Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Landsail LS588 SUV?:
- Высокая комфортность и сниженный уровень шума:
- Пользователи отмечают значительное снижение шума в салоне по сравнению с зимними шинами и другими брендами (например, Michelin Latitude Sport 5).
- Мягкость резины поглощает неровности дороги, включая стыки асфальта, что особенно ценится на городских дорогах и трассах.
- Шумность на уровне 68 дБ (против стандартных 72 дБ) подтверждается тестами и сравнениями с премиальными моделями.
- Отличная курсовая устойчивость и управляемость:
- Шины демонстрируют стабильность на высоких скоростях (до 200–220 км/ч) без "плавания" в колее, благодаря широкому профилю (например, 265 мм).
- Жесткий каркас и оптимизированный рисунок протектора обеспечивают точное рулевое управление даже на неровном асфальте.
- На трассе машина "как по рельсам", что особенно подчеркивают владельцы внедорожников.
- Прочность боковин и устойчивость к механическим повреждениям:
- Усиленные борта выдерживают удары о высокие бордюры без деформаций или грыж, как в случае с тестовым заездом на поребрик на скорости 30 км/ч.
- Жалобы на повреждения дисков при таких ситуациях отсутствуют, что подтверждает надежность конструкции.
- Хорошее сцепление на сухом и мокром асфальте:
- Резина демонстрирует уверенный зацеп даже на горячем асфальте (+20°C), а торможение в дождь сравнимо с Continental CrossContact.
- Специальные дренажные канавки снижают риск аквапланирования в умеренных условиях, хотя в глубоких лужах на скорости 80–90 км/ч отмечается нестабильность.
- Легкая балансировка и ровная геометрия:
- Большинство шин балансируются с минимальным количеством грузов (15–40 г), что говорит о точности производства.
- Исключение — редкие случаи с требованием 60–80 г, вероятно, из-за специфики дисков (например, размер R22).
- Умеренный износ при агрессивной эксплуатации:
- После 12 000–30 000 км пробега протектор сохраняет 50–90% высоты, что сопоставимо с Nokian.
- Износ равномерный, кроме случаев с нарушением развала-схождения (например, внутренний край на задних колесах).
- Цена-качество:
- Комплект в 2–4 раза дешевле аналогов Michelin, Pirelli, но по управляемости и комфорту приближен к ним.
- Пример: стоимость 38 000 руб. за R19 против 120 000 руб. за премиальные бренды.
Минусы по отзывам пользователей:
- Склонность к аквапланированию в экстремальных условиях:
- На скорости 80–90 км/ч в глубоких колеях (например, на КАД в Петербурге) отмечается потеря контакта с дорогой и легкий снос.
- Ограниченная эффективность водоотвода при экстремальных ливнях, что критично для регионов с частыми осадками.
- Повышенный шум на старом асфальте:
- На шершавых поверхностях с выступающими камнями шумность возрастает, хотя и остается ниже, чем у шипованных моделей.
- Накопление мелких камней в протекторе:
- Агрессивный рисунок протектора (особенно в моделях SUV) способствует застреванию щебня, что требует периодической очистки.
- Неравномерный износ при длительной эксплуатации:
- После 25 000–30 000 км у некоторых пользователей наблюдается снижение сцепления на мокрой дороге и "плывущее" поведение.
- Отслоение внутреннего слоя резины от корда через 3 сезона, даже при сохранении протектора.
- Ограниченная пригодность для высоких скоростей:
- При торможении со 180–200 км/ч отмечается вибрация и потеря курсовой устойчивости, что критично для спортивных авто.
- Проблемы с балансировкой на больших радиусах:
- Для размеров R20–R22 требуется повторная балансировка после 1 000–1 500 км из-за деформации.
- На станке видно "скачки" резины, что указывает на отклонения в геометрии.
- Слабые боковины в некоторых моделях:
- Версии с индексом SUV (например, 255/55 R18) имеют жесткие борта, но в бюджетных линейках (215/50 R17) боковины мягкие, что повышает риск повреждения дисков в ямах.
Обзор Landsail LS588 SUV*:
Для владельцев внедорожников и кроссоверов (например, Ford Explorer, Land Rover Freelander) эти шины — оптимальный выбор благодаря индексу SUV, который гарантирует прочность и адаптацию к умеренному бездорожью. При этом их не рекомендуется использовать на полном приводе в грязи или снегу из-за ориентации на дорожный рисунок протектора. Пользователи, перешедшие с Michelin или Continental, отмечают сопоставимый комфорт, но более быстрый износ, что оправдывается разницей в цене.
Главный риск связан с долговечностью: после 2–3 сезонов даже при сохранении протектора возможны структурные повреждения (расслоение корда), особенно при эксплуатации в регионах с перепадами температур. Это делает Landsail менее привлекательными для тех, кто планирует использовать шины более 30 000 км. Также стоит учитывать необходимость тщательной балансировки на больших радиусах (R20+), что может потребовать дополнительных визитов в шиномонтаж.
Идеальная аудитория для этих шин — водители городских SUV и седанов, ценящие тишину и комфорт, но не готовые переплачивать за бренд. Они подойдут для умеренного климата с редкими ливнями и преимущественно асфальтовым покрытием. Для любителей динамичной езды или жителей регионов с частыми осадками лучше рассмотреть варианты с улучшенными дренажными характеристиками, пусть и по более высокой цене. В целом, Landsail подтверждают тенденцию роста качества китайских шин, но требуют взвешенного подхода к эксплуатации.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
220 отзывов пользователей o Landsail LS588 SUV
Пользовались
Landsail LS588 SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Дмитрий
03.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Писал весной.
Выбирал по отзывам эту резину, условно дорогую среди китайцев, народ хвалил.
Обкатка летней новой резины 265/50/R19 уже давно прошла. Давление спереди 2,4 АТМ, сзади 2,5 АТМ. Отбалансировалась отлично по словам шиномонтажника. На этом радиусе жестковата по сравнению с зимней R18, оно и понятно почему — дисков больше стало, резины меньше. За минус не считаем.
Итак:
- Понравились ощущения на условно горячем асфальте в +20. Резина стала мягче и ее почти не слышно, суперзацеп и торможение.
- На шершавом, старом асфальте с торчащими камушками слышно становится. Но это вроде все так шумят в этих местах.
- Топливную экономичность не оценивал — хз. Заливаю бак и не смотрю что там сколько проехал.
- Износостойкость покажет время, за 12 000 км не стёрлась))
- На сухой земле прикатанной аккуратно проехал под наклоном, машина не сползла ни на сантиметр. В бездорожье не лез, в снег и лёд тоже не эксплуатировал — ничего не скажу.
- Минус небольшой за то что камушки в относительно большом количестве забиваются в протектор
- На скорости хорошо держит машину на дороге, подруливать почти не надо. Колея не чувствуется. Тугрик катит как по рельсам, наверное за счёт ширины в 265 мм.
Дополнил осенью.
- Аквапланирование ловлю на ней на скорости 90…80 кмч в очень глубокой колее на нашем КАД, приходится аккуратничать, плывет и немного сносит. - Чуть шумная, но не с чем сравнивать (машину купил зимой), разве что с шипами, но это не сравнение. А в остальном нареканий нет, можно брать по такой цене вполне годная.
Ааа, прикол вспомнил. Ехал тут у нас с семьёй по Пулковке, решили заехать в ресторан, голодные были. Свернул в карман и не заметил поворот уже к рестику, заскочил на скорости где-то 30 кмч на высоченный поребрик (в москве их ещё бордюрами называют), переходящий в тротуар асфальтированный. Жена с укорами, типа ты чё не видишь что поворот и дорога ушла, а я чёт стормозил)) ну ладно, ну думаю грыжи будут 100%, мысленно попрощался с резиной и возможно дисками. А нихрена. Только от смятия следы на дисках передних и всё. Я порадовался боковинам. Мощные, выдержали. Без последствий.
Выводы. За 38.000 руб комплектом лета на R19 я очень доволен. Это в три раза дешевле Мишлен или Пирелли (там комплект выходил 120.000+). Цена-качество отличное считаю! Первый раз взял китайца попробовать, пока не разочарован абсолютно, но и дикого восторга не испытываю. Смотрим дальше на износ. Честно сказать стремался брать Китай, но цена и отзывы подкупили.
Дмитрий
03.07.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Откатал 2,5 сезона, примерно 25.000 км. Стёрлась наверное наполовину до индикатора износа. Думаю пройдет около 50.000 км. Боковины мощные. На туареге FL заскочил на скорости 40 кмч случайно на поребрик всеми 4 колесами. Был страшный бабах... Вышел,посмотрел, НИЧЕГО. Жена в ахере с моего маневра, а я в ахере приятном от шин. Думал всё, 4 грыжи как минимум.
