Отзывы о Автомобильная Шина Landsail LS588 SUV

Писал весной.

Выбирал по отзывам эту резину, условно дорогую среди китайцев, народ хвалил.

Обкатка летней новой резины 265/50/R19 уже давно прошла. Давление спереди 2,4 АТМ, сзади 2,5 АТМ. Отбалансировалась отлично по словам шиномонтажника. На этом радиусе жестковата по сравнению с зимней R18, оно и понятно почему — дисков больше стало, резины меньше. За минус не считаем.

Итак:

- Понравились ощущения на условно горячем асфальте в +20. Резина стала мягче и ее почти не слышно, суперзацеп и торможение.

- На шершавом, старом асфальте с торчащими камушками слышно становится. Но это вроде все так шумят в этих местах.

- Топливную экономичность не оценивал — хз. Заливаю бак и не смотрю что там сколько проехал.

- Износостойкость покажет время, за 12 000 км не стёрлась))

- На сухой земле прикатанной аккуратно проехал под наклоном, машина не сползла ни на сантиметр. В бездорожье не лез, в снег и лёд тоже не эксплуатировал — ничего не скажу.

- Минус небольшой за то что камушки в относительно большом количестве забиваются в протектор

- На скорости хорошо держит машину на дороге, подруливать почти не надо. Колея не чувствуется. Тугрик катит как по рельсам, наверное за счёт ширины в 265 мм.

Дополнил осенью.

- Аквапланирование ловлю на ней на скорости 90…80 кмч в очень глубокой колее на нашем КАД, приходится аккуратничать, плывет и немного сносит. - Чуть шумная, но не с чем сравнивать (машину купил зимой), разве что с шипами, но это не сравнение. А в остальном нареканий нет, можно брать по такой цене вполне годная.

Ааа, прикол вспомнил. Ехал тут у нас с семьёй по Пулковке, решили заехать в ресторан, голодные были. Свернул в карман и не заметил поворот уже к рестику, заскочил на скорости где-то 30 кмч на высоченный поребрик (в москве их ещё бордюрами называют), переходящий в тротуар асфальтированный. Жена с укорами, типа ты чё не видишь что поворот и дорога ушла, а я чёт стормозил)) ну ладно, ну думаю грыжи будут 100%, мысленно попрощался с резиной и возможно дисками. А нихрена. Только от смятия следы на дисках передних и всё. Я порадовался боковинам. Мощные, выдержали. Без последствий.

Выводы. За 38.000 руб комплектом лета на R19 я очень доволен. Это в три раза дешевле Мишлен или Пирелли (там комплект выходил 120.000+). Цена-качество отличное считаю! Первый раз взял китайца попробовать, пока не разочарован абсолютно, но и дикого восторга не испытываю. Смотрим дальше на износ. Честно сказать стремался брать Китай, но цена и отзывы подкупили.

Давно обратил внимание на данные шины, отзывы отличные, по тестам на ровне с именитыми брендами, почему бы и не попробовать? Взял комплект в размере 235/45/17 за 16.800р, грузов при балансировке мало.

Съездил на данных шинах на ЮГ, по трассе была как жара +39, так и мощные ливни, скорость, проверить шумность шин и расход топлива.

Ездил на Мишлен (Примаси 3, НР), Контик (спортконтакт, экоконтакт), Пирелли, Ханкук, Кумхо, Йокогама и Данлоп, честно скажу что данные Китайки на уровне Контика, Мишлен и Пирелли, только тише (заявленная шумность 68ДБ, стандарт 72ДБ) действительно тихие шины.

Управляемость хорошая, по дорогах поездил как по плохим, так и хорошим, шишек нет, расход топлива такой же как в топовой тройке.

Почему поставил по аквапланированию на 1 звездочку меньше: В ливень идет достойно, но был один момент когда переезжал довольно мощный поток который пересекал трассу, скорость 120, машина как бы немного сдвинулась правее с траектории, было такое всего один раз, больше не повторялось, может и правда там воды было слишком много)

В повороты входит отлично, резина не издает ни звука.

Износоустойчивость: не знаю что поставить, проехал пока мало, поставлю серединку.

К покупке рекомендую 100%.

Это мои первые китайские шины, до этого ездил только на континетале и мишках.

Когда решил купить летние шины на недавно купленный авто, понял что сложно было найти размер летних шин данного размера (разноширокие). До перед была, зада не было и наоборот ( Ни гудьера, ни конти, и.т.д, только мишки за 200 т.р и кумхо за 130 к).

На landsail rapiddragon suv (Размер 275/40R20 315/35R20) проехал уже 3 000 км. Пока полет нормальный, держак отличный, что в сухую, что в мокрую погоду, единственное что пока немного напрягает слегка шумноваты, наверное это мой бзик, т.к зиму откатал на новых липучках мишлен ( хотя сравнивать зимние шины за 160 к и летние за 47 к, глупо)... Думаю шум связан так же с низкой температурой на улице ( не более +15 градусов). Время покажет, что будет при +35.

Долго подбирал шины под авто с переходом на больший радиус, R20. Искал лучшее соотношение цена/качество. В итоге решил попробовать Ландсайл в размерности 265/60 R20. Машина Форд Эксплорер III 4.6, подключаемый полный привод. Первое что порадовало - внешний вид. В наличии точки балансировки, заводская наклейка с данными, бортик промазан чем то типа силиконовой смазки. Отлично села и сбалансировалась на дисках American Rasing. Резина SUV, борт усиленный, достаточно жесткий. Львиная доля пробега - асфальт и дороги с твердым покрытием. Поэтому рисунок протектора данной шины, дорожный, мне подходит. В грязи соваться не собираюсь, но по размокшему проселку едет нормально. На асфальте ведет себя предсказуемо, отлично управляется, в дождь не всплывает и тормозит на любом покрытии, как в дождь, так и по сухому. Не шумная, часто езжу с открытыми окнами, резину не слышно. Для бюджетного внедорожника городской эксплуатации самое то, рекомендую. На снегу и льду не проверял и не собираюсь, для этого есть зимняя резина.

Добра Всем! Последние три года без предрассудков отношусь к китайским производителям шин.Поэтому подобрал и на второе авто шины китайского производства.Цена приемлемая,качество изготовления хорошее.Поставил на шины на диски,отбалансировалась тоже нормально,да и со слов шиномонтажника-"китай давно уже не тот"))).Сразу же после зимних нешипованных бриджей в салоне прекратилось легкое подвывание...и наступила тишина.Почти сразу же выпало первое испытание ливнем, шины выдержала его на отлично.Мягкая и в тоже время крепкая-спокойно едешь по грунтовке.На асфальте тоже эти шины мне понравились. Написано ,что всесезонка,но думаю-это больше летняя резина,хотя придет время и слегка и на гололедице попробуем))).Проехал немного ,но судя по их состоянию и дорогам по которым я иногда езжу,на них буду ездить сезона два-три ,это точно.Порекомендовал бы я эту резину,могу сказать ,что -да.

Купил эту резину от отчаянния.
Поясню.
Пришло время менять резину, и я как водится повелся на бренд и взял pirelli cinturato p7 245 50 r18.
Как только поставил на диски, почувствовал что машину трясет. С 80 ехать было нереально, колбасило будь здоров.
После заезжал в разные шиномонтажи, везде говорили что есть биение, но типа не критично, по балансировке все ок.
Проверял сход/развал - все ок. Проверил всю ходовку. Потратил в общей сложности около 10 тыс на все эти процедуры. стало понятно, что от pirelli надо избавляться.
Сегодня поставил новую резину Landsail и авто не узнать, мягко, тихо, а главное НЕТ ТРЯСКИ которая бесила меня последние 1000 км.
Незнаю сколько эта резина проходит, но за такую цену я лучше куплю 3 комплекта "Китая" чем один "Италия" made in Russia.
То что не успел испытать, поставил 3 звезды.

Беру такие шины уже на вторую машину.
За эти деньги очень хороший вариант.
Тихие, мягкие, управляемые, износостойкие.
Недостаток только 1. Во время езды по трассе, если тормозить в диапазоне 120 - 100 км в час, появляется биение в руль, как будто пора менять тормозные диски.
На предыдущем комплекте на другой машине было тоже самое.
У товарища на другой машине и с другой маркой резины этого же производителя - тоже самое.
Недостаток этот заметно только на трассе. Если на него закрыть глаза, то резина просто идеальная по соотношению цены/качество.
В городе вы будете испытывать удовольствие от вождения, авто становится тихим и "лёгким".
За недостаток ставлю 4 в некоторых категориях.

Откатал 25000тыс. км. + - на LS 588 245/55/19 за свои деньги (мне обошелся компл. чуть больше двадцатки) резина просто огонь. Комфорт , торможение, курс. устойчивость. шум. ВСЕ НА ТВЕРДУЮ ЧЕТВЕРКУ .. но только на сухом асфальте . За лед и снег сказать не могу в зиму не эксплуатировал. Из минусов - низкая износоустойчивость 20000тыс. км. и протектор ушел "на глазах" . После 110км/ч неуверенно ведет себя на мокром асфальте. плохо управляется, плывет.. электроника в дождь не умолкает. глубокая лужа или водяная пленка LS588 ведет себя одинаково неустойчиво. Так что в дождливую погоду предельно осторожно!!!!но за такие деньги готов терпеть-осторожничать.

