Автомобильная Шина Kumho WI31 — 259 отзывов, плюсы и минусы
259 отзывов пользователей о Kumho WI31
Пользовались
Kumho WI31?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Шины, после белорусских - огонь! На мокром асфальте и тормозить и набирать скорость без проблем, пробуксовок не заметил, на снегу гребет отлично, про голольду ещё не пробовал, но на тротуар забрался. Шумность умеренная (тем более) после липучки... Однако и скорость больше 110 ещё не набирал... В общем: хороший вариант на наши современные зимы, и с тем как убирают снег... Какая то уверенность появилась.
- + Вообще никаких.
- - По рыхлому снегу не гребет, по плотному снегу и льду скользит, в колее бросает, в не расчищенных междуполосках вообще своей жизнью живет.
Это абсолютно по всем пунктам хреновая резина. Для зимы вообще не подходит. Апофеозом абсурда было, когда после двух дней стояния, авто просто не смогло сдвинуться с места, т.к. колеса буксовали на уплотнившемся снегу. При этом авто было не занесено снегом и на пузе не лежало! На льду скользит просто по черному, колеса в букс срываются порой даже при 80км/ч! Может у меня под капотом ещё пара сотен кобыл поселилась?
Перестраиваться на этой резине через нерасчищенную полоску снега между полосами просто опасно для жизни, т.к. авто в эти моменты может поехать в совсем непредсказуемом направлении. Да и по расчищеной дороге тоже все плохо, т.к. колея наш враг. Хотя, возможно, если накачать до 2,5бар, то колейность может и придет в норму, но и без того огромный тормозной путь станет просто бесконечным.
Резюмируя точно могу сказать, резина по всем пунктам слаба. Смысла брать нет.
- + Очень тихая, протектор цеплючий, шипы распределены по всей ширине шины. Как следствие: комфорт и уверенное движение по любым зимним дорогам.
- - Субъективное ощущение, что "гребет" слабовато, а объективно - см.ниже в комментариях.
Резина отъездила сезон, две передних потеряли по одному шипу (в одном и том же месте, на краю), на задних все шипы на месте.
Езда по асфальту - выше всяких похвал: тихо, как на летней, дорогу держит хорошо, не рыскает.
Во дворе у нас горка (да и весь наш район - гора), на которой всю зиму шлифовали лёд самые разные машины и шины (в т.ч. с последствиями в виде ДТП). У нас с женой такой проблемы не было, заезжали в горку без разгона.
Во дворах снег чистят нечасто, везде колея и ледяные холмы. За всю зиму только один раз жена села на брюхо (и резина в этом была не виновата!), в остальных ситуациях в посторонней помощи надобности не возникало.
Предыдущие 10 зим ездили на: Gislaved NF3, Hakkapeliitta 4, Nordman 4. Хакка нравилась, но Kumho WI31 - это просто восторг!
- + Тихая, дорогу держит отлично, мягкая насколько нужно
- + Надёжная и комфортная резина. Использовал другой комплект на BMW x1 и сейчас взял на X2. Очень мягко держат дорогу и не возникало вопросов по управляемости в московском климате.
- - Не нашел при эксплуатации
- + Хорошая резина по приемлемой цене. Ровная, при балансировки минимум грузиков. По снегу гребет. Уверенное управление на асфальте при скорости 100-120 км\ч. Хорошо держит сцепление по снегу и асфальту, а также в межсезонье на рыхлом грунте. Малошумная. Хорошее водоотвод при езде по лужам.
- - Непредсказуема на дорогах с ледяным покрытием. На картинке много шипов, в жизни маловато, наверно экономия.
- + Гребет, тормозит
- - На асфальте после +5 шум как в вертолете
- + Тишина,курсовая устойчивость,проходимость,цена.
- - Неуверенно ведёт себя по гололеду.
- + Хорошая цена. 2600 руб. за 185/65 R15. Ниже, действительно, только Китай и наша.
Шум. Вернее, минимум шума от шипов. Присутствует легкий гул практически не нарастающий с набором скорости. На машинах с хорошей звукоизоляцией будет тишина, как на липучках. По сравнению с Кордиант Полар уши просто отдыхают: кордиант воет как взлетающий самолет. )
По снегу гребет и тормозит отлично. По льду средне.
Устойчивость и управляемость на них хорошая. По плохо убранным дорогам поездил. Из колеи в колею перестраивался вполне уверенно. В каше ведет себя адекватно.
Зиму откатал благополучно. - - Присутствует ощущение, что шипы вгрызаются в лед не столь агрессивно, как на том же Кордианте. Впрочем, дискомфорта и неуверенности при вождении это не добавляет. По-прежнему приятно и комфортно рулится.
- + Резина мягкая, практически без шумная, отлично едет по сухому асфальту.
- - В следствии низко торчащего шипа, вызывает сложности при трогании с места по льду, да и просто по укатанному снегу. Из особенности протектора резина не закапывается соответственной и не гребет.
из достоинств можно выделить плавность хода особенно на асфальте, и при движении по рыхлому снегу и в снегопад.
При торможении по укатанному снегу, льду часто срабатывает АБС.
Один раз при трогании с места на подъем на льду просто не смог тронуться разворачивался на горке во дворе. Захвата из за особенности шипа просто не хватает. С раскачки выехал сам.
Зимой всегда нужно быть более аккуратным при езде на машине в не зависимости от бренда шин.
- + Хорошая цена. 2600 руб. за 185/65 R15. Ниже, действительно, только Китай и наша.
Шум. Вернее, минