Отзывы о Автомобильная Шина Kumho WinterCraft WP71
73 отзывов пользователей о Kumho WinterCraft WP71
Пользовались
Kumho WinterCraft WP71?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Широкая размерная линейка этого производителя представленная в России позволяет натянуть на не стандартные диски рекомендованный размер!) альтернатива Пирелли, в два раза дороже, но за то на шипах,
По ощущениям как среднестатистическая корейская резина ни жарко ни холодно. На полно приводном автомобиле даже трогается с места приемлемо, управление на 4 с натяжкой, тормозной путь в рамках ожидаемого диапазона.
Цена при этом не адекватно высокая за еврейского производителя.
- + Цепкая, хороший протектор, хорошо держит машину на разных скоростях, по мокрому асфальту едет приятно, тихая.
- - Мягкий состав резины (проколоть довольно просто, но тут уже как повезет)
В целом резина супер, моя первая липучка и я очень доволен.
Производство : Китай.
- + Соотношение цена/качество
- - Для гололёда, конечно, не лучший выбор, но для дорог, которые более или менее чистят, и для трассы, вполне подойдёт.
- + Пока не понятно только поставил
- - Резина 2021 г выпуска вроде не дубовая пока
- + Не шумят, едет машина хорошо, пока что на сухом и мокром асфальте.
- - Плохо балансируются по крайней мере 225/45 r18 слишком много грузов (диски ровные проверял)
- + Управляемость, мягкость
- - Нет
Хорошие шины по доступной цене до 6000₽ за покрышку. Однозначно лучше китайских неизвестных брендов. Не скажу что прям вау, но в городе отлично себя показывает.
- + Мягко едет, достаточно безшумно
- - Нет
Сравниваю с Pirelli Sotozero-3. (4 зимы). По-моему, Kumho - лучше. Три зимы откатал. Две самые изношенные выкинул. Купил пару. Новые - на ведущие, старые - на заднюю ось.
Хорошая. Сильно тише предыдущей, на асфальте рулится, как летом, на снегу предсказуема.
- + Отлично цепляется за снежную кашу, плотный снег и наледь. Довольно тихие на скорости.
Шикарно смотрятся со стороны. - - нет
- + Резина довольно тихая. Хорошо себя ведет на сухой, мокрой зимней дороге. хорошо отбалансировалась.
- - Я не знаю, чем руководствуются люди, пишущие хвалебные отзывы на эту резину. Отвратительно ведет себя в снежной каше, совершенно не гребет, машина моментально зарывается. Если под этой кашей лед, то все становится не только печально, но и просто опасно. Невозможно нормально тронуться, постоянно моргает стабилизация. На торможении очень рано срабатывает абс. Я вообще не представляю, как на ней ездить в машине без стабилизации. Если говорить про лед, то машина абсолютно неуправляема, в прямом смысле как корова на льду. Это наверное одна из худших резин, которые я эксплуатировал.
Очень доволен. Тормозит, не скользит и не шумит. Отличная нешипованая резина!
- + Только плюсы. В меру жесткая (возможно из за индекса XL), хорошо держит любое покрытие, да же лед. Не сносит при поворотах. Не ловит колею. Хорошо гребет снег и кашу.
- - Странные отзывы об этой резине, которые вводят в заблуждение.
- + Хорошо держит не обледенелую дорогу, проходит по снегу
- - При обледенении сцепление теряется
Задний привод, машина низкая, amg style. Зима покупалась 205/55 r16
Если не наврали модель новая, примерно с 17-18 г. Моя резина была выпущена 24 неделя 2018.
Пробег резины всего чуть больше тысячи. Для меня при выборе резины были важны отзывы именно по заднему приводу. поэтому отзыв решила оставить при небольшом пробеге, вдруг кому-то пригодится.
Поменяла после kumho izen kw31 (6 зим - 2г последних только по МСК, было скользко. Резина тоже соотношение цена/качество).
На текущий день не жалею по характеристикам.
Пробег по МСК, МО, трасса М8 (Ярославка).
Первое что бросается во внимание: шум. У машины хорошая заводская шумоизоляция, но шум слышен (тише чем у шипованной резины). С музыкой вообще не заметен.
При выше плюсовой температуре не вполне довольна скоростью торможения (за это 4 из 5), но при обычном внимательном вождении - никакой опасности не представляет.
Резина жестковата. В минусовую температуру: по снегу, каше, льду - едет как по рельсам, гребет и не капризничает. В дождь и мокрый снег по лужам оч хорошо. Выше пишут "как трактор" - ощущение именно такое, т к машина едет уперто, по заданной траектории, а не плывет) Из недостатков - нет рывка при ускорении как на летней резине.
27.11 была снежная каша в городе - все аккуратничали, резина проявила себя отлично, ни малейшего намека на скольжение и занос (что удивительно для заднего привода). В итоге: машина едет как по рельсам. Немного повело зад лишь 1 раз, когда в поворот 90 градусов переборщила в газом, занос был пустяковый, быстро траектория вернулась на место. Наблюдала как 27.11 в городе шлифовали по каше и снегу шипы, с этой резиной такого не было. Возможно дает плюс свежесть резины.Так как снегопадов сильных еще не было, больше добавить нечего. Хочется надеяться, что и дальше резина будет проявлять себя только положительно.
Можно смело брать новую, если вас не смущает что резина не тихая.
Отличная городская шина. За все время эксплуатации никаких проблем не выявлено.
- + Отличная управляемость на асфальте, как на сухом, так и на мокром. Хорошая проходимость по раскисшему чернозему и рыхлому мартовскому снегу, при пробуксовке не зарывается. Комфорт на твердую четверку.
- - явных пока не выявлено
Добавление после одного сезона эксплуатации:
На скользкой дороге, когда нет прямого контакта с асфальтом, при любой температуре вдет себя очень стабильно и прогнозируемо. Но управлять авто надо достаточно плавно, резина не любит резких разгонов, торможений и перестроений. При плавном (нормальным зимним) стиле управления можно ехать достаточно быстро и безопасно. Проходимость вне дорог очень хорошая. Резиной очень доволен, планирую брать такую же не следующее авто.
- + Отличная управляемость на асфальте, как на сухом, так и на мокром. Хорошая проходимость по раскисшему чернозему и рыхлому мартовскому снегу, при пробуксовке не зарывается. Комфорт на твердую четверку.
- - явных пока не выявлено
- + цена
- - На льду превращаются в лыжу без канта, управление пропадает полностью. Странное поведение у этих покрышек и на асфальте. В одних и тех же условиях то держат, то нет
- + цена
- - На льду превращаются в лыжу без канта, управление пропадает полностью. Странное поведение у этих покрышек и на асфальте. В одних и тех же условиях то держат, то нет
- + Их нет!!!!
- - Не понравилась вооообще!!! Проколола 2 колеса нужно было купить что то!! Посоветовали???????в ближайшем магазине! Шумит...дорогу не держит!!!...
У нас резина RunFlat, но думаю, это влияет только на жесткость. До этого была Hakkapelita R2, Bridgestone Blizzak, все без шипов. Выбирал по цене, т.к. этой зимой пробег будет очень маленький, а потом машину будем менять.
Управляемость, торможение, на сухом асфальте очень приличные, шум в пределах разумного, но стоит выпасть снегу и все меняется...при разгоне по "каше" начинается рысканье, торможение прогнозируемое. Во дворах и на малых скоростях протектор не очищается и есть риск не остановиться в нужный момент даже при скорости 20кмч да и на снегу и льду заносит прилично. На машине полный привод и электроника, жена ездит аккуратно, поэтому ей нормально на этой резине. Износоустойчивость и скоростные хар-ки оценить не могу. Для себя такую резину брать не буду.
- + Тихая, хорошая управляемость по асфальту и мокрому снегу, стоит своих денег
- - Поведение на льду, за это снял одну звезду
Update отзыва: с момента эксплуатации прошло 2 месяца, в Москве выпал снег и появился лед. Шины на снегу ведут себя хорошо, машину не сносит, едет ровно. На льду надо быть предельно аккуратным.
В целом первые ощущения подтвердились, шинами доволен.
- + Тихая, хорошая управляемость по асфальту и мокрому снегу, стоит своих денег
- - Поведение на льду, за это снял одну звезду
- + Ничего.
- - Дрянь ценою в жизнь. Владельцам AUDI, BMW, Mercedes совет-не связываться! В размере 225/45 R17 по нашим дорогам...
- + Тихая
Цепкая - - Пока не обнаружил
Пока только по Москве. Купил данную резю 16 декабря 2017. Опыт использования 2,5 дня. Установил в субботу. Ехал аккуратно (нужна обкатка). 17 декабря - ~60км по мкаду, в паре моментов не мог удержаться и не нажать тапку, с активными перестроениями. Резина плавала, а при резком торможении ооочень так хорошо поплыла, но я этого ожидал и был готов, тк проверял специально. Это не минус, это свежая резя. Через 30 минут ещё ~60км по мкаду, ощущения уже лучше. Это по сухому асфальту все.
18 декабря - утром ~40км через центр, местами очень активно(асфальт сухой): торможение 5 баллов, перестроение 5 баллов, подрыв 5 баллов, пробуксовки только с тапкой почти в пол с места. Вечером по мкаду ~60км идёт мелкий снег, бортовик говорит -2°С, асфальт мокрый. При таких условиях - торможение на 5, управляемость на 5, подрыв на 5!!! Ни разу я не почувствовал себя неуверенно! Ах вот ещё - колея на 225 ширине? - не, не слышал! Предыдущая зима была хакка7 шип, в колее жесть! Летняя Bf goodrich 225 - колея жесть! На этой резине я забыл о колее!!! Жду кучу снега и обледенелости чтобы дополнить отзыв по всем покрытиям. Когда соберу все впечатления удалю всю эту писанину и сделаю все более компактно. Но резина, пока что, ОЧЕНЬ радует. Надеюсь на второй и третий сезон сохранит свои свойства.
- + Тихая Цепкая
- - Пока не обнаружил
- + Использование 1 сезон, за это время шины показали себя только с хорошей стороны: на снежном покрытии хорошее сцепление, на льду держат дорогу, шума нет
- + цена
- - На льду превращаются в лыжу без канта, управление пропадает полностью, соответственно и зацеп. Странное поведение у этих покрышек и на асфальте. В одних и тех же условиях то держат, то нет
Ещё раз для тех кто реально выбирает - на льду НЕТ СЦЕПЛЕНИЯ ВООБЩЕ, совсем-совсем нет.
Да и отзывы про бесшумность, по сравнению с теми же 850-ми - это фантазии.
Авто MX-5 Mazda 2 литра, размер 205 / 45 17
- + цена
- - На льду превращаются в лыжу без канта, управление пропадает полностью, соответственно и зацеп. Странное поведение у этих покрышек и на асфальте. В одних и тех же условиях то держат, то нет
- + Использование 1 сезон, за это время шины показали себя только с хорошей стороны: на снежном покрытии хорошее сцепление, на льду держат дорогу, шума нет
- + Тихая, хорошая управляемость по асфальту и мокрому снегу, стоит своих денег
- - Поведение на льду, за это снял одну звезду
- + Отличная управляемость на любой поверхности! Соотношение цена-качество
- - не выявлено
В этот раз выбрал новую модель зимней резины уже для Мерседеса с 300л.с. и разноширокими колесами 18 радиуса.
При покупке выяснилось что производство Китай. Даже думал отказаться. Тк знал что есть кумхо корея, есть китай. Так вот 17 были корейские.
И что же вы думали? с октября месяца катаюсь на зимней по москве и постоянно по всей области.
Очень удивлен поведением резины. На гололеде, на снежной каше, на дожде, на сухом асфальте. Просто отлично! И шума практически нет. Пока не знаю как по износостойкости. Но по комфорту и управляемости 5 балллов.
Вобщем я уже точно стал фанатом Кумхо. Рекомендую!
И лесом идут все эти мишлен, нокиан и бриджы. Сколько их у меня было..
Шины отличные. Покупал по совету друзей! Не шумные, не скажу что прям жесткие, и не прям мягкие..На мокрой дороге проблем нет вообще!! Данные Шины, полностью оправдывают свою стоимость!! Я доволен. Рекомендую!
Парни. Молодцы, в частности, ОГРОМНОЕ СПАСИБО МЕНЕДЖЕРУ АНДРЕЮ;) Парень вежливый, Все грамотно объяснил и рассказал..
- + Отличная управляемость на любой поверхности! Соотношение цена-качество
- - не выявлено
- + Направленный рисунок, низкий шум, отличное поведение на снежной каше и накате, нет потери управляемости на скользком покрытии даже на высоких скоростях.
- - Пока все устраивает, посмотрим на износостойкость, на сколько сезонов хватит.