ОПЯТЬ буду брать LS588 резина стоит своих денег. РЕКОМЕНДУЮ

Проехал на них два сезона и шины оказались полным гав...ом. Появилась вибрация на 80 кмч сначала не понял заехал на балансировку от балансировали, и мастер сказал, что резина не ровная, заехал на специализированный шиномонтаж там тоже сказали про резину, потом заехал в сервис на подъёмник посмотреть, что там еще может быть мне также сказали, что не ровная резина и в итоги придется покупать новую. Да и еще когда я обнаружил на одном колесе эту проблему на них была гарантия, но я звонил и писал, но меня кормили завтраками и типа что перезвонит менеджер, но после недельных завтраков я бросил и понял, что не добьюсь своего вот так.

При выборе резины руководствовался отзывами пользователей, первый опыт покупки китайской резины, пробег примерно на момент написания отзыва- 4000 км. Впечатления описывать дело неблагодарное, определенная часть прочитав, скажет что писалось производителями, скажу одно, до этой резины стоял Бриджстоун, по ходовым характеристикам(ну за исключением того что чуть более громкие были на начальном этапе, сейчас уже шум выровнялся, а может привык), один в один, по цене разница ровно в половину.... Сейчас сижу, штудирую интернет на предмет покупки зимней, опять же китайской, резины...

Купил для Лендровер Фрилендера- 2 220 лошадей и 450 нм чипованный и очень резвый аппарат .Опасался что китайские шины не могут быть достойными изучил кучу независимых отзывов и видео и рискнул короче достойные шины.Мягкие не смотря на то что колеса размерностью 255х45R20 и не шумные в дождь хорошо держат дорогу.В общем сравнивать было с чем на Туареге у меня стояли Мишлен на Лексусе LS полноприводном Континенталь на Крузаке Гудиер и до смены на Фриле стояли Нитто и китайские на удивление не плохие оказались советую эту марку шин про другие китайские не пробовал не знаю.

Шина понравилась. Есть небольшие вопросы по курсовой устойчивости при торможении со 180-200 при перестроении (при завершении обгона, когда возвращаешься в свою полосу и тормозить перед встречным авто), но такие моменты редкие. Не шумная, не смотря на 21 радиус, показалась даже мягче 20 хакапелиты, но это субъективное мнение) Балансируется хорошо. К покупке рекомендую, учитывая разницу в цене с именитыми марками, комплект по стоимости, как одна шина, вообще огонь. По износу сказать сложно, слишком маленький пробег, но визуально на 2-3 сезона должно хватить

Я в восторге ! Вне всяких сомнений лучшее, чем любая из Китайских. Управляемость на неровной дороге идеальна, держит колею на трассе раскатанную фурами, лучше чем Continental cross contact UHP. Недостаточно хорошее аквапланирование, не советую попадать в большую лужу на высокой скорости, износ средний как Nokian , не шумная, отличная управляемость, хорошая сцепка с асфальтом, быстрый разгон. Братьям китайцам щас нет равных по качеству ! Друзья! Выбросьте из головы с устаревшее мнение двадцатилетней давности о плохом качестве китайских производителей .

Я в восторге ! Вне всяких сомнений лучшее, чем любая из Китайских. Управляемость на неровной дороге идеальна, держит колею на трассе раскатанную фурами, лучше чем Continental cross contact UHP. Недостаточно хорошее аквапланирование, не советую попадать в большую лужу на высокой скорости, износ средний как Nokian , не шумная, отличная управляемость, хорошая сцепка с асфальтом, быстрый разгон. Братьям китайцам щас нет равных по качеству ! Друзья! Выбросьте из головы с устаревшее мнение двадцатилетней давности о плохом качестве китайских производителей .

Долго сомневался при выборе резины для GL 164, но платить 70.000 за европейский бренды не хотелось. Рискнул, приобрел Landsail 588 и вполне доволен. Особого шума или жёсткости резины - не заметил.

При скорости 110-120 ведёт себя достойно, без гула и устойчиво, не гуляет по дороге. По большим лужам не ездил, увы.

Единственное, при сборке и балансировке ушло не мало грузиков... около 60-80 грамм на колесо, хотя диски были вполне ровные, хоть и б/у. Видимо, радиус сказывается.

А так, за эти деньги с радостью куплю ещё комплект.

шины отличные, купил данные шины повторно, такие же использовал с 2017 года, проблем от слова совсем ни с балансировкой ни с эксплуатацией не было. Так как они SUV Шины очень крепкие, за 6 лет ни одной латки или грыжи (докатку так и не пришлось Туровскую доставать), износ равномерный, шума от шин вообще нет (шумка на Туре тоже хорошая) В дождь держат дорогу как влитые. Да цена с 2017 года больше на 40% но качеством шин доволен и рекомендую. Но в размере 255-55-18 мало бюджетных шин, да и авто не новое, есть куда деньги тратить