Отзывы о LingLong GREEN-Max-Winter-Grip зимняя шипованная
Средняя цена в магазинах 10 191 ₽
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить LingLong GREEN-Max-Winter-Grip?*
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
- Эффективное сцепление на снегу и льду благодаря агрессивному протектору и распределению шипов:
- Направленный рисунок протектора с глубокими канавками (до 11 мм) обеспечивает уверенное «гребение» в снежной каше и предотвращает аквапланирование.
- Шипы расположены хаотично, что улучшает зацеп на льду без избыточного шума при движении по асфальту.
- Пользователи отмечают стабильность в поворотах и предсказуемое поведение на обледенелых участках.
- Низкий уровень шума для шипованной резины:
- Благодаря оптимизированному расположению шипов (8 рядов) и мягкому составу резины шум на асфальте минимален до скорости 80–100 км/ч.
- На сухом покрытии цоканье шипов практически не слышно, что повышает комфорт в городских условиях.
- Отсутствие резонансных гулов на высоких скоростях, характерных для бюджетных аналогов.
- Устойчивость к деформациям и повреждениям:
- Жесткая боковина предотвращает появление грыж даже при ударах о бордюры (подтверждено тестами в условиях Урала).
- Резина сохраняет эластичность при температурах ниже -30°C, не «дубеет» и не теряет сцепные свойства.
- Протектор устойчив к расслоению, хотя мелкие трещины могут появляться после 2–3 сезонов.
- Легкость балансировки и монтажа:
- Большинство шин балансируются с минимальным весом грузиков (10–30 г), что свидетельствует о равномерности структуры.
- Посадочный профиль совместим с большинством литых и стальных дисков, включая нестандартные размеры (например, 225/55 R17).
- Четкие метки установки (направление вращения, внешняя сторона) упрощают монтаж.
- Возможность восстановления шипованного слоя:
- Незаводская ошиповка позволяет заменять выпавшие шипы без повреждения посадочных мест.
- Пользователи успешно дошиповывают резину, добавляя 5–10 шипов на колесо, что продлевает срок службы.
- Стоимость обслуживания ниже, чем у брендов с фирменными шипами.
- Универсальность для разных типов приводов:
- На полноприводных авто шины демонстрируют стабильность на снежном накате и в гололед.
- Для переднеприводных моделей обеспечивают достаточную управляемость в городском режиме.
- Подходят для легких коммерческих фургонов благодаря усиленному каркасу.
- Мягкая, но износостойкая резиновая смесь:
- Состав сохраняет гибкость в мороз, но не «плывет» на асфальте при плюсовых температурах.
- Протектор изнашивается равномерно, без «лысых» зон даже при агрессивной езде.
- Отсутствие сильного запаха новой резины, что редкость в бюджетном сегменте.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Нестабильное качество ошиповки:
- Шипы установлены неровно: часть утоплена в протектор, часть выступает, что приводит к ускоренному вылету.
- В первые 500–1000 км возможна потеря до 15% шипов из-за нарушений технологии монтажа.
- Низкая стойкость шипов к боковым нагрузкам — при резких маневрах вылетают чаще.
- Проблемы с долговечностью каркаса:
- После 2–3 сезонов на протекторе появляются продольные трещины глубиной до 3–4 мм, особенно в зоне плечевых блоков.
- У некоторых экземпляров отмечается расслоение слоев резины вдоль корда.
- Риск образования грыж при ударах выше, чем у премиальных брендов (например, Goodyear).
- Средние показатели торможения на льду и мокром асфальте:
- Из-за малого размера шипов (высота 1.2–1.5 мм) тормозной путь на гладком льду на 10–15% длиннее, чем у аналогов с «когтями».
- На мокром асфальте сцепление ухудшается при температуре выше 0°C — резина «замыливается».
- При экстренном торможении возможен снос задней оси на полноприводных авто.
- Шумность на высоких скоростях:
- После 80–90 км/ч появляется монотонный гул, вызванный вибрацией шипов.
- На трассе шум маскирует другие звуки (например, работу двигателя), что утомляет водителя.
- Проблема частично решается после обкатки (500–800 км), но не устраняется полностью.
- Неравномерное качество партий:
- Встречаются шины с разной жесткостью в одном комплекте (из-за отклонений при вулканизации).
