Отзывы о Автомобильная Шина Matador MP30 Sibir Ice 2
576 отзывов пользователей o Matador MP30 Sibir Ice 2
Пользовались
Matador MP30 Sibir Ice 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
наверно около года выбирал зимнюю резину,все не решался на покупку чего либо..и вот наконец поехал в магаз с намерением взять нордман или матадор..взял эту резину потому как душа лежит больше к континенталю,да отзывы на неё более хорошие,я счастлив,юольше зимой не надо будет еле еле ехать по опасным обледенелым участкам,да и буксовать в маленьком снегу не придется,как на каме 228 евро,позорище,на ниве и буксовал в снегу,где позотерки спокойно гребли на доброй резине.
- + Малошумная, мягкая, доступная цена.
- - пока нет.
..........................................................................................................
Проехал сезон, сегодня 24.04.2014. в резине не разочаровался рекомендую
_________________________________________________________________
Проехал ещё сезон, сегодня 23.10.2015., ставлю её ещё на одну зиму, шипов двух недосчитался на каждом коселе
- + Дешево, приемлемо.
- - Боится ударов, плохо держит дорогу, среднее сцепление с дорогой, особенно чувствуется при торможении. Тот же nordman 4 справляется при схожих параметрах сильно лучше.
Много грузов приходится вешать чтоб отбалансировать.
- + За сезон на передних колёсах вылетело по 10 шипов, на задних - ни одного (машина переднеприводная). ИМХО, хороший результат. Ездит вроде бы неплохо, в экстримальных условиях, слава богу, не испытывал.
- - Поначалу шумела (гудела), потом то ли перестала, то ли привык :) Цоканье шипов по асфальту как у всех шиповок. Два колеса из 4-х немного травили воздух, раз в месяц подкачивал, возможно, шип "пророс" внутрь.
Купил данные шины потому что они являются как я думал аналогом gislaved на frost 5. 15 лет отъездил на gislaved NF 5 также ездил на no frost 2 no frost 3 и no frost 200. Поэтому есть с чем сравнивать. Пока тепло до -10, шины работают превосходно на любой поверхности уровень шума даже ниже чем был на gislaved. Ну как только температура опускается ниже минус 14° то резина перестаёт работать на скользких покрытиях. . А так в целом очень достойная шина для южных регионов нашей страны.
Резина очень и очень достойная если не смотреть на цену, а если посмотреть то просто отличная! По соотношению цена-качество однозначно найти, что-либо подобное очень сложно. По своим характеристикам однозначно вывозит всех японо-корейских производителей. Отъездил сезон и не только я но и мои знакомые (4 человека) ни у кого не потеряно ни одного шипа!!!! это с пяти комплектов!!!! Очень мягкая и тихая. Всем советую брать качество на высоте!!!
- + Добротная резина, шипы очень хорошо сидят, по снегу гребет отлично.
- - В сильный мороз (за -30) дубеет немного.
- + Цена
По ходовым качествам для свей цены не плохо. - - После месяца использования на одном колесе резина начала травить через шипы. После 4х шнурков решил поменять проблемное колесо. Продержалась около 2х месяцев и опять начали травить шипы. Пришлось поставить камеру.
С учетом стоимости ремонтов и покупки новой шины можно было взять резину на порядок дороже.
- + В первую очередь цена, ездовые качества.
- - Все-таки шумновата, но терпимо.
- + Резина как резина, авто первое, не с чем сравнить.
- - мягкая резина, при езде в теплую погоду в межсезонье протыкается покрышка своими же шипами. Шип тупо прокалывает резину в посадочном месте, видимо когда ребром встает при стартах
В данную шину обул обе оси.
По сравнению со штатной "КАМОЙ" -"небо и земля".В условиях нечищенных дорог от наледи - неплохая находка за нормальную цену . Отбалансировалась легко !Зад немного потаскивает на крутых поворотах , но это скорее из-за недостатка массы.За две зимы потерял 1 шип.Машинка стала чуть ниже,т.к родная стояла 205*75.Доставили быстро тронспортной до Читы.По асфальту шипы шелестят-но не напрягает.
