Отзывы о Автомобильная Шина Maxxis MA-Z4S Victra
507 отзывов пользователей о MAXXIS MA-Z4S Victra
Пользовались
MAXXIS MA-Z4S Victra?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Резина видимо всесезонная,очень ядреный протектор.Весной рано поменял колеса, попал в сильнейший снегопад с гололедом. Колеса гребут очень уверенно!!! Как зимние!!! Летом в сильнейший ливень на большой скорости аквапланирования нет совсем! Держак летом на асфальте лучше всего того,что я когда либо пробовал!!! Тормозят просто шикарно как на сухом так и на мокром асфальте. У меня 30 лет стажа и поменял не один десяток машин и таких результатов не видел ни на одной резине!!!
- - Шумная резина.
- + Хорошие шины. Дата производства: 8 неделя 25 года у всех 4 шин. Сбалансировались отлично: не больше 10г. для каждого колеса.
- - Пока не заметил.
- + дополняю отзыв спустя два года (точнее летних сезона) , шины прошли 20 тысяч километров , износа не вижу, от слова совсем , прощают мелкие ошибки : типа бордюр камень арматуры и т д , и за такую прочность и износостойкость прощаю им чутка излишнюю шумность , и кстати по недостаткам всё , управление чётко , про внешний вид я просто молчу на мой вкус красота .
Осознано приобрел шины данной модели.
При выборе обращал внимание на :
1 управляемость и эффективность торможения ( пробег- город и трасса М-4 Кубань)
2 усиленные боковины и защитный рант (есть грех – частенько притираюсь к бордюрам)
3 малый вес шины
4 понравился рисунок протектора
После трёх месяцев эксплуатации при 4000 пробега имеем :
Управляемость- на высоте, тормозит по суху – как в стенку. На влажном покрытии тоже эффективно. Ещё один показатель – ABS и система курсовой устойчивости пока молчали.
Теперь почему скорее не куплю её опять. Просто шумит она. Настолько, что на скоростях выше 80 км/час система голосового набора номера дает сбои, приходится говорить прямо в микрофон. Ранее при установленной с завода KUMHO KH17 таких неудобств не было. Ещё один недостаток. Протектор с более глубокими канавками. Любой выезд на обочину приводит к захвату мелких камешков и последующей бомбардировке ими колесных ниш. Напрягает.
Управление на льду, снегу оценить не имел возможности. Про износоустойчивость пока рано ещё говорить.
- + резина пришла 43 неделя 25 года. Удивился что свежая. Пока сложно судить. ждем лето. На ощупь мягкая.
- - пока не нашел.
из 6 колес 2 были кривые спасибо блэк турс на калужской произвели замену резина 225-40-18 лето плохо налазиет на диски ощущение что меньше и смотриться намного уже для 225 размера
Купил шины впервые такие с большой не уверенностью размер 196/50 R15 закачал азотом и поехал.
Первый месяц не мог понять крутые они или нет, второй месяц стал понимать что шины стоят своих денег, по асфальту носят и тормозят по твоему желанию, по мокрой дороге и акваплавание не страшно было улететь держали машину хорошо, ну и самое главное для меня оказалось не словить грыж за лето, т.к ездил межгород и много раз попадал в ямы думал все, пи*да, но когда переобувался на зиму колеса были все ровные, не разу не прокололись, не одной грыжи, и процент износа был просто мизерный хотя проехал тысяч 15000 я был счастливый и ждал следующего сезона, второй год тоже уверенные поездки по трассе, в дождь, повороты при сотне держит отлично, в меру жеская, протектор кстати проходимый по грязи! Ну и по зиме проехал немного на них когда были первые заморозки и гололед, ехел на резине аккуратно 50-60 км как на липучке аж удивился! Резину рекомендую! думаю ее и на другие машины одеть которые будут! Всем удачи!
- + Норм шины. Мягкие. Гула при закрытых окнах (как по мне!!!!). Гораздо меньше.