В колее не мотает, в дождь на половине износа уже да, надо аккуратно ездить по глубоким лужам на трассе, всплывать начинает со 100 кмч в ливень
В общем первый раз ставил Китай и очень мне она понравилась. Мишлен выходил в 130 тыр, этот комплект в 38 тыр. В 3,5 раза дешевле при неплохом качестве. Да, она не такая мягкая как мишки. Особенно весной и осенью, но и не очень дубовая. Шумность средняя, не воет, но умеренно слышно через арки. Короче берите! Цена-качество огонь.
Николай
03.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Давно обратил внимание на данные шины, отзывы отличные, по тестам на ровне с именитыми брендами, почему бы и не попробовать? Взял комплект в размере 235/45/17 за 16.800р, грузов при балансировке мало.
Съездил на данных шинах на ЮГ, по трассе была как жара +39, так и мощные ливни, скорость, проверить шумность шин и расход топлива.
Ездил на Мишлен (Примаси 3, НР), Контик (спортконтакт, экоконтакт), Пирелли, Ханкук, Кумхо, Йокогама и Данлоп, честно скажу что данные Китайки на уровне Контика, Мишлен и Пирелли, только тише (заявленная шумность 68ДБ, стандарт 72ДБ) действительно тихие шины.
Управляемость хорошая, по дорогах поездил как по плохим, так и хорошим, шишек нет, расход топлива такой же как в топовой тройке.
Почему поставил по аквапланированию на 1 звездочку меньше: В ливень идет достойно, но был один момент когда переезжал довольно мощный поток который пересекал трассу, скорость 120, машина как бы немного сдвинулась правее с траектории, было такое всего один раз, больше не повторялось, может и правда там воды было слишком много)
В повороты входит отлично, резина не издает ни звука.
Износоустойчивость: не знаю что поставить, проехал пока мало, поставлю серединку.
К покупке рекомендую 100%.
Цадаев Артур
03.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихая
Колея не чувствуется
за два сезона на RRS износ 10% - - мало в наличии
2635252406 / 263501001
07.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Это мои первые китайские шины, до этого ездил только на континетале и мишках.
Когда решил купить летние шины на недавно купленный авто, понял что сложно было найти размер летних шин данного размера (разноширокие). До перед была, зада не было и наоборот ( Ни гудьера, ни конти, и.т.д, только мишки за 200 т.р и кумхо за 130 к).
На landsail rapiddragon suv (Размер 275/40R20 315/35R20) проехал уже 3 000 км. Пока полет нормальный, держак отличный, что в сухую, что в мокрую погоду, единственное что пока немного напрягает слегка шумноваты, наверное это мой бзик, т.к зиму откатал на новых липучках мишлен ( хотя сравнивать зимние шины за 160 к и летние за 47 к, глупо)... Думаю шум связан так же с низкой температурой на улице ( не более +15 градусов). Время покажет, что будет при +35.
Алексей
03.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Долго подбирал шины под авто с переходом на больший радиус, R20. Искал лучшее соотношение цена/качество. В итоге решил попробовать Ландсайл в размерности 265/60 R20. Машина Форд Эксплорер III 4.6, подключаемый полный привод. Первое что порадовало - внешний вид. В наличии точки балансировки, заводская наклейка с данными, бортик промазан чем то типа силиконовой смазки. Отлично села и сбалансировалась на дисках American Rasing. Резина SUV, борт усиленный, достаточно жесткий. Львиная доля пробега - асфальт и дороги с твердым покрытием. Поэтому рисунок протектора данной шины, дорожный, мне подходит. В грязи соваться не собираюсь, но по размокшему проселку едет нормально. На асфальте ведет себя предсказуемо, отлично управляется, в дождь не всплывает и тормозит на любом покрытии, как в дождь, так и по сухому. Не шумная, часто езжу с открытыми окнами, резину не слышно. Для бюджетного внедорожника городской эксплуатации самое то, рекомендую. На снегу и льду не проверял и не собираюсь, для этого есть зимняя резина.
Сергей
19.06.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Очень хорошие шины. отбалансировать нормально. Машина едет ровно и цепко! Гонял со скоростью 180+, всё супер! Трасса, город - прекрасно! Мокрая или сухая дорога всё прекрасно! Тихая (ну, или как минимум не шумная). Посмотрим как покажет себя на дистанции?! Но данный момент проехав 5.000 км от данной резины в полном восторге. До этого стаяла родная Якогама, после переобувки машину не узнать)))) Доволен как слон))))
Оценки по снегу и льду по данной резине не уместны, т.к. она летняя
На износостойкость пока мало проехал. поэтому по этим пунктам ставлю 4 балла (заочно)
Марат
03.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Добра Всем! Последние три года без предрассудков отношусь к китайским производителям шин.Поэтому подобрал и на второе авто шины китайского производства.Цена приемлемая,качество изготовления хорошее.Поставил на шины на диски,отбалансировалась тоже нормально,да и со слов шиномонтажника-"китай давно уже не тот"))).Сразу же после зимних нешипованных бриджей в салоне прекратилось легкое подвывание...и наступила тишина.Почти сразу же выпало первое испытание ливнем, шины выдержала его на отлично.Мягкая и в тоже время крепкая-спокойно едешь по грунтовке.На асфальте тоже эти шины мне понравились. Написано ,что всесезонка,но думаю-это больше летняя резина,хотя придет время и слегка и на гололедице попробуем))).Проехал немного ,но судя по их состоянию и дорогам по которым я иногда езжу,на них буду ездить сезона два-три ,это точно.Порекомендовал бы я эту резину,могу сказать ,что -да.
Игорь
29.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
отличная шина. Проехал около 10 т км. Шина не шумная, дорогу держит хорошо, управляемость на скорости хорошая. Вчера попал на первый снег - на удивление управляемость хорошая, хотя резина летняя (не дубеет на холоде).
Павел
26.05.2025
Оценка пользователя
Плохо
Неплохая резина, очень тихая для R20 255/50, в колею не сваливается, информативности меньше, чем у именитых производителей (до этого была тойо, всегда чувствовал сколько ещё держака есть, на лэндсэйле этого не чувствую). Лужи проходит неплохо, на 60-80 никуда не бросает. На сухом асфальте тормозит хорошо (на мокром скольжения не ловил), проблем не испытываю. Для средней и спокойной езды, и тем кто хочет аккустического комфорта однозначное рекомендую
Вадим
20.04.2025
Оценка пользователя
Плохо
Всем привет, купил эту резину весной 2024 года, резина выпуск конец 23 года , мягкая , тихая, отлично держит дорогу как по сухой так и по мокрой дороге . Все бы хорошо но есть нюанс, резина мне попалась кривая , и дело не в балансировке, а просто она кривая , бесконечные вибрации по кузову на скорости свыше 100 км в час . Ездить не возможно , два колеса наиболее кривых снял через два месяца поставил старую резину , что бы докатать сезон. Резина хорошая но кривая может попасть ) не купил ее больше, весь сезон с ней мучился.
Дмитрий
28.08.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Отбалансировались три шины отлично, одна с небольшим отклонением (слегка бьет в сторону). на скорости 120 кмч биение не ощущается. аквапланирование хорошее. резина мягкая. шумность средняя. адекватная цена. боковина твердая упругая.
Василий
03.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Купил эту резину от отчаянния.
Поясню.
Пришло время менять резину, и я как водится повелся на бренд и взял pirelli cinturato p7 245 50 r18.
Как только поставил на диски, почувствовал что машину трясет. С 80 ехать было нереально, колбасило будь здоров.
После заезжал в разные шиномонтажи, везде говорили что есть биение, но типа не критично, по балансировке все ок.
Проверял сход/развал - все ок. Проверил всю ходовку. Потратил в общей сложности около 10 тыс на все эти процедуры. стало понятно, что от pirelli надо избавляться.
Сегодня поставил новую резину Landsail и авто не узнать, мягко, тихо, а главное НЕТ ТРЯСКИ которая бесила меня последние 1000 км.
Незнаю сколько эта резина проходит, но за такую цену я лучше куплю 3 комплекта "Китая" чем один "Италия" made in Russia.
То что не успел испытать, поставил 3 звезды.
Сергей
17.07.2025
Оценка пользователя
Ужасно
Ужасная резина. Вся кривая, бъёт. На одном скате 145 грамм балансировка. При шиномонтаже в Мосшине не сказали этого, что шина новая с таким дизбалансом, тупо навешали свинца и установили. Устанавливал на кия мохав 2022 года, не рекомендую никому!!!
Остались вопросы к продавцам и шиномонтажникам Мосшины!!!
Алексей Александрович
07.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихие, держат на дороге хорошо за свои деньги, без проблем отбалансировались.