Неплохая шина на свои деньги
Проехал пока немного, но попав в грязь оценил. Выгребает неплохо, очищается быстро. В торможении на мокром асфальте очень даже неплохо.По снегу который был достаточно глубокий ехал без опасений прогнозируемый снос есть как и у других шин, но небольшой, пользуясь правильно двигателем ни разу нигде не застрял. Немного гудят...
- + Цена
- - Нет
- + Хорошее сцепление с дорогой на любом покрытии (снег, лёд), умеренно шумная, цена, германское производство.
- - на 1-ом ведущем колесе из 4-ех потерял с ноября по апрель около 4-5 шипов. На остальных колесах ВСЕ шипы на месте.
- + По снегу гребет отлично. В повороте снос плавный и предсказуемый. По льду хорошо, пока шипы на месте. Прочная боковина, два раза даже гнул штамповку, грыж не появилось. Шумит так же, как и другие шины с направленным протектором.
- - Недолговечность. Через 2 сезона (15 тыс км) всего за месяц повылетали 80% шипов и тормозные свойства на льду и укатанном снегу резко ухудшились.
Стояли при покупке авто. Отъездил 3 сезона, порядка 65 тык, стёрлась практически до 0, но при этом не потеряла сцепных свойств, на стёртом рисунке, при скорости 70 км/ч, аквапланирование возникало крайне редко. По шуму вполне достойно для шин, идущих в комплекте с авто. Резюмируя - шина отлично подходит для отечественных дорог, шума в салоне почти не слышно, управляемость на уровне. Кто не сильно заморочен советую.
- + Мягкая, приемлемая цена
- - шипы лезут внутрь
- + Низкий уровень шума на асфальте
Предсказуемая управляемость в различных зимних условиях
Балансировка в норме, шипы пока на месте - - Немного теряют сцепление на льду при торможении, установлены на автомобиле Ваз 2112 без Абс), поэтому об необходимо помнить при резком торможении.
Не бывает видимо дешёвой и одновременно хорошей резины.Не шумная, износостойкая,не плохо идёт по снегу.Всё остальное слабо! Шип дешманский в форме стопки долго продержаться физически не может ,поэтому потери большие.Резина протектора жёсткая потому и износостойкая (на жёсткой твёрдой скользкой поверхности никакая.).Под двумя шипами на одном колесе травил воздух.Не вселяют уверенности.ГОВНО!!!
- + В первую очередь это конечно цена, в данном сегменте думаю лучшая шина, Китай и наши отечественные производители уступают по многим параметрам
- - Очень мягкая боковина, надеюсь зимой и в частности весной не столкнусь с килами
- + Основное достоинство - износостойкость.
Несколько раз приходилось крепко оттормаживаться - спасали, не подводили.
Отходили примерно 3,5 сезона. - - Не заморачивался насчет недостатков их ходовых качеств для повседневных торчаний в пробках.
Заменил их при общем пробеге в 81 тыс. км., поскольку стесались практически до ограничителя.
Что сказать о этом чуде российской промышленности: пи...
Внешний вид ничего не значит, содержание полное г...
За прошлую зиму клеил грыжи на одном колесе 2 раза! В этом сезоне за 2 дня езды вылезла 3-я на том же! единственное достоинство по снегу гребет не хуже чем IC 7000, но на асфальте при резком торможении прет, как на лыжах со свистом ((((.
- + Покупал на свой страх и риск, т.к. отзывов на время покупки не было никаких. Стоят на вояджере, машина достаточно тяжелая до этого была липучка, для питерских зим это вообще не вариант. По рисунку похожа на ту которую я купил, но у меня шипованная резина, вполне доволен хорошее сцепление, нормально оттормаживается и по цене адекватная. Кстати лето тоже матадор будет третий сезон полет нормальный.
- + Гребет хорошо и дорогу держит нормально.
- - Плохо что все же вылетают шипы особенно на ведущих. А самое плохое снял/поставил -балансировать, поймал яму - балансировать. И как не балансируй за 100ку идешь когда руль вибрирует бесит просто; на летних бричстоунах такого нет т. е. дело в шинах.