- - Не обнаружил. Все целые, новые) не б/у
- + 1. Очень стойкая к аквапланированию, хорошо ведет себя на мокрой дороге и лужах.
2. Попадал в довольно болшие ямы - и резина оставалась целой - по общему мнению она "не пробиваема"
3. "Красивый рисунок".
4. Разумный ценник. - - 1. Был неприятно удивлен "воем" резины именно при температурах от 26С и выше, из-за этого менял ступичные подшипники.
2. Внутренняя часть резины ОЧЕНЬ сильно стирается - несколько раз ездил на "развал - схождение" опять же зря.
3. Из-за "слабой" внутренней части протектора резины с натяжкой хватило на 2.5 сезона (конечно если ездить по пробкам может сезона на 3 хватит)
резина сделана по категории "весна - осень" и на лето я ее больше никогда не поставлю...
P.S.
Ставил ее на а/м Opel Tigra 2000 г.в.
Когда износились предыдущие шины Kumho, решил поискать такие же, но не смог найти. Ни под заказ ни в ближайших городах, ни на складах не было. Тогда решил почитать отзывы про некоторые шины. Читал про шины Marshal, Sailun, Maxxis. На цену особо не смотрел, смотрел на качество и характеристики шин. Выбор свой остановил на Maxxis MA-Z4S Victra. По отзывам вычитал, что шины жёсткие, шумные. Но я бы так не сказал. Да, шумноваты в городе на крупном асфальте, по трассе на гладком асфальте практически не слышно их. Жёсткие - я бы так не сказал. Курс держат отлично, в поворотах не ведёт, идеально держат траекторию поворота, как на рельсах. В лужи особо не влетал. Максимум на 65км/ч проезжал, резина даже не почувствовала, что проехал по луже, как-будто разрезала её, благодаря рисунку протектора. Аквапланирования тоже не было. На мокром асфальте поведение машины на такой резине предсказуемо. Сцепление с дорогой отличное. Тормозные качества тоже отменные. Резина износостойкая.
- + Недорогие,если ездишь не более 100км по трассе, то все норм,мягкая,тихая,мокрый асфальт терпит достойно.
- - После 100 км появляется небольшая вибрация и шумят ужасно.
- + Отличное сцепление и цена
- - Подорожали по сравнению с прошлым годом сильно
- + новая
- - не могу написать, ТК щас зима
- + Хорошие колеса
- + Невысокая цена. Отличная в дождь. Уверенно держит трассу. Красивый рисунок. Боковая защита диска. Устойчива к ударам.
- - Очень шумная! Жесткая. Быстро стирается при активной езде со сносом.
- + Цена, рисунок(на любителя) прочность боковины, слабый износ, зацеп на любом покрытии.
- - Шум...опять же это мое мнение, у всех восприятие по разному
По грязи сложно ехать, но эта резина и не для этого.
При покупке в 2018 году были сомнения насчет качества китайского производителя, но визуальный осмотр и тактильные ощущения помогли определиться с выбором. Резина хорошо отбалансировалась на родные R19 диски, не более 25-35 грамм. Обкатал на небольших скоростях и сразу двинул в Казахстан. Резина мне понравилась, колейности не боится, в повороты идет по заданному курсу, не валится. Шум такой же как и на родной Toyo, не больше, не меньше. Тормозит на отлично что по сухой, что по мокрой дороге, на юз не срывается, за время эксплуатации приходилось несколько раз экстремально тормозить, все ровно! Лужи режет, аквапланирования нет, по крайней мере до 100 км/час точно. Конечно на пятый год эксплуатации с остатком около 1,5 мм. протектора стала планировать чуток. Отходил уже пять сезонов при среднеагрессивном вождении, можно еще один отходить… К покупке рекомендую однозначно, за эту цену эта шина один из лидеров это точно!!!
