Отзывы о MAXXIS Victra Sport VS-5 летняя
278 отзывов пользователей о MAXXIS Victra Sport VS-5
Пользовались
MAXXIS Victra Sport VS-5?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Покупал в ноябре 2022. Решил написать отзыв, может кому-то поможет. Сейчас на дворе осень 2023. Соответсвенно - опыт эксплуатации 1 сезон. Сравнивал на тот момент с Бриджстоун. Но купить Бридж жаба задушила. На тот момент разница в цене была почти в 2 раза. Бриджи тогда обошлись бы примерно в 16,5 за штучку, а Максис 8,5.
О выборе вообще не пожалел. У меня полноприводный кроссовер (Фрилендер-2), который был взят, скажем так, не только по асфальту ездить. По снегу резина гребёт как танк. По грязи, мокрому снегу, любой каше тащит на отлично, По износу, по окончанию сезона, как буду-то и не использовалась, если не станет деревянной, то, думаю 3-4 сезона точно пробегает (в зависимости от пробега разумеется. Для меня этот пробег составлял примерно 20-22 тыщщи км за зимний период).
На трассе ведет себя отлично. довольно мягкая даже при сильных морозах. Морозов в нашем регионе не то, что бы очень много. Проживаю в СПб.
В нашем климете не особо вижу смысл в шипах. На дорогах либо полужидкое **вно, либо в морозы сухой асфальт. Ледяных дорог, если нарочно не выезжать на озеро, найти сложно. (возможно и встретится такое пару раз за сезон, но в такие пару дней можно и немного аккуратнее поездить). Соответственно уже много лет не сталкивался с ситуацией, когда бы прям необходимы были шипы.
На асфальтовой колее ведет себя более чем адекватно, никуда не бросает. Из глубокой снежной или грязевой колеи тоже выбирается хорошо.
Вообще ни разу за зиму не откапывал машину, что бы выехать, после стоянки (тут конечно не только особенности резины, но и особенности автомобиля следует учитывать, но всё же).
Если надо к чему то придраться, то возможно немного шумновата на асфальте. Для меня это совсем не важно, так как сама машина квадратная, и тихой езды от неё ждать не приходится, но может кому-то это будет важно.
- + Сочетание ходовых качеств.
- - Пока нет. Проходят обкатку. Чууууть чуть шумноваты по сравнению с хакой , что у меня стояли до этого.
Ставил на ВестуSW, так что моменты с шумным протектором не смущают))) да и не такой уж совсем шумный, может обкатаются и пройдет.
Я так понимаю, все негативные отзывы по Maxxis VS5 основаны лишь на том, что данная модель шины заявлена, как шина UHP-класса и прямой конкурент Michelin Pilot SportGoodyear Eagle F1 AsymmetricContinental ContiPremiumContact и пр. Но давайте будем реалистами: по цене в 2-4 раза ниже, вы не купите полноценный аналог топовых шин известных европейских брендов.
Да, Виктра Спорт 5 неплоха: дорогу держит хорошо, колейность не ощущается, при торможении нареканий нет, на мокрой дороге в аквапланирование не уходит, но если сравнивать её с тем же Пилот Спортом, она естественно будет хуже. Максис немного шумновата, в меру жесткая (всё таки заявлена как "ра-та-та, спорт-шморт"), но за свои деньги - это очень не дурный вариант.
Если у вас какая-нибудь BMW M5 и вы любите "похасанить" в потоке - это не ваш вариант. Но если у вас авто до 250 л.с., этих шин вполне хватит для дорог общего пользования, с умеренными нагрузками при езде она справится. В данном ценовом сегменте, это одно из лучших предложений, поэтому ставлю ей оценку 5 из 5, учитывая её цену.
Очень тихая, отлично держит дорогу.
Пару раз спасла диски от царапин об поребрик.
Пользуюсь 3 месяца . До этого ездил на липучках Nokian Hakkapeliitta R и Continental VikingContact 7 . Однозначно лучше чем Continental VikingContact 7
Разно широкие, 295/40/20 и 265/45/20, отбалансировались хорошо 5-45 гр , биение в норме . После мишлена и гудьера совсем не UHP , при +30,в допустимых правилами скоростях ,в поворотах наделяют автомобиль недостаточной поворачиваемостью, причем электроника зевает этот момент. Не пошалишь, приходится осторожничать. В остальном претензий пока нет.
