41 отзывов пользователей o MAXXIS M8060 Trepador
Пользовались
MAXXIS M8060 Trepador?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Долго выбирал резину в родном размере 205 70 15, размер менять не хотел - колхоз не люблю, сначало думал нужна АТ резина, но понял что по грязи она "0", и стал искать грязевую.Но как ездить на грязевой каждый день?? ведь у меня город 70% а гряязь 30%, но решил попробывать. В родном размере нашел Trepador и Комфосер 3000, не мог определиться где протектор более агрессивный. В итоге сделал выбор в сторону более дорогих, разница в цене копейки. В итоге по ощущениям как будто подвеску сменил, стало мягче, все неровности глатает. На бурдюр заезжаешь, нет удара как на обычных шоссейных. Протектор сравнил вблизи с Комфосер 3000, глубина одна и таже, рисунок чуть другой. Проехал пока 6000 км, пупырышки еще не стерлись. Раньше в колее руль выкручиваешь полностью, на полном приводе, машина или в зад или вперед, как по рельсам. Теперь на трепадорах , чутка газу даю, машина выпрыгивает из колеи, хотя там того протектора бокового совсем чуть чуть, но работает 100% По городу двигаюсь отлично с комфортом, чуть динамика разгона упала, но не кретично, я не гонщик, отгонял свое на седанах. Считаю что такие машины как у меня должны с завода комплектоваться такой резиной, иначе не особо много толку в джипе на природе на обычной резине. Кстати комфосер у соседа с чьей и сравнивал протектор, говорит что CF3000 начинает шуметь с 90 км, у меня шума нет вообще, езжу максимум 120 и то редко. Еще комфосер на вид не очень качественно сделан, и запах у него на пол метра.. Зимой не катал, попробую конечно, но есть комплект хорошей зимы. Трепадор хорошие покрышки, не хуже европейцев!
Резина свою цену оправдывает на 100%.
Великолепная устойчивость на трассе при большой скорости (для ШНИВЫ 120 км/ч уже очень много на такой резине).
Шума почти нет, пока не начнет стираться протектор спереди по краям. Почему спереди - потому что сзади за 9000 км пробега ничего не стерлось.
Очень хорошо управляется на мокрой грязи. В мокрой глине замыливается, но если дать газу, то быстро очищается и выбирается из колеи (и это при давлении 2 кг), в отличие от баргузина или кама-флейм, на которых руль можно вообще отпустить, когда попал даже в небольшую колею, т.к. управляемости 0%.
По грунту и камням ведет себя отлично. Боковина крепкая. Не раз уже была возможность раскроить с боку резину об острые камни, но этого так и не произошло. На стандарте порвал бы уже давно.
Аквапланирование практически отсутствует из-за направленного рисунка и высокого разряженного протектора.
Вообщем, рекомендуется тем, кто ездит преимущественно по асфальту, но и на бездорожье заезжает не редко.
- + Обычная МТ-шка с крупными шишками. Наличие ламелей в крупных шишках явно идет на пользу при езде по мокрому асфальту. Но это только пока резина новая и ламельки не сточились. Гребет по грязи удовлетворительно, не хуже и не лучше мт-гудрича или мт-купера. По шумности даже несколько тише мт-гудрича. Балансируется хорошо, больше 100 гр. не было на колесо, но балансировать надо на шпильках.
- - Резина на 20-40 тыс. км максимум, точится по асфальту быстро. Главный косяк резины - при уклоне все время норовит съехать вбок. Сами боковые зацепы сделаны так, что не препятствуют сползанию вбок. Двигаться на такой резине на уклоне даже по мокрой траве уже проблема, не говоря про грязь. Снижение давления не помогает при этом. Ес-но из тяжелой колеи она не выезжает.
Первые впечатления о зашипованной 12-м размером шипа резине Maxxis M8060 Trepador 31x10,5x15 109Q, которую установил на Ниву Рысь: по гололёду держит лучше зашипованного Сталкера, видимо ламели помогают и её «мягкость»(по мягкости на много лучше Сталкера и сравнима с Кумхо). По глубокому снегу с давлением в передних колёсах 0,5 в задних 0,4 идёт великолепно, протектор и боковые грунтозацепы работают на полную и вытаскивают машину назад, если нагрёб бруствер из снега. Пишу прямо с маршрута, который клуб Трофи Лайф посвятил Дню защитника Отечества. Всех с праздником!!!
Менеджер Анастасия Пасюта обеспечила меня отличной резиной. Спасибо большое ей и Мосавтошине!
Хорошая резина M8060 205/70/R15 установлена на ВАЗ-21213
Участвую на ниве в соревнованиях. Резина никогда не была причиной застревания. И глина, и речной брод, везде гребет замечательно. Единственный раз (сам дурак) решил прокатиться по песчаному берегу по воде. Пока не остановился гребла, но маневрировать отказывалась, т.к. тупо зарыавлась в топкий песок. Давление в ней не сбрасывал. Когда встал, то машина сама погрузилась по мосты. Резину не виню, только себя и грунт. На асфальте ведет себя оч.уверенно, даже на скорости до 150 км/ч (больше не гнал).
Плюсы: Гребет отлично
Минусы: Пока не выявил
прошло 3 года эксплуатации, выводы следующие:
1 - резина достаточно медленно трётся, на сегодня, по прошествии трёх сезонов остаточный протектора 13-14 мм, не думаю, что на новой был больше 15, не скажу, что много ездил но всё-же достаточно.
2 - очень крепкая боковина, не раз удивляла, в то-же время не слишком жёсткая, обычное давление на трассе 0,6-0,5, в болоте 0,2.