- + На моем Nissan Note максисы 185/55/16 были на протяжении 70+ тыс км, у них жесткий корд и агрессивный протектор, машина отлично рулится и резина неубиваемая. И попадал в ямы, и ездил по острым скалам, и в мороз, и даже выезжал из уютного Краснодарского края в Россию-матушку (чего стоит одна дорога Владимир-Ярославль) - им хоть бы хны. Недавно попал в вырезанную в асфальте квадратную дыру, погнул крепкий нисцановский диск и появилась шишка, но не как на обычных колесах на боковине, а на протекторе, т.е. стало немного бить в руль, и постепенно это усиливалось. Еще 2 недели ездил так, потом купил такой же свежий комплект, тем более на старом протектор оставался примерно 1.5-2мм.
- - По глине быстро замыливаются, не как МТ на жыпе))
Если найдете - берите.
- + в меру мягкие но это не точно. Не могу точно оценить но вроде норм резина. цепляются не плохо. Воду отводят тоже норм
- + сцепление прекрасное, стартует без свиста, без пробуксовок, хотя для меня главным критерием является тормозной путь, так вот он самый минимален, что на сухом покрытии, что на сыром, останавливается в момент. По трассе шума нет ни на каких скоростях (на некоторых интернет ресурсах сталкивался с информацией что шумит), разгонял до 180 км/ч.
- - В колее немного неинформативно ведет себя, это я считаю единственным минусом, но правда при скорости свыше 110 км/ч. Еще не советовал бы на грунтовку сырую выезжать. Немного жестковата казалась первое время, но через неделю привык. А при температуре зп бортом +20 вообще красота, ни каких признаков жесткости.
Авто - LADA КАЛИНА, резина 15" 195/50.
Резину рекомендую, доволен!
- + Управляемость/зацеп/тормоза это просто ВЫШКА!!!
- - Очень и очень жесткая, мои были 195 55 15, только для спортивных автомобилей!!
Через три - четыре года начинает деревенеть, становится более шумной.
По моему мнению эта резина для турбо Субарей, Хонды Аккорд/Торнео, Тойоты Калдины GT-T и им подобным авто.
- + Протектор малошумный и с хорошими канавами для для предотвращения от аквапланирования. Для езды по вечносухой погоде, которую потом неожиданно сопровождают сильные ливни это идеальный вариант. Ни разу не унесло. На плавящемся асфальте хватается без пробуксовок на раз, и в дождь держала спокойно, при уверенно-агрессивной езде. Убить нереально, борта очень жесткие, износ при выделываниях не отмечен) По грязи не ездил, да и негде)
- - Недооценивание марки, цену нынче ломают(
Когда брали тоже настораживались, однако нет, резинка оказалась весьма неплохой.
Советую брать ставить только в крупных или сетевых магазинах с шиномонтажками
- + Мягкая, тихая, хорошо балансируется, цепкая в поворотах
- - Боковина мягкая- желейность при перестроении
- + По мокрым дорогам отлично преодолевает лужи(при разумной скорости), красивый рисунок.
- - Пока не заметил
да неплохие шуму мало из 4 /3 были брак -кривые но заменили без проблем смотряться намного уже/ 225-45-17 лето
- + проехал уже 20 000 аквапланирования не замечено тормозит хорошо ни мишлен по мягкости на стыках конечно и по плохому асфальту и не бридж по управлению на сухую добротные шины по плохой дороге шумноваты цена качество
- - пока не выявлено
- + Мягкая и не шумная. Не очень дорогая.
- - По мне их нет и надеюсь не будет
Доброго времени суток!!
Во первых,спасибо Мосавтошина всё на уровне!!!Долго искал резину в размере 205/50/16 размер наверное не ходовой,поэтому и выбор не слишком...Как-то случайно зашёл на сайт Мосавтошина увидел шины Maxxis MA-Z4S рисунок вполне достойный отзывы тоже.решил взять...Когда забирал резину с транспортной.обратил внимание.что на резине наклейка,на ней соответственно производитель,размер и надпись "Премиум всесезон"...Живу в Крыму,,брал резину в сентябре 2017 температура была ещё +20,не шумная по крайней мере разницы с до этого стоявшими бриджами никакой..в дождь держала уверенно..торможение тоже в поряде....Сейчас зима.если в Крыму её можно так назвать...но был и снег и гололёд и ведёт она себя очень даже хорошо, с шипованной конечно не сравнить,но с зимней на одной ступени.....Так-что для такого климата как в Крыму резина на круглый год самое то....