- - из средней Азии, но пока под вопросом
Александр
25.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
По бренду landsail знаком уже давно и лично для меня это лучший производитель китайских шин. До этих шин стояли заводские мишлен ps4 и перед покупкой landsail уже понимал, что они будут приблизительно похожи по поведению на дороге, да, так и оказалось, но по шумке и мягкости хода даже лучше чем ps4! Посмотрим, что будет в следующем сезоне с этими шинами, но надеюсь деградировать(дубеть) они не будут даже через 1-2 года.
Минаев а.
03.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + большой выбор размеров, привлекательная цена, обзор на ю-туб про завод шин который поставляет покрышки для боингов и давно на рынке.
- - пока не нашел
Игорь
17.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Данная резина 245 45 20 просто отличная по критерию цена качество, другие китайцы в этой цене отстают на порядок , корейская на 30% дороже например кумхо качество примерно сравнимо, триангле не дотягивает 100%
РЕКОМЕНДУЮ!
Василий
03.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Беру такие шины уже на вторую машину.
За эти деньги очень хороший вариант.
Тихие, мягкие, управляемые, износостойкие.
Недостаток только 1. Во время езды по трассе, если тормозить в диапазоне 120 - 100 км в час, появляется биение в руль, как будто пора менять тормозные диски.
На предыдущем комплекте на другой машине было тоже самое.
У товарища на другой машине и с другой маркой резины этого же производителя - тоже самое.
Недостаток этот заметно только на трассе. Если на него закрыть глаза, то резина просто идеальная по соотношению цены/качество.
В городе вы будете испытывать удовольствие от вождения, авто становится тихим и "лёгким".
За недостаток ставлю 4 в некоторых категориях.
Игорь
03.11.2024
Оценка пользователя
Плохо
Откатал 25000тыс. км. + - на LS 588 245/55/19 за свои деньги (мне обошелся компл. чуть больше двадцатки) резина просто огонь. Комфорт , торможение, курс. устойчивость. шум. ВСЕ НА ТВЕРДУЮ ЧЕТВЕРКУ .. но только на сухом асфальте . За лед и снег сказать не могу в зиму не эксплуатировал. Из минусов - низкая износоустойчивость 20000тыс. км. и протектор ушел "на глазах" . После 110км/ч неуверенно ведет себя на мокром асфальте. плохо управляется, плывет.. электроника в дождь не умолкает. глубокая лужа или водяная пленка LS588 ведет себя одинаково неустойчиво. Так что в дождливую погоду предельно осторожно!!!!но за такие деньги готов терпеть-осторожничать.
ОПЯТЬ буду брать LS588 резина стоит своих денег. РЕКОМЕНДУЮ
Автор
02.09.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая резина, в меру тихая, не плывет, за свои деньги однозначно можно брать, отбалансировалась хорошо.
Максим Г.
21.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + дорогу держит хорошо,в дождь отлично,не шумит.
- - не нашёл совсем,не кривые не косые.
Виталий
12.08.2025
Оценка пользователя
Ужасно
Одна покрышка не балансируется-600-800 грамм на колесо!!! При езде после такой балансировки машина прыгает как мячик!!!
Александр
03.11.2024
Оценка пользователя
Ужасно
Проехал на них два сезона и шины оказались полным гав...ом. Появилась вибрация на 80 кмч сначала не понял заехал на балансировку от балансировали, и мастер сказал, что резина не ровная, заехал на специализированный шиномонтаж там тоже сказали про резину, потом заехал в сервис на подъёмник посмотреть, что там еще может быть мне также сказали, что не ровная резина и в итоги придется покупать новую. Да и еще когда я обнаружил на одном колесе эту проблему на них была гарантия, но я звонил и писал, но меня кормили завтраками и типа что перезвонит менеджер, но после недельных завтраков я бросил и понял, что не добьюсь своего вот так.
Лучшие цены сегодня на Landsail LS588 SUV
График изменения цены Landsail LS588 SUV
Обзоры и руководства на Landsail LS588 SUV
Характеристи Landsail LS588 SUV
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Диаметр : | R20, R22, R17, R21, R18, R19 |
| Шипы : | нет |
| Назначение : | для внедорожника |
| Камерные : | нет |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 295, 305, 255, 325, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275 |
| Высота профиля : | 45, 35, 30, 60, 50, 40, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Комплектация - 1 штука |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