Шины 235/55R19 105W XL
Очень хорошие шины по всем параметрам. Понравилось, что по осенней распутице (грязь, снег, дождь) - хорошо держат дорогу и траекторию. Уверенно доездил до настоящей зимы.
В первый месяц эксплуатации неожиданно вскрылся специфический недостаток - реальный наружный диаметр колеса оказался больше расчетного. Поясню: много лет постоянно езжу по трассе (110 км/час) на ограничителе скорости - выставляю ограничение 129 км/час и пилю спокойно в правом ряду (левый занят чайниками). В первые же поездки неожиданно набрал кучу штрафов за превышение на 1 км/час (131 км/час). Пришлосьплатить и пересмотреть установки ограничителя скорости....
Купил данный комплект начитавшись отзывов и тест драйвов. По шинам, пока проходят обкатку примерно 500 км есть небольшой шум, далее все отлично, естественно зависит от шумки авто и покрытия асфальта. При скорости 200 ведет себя отлично, не плывет как по рельсам. По Сочинскому серпантину показала себя супер, если чуть больше заложить не срывает, не пищит. Аквапланирования практически нет, перед лужами лучше притормозить до 120 и пройдете как по рельсам. Износа за 8000 практически нет. Шины позиционируются как спорт, за свои деньги я думаю лучший вариант. Отбалансировались кстати отлично и с первого раза. Вообщем рекомендую комплект 100%.
Хорошие скаты машина на дорогах Сочи ведет себя уверенно.Мне понравилось.Спасибо
Всем доброго дня !
В новых реалиях выбор небольшой! Либо плати деньги и покупай именитые бренды, либо полагайся на интуицию.
Выбор пал на Maxxis чисто случайно, понравился рисунок протектора, чем-то напомнил Michelin. Кстати в 2017 году цена была такая же, как на Maxxis только в 2023)
Единенный минус - это шум, резина конечно шумновата, но не критично!
В первый год сделал большую ошибку,что не отбалансировал после обкатки 1000-2000 км. Иногда подбивало в районе 160-180 км/ч, выше - биение пропадало. На второй год использования после балансировки биение пропало от слова совсем.
В дождь дорогу держит оооочень хорошо!
Управляемость отличная!
В меру жестковата. Попадал на скорости в ямы,очень крепкая,не грыж, не порезов.
Считаю, что резина стоит своих денег!
- + Отлично держат дорогу на больших скоростях, не чувствуют колею совсем (по сравнению с направленной зимней резиной).
- - слегка шумноваты (но все зависит от степени "шершавости" асфальта).
Использовал до этого Norman RS, потом стояли Pirelli ice zero. По своим субъективным ощущениям эта липучка лучше первых двух, по зацепу, особенно на льду. Для ценителей фрикционных шин резина точно понравиться. Рекомендую!
Отличные шины, мягкие, ровные не бьют, покупкой доволен, думаю в дальнейшем пользоваться этим произведением шин.
Шины довольно хороши. Ранее ездил на Мишлен и Континенталь. Тише Континенталя Спорт 5. В Дождь показывают себя хорошо. В повороты «влетаю» контролируемо на них. Не немцы выше указанные, но и отставания нет такого, что б «Ах!». В конце концов срыва нет. Устраивает позажигать. Крепкие! Но есть одно то - тормоза….тормозной путь на сухой дороге длинее чем на Конти и Мишки - это факт. Думаю процентов +10 как минимум. Езжу с учетом этого минуса. Но цена конечно - этот минус «притирает». Уже езжу на 2-м комплекте.
Кстати, износ - многие пишут повышенный износ - скажу точно - не повышенный. Так же тают как и немцы мои бывшие. Авто: Порше Макан GTS.
Проехал уже 3000км
Все супер !
Разве что чуть шумноваты , но зато как рулится машина !!!!
Отличная резина за свои деньги , по шуму дискомфорта не ощутил, держит дорогу на снегу отлично , на заледенелой дороге если не летать то тоже супер не разу за весь период не уносило и не уходила в занос , всегда уверено въезжал в повороты. По мягкости резины так вообще сопоставлю с Мишлен это прям сильно приятно когда машина мягко едет. Да и комментарии окружающих что очень мягко едет приятно радуют. Подытожу комент. Резина супер рекомендую , ну а сам на другое авто 100% вернусь к этому бренду.