- + в шиномонтаже сказали ровные, нормальные
- - дата изготовления: 5024 и 5124 , а сейчас конец 2025 года
- + мягкая в меру,устойчивая, компактная, смотрится,защитный бортик дисков есть
- - редко где есть в наличии
Плюсы ю:
- боковина очень жёсткая!
- на любой дороге, мокрая, сухая, лужи)) как по рельсам! Даже на гравийкк норм))
- устойчивая к ударам! Попал в яму, диск думаю не вышел из строя из за резины, до этого были ханкук, контики, уверен, что на выстрел бы)) этим так, лёгкий испуг))
- износ минимальный
- по трассе, если разогреть, то шум меньше
- в повороты это песня))
- тормозит шикарно! На любой поверхности (мокрой или сухой)
Сегодня пререобулся с зимы, аж кайфанул))
Минусы:
- шумная, кто бы, что не писал)) с таким красивым проектором, это априори не возможно, чтобы она была тихой)) но для не критично!
- немного чувствителена к колейности! Но опять же, если на скорости, то не напрягает
- цена, как по мне, дороговато))
П. С. Езда агрессивная, насколько это возможно на авенсисе))
- + Супер резина, победитель многих тестов. Свежая модель, лета 2024 года. Резина производства середины декабря 2024 года. Это просто чудесно - получить колеса, которым всего 7 месяцев.
- - Пока не ставил, личных ощущений описать пока не могу, извините.
- + Хорошая резина, мягкая, нешумная.
- - Недостаток только в продавце. Прислали в сентябре 2025 года резину выпуска 2024. Т.е. в след.сезоне, когда я начну ее эксплуатировать, ей будет уже 2 года. О таком надо предупреждать в объявлении.
- + Хорошая, мягкая резина
- - Я не нашел
- + Отличные шины для кроссоверов. Сразу договорюсь, для седана (чисто по асфальту) лучше брать с более мелкой ламелью и рисунком.
- - Недостатков нет, но читай выше...и ниже...
- + резина мягкая , как по качеству узнаем после установки.
- - привезли резину 42 недели 2024 года в 2025 году почти декабрь.
- + Не шумная, красивый рисунок протектора, прочная.
- - Нет и быть за свою цену не может.
Тойота Королла, Так уж получилось, что выезжал на ней в отпуск с северных регионов в мае, на момент выезда температура была минус -12,По сухой трассе с местами гололед, машина вела себя предсказуема, я даже сказал уверенно. В дождь вьезжал в лужи по трассе, на скорости более 100, машина врезалась в воду, но не поплыла. Шина крепкая с бортиком Протектор шин красивый, все же сморится не как все обычные шины с 3-4 продольными канавками. Но есть самый большой минус, шина очень шумная, нет я бы сказал так ШУМНАЯ! Есть с чем сравнивать, даже тот же Бриджстоун я думал вот это шумная резина, хотя по обсуждениям на камри с шумкой довольно тихая резина.
Итого:
Шина красивая, легко балансировалась (10-15гр на одном колесе 25гр было),стойкая к износу, в мороз на сухой трассе вела себя предсказуемо, износостойкая
Минус шумная
- + новая резина 24 г выпуска
- - нет
Была у меня 195/50 R15. Очень понравилась. Повороты, торможения отлично. На воде и мокрой дороге отлично себя показала. Тем более отработала свои деньги на все 100. Грыжи пока ездил не получал. Единственный минус в ней нашел, после износа 2/3 протектора значительно снизились все свойства шины. В поворотах подсвистывать стала, держать похуже. Торможение тоже похуже стало. Но в принципе это всё вполне терпимо было, я докатал на ней пока не износилась совсем. На воде и мокром асфальте после износа в 2/3 существенно снизились характеристики, по влажному асфальту тормозной путь увеличился раза в 2 и вероятность сноса в поворотах тоже на порядок выше стала. Короче под конец её жизни в дождливую погоду ездил неспеша. Но я думаю даже её 2/3 жизни стоят денег отданных за неё
- + сырая дорога её стихия! управление на высоте! мощные боковины, не боится ям на скорости!
