45r20. Не бойтесь брать. Полный привод, авто ведет себя очень предсказуемо.

источник

ТехноНаблюдатель-8CPBN

26.03.2017

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

+ Затрудняюсь...шипы крепко сидят на шине именно из Франции
- Цена,жуткий гул,проходимость,поведение на асфальте.

Tigar купили на служебный авто.В 2 раза дешевле мишлена.По всем...

источник

Сириус-1XDRV

25.10.2016

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

+ Проходимость,шумность(по сравнению с другими шипами),управляемость на любом покрытии.
- Гул все же есть.ЦЕНА!!!

Шина достойная!Ездил на нокиа
2,4,5,7 .Не берите 7 ку.Люблю Мишлен летний,не подводил.Зиму поставил радует всё.Кто ездил на липучке Мишлен напишите.

источник

Аргонавт-9GMGC

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Мягкая, комфортная, хорошая курсовая устойчивость, не чувствует колею.
- Шум.

Шины 235/60 R18 107T XL X-Ice North 2+, производство 2018г, 18 неделя, страна Венгрия. Автомобиль Audi Q5. Боковина у шины средняя по мягкости, т.к. маркировка XL. Сам протектор очень мягкий. Благодаря этому резина плавно катится и хорошо глотает стыки и мелкие ямы. Зуд от дороги не передаёт. Рулится конечно же не как летняя, есть некая валкость, но для зимней резины это нормально. Курсовая устойчивость по асфальту на высоких скоростях отличная, подруливать не надо. Просто выбираешь направление и машина едет как по рельсам. Колею не чувствует совсем. В случае заноса автомобиль очень хорошо выравнивается, скольжения плавные и безопасные, в отличие от резких срывов липучки Nokian Hakkapeliitta R. Сцепление на гладком льду среднее среди шипованных шин, т.к. мало шипов. Но значительно выше чем у липучки Nokian Hakkapeliitta R. На остальных покрытиях сцепление отличное. Придраться не к чему. Теперь о минусах. Шум от шин похож на гул протектора или как будто развалились ступичные подшипники. Начинается с 40 км/ч, пик приходится как раз на самые ходовые скорости 80-120 км/ч. В этом плане шины похожи на Nokian Hakkapeliitta 7-8. Видимо сказывается протектор ёлочка. Сами шипы слышны только при открытых окнах. Зимние шины Continental IC2 и Gislaved NF200 тише в разы и не создают такого дискомфорта. Резина прошла один сезон. Все шипы на месте, износ минимальный. Фото приложил. Считаю, что шина переоценена и должна стоить дешевле. Тогда можно было бы простить шум и средние тормозные свойства на льду. А так шине приходится конкурировать с Continental, и эту борьбу Michelin проигрывает. Для А-брэнда непозволительно выпускать продукцию со слабыми местами. На момент покупки более новых моделей в данном размере у Michelin не было. PS: После установки летних шин GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 в машине стало значительно тише.

источник