- + Направленный рисунок, низкий шум, отличное поведение на снежной каше и накате, нет потери управляемости на скользком покрытии даже на высоких скоростях.
- - Пока все устраивает, посмотрим на износостойкость, на сколько сезонов хватит.
- + Если сравнивать с Бриджами, то только цена.
- - В сравнении с Бриджем, торможение хуже (чаще срабатывает АБС), при трогании бывают пробуксовки. Цена .
- + Если сравнивать с Бриджами, то только цена.
- - В сравнении с Бриджем, торможение хуже (чаще срабатывает АБС), при трогании бывают пробуксовки. Цена .
- + Даже не знаю, с чего начать: не шумят вообще, отличное сцепление, прекрасно гребут по снежной каше, не зарываются в снег.
- - После трёх питерских снегопадов - не выявлено вообще. Только положительные эмоции!
В горку вообще не буксуют. Едут как летом. На трассе - просто сказка так ездить.
Хочу сказать, что я 9 лет ездил только на шипах и фрикционные шины даже не рассматривал никогда, так как живу за городом. Но что-то вот захотелось поменять... И решил купить данные шины. Отзывов не было нигде, так как это новая модель, читал кучу рекламных статей, и решился-таки. После обкатки сразу начались снегопады, и были у меня мысли, что я буду ехать дооолго из своей деревни в город. Но я был реально удивлён тем, как эти шины тащат машину. Я могу точно сказать, что шипы я не возьму никогда больше. Все эти известные фразы типа "если вы хоть раз выезжаете за город, то только шипы" - оказались бредом. Ездил я и на Гудиер ультрагрип, и на Континенталь АйсКонтакт, и Пирелли не помню уже какие - лучшие были Гудиер в первый год использования. А вот Конти и Пирелли уступают данным Кумхо.
Отличительная особенность шин - они не зарываются в сугроб, тем самым машина не садится на брюхо, они просто упираются в сделанный накат, если идёт пробуксовка.
В общем, шины рекомендую! Для города идеальный вариант, для трассы - вообще отличный! Ездить одно удовольствие.
- + Даже не знаю, с чего начать: не шумят вообще, отличное сцепление, прекрасно гребут по снежной каше, не зарываются в снег.
- - После трёх питерских снегопадов - не выявлено вообще. Только положительные эмоции!
Искал очень долго комплект r19 разношироких шин для заднеприводной bmw F10 в размере перед 245/40/19 зад 275/35/19 такая спарка очень редкий товар и у именитые бренди он стоит как крыло от боинга (от 100 за комплеки),,, поэтому склонился к корейском брееду , так как по тестам и по своим субъективным ощущениям машина ведет себя вполне неплохо , до этих шин ездил на r17 гудиер липучка айс 2 - может она конечно лучше где нибудь на льду, но на асфальте в городских условиях разницы не ощущаю и что самое интересное кумхо тише гудиера,,, и управляемость на r19 превосходная при неплохой вышене профиля,,, посмотрим откотаю зиму и напишу более детальный отзыв , но пока очень доволен! Кстати шины идут усиленной боковин что не мало важно для низкого профиля!
- + Хороший выбор по всем параметрам! Ничем не уступает дорогой резине!
- - НЕТ
- + Хороший выбор по всем параметрам! Ничем не уступает дорогой резине!
- - НЕТ
- + Отличная управляемость на асфальте, как на сухом, так и на мокром. Хорошая проходимость по раскисшему чернозему и рыхлому мартовскому снегу, при пробуксовке не зарывается. Комфорт на твердую четверку.
- - явных пока не выявлено
Увидев эту шину сразу обратил внимание на ее оригинальный рисунок протектора... И не ошибся. Мне нужна резина для русской зимы, а по мокрому европейскому асвальту любая шина сможет кататься. Учитывая особенности русской непредсказуемой зимы для заднеприводного автомобиля сложно подобрать хорошую резину, а покупкой этих нешипованных шин я удовлетворил все свои требования к моей манере вождения. А первые снегопады в Москве прямое этому подтверждение. Гребет по снегу как трактор нет ни малейшего подозрения на занос. Единственный минус небольшой акустический шум (едва слышный) и на сухой дороге сокращение тормозного пути на 10%. Резина при установке больше по высоте на 1.5см что повышсело дорожный просвет. ( для зимы хорошо) Отличная резина рекомендую, водительский стаж 25лет.





