Автомобильная Шина Maxxis MT-764 — 275 отзывов, плюсы и минусы

Хорошие грязевые шины, управляемость как на сухой, так и на мокрой дороге. Качество изготовления (страна производства шин - Тайланд), цена соответствуют. В целом доволен, шины рекомендую.

Хорошая резина. Поставил еë в апреле прошлого года. Живу в Сибири, на данной резине проездил лето и зиму. Выручала ни раз, так как часто поездки охота-рыбалка. Вобщем рекомендую продавца!

На момент написания отзыва проехал на резине около 5000 км. Если оценивать износ, можно сказать, что пока его нет. Для МТ резина достаточно легкая, отбалансировалась неплохо. При движении по асфальту резина шумная, на дальние расстояния ездить некомфортно, но терпимо. Но управляется по сухому асфальту отлично, по мокрому тоже очень хорошо, аквапланирование отсутствует. Теперь о главном: основное предназначение этой резины - серьезное бездорожье. Отлично едет по раскисшей глине после проливных дождей, залезал в грязь по уши, и, если есть за что зацепиться, машина выезжает из любой грязищи. Засадил машину, только вывесив все 4 колеса и повиснув на днище. Но и в этой ситуации все-таки вылез сам, без посторонней помощи, поддомкратив и подложив бревно под переднее колесо, хотя в автомобиле есть только межосевая блокировка, межколесных нет, давление не снижал. В достаточно крутую глиняную горку с поворотом после дождей тоже заезжал без проблем, в сторону не стаскивало. Очищается отлично. В общем, резина очень понравилась, не пожалел, что купил. Рекомендую для езды по бездорожью.

На другой машине у меня стоят Maxxis AT-980 Bravo, шины просто огонь, поэтому решено было на подготовленную для бездорожья Ниву взять тоже Максисы, только МТ-764 в размере 235/75/15. В лифт +5см цепляла, пришлось резать арки. Стоят самоблоки пред/зад. Использую 2 сезона. В основном весна/осень. В целом резиной в грязи почти доволен, если бы ещё из колеи вылезала, то для грязи можно было-бы почти 5 поставить. По трассе категорически нет! Про зиму забудьте!

Купил резину по рекомендации друга, на Ховер H-5. Все понравилось, по грязи гребет на ура. Отличная резина!

Достоинства: Великолепная резина для установки на внедорожник.
Прошла уже около 5000 км с начала весны и до середины лета. Пробовал её и на сухой грунтовке, и на раскисшей глиняной дороге, и на асфальте на скоростях до 150-160 км/ч.
Везде она себя показала отлично при том стиле езды, который свойственен таковому для рамного внедорожника.

Недостатки: Разве что цена, если не успеть купить до начала весны.

Прошло полтора года после покупки Maxxis MT-764 Bighorn 225/75 R16 115/112Q. Используется 50/50, как в грязь, так и повседневном передвижении по асфальту. Итак, управление на асфальте - на мой взгляд для шин МТ очень даже не плохое. Мою лифтованную Сузуки Гранд Витара 3D держит уверенно до 110 км/ч. Можно и больше, но из-за высокого центра тяжести и отсутствия стабилизатора поперечной устойчивости, страшновато.

В грязи, всё на отлично!!! Гребёт просто замечательно. Зимой как-то стравил до 0,5 атм. после того как зарылся, выехал сразу же.

Использую круглый год, но зимой всё же стоит ездить на зимней резине. Она хоть и не дубеет, но чуть льда или укатанного гладкого снега, становится стрёмно.. не говоря уже о езде с прицепом. Последний точно вытолкает на перекрёсток.

За 1,5 года износ примерно 50%. Так что, имхо, считаю, что это достойная замена именитым Гудричам, Куперам и т.п. (хотя про них плохого не скажу).

P/S/ по асфальту гудят, но терпимо. Гораздо больший дискомфорт от багажника на крыше!

Мягкая, не шумная на трассе. На своём Субару летом по трассе 140км на сырой дороге — полёт отличный, аквапланирование умеренное, боковые сносы хорошо. После Continental AT в бездорожье (грязь) похуже конечно Maxxis. Для трассы отлично, камни — отлично, грязь — пойдёт.

Самая лучшая резина. Проехал на ней более 3000 км по горным дорогам. Все показатели на высоте. Считаю что это лучшая резина по параметру цена = качество.

Из-за сложностей с большими зимними шинами повелся на рекламу этой шины. Кратко: овно. В грязи нормально не гребёт, на льду как корова, песок и снег - это ее стихия. По трассе относительно тихая.

Короче, не обольщайтесь, ат на льду не будет работать никакая. Только зимняя резина.

За такие деньги - это очень хороший вариант. Все 5 колес в размере 35 дюймов отбалансировались без проблем. Немного дробит на малых скоростях, немного шумная, управляемость на асфальте чуть выше средней (для МТ). После монтажа сразу поехал на рыбалку: 1400 километров асфальта, 200 километров жесткого бездорожья с колеями, камнями, стволами, болотами и довольно специфическим грунтом. Были гати в болоте, метров 800 всего. Пригодились крепкие боковины: порезы ветками и торцами бревен до корда не спровоцировали грыжи. В грязи тяга приличная, есть с чем сравнить. В общем, как я писал, при такой цене резина хорошая. Следующими покрышками будут Трепадоры.

Проставляя "звездочки" я не поставил несколько оценок потому, что опыта эксплуатации в зимних условиях нет, Wrangler не космический корабль, скоростные характеристики, в данном случае, оценивать не целесообразно.

давно смотрел на грязевую резину, долго выбирал, смотрел что покупают другие. была до этого максис АТ. но когда я на той застрял понял, что для тех дорог где я езжу чаще нужна именно МТ. на данный момент я ей доволен на все 100%. если сравнивать с другими брендами, то цена качество пока за ней. так как в нашем клубе есть люди у кого другие более именитые бренды установлены и они все сейчас переобуваются на максис.

Покрышки в типоразмере 265/60 R18 рекомендовал механик, обслуживающий машину. В целом рекомендации оправдались. Это действительно универсальная резина, разве что надо помнить шутку про лекарство от поноса и запора. Не бывает волшебных покрышек "для всего". В случае с Разром за очень хорошие грунтовые характеристики вы будете расплачиваться хорошо слышимым подвыванием на определенных скростях и повышенным расходом топлива по сравнению с дорожной резиной. Если планируется классическая модель использования "совсем иногда по грунту", то лучше выбрать HT. А вот для регулярных (!) выездов на грунты или колдобины - Разр самое то. Особая фишка этой резины - пофигизм к ударам судьбы и прочим прелестям типа внезапных колдобин.

По снегу или льду проверить не успел, хотя маркировка снежной вершины есть.

В меру шумная на асфальте, хорошо зацепистая на слабых грунтах. Однозначно рекомендую

4 комплекта шин отъездили по моей дороге, с таким гемором столкнулся впервые, её просто дырявит камень, щебенка и ппц, 3 прокола за 2 месяца эксплуатации, первый год начал пользоваться запасным колесом, запаска прошла 140т/км без снятия и только с разаром начала использоваться. Писал на оф. сайт «Максис», ответа не последовало. Разочарован очень.

На фото, пробег уже 45 тысяч в целом доволен, 90% трасса, 10% легкое бездорожье.

Работа у меня - по пасекам ездить. Бывает еду 300 км в одну сторону по асфальту а потом 10 км по полю и обратно. Катать на МТ-ке такие маршруты, так себе вариант. АТ нужна, чтобы в грязь влезть с прицепом, стравиться без потерь. Тут джиперы посоветовали MAXXIS AT-811 RAZR AT, они многие на ней ездят. Дождался хорошей цены в межсезонье и взял 5 колёс. Приехал на шиномонтаж, мастер удивился, что мол Continental меняю на это? Затем мастер удивился ещё больше после балансировки: оказалось 15, 25, 25, 15 грамм на УАЗике с литьем. Резина тихая, как зимний нешипованный Bridgestone. Мягкая, но не плывёт. Износостойкость определить пока не удалось. Отлично отводит воду. Хорошо рулится. Проглатывает выбоины без ударов. Хорошую грязь ещё не пробовал. В речной гальке не закапывается. Резиной доволен!

если ваш автомобиль подготовлен и этих колëс за глаза едут хорошо

Отслужила 2 сезона, куплю еще)

Шина хорошая, на асфальте приемлемо, но шумновата. На легком бездорожье очень хорошо. После 140 немного вибрирует руль, хотя отбалансирована хорошо, видимо идеального баланса на ней не добиться.

брал соседу кайфует он охотник рыбалов ездин на ней и зимой и летом быквы на колесе были не окрашены он сам красил

Всё отлично. Балансировка не более 50 г. Не шумят, гребут лучше большинства других АТ шин. В версии "Не LT" довольно лёгкие, хотя и не очень прочные - одно колесо пробил чем-то прямо на идеально гладком асфальте МСД.

Спасибо магазину за качественный товар и оперативную удобную доставку!

Отбалансировалась хорошо. На трассе в меру шумная для АТшки. С асфальта съезжаешь, чувствуешь себя более уверенно, чем на прежней Dunlop Grandtrek AT20 265/60 R18 110H. Пробег пока небольшой, поэтому по износу говорить нечего.

Очень достойная резина. Уверенно чувствует себя как на сухом, влажном асфальте, так и на грунте. Достаточна тихая, по крайней мере какой-то заметной разнице по шуму с штатной резиной Танка 300 Ханкук Вентус не почувствовал. Ездил на ней по горам, песку, снегу - показала себя хорошо. По серьезной грязи замыливается быстро, это не для нее.

При давлении выше 2.4 несколько жестковата.

Стравливания не боится. При 0.9 неплохо плющится, что может помочь, если заехали туда, куда на ней не стоило бы соваться.😀

На мой взгляд, отличная универсальная резина для путешествий. Хороший баланс сцепных свойств/жесткости/шума. Но нужно понимать, что до МТ по грязи ей далеко.

Хорошая грязевая резина. На мой вкус чуть слабоваты боковые грунтозацепы, но, в целом, пойдет. В тяжелой грязи пока не был, на песчаных грунтовках держит прекрасно. На асфальте после 60 отчётливо начинает выть-для меня это не недостаток, но кому-то может мешать. ИМХО тихих МТ не бывает. Не ждите от неё сверхточного управления, это внедорожная резина, а не шоссейка. В целом, за свою цену-вполне достойная замена американским брендам.

Единственное-похоже чуть больше номинала. Ранее стояли Cooper Discoverer STT 32х11,5 R15-почти ничего не цепляло. С этими колесами прошлось подрезать кусок локера и брызговики на передних арках. То ли купер меньше, то ли максис больше.

Разар на гравийке дырявится на раз два, за такой ценник можно было бы и по качественней сделать шины. 3 прокола за 2 месяца эксплуатации. Не один комплект стёр на этой дороге, с таким чудом сталкиваюсь впервые????

Все отлично. Доставка долгая. Очень. Продавец не отвечает на вопросы.

резина не шумная гребет отлично по балансировке не критично по воде клина еще ни разу не ловил отвод воды шикарный но и в арки накидывает больше чем обычная резина. вообщем для полного привода шикарная имеет смысл

Отличная АТ. Едет в грязи и неплохо ощущается на 180. Шумит сильнее пилот спорта, но с шумко рэнджа — терпимо.

Хорошие шины дорогу держат хорошо, по колее не гуляют ( имею ввиду колея на асфальте), по мокрой дорого все отлично все лужи пролетаю на скорости, аквапланирования нет или не заметил) Свыше 140 не разгонялся, да и такой скорости хватает. Шуметь начинают примерно со 110 км/ч и выше, да и то шум не сильно напрягает, когда жарко шуму меньше. По самые уши грязь не залезал, но куда хотел заехать на рыбалку, заехал без проблем.

Рекомендую шины всем кто ездит город/бездорожье 50/50 процентов.

По снегу и льду не ездил поэтому оценку поставил среднюю. но думаю снег будет для резины не проблема а вот на лед на ней не стоит выезжать.

Пока все нравится. Ездил на ней и по трассам на скоростях 130-150, и по небольшой грязи, и в сильный дождь - везде было комфортно.

Обалденные покрышки,на каждый день.
И зимой и летом!
Цена кусаться стала)! Откатал на этой резине 50000 и буквально сегодня одно колесо пошло винтом).
Резина простояла 3 года,остаток протектора 12-14мм

Управление на сухой дороге хорошее, более корректны стали показания спидометра. По грязи проходимость великолепная почти не включаю полный привод, а на льду конечно приходится корректировать передним приводом. Шум не сильный при хорошей шумоизоляции салона быстро привыкаешь и не обращаешь внимания. Единственный минус при первой установке помучились на шиномонтаже, из-за неправильного хранения пришлось взрывать чтобы шина стала на диск, но при ремонте ниппеля уже становилось сама. На снегу по насту по целине прет как танк. Хорошо очищается протектор в грязи. Шинами доволен.

Добрый день всем.

Даже при малом пробеге на данной резине, сложилось однозначное мнение: она не подходит для езды по глубокому сыпучему песку. Не критика, а для тех кто выбирает резину.