- Даты выпуска могут отличаться на 4–6 недель, что влияет на баланс резиновой смеси.
- На некоторых экземплярах отсутствует защитный бурт для дисков.
- Слабые боковые грунтозацепы:
- При движении по глубокой колее или рыхлому снегу боковины «закапываются», требуя подруливания.
- В поворотах на скорости выше 60 км/ч появляется избыточная поворачиваемость.
- Мелкие ламели на плечевых зонах быстро забиваются снежной крошкой.
- Ограниченная пригодность для экстремальных условий:
- На обледенелых подъемах с уклоном более 10% возможна пробуксовка даже на полном приводе.
- В сильный гололед (температура ниже -20°C) сцепление ухудшается из-за затвердевания резины.
- Не рекомендуются для использования в горной местности или на нерасчищенных заснеженных трассах.
Реальный опыт использования LingLong GREEN-Max-Winter-Grip - анализ 339 отзывов
339 отзывов пользователей o LingLong GREEN-Max-Winter-Grip
Пользовались
LingLong GREEN-Max-Winter-Grip?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Заказал на Озоне комплект из четырех покрышек 185/70 R14 для своего автомобиля. Доставку оформил в ТК «ПЭК», за всё заплатил. Когда пришел заказ, оказалось, что одна из шин — совсем не того размера, R15. Естественно, я сразу написал продавцу «Мосавтошина». Ответа ждал все выходные — тишина. В понедельник общение наконец началось, но диалог шел мучительно медленно, сообщения приходили раз в час-два. В итоге мне предложили на выбор: вернуть весь заказ или обменять не ту покрышку на нужную. Я согласился на обмен. Но тут началось самое неудобное. Мне объявили, что по их правилам я сначала должен сам отвезти неправильную покрышку обратно в «ПЭК» (за их счет, конечно), и только после этого они отправят правильную. Ехать в этот пункт выдачи мне неудобно, но деваться было некуда — я выполнил их требование. Через несколько дней мне прислали номер накладной на новую шину. Я, надеясь на быстрый финал, поехал ее забирать. И тут — новый сюрприз. В прошлый раз в «ПЭК» мне выдали заказ просто по коду из СМС. В этот раз сотрудники потребовали паспорт. Я, полагаясь на предыдущий опыт, его с собой не взял. В итоге пришлось ехать ни с чем и совершать второй лишний заезд только из-за того, что у службы доставки нет единых правил. В результате из-за первоначальной ошибки «Мосавтошины» я потратил кучу времени и нервов на решение проблемы, которую я же и не создавал. Их поддержка работает с задержками, логистика организована неудобно для покупателя. Очень разочарован и больше не буду иметь с этим продавцом дело.
Купил как свою первую зимнюю резину на свою первую машину.
Ко всем аспектам этой резины у меня нареканий даже близко нет:
1. Тишина. Ожидал услышать от этой резины целую симфонию на дороге, по факту в салоне оооочень тихо.
2. Мягкость и комфорт. Отлично проезжает ямы и небольшие неровности, очень мягкая. После летней будто на ролс ройс сел)
3. Отличная проходимость по снегу и льду. Очень приятно удивило, есть уверенность в том, что машина проедет по любому льду и любым "колдобинам".
4. Отлично тормозит, даже на льду и в глубоких лужах, даже на машине без ABS.
5. Хорошая управляемость. Ехал на ней 120 кмч в лютый ливень. Машина виляла, конечно, но это уже недостатки "узкофюзеляжного" кузова моей авео. И да, 120 кмч для авео крейсерская скорость, потому разгонять её выше я не стал, точной инфы как она бы повела себя на скорости выше у меня нет, может там она ведёт себя "иначе".
В общем, для города - претензий ноль, про трассу сказать наверняка не могу. В городе проезжает воду, лёд, ямы, снег, что угодно, без каких-либо видимых и ощущаемых проблем. Отлично разгоняется, отлично тормозит, отлично "амортизирует" всё состояние наших дорог. Покупкой доволен.
Впервые купил китайскую резину. По отзывам в сети нашёл информацию, что ЛингЛонг - единственная компания, кто шипует шины своим шипом у себя на заводе. А все остальные китайские бренды - якобы поставляются просто с отверстиями и шипуют уже в России на наших заводах. Сделал ставку на их заводскую ошиповку, думал уж получше "наших" будет... Но, увы! Не лучше, чем Кордиант и Виатти ошипованны. Один шип ниже, другой выше ; один прямо, другой под углом. Боковина мягкая, протектор тоже эластичный. Но заметил нюанс, что на моих старых шинах Тунга Нордвей 2 пятилетней давности - протектор чуть мягче будет???? В общем, старые выбрасывать пока не буду. Если что, перешипую и верну обратно ещё на сезон. Буду тестировать китайскую, но пока сомнения... После балансировки и первой поездки дополню отзыв.
P.S.: Товар у продавца то появляется, то пропадает. В первый раз добавил 4 шины в корзину вечером. Захожу утром - нет их в корзине. Пришлось мониторить, пока снова появятся в продаже. Странно как-то...
- + резина мягкая, на гололёде держит хорошо. По снегу проверить нет возможности пока, нет снега еще. До 70 км не шумит, пока прикатываю шипы, быстрее не ездил. Но в сравнении с Кордиантом(был у меня лет 10 дорогу держал в гололед намертво, пока не одубел) тишина полная. Понравились колесики, осталось проверить долгоходность.
- - Обычно с зимней резиной колеса не налазят, приходится приподнимать домкрат😀, который поднят по минимуму, с этой резиной кажется, что фары стали светить ближе. Может из за мягкости резины. Как бы не недостаток, а не удобство.
Здравствуйте.
Пришли шины: сначала три колеса, через день ещё одно. Странно как-то.
Шины 2025 года выпуска, отсутствует надпись "inside", "outside".
Переобулся сразу; грузики — по 10–15 гр. Одно колесо — 40 гр.
Проходят обкатку, первые впечатления положительные. Тихие, мягкие, дорогу вроде держат. Больше 75 км/ч не разгонялся.
Покупал шины, исходя из отзывов, на «Мосшине».
И это при такой цене!
Ждал их как ребёнок новогоднего подарка от Деда Мороза🥳
Пока всё устраивает.
Не поднимайте цену выше 3000 тыс. руб., и народ будет счастлив 🙂
Через месяц дополню отзыв.
Резина шла по одному колесу , дождался все четыре ,патом поехал в пункт выдачи, пасмотрел штамп выпуска на всех четырёх,разная неделя год на всех 25 .На вид понравились протектор хороший, резина не твердая вастольном нечего сказать не магу ,буду пробовать эксплуатировать ,цена тоже приемливая вотличии от местных магазинов . Так что советую брать у кого бюджет не высокий , а он нынче у всех наверное не высокий ,а цены очень высокие .Так что я думаю это хороший вырьянт .
Проехал на резине 960 километров все хорошо, дорогу держит, не сносит, пытался закинуть машину в занос морда уже без зацепа а задняя часть автомобиля как ехала из стороны в сторону так и едет без сноса, езжу на Ауди А6 вес автомобиля 1.6 тонны тормозит и поворачивает более чем нормально, езжу по трассе 150-160 надоедливого гула и шума нет
Резина шумная, но уши не закладывает. Ниже 20градусов, дубеет, но дорогу держит хорошо, снос автомобиля прогнозируемый, в колее ведёт себя нормально, в рыхлом снегу гребёт хорошо. Тормозной путь в гололёд нормальный. Ни чего выдающегося от неё ждать не стоит , но и плохого ни чего не скажу. За свои деньги хорошая резина.
Пока заочно ставлю 4. Просто потому что я на ней зимой не ездил. Не могу понять как другие ставят 5 летом, только по запаху? Если зимой буду доволен изменю оценку на 5. Я не гонщик, поэтому рискнул с китайской. Боковины мне показались слабоваты, хотелось бы крепче. Шипов мало, не исключено что буду сам дошиповывать. Продавец на мой вопрос в процессе заказа адекватного ответа не дал, но по срокам все во время пришло. Пришли на малом поддоне без никакой пленки. Обращаю внимание-покрышки направляющие, но слова rotaition нету к моему удивлению, нарисованы только небольшие стрелочки.
Шины супер, дорогу держат хорошо, по трассе в мокрый снег не кидает при умеренной скорости, так же гребут по снегу тоже не плохо даже если под снегом лёд тоже нормально гребёт. При низкой скорости немного шумит но как только набирается скорость то становится практически без шумной.