- - Ооочень боится грязи
Так как старые шины уже практически стерлись почти до корда начал искать замену. Долго выбирал, читал отзывы, прикидывал по деньгам.Обратил внимание, что Маxxis (Китай) предлагают резину очень дешево, что поначалу смутило. Почитал отзывы и страх отпал. Посмотрел видео с дрифт фестов и решил, что контора серьезно относится к своей репутации и даже дает пожиненно гарантию на свои шины (ох уж эти маркетологи). Как мне объяснили – хоть прокол, хоть грыжа – приносишь чек и баллон продавцу – и они выдают новый. Чтож, очень заманчиво, но надеюсь обойдется без этого)))Сама резина тихая, мягкая машина держит траекторию великолепно (как по рельсам) Аквапланирования не заметил хоть и приходилось форсировать лужи разнообразного размера.Конечно, без чудес, но за эти деньги разницы с Мишленом я не почувствовал совсем.
- + Прочная, износостойкая, отлично держит повороты, уверенно идёт по мокрой дороге.
- - Шумная на плохом асфальте, на гладком совершенно бесшумная. Но много ли у нас гладкого асфальта? Потому часто напрягает гулом...
Но тем кто любит тишину, а дороги не айс, не подойдёт. У меня до этого был Континенталь Конти Кросс Контакт, заметно тише себя вёл. А эта по шуму на уровне с зимним Кумхо кв22 (а кв22 одна из самых малошумных зимних шин)
Зато в поворотах прёшь как по рельсам. Если раньше притормаживал во время поворота, то сейчас еле сдерживаюсь, что бы не тапить тапок в пол... А зачастую и топлю, влетает весело и без какого-либо свиста... На виадуках настоящее развлечение.
Размер у меня 215/55/16
- + Низкая цена, достаточно хорошо держит боковой снос (в повороте, кольце) по мокрой дороге отлично держит, не тянет руль в колее (по городу до 100км/ч) не боится ям, грыж нет, езжу не очень аккуратно (давление 2.2 минимум)
- - Резина действительно шумная, но с таким рисунком протектора иначе быть не может (парада, тойо т1р тоже шумные), на а/м без абс и хорошими тормозами если допустить блокировку колес на скорости больше 50 получается скольжение как на льду, был неприятно удивлен...такое ощущение что не резина на колесах а пластмасса, или как будто не асфальт под колесами а лед)
Хорошие шины, понравились. Показались жёсткими, но возможно в моём размере 205/50/16, но крепкие боковины, влетал пару раз в хорошие ямы без последствий. По шумности тоже все нормально. Пока были новыми даже по раскисшей грунтовой дороге ехали хорошо. Взял бы еще комплект но в таком размере сейчас найти сложно и цена высокая стала
- + все отлично
- - нет
Доброго времени суток. Купил новый комплект шин размером 235/60-18. До этотго стояли такие же шины размером 235/55-18. Во всём меня они устраивали кроме мягкости-вопрос решён увеличением профиля)) По городу ездить можно,не вижу смысла платить больше за другие брэнды. Износостойкость на высоком уровне. Имеется отбойник для сохранения дисков,считаю очень нужная характеристика для качественных шин. На трассе ,шины показали себя только с хорошей стороны.170-полёт нормальный)) Приходилось применять экстренное торможение с 110 до 30 км.ч. -думаю в тестах,шины могут оказаться на первых позициях. Очень хорошее поведение автомобиля на дождливой дороге даже на шинах с большим износом. По шумности-не идеал,но дискомфорта не испытываю. На сегодняшний день,цена-качество,являются их превосходством.
- + хорошая резина, свежая, красивый рисунок протектора, есть бортик для защиты диска
- - недостатков лично я не заметил