- + нет
- - шумные и жёсткие
шины отбалансировались плохо, много грузов.
самый неприятный минус - это мерзкий шум во время движения.
очень хочется, чтобы прикатались, но верю с трудом в это.
проехал пока 300 км.
да, они очень жёсткие (
лучше бы взял наш Кордиант, даже all terrain не издает такие звуки!
- + Тихая, мягкая, отлично держит дорогу
- - Пока не выявлено.
Проехал не много, в снег, лед, ещё не выезжал. Температура от -3 до +12. Что могу сказать, шумновата по сравнению с предыдущей Ханкук ево 2. Очень не понятно ведет себя при температуре +1 - +5 на мокром, я бы даже сказал что очень не понравилось и небезопасно, при вхождении в поворот, машину может занести юзом, при трогает в поворот на мокром, если чуток переборщить с газом, тоже можно уйти в дрифт, и это на полном приводе… Не понял этого, не нравиться. Посмотрю как по снегу и по льду себя будет вести, после чего дополню отзыв.
Отличные шины! На снегу и льду, конечно, не пробовала, но и брала их для использования в летнее время
- + выглядят нормально
Проехал на данной резине чуть более 3 тыс. км. Всегда был сторонником шипованной резины, но за это короткое побывал на разных дорожных покрытиях в разных метеоусловиях и крайне остался доволен данной резиной. Буду брать её и дальше.
- + отличная резина, уверенность на мокрой дороге, аквапланинга нет, торможение, сцепление - все что нужно от резины, здесь есть.
- - довольно шумная на мокрой дороге, но это не вой, а громкий шелест, не напрягает совсем.
В аварии на них не попадала . Езжу с октября по январь уже.
На поворотах не уверена на них. Все таки чуть подтаскивает по снегу. Покупая хотела, чтобы производитель был Тайвань, но оказалось- Китай, но по их лицензии( или что то в этом роде)
Все таки полного доверия как Нокия копелита у меня к ним нет.
Обувь все таки( для авто) должна быть надежная и удобная, больше не буду экономить на ней
Резина хорошая, после шипов ни разу не пожалел, на полном приводе нет никаких проблем заехать в обледенелую горку во дворе. Через месяц после установки пришлось на балансировку ехать ещё раз, так как резина укаталась и на скорости 80 начиналась вибрация, балансировка решила эту проблему. По нынешним ценам на резину, считаю это прям не плохой вариант, о покупке не пожалел.
Протестировал во всех обычных дорожных условиях, кроме экстренного торможения с уклонением и резкого торможения в большом количестве воды.
Предсказуемые. На сухом асфальте до 160 км/ч управление не создаёт сложности. В начинающийся дождь по смеси пыли и воды без проблем и неожиданных сюрпризов. Из "ощущений" – чуть более мягкие и упругие по сравнению с "Пирелли Скорпион верде".
Отбалансировались хорошо с первого раза.
Шум не сильный, наверное, не отличается от других. Разницу в 1 Дб (72 и 71) ухом не услышать.
- + Лен область, февраль-март.
сухая дорога-держит хорошо.
Мокрая дорога-держит хорошо.
Снег-цепляется, не буксует.
Слякоть-не носит в стороны.
Сильно не гудит.
Рисунок симпатичный.
Резина мягкая, баласируется хорошо - - Не уверен, но износ сильный на сухой дороге будет.
По умолчанию данная резина стоит на Gac GS8II, если брать резину более узкую, то ничего плохого не скажу за эти деньги, но если 255 и шире, то хорошо подумайте, резина жесткая и не любит колею, постоянно норовит выпрыгнуть.
Отличные шины, управляемость отличная. По снегу и снежной каше едут неплохо, на льду чуть лучше чем на летней, все же летняя резина, позволяющая ездить в межсезонье.
купил отцу в подарок на паджеро 4 шины шикарные шум не такой сильный как пишут дорого хорошо держат и сухую и мокрую полностью доволен шинами ( а сколько продержатся ХЗ надеюсь долго )
Отличные шины, управляемость отличная. По снегу и снежной каше едут неплохо, на льду чуть лучше чем на летней, все же летняя резина, позволяющая ездить в межсезонье.
на моноприводе (перед), показали себя отлично! в городе (Петербург) вообще идеальный вариант, по трассе так же не заметил проблем хоть и пытался себе их создать (ехал в сильнейший снег по укатанному снегу) держит уверенно. в ледяную гору, в натяг ходом заехал на ровне с шипованными (некоторые даже на шипах не осилили).
Нормальная шина за сравнительно не большие деньги, в целом все нормально немного не нравится шумность и как себя ведет на льду. Шумность ощущается после 80км, на льду ведет себя предсказуемо но при низких (ОЧЕНЬ НИЗКИХ))))))) скоростях, по льду я бы не очень
Приобрел осенью шины. Всё устроило. На снегу отлично показывает. По льду едут, не теряются. Поначалу была проблема, на трассе при скорости 150 начинается сильная вибрация (списал на разбалансировку)
Шины понравились
Интересный экземпляр. Остановился на нем в поисках альтернативы после ухода ключевых шинных игроков.
Действительно экономичные и отлично держат и сухую, и (особенно) мокрую дорогу! Проверено.
Действительно шумноваты. При чем речь даже не в классических дб, а каком-то специфичном гуле, который присутствует только на сухой дороге. На мокрой дороге - эти шины просто идеальны по всем характеристикам.
Достойный выбор - цена/качество. Скорее порекомендую
Всегда ездил на всесезонных шинах с весны по осень , предпочитал goody year, поменял машину и приобрел Maxxis, вполне доволен , дорогу держат отлично, управляемость хорошая . В целом рекомендую.
- + Новые шины
- - Нет пока недостатков
Неплохая резина. По асфальту едет уверенно. По снегу достаточно неплохо гребёт. На полном приводе позволяет стартовать намного резче, чем другие участники движения. По износу пока ничего не могу сказать. По шуму немного есть, но некритично. В общем за свою цену рекомендую.
- + Легко балансируется, не шумная, хорошо держит дорогу.
- + Футуристический рисунок протектора машина плывёт из за него нужно брать направленный рисунок зимних покрышек
- - Для большинства районов России не подходят эти шины глубина ламелей слишком маленькая
После месяца использования резина стала бить на скорости от 90 км/ч. Балансировке не поддается. При просмотре на балансировочной станке, видно неровность шины (как будто одна сторона выше другой).
Взял посте АТ Ханукук, по мягкости подвески и по шуму похожи, по расходу по больше где-то 12 литров, на Ханукук было 8.7. Грязи налипает меньше, но зато мелкие камушки застревают. По прочности скажу позже проехал всего 500 км. На воде держат лучше.
- + дорогу держит хорошо даже на большой скорости
- - не выявил
У меня в размере 255/55/19. Для меня абсолютный дискомфорт. Первое - на скорости выше 50 км ч ощущается постоянный шум. Второе - машина на них "козлит" - хуже поворачиваемость (т.е.) легкость управления, жестковата при проезде даже небольших неровностей, т.е. при достаточно большой высоте 55% ощущается как 45%. Мои ощущения - что она дубовая. Да, сейчас на улице +5. Я бы не рекомендовал ни в коем случае.
Автомобиль БМВ Х3 40d 2021 г на стэйдж 2. Неплохие шины, раньше ездил только на премиальных брендах, решил попробовать подешевле, посоветовали из дешевых данные шины. В общем довольно сносно. На скоростях за 200, для тех кто любит такие скорости, чуть плыть начинает, до этого на Пирелли такого не было. Если обычная езда до 160-180, все норм.
- + Отлично работают на высоких скоростях, (часто 180-220), резких маневрах, перестроениях, прекрасный зацеп на старте, предсказуемая работа в предельных ситуациях, ни какой интриги, ни какого визга, писка или срывов.
Полноприводный универсал мощностью 240л.с. За сезон проехали порядка 5000км в реально быстром режиме, износ всех 4х шин равномерный примерно 15-20%. - - Не понравилась работа шины на воде, при попадание в лужу ощущения того что колесо не едет, а плывёт присутствовало несколько раз.
По лужам ездим с головой!
Покупать шины класса UHP ярким представителем которого и является Maxxis VS5 и потом писать, что она жесткая, шумная, изнашивается быстро и тд. не нужно. Для любителей неспешной езды с большими пробегами существуют другие продукты соответствующие вашим задачам.