Резина очень понравилась проехал на ней щас 2000 км ведёт себя хорошо и нальду и наснегу, резина мягкая, потрассе не шумит тихая, держит трассу хорошо. Рекамендую данную резину за такую цену очень даже хороша. Посмотрим насколько сезонов хватит
Дастер два литра, на дороге стоит плотненько, уверенно входит в повороты, несмотря на природную валкость, тапки прошли испытание гололедом, снегом,морозом и жидкой снежной кашей.... Зачёт. Спасибо работнику шиномонтажа, который оставил отзыв, помог с покупкой... Респект производителю и продавцу...
Попал под акцию взял сразу комплект. Но как всегда это бывает все пошло через Ж… . К продавцу претензий нет он собрал и отправил заказ, а вот доставка как обычно начала доставлять все раздельно хожу забираю по одному колесу, 3 забрал но вот же загвоздка 4 колесо решило бить все рекорды по просрочке в доставке ( заказ должен был придти 22.10) оно задержалось видать по пути заехала в гости к родственникам.
Очень удивлен,тише чем гиславед и Кордиант,мне очень комфортно,по гололёда очень хорошо показали себя,не рыщут продольное перестроение очень понравилось,в колен тоже норм не бросает,снега пока нет ,имею ввиду сильного,но думаю всё будет норм,. Мне шины понравились,а цена качество вообще выше всяких похвал!
Шинами очень доволен. Уверенно гребет на снегу, отлично держит при движении и трогании на льду. Однозначно рекомендую, так как считаю, что качество за такую цену на высшем уровне!
- + Читал много отзывов и рекомендаций за данную резину и все хвалят поскольку это вторая модификация и доработанная в сторону улучшения и увеличено количество шипов . Хозяева паркетников хвалят, я брал на мерс седан задний привод. То что шумят вся зима шумит на Освальде, просто на ведрах с плохой шумкой сложно лучше😁😁😁
Брал эту шину только за счет одного из отзывов, где человек писал, что участвует в гонках и эти шины прекрасно себя проявили.
Эксплуатирую эту резину на довольно динамичном автомобиле. Очень мягкая, очень тихая, шип достаточно выступает. В общем за свой самый низкий прайс в моей размерности это 10/10.
Всё отлично, дорогу держат уверенно, именно у меня ни каких претензий к резине нет. Резина у меня зимняя и я пишу отзыв по этому времени года. В данный момент используется в мурманской области.
Брал комплект китайца. Были сомнения. Резинка мягкая, но при слабом морозе правда. Тихая, очень удивительно. Были кумхо, Кордиант.. небо и земля. Производство сентября сего года. Шипов кажется маловато, есть сомнения по торможению на льду. Как гребёт тоже пока не ясно. Но первые впечатления точно положительные.
Интересная модель. Мне нравится. Но и сама машина много чего делает, поэтому как то выделить особенно резину вне машины не могу. Шипов не много, не шумная. Все нормально
Отличные шины. Соотношение цена-качество на высоком уровне. Первый сезон на этих шинах и пока ни одного шипа не потеряно.Рекомендую к покупке.
Фактически идеальная шина. На льду торможение уверенное, при разгоне в общем тоже, шум в пределах разумного, очень удачная покрышка, правильная ошиповка по всему пятну контакта с поверхностью.
Заказывал резину до этого, 7 дней ждал в итоге в день получения сделали отмену «Товар закончился».
Зачем я ждал неделю?
Пере заказал дороже, 3 пришло в один день, четвертое в другой день.
Оплатил сразу же всю сумму, а ВБ мне закинула это
всё в рассрочку и теперь я должен на 4к больше.
Шипы глубоко утоплены, в чем я не вижу недостатка, они не вылетают, сцепные характеристики неплохие
График изменения цены LingLong GREEN-Max-Winter-Grip
Характеристи LingLong GREEN-Max-Winter-Grip
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R13, R14, R18, R15 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175, 255, 215, 195, 205, 185, 235, 225, 275, 155 |
| Высота профиля : | 45, 70, 60, 50, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HP высокоскоростной |
| Износостойкость : | 400 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Тип конструкции - радиальный |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








