Отзывы о Автомобильная Шина Matador MP30 Sibir Ice 2
581 отзывов пользователей o Matador MP30 Sibir Ice 2
Пользовались
Matador MP30 Sibir Ice 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + В первую очередь это конечно цена, в данном сегменте думаю лучшая шина, Китай и наши отечественные производители уступают по многим параметрам
- - Очень мягкая боковина, надеюсь зимой и в частности весной не столкнусь с килами
- + Основное достоинство - износостойкость.
Несколько раз приходилось крепко оттормаживаться - спасали, не подводили.
Отходили примерно 3,5 сезона. - - Не заморачивался насчет недостатков их ходовых качеств для повседневных торчаний в пробках.
Заменил их при общем пробеге в 81 тыс. км., поскольку стесались практически до ограничителя.
Что сказать о этом чуде российской промышленности: пи...
Внешний вид ничего не значит, содержание полное г...
За прошлую зиму клеил грыжи на одном колесе 2 раза! В этом сезоне за 2 дня езды вылезла 3-я на том же! единственное достоинство по снегу гребет не хуже чем IC 7000, но на асфальте при резком торможении прет, как на лыжах со свистом ((((.
- + Покупал на свой страх и риск, т.к. отзывов на время покупки не было никаких. Стоят на вояджере, машина достаточно тяжелая до этого была липучка, для питерских зим это вообще не вариант. По рисунку похожа на ту которую я купил, но у меня шипованная резина, вполне доволен хорошее сцепление, нормально оттормаживается и по цене адекватная. Кстати лето тоже матадор будет третий сезон полет нормальный.
- + Гребет хорошо и дорогу держит нормально.
- - Плохо что все же вылетают шипы особенно на ведущих. А самое плохое снял/поставил -балансировать, поймал яму - балансировать. И как не балансируй за 100ку идешь когда руль вибрирует бесит просто; на летних бричстоунах такого нет т. е. дело в шинах.
Авто чешское, Матадор Elite-2 словенский. 195-95-15. Шины были в комплектации.
4 сезона. ~60 тыщ.км (на летних). Город, но больше трасса, грунтовка, лесные дороги.
Стёрлись по самые маркеры. Но ни одной грыжи, ни одного порЕза. В ямы влетала много-много раз. Шинам - хоть бы что! Единственный минус для меня - шумновата.
Была бы возможность приобрести точно такую же (словенскую) взяла бы не задумываясь!
- + Цена
- - Длинный тормозной путь, сносит зад авто при поворотах
Купил не пожалел!Проехал 2000 км по самой ужасной дороге со сплошными ямами и выбоинами, резина крепкая устойчивая. Заезжал в сугробы раньше в которых застревал проблем нет - выезжает и не думает застревать. Дорогу на гололеде держит как вкопанный. До этого катался на continental на всех колесах грижи набил и порвал, застревала тока в путь.
Катаюсь вторую зиму очень доволен,все шипы на месте,пару раз застревал,вылазил без посторонней помощи,по глубокому снегу на ура,до этого стояли мишлен,после второй зимы выкинул,почти все шипы вылетели осталось процентов 15-20.Вобщем Матадором доволен,да она шумновата как тут многие подметили,но цена и качество я думаю это мелочь
- + Цена, хорошие отзывы
- - Одинаково не держит дорогу на льду и на снегу
Мгновенно забивается
Противопоказана для заднего привода
Отъездил на таких колесах три зимы (размерность 235/70/16). Хорошая резина. Если у вас спокойный стиль езды, а я думаю, что зимой он у многих такой, то машину они держат хорошо. После первой зимы не вылетел ни один шип. После третьей зимы уже есть достаточное количество вылетевших шипов.
Скорее всего, взял бы еще раз, но думаю о переходе на другую размерность, а ее в линейке Матадора нет.
Доволен
195/70/R14 Прошел пока только 3500 км. Очень доволен. оотношение цена/качество помоему просто супер. Тормозит и держит дорогу хорошо как на мокром, так и на сухом асфальте. Не шумная. Я думаю воприятие шумности резины во многом зависит от звукоизоляции салона.
Плюсы: Хорошо держит дорогу, в меру мягкая и комфортная.
Минусы: Боковина мягковатая. Надо немного перекачивать.
- + Не шумит,не гудит!Хорошая управляемость!
- - мало шипов! форма шипа проста!
Первые впечатления отличные, проехал уже 400км,первый утренний гололед прошла на отлично!очень мало шума,учитывая шумоизоляцию российского авто! отзывчивый руль! хорошее качество сцепления! будим ждать снега ,по дальнейшей эксплуатации отпишусь!!
- + Мягкая - в любой мороз. Цена, конечно, если в пределах 2 тыр +- 200 руб.
- - Не обнаружил.
- + 1 цена
2 отлично держат дорогу, из намешеной машинами снежной каши 30-40 см выехал почти без пробуксовки. на льду не скользят.
3 отбалансировались без проблем - - мне не заметны
Посредственные.Цена соответствует.Если опыт не большой разочаруюетесь.После 30 000 км. начала травить из под шипов.Мне попалась с однофланцевым шипом ,потому потери большие.Износостойкость на высоте ,но видимо в ущерб ездовых качеств.Когда писал обзор были самые не дорогие ,когда покупал были просто не дорогие.Из плюсов разве что прочность , но у меня профиль 70%.Шумит но не гудит.
- + Не шумные
- - Как зимние шины не пригодны
- + Цена, мягкая, по трассе тишина!!!
- - Для себя не заметил.
- + Тихая резина,даже удивительно,так как стоит на гранте .По обледенелому заснеженному асфальту и по 15 сантиметровому снегу на 5. Самара начало ноября погода дурдом!
- - Пока не заметил.Зима только началась
До неё ездил на старом Мишлене по годам, но состояние шипов и протектора было хорошее. Так вот, разницы особо не почувствовал. По снегу ехала отлично, по льду трогался без проблем, главное не перегазовать. За 2 зимы застрял 1 раз и то только, потому что что стал поперёк колеи. Но все равно выехал сам. По факту это тот же гиславел норд фрост 5. Шипы после двух зим все на месте.
Отличные шины, учитывая ограничения скорости на дорогах, мало чем отличаются от дорогих вариантов.
Нормальная резина
Отьездил 40000 км. Передние конечно уже требуют замены, задние еще 10000 пройдут, на резину во время эксплуатации нареканий не было, ведет себя хорошо как в сухую погоду так и в дождь, а то что на нее гонят - бред, я даже в снег на ней выехал, на Лютеранской, тогда с зимней резиной машины стояли, я на этой в нятяжечьку выехал. главное давление 2.1 - 2.2 держать.
- + Тихая, мягкая, отзывчивый руль, в затяжной поворот входит без крена. Износостойкий протектор.
- - Не предназначена для езды по неидеальным дорогам.