В остальном: хорошие шины - не шумные, мягкие, имеет места для шипов (зима покажет что она из себя представляет), протектор очень легко самоочищается на низких оборотах.

Магазин как всегда приятно удивил: покрышки свежайшие. Но вот в плане цены - по моему можно было бы и чуть подешевле.

Всем удачи на дорогах и направлениях!

Р S.: одна звезда - нет оценки, по причине отсутствия данных

брал на ниссан х-трейл т31, родной размер 225/60/17 , но взял 225/65/17 так как цена дешевле на 2.5тр с колеса. встали отлично ни где ни чего не задевает .

Поставили на Ховер,в лесу по грязи на 5+,по трассе тоже все ок,не шумит,машина идёт отлично

всё бы ничего. так всё устраивает. единственно что разочаровало так это дата выпуска. а так всё хорошо, резина без видимых повреждений.

Купил в прошлом году. Откатал лето, зима-шипы, в начале марта поставил снова и... никаких проблем, что по снегу, что по асфальту, Только по льду чуть осторожней. Общее впечатление очень хорошее.

Хорошие шины , покупал зимой сейчас только попробовал никакого шума toyota fortuner , хотя многие говорили шум вибрация, рекомендую любителям внедорожника , набирал скорость до 140 никакой вибрации шума идёт мягко плавно, по проходимости ещё не пробовал

То что доктор прописал рекомендую

Брал шины в размере 265/75 16, на замену goodyear 265/70 16. В итоге maxis оказался сильно уже и высота накаченного maxis такая же, как у разбортированного goodyear(( Очень сильно опечалил этот факт, авто смотрится теперь как шоссейный велосипед, а не злой внедорожник(( Знал бы заранее - брал бы 285 а не 265. Так что учитывайте этот ньюанс при покупке. Ну и еще момент, боковина надувается как шарик, при давлении 2.0 сильно выпирает относительно протектора, на камнях оно мне аукнется чувствую(

проехал на колесах уже около 8000 км, асфальт/грязь/броды/глина/песок, резина нормальная, гудит или не гудит - не громче чем зимний нордман, самое примечательное резина не сильно трется на асфальте, к примеру кордианты такогоже плана стирались на ура. а так резина мягкая, комфортная в размере 31,5 на патриоте мне лично понравилась, тянут в грязи оч достойно, по расходу немного вырос в городе, но по трассе гораздо комфортнее штатной камы, машина мягче, и более накатистая, про зиму не знаю езжу зимой на зимних летом на грязевых.

Резина в целом хорошая и даже сказал бы, что нравится, но вот с балансировкой прям беда. Что ни делали, 2 колеса так и не загнали в пределы допусков, но т.к. авто пользуюсь редко и на дальняк не гоняю, то забил на это и не стал сдавать. На трассе до 120-130 вполне комфортно, но сильнее разгоняться совсем не хочется на ней (до этого стояла toyo open county AT, протектор был не такой злой, идти 160 было комфортно, но в грязи показывала себя хорошо только новой, после частичного износа цепкость сильно снизилась, протектор мгновенно забивался).

Отличные шины.
Держат уверенно.
Шума не много.
Первые 100 км вибрация отдавалась в кузов и руль, как прикатились все отлично.

Купили поставил весной 2017 года. Размер не стандартный для шнивы 225/75 r 16. Трасса нормально, честно говоря думал, что будет хуже. По асфальту на жаре не плывёт. Дождь хорошо, управляемость и торможение прогнозируемо на твёрдую четвёрку. Крейсерская скорость 120, можно и 140 но тогда как на ИЛ-2. На дальняк 1000 км проезжал за сутки. Режим 80% трасса, 20% грунтовка и бездорожье. По камням жестковата, глина и раскисший грунт хорошо. Подсохшая глина похуже, но при прогазовке очищается. Не для зимы. Полность оправдывает свою стоимость.

отличные шины,живу за городом,использую и летом и зимой..... 70% асфальт,30% бездорожье...если бы не слушал нерадивых водителей,которые говорят что эти шины только для бездорожья и не для зимы,поставил бы раньше...отлично в любых условиях!!!(с нашими то дорогами)...зимой(с учетом здравого смысла конечно).... липучка отдыхает....а чисто для льда только шипы.....которые нет смысла использовать в южном регионе,где зима от силы месяца полтора...шумность тоже сильно преувеличена,шумят не намного громче других летних и зимних шин...