3 - великолепно едет по болоту, стравленная до 0,2 на дисках 8", гораздо лучше Саймекса точно.
4 - не шумная и машина на асфальте хорошо управляется, вполне адекватна зимой (насколько может быть адекватной зимой грязевая резина)
- + Цена низкая, а качество высокое!
- - Нет
Всегда мечтал иметь джип с крутыми внедорожными колесами, одеть ковбойскую шляпу и чувствовать себя настоящим бруталом и Казановой. При подборе шин изучал материалы на ютубе. Пригляделась грозная на вид и доступная по цене MAXXiS M8060. На асфальте вполне оправдано шумит, как и должна. Зубастость ,как мне показалось, при заезде в труднодоступные места цепляется за корни и плотные грунтовые места. Крутая шина. Надеюсь мой отзыв поможет чуть понять больше об этой шине.
Шины отличные! 185/85 16 на Ниву встают как родные, нигде не трут. Дорожный просвет +2см, по грязи прут пока на балку заднего моста не сядешь и колёса в воздухе не повиснут. Мокрые глиняные подъёмы - без проблем! Так же колею себе узкие шины пробивают намного легче, чем широкие. Однако по разбитому асфальту менее комфортно ездить стало, по сравнению с обычными шинами эти ощутимо более жёсткие. Изменений в динамике разгона/торможения не заметил.
Резина стоит на Nissan Patrol y61.Соответственно, машина само собой подготовленная для грязи. Выбирал между Hankook Dynapro MT RT03, но максисы оказались дешевле на тридцать процентов в среднем по рынку.В итоге выбор был решен и вот у меня уже они стоят на машине. Протектор радиальный, диагональный слишком агрессивный для меня. По эксплуатации все замечательно, грязь отлично берет благодаря своему протектору.
Купил 2 сезона назад, то есть этот сезон будет третий. Резина конечно же не для всякого транспорта, это и дураку понятно. Со своими внедорожными обязанностями справляется на отлично.Мне резина очень понравилась, но хочу обрадовать потенциальных покупателей: моя сделана в Тайване и с качеством все отлично! Сотру до 65% остатка - куплю такую же. цена-качество очень радуют.
Ставили недавно другу даннуб резину на Гранд Витару олд.Впечатления только положительные. Для такого протектора резина тихая и комфортная, с неплохой управляемостью,за эти деньги замечательный вариант. В серьезную грязь не залезали, по грунту идет как по асфальту, тут вообще нет вопросов. Что поразило – не шумит почти.
p.s. с балансом проблем также никаких не было.
- + Для "зубастой" резины низкий уровень шума. Проходимость в условиях весенней распутицы (Тверская обл.), ограничена геометрией авто, резина борется до последнего.
- - При скорости 85-105, по gps, ощущается низкочастотная вибрация, терпеть можно.
Резина реально для бездорожья, но стоит заехать на серьезный накат или лед зимой то лучше педаль тормоза даже не трогать. Гребет, что по снегу, что по грязи. На асфальте шумит так, что друзья говорят: - слышно сначала резину, а потом машина появляется. В принцепе доволен, только цена не радует.
Резина стоит своих денег!!! На любой дороге будь то глина, грязь или асфальт, движение всегда предсказуемое и информативное, без лишних пробуксовок и замыливания протектора!!! А беленькие буквочки на боковине совсем не понта лишнее напоминание что здесь всё по серьёзному...!
купил резину на ниву 2121, не слишком много ездил на ней, но в грязи на охоту за уткой пробовал раза 3, мне понравилось, как ведет себя по раскисшей грязи, не сильно кидает, управляемость чувствуется, хочется попробовать по снегу, думаю скоро поробую
Отличные шины. Гребут хорошо, травятся отлично. Немного сползают на уклонах грязных, но легко поправляются небольшим нажатием на газ.
Отличная резина, на скорости до 90 км/час не шумит, по грязи легко очищается, рекомендую для покатушек средней степени.
- + Обычная МТ-шка с крупными шишками. Наличие ламелей в крупных шишках явно идет на пользу при езде по мокрому асфальту. Но это только пока резина новая и ламельки не сточились. Гребет по грязи удовлетворительно, не хуже и не лучше мт-гудрича или мт-купера. По шумности даже несколько тише мт-гудрича. Балансируется хорошо, больше 100 гр. не было на колесо, но балансировать надо на шпильках.
- - Резина на 20-40 тыс. км максимум, точится по асфальту быстро. Главный косяк резины - при уклоне все время...
- + Для "зубастой" резины низкий уровень шума. Проходимость в условиях весенней распутицы (Тверская обл.), ограничена геометрией авто, резина борется до последнего.
- - При скорости 85-105, по...
Лучшие цены сегодня на MAXXIS M8060 Trepador
График изменения цены MAXXIS M8060 Trepador
Обзоры и руководства на MAXXIS M8060 Trepador
Характеристи MAXXIS M8060 Trepador
Общие характеристики | |
Сезонность : | летние |
Назначение : | для внедорожника |
Шипы : | нет |
Камерные : | нет |
Диаметр : | R16, R17, R15 |
Типоразмер | |
Ширина профиля : | 195, 265, 205, 235, 315 |
Высота профиля : | 75, 70, 80 |
Индексы скорости и нагрузки | |
Индекс максимальной скорости : | Q (до 160 км/ч), K (до 110 км/ч) |
Другие функции и особенности | |
Направленный протектор : | есть |
Тип рисунка протектора : | симметричный |
Технология RunFlat : | нет |
Шипуемые : | нет |
Технология Seal : | нет |
Технология "тихие шины" : | нет |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца