Отзывы о Lassa Impetus Revo летняя
Средняя цена в магазинах 14 957 ₽
Краткие характеристики:
- летние
- Шипы — нет
- Технология RunFlat — нет
- 14 / 15 / 16 / 17
23 отзывов пользователей о Lassa Impetus Revo
Пользовались
Lassa Impetus Revo?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + отбалансировалась очень хорошо (мастер удивился),демократичная цена.
- - пока не обнаружил
Катаюсь по всему Крыму круглый год!(разумеется на сезонных резинках,зима стоит 3 месяца в году)Покупал в 2017,откатал 3сезона идём на четвертый.В первый сезон угробил 2 колеса из-за развала с внутренней стороны,а в остальном протектор как новый!перекинул на задок!На передке износ процентов 35%,в общем пробежал на ней около 40 тыщ!не могу сказать,что у меня спокойный характер езды!За это время абсолютно ничего плохого не могу сказать!Симферополь-Ялта перевал-спуск 120-140 км/ч повороты проходит на ура,торможение предсказуемое,мокрая дорога тоже предсказуема,в лужи влетал свыше 100-тормозит но идёт куда направишь!а самое главное это их цена!брал за 10к 4шт.ОТЗЫВ ИМЕННО О РЕЗИНКЕ 175/65/R14
Нормальная резина, стоит не дорого, за 16 радиус 3400 рублей. Мягкая, не шумит, тормозной путь короткий и на мокрой дороге ведётся себя предсказуемо. За 11 тысяч километров износ заметен только на передних колёсах, переставил их на зад, задние, как новые, если меня местами каждые 10-15 тысяч километров, то хватит на долго резины
- + Достоинств нет. Если можно написать стоимость в достоинства, то только это.
- - Слишком шумная, плохая управляемость, на воде поворот вообще не держит, при скорости 60 км. Сцепления нет, постоянно буксует. А резина новая.
Стёр 2 комплекта. Собираюсь за 3м. До неё были ёка С DRIVE (Japan) 2кт, бридж ER300(Japan )2кт, бридж T001(Japan )2кт, не считая зимних. Перешёл на Турцию из-за значительного повышения цен. А так же сказался сильный расход шин. Каждый из комплектов отработал по 2 лета, до нуля за метки износа. Эксплуатировались на маршруте Краснодар - Сочи. Импетус показал себя немного хуже японского брата посуху и в дождь. Чуть быстрее срывается в букс и юз при активной езде, но значительно превзошёл по доступной цене: 185/60/14 Т001~3000?, impetus 2100?, для меня выбор очевиден REVO!
- + Достоинств нет. Если можно написать стоимость в достоинства, то только это.
- - Слишком шумная, плохая управляемость, на воде поворот вообще не держит, при скорости 60 км. Сцепления нет, постоянно буксует. А резина новая.
- + Первое впечатление было очень положительное. Перед покупкой почитал отзывы об этой резине. Некоторые писали, что шумновата. Может и так, но по сравнению с моей старой (отечественная стояла) небо и земля. Машина намного устойчивей стала, улучшилось торможение. На мокрой дороге не скажу, что плохо. Нормально! На этом достоинства заканчиваются.
- - За три месяца вылезло 2 боковых шишки. Такого раньше никогда не было. Причём боковых ударов не было. По крайней мере я их не заметил. Очень нежная резина. Для хороших дорог.
- + Первое впечатление было очень положительное. Перед покупкой почитал отзывы об этой резине. Некоторые писали, что шумновата. Может и так, но по сравнению с моей старой (отечественная стояла) небо и земля. Машина намного устойчивей стала, улучшилось торможение. На мокрой дороге не скажу, что плохо. Нормально! На этом достоинства заканчиваются.
- - За три месяца вылезло 2 боковых шишки. Такого раньше никогда не было. Причём боковых ударов не было. По крайней мере я их не заметил. Очень нежная резина. Для хороших дорог.
График изменения цены Lassa Impetus Revo
Характеристи Lassa Impetus Revo
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R17, R15 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 215, 205, 185, 225 |
| Высота профиля : | 45, 60, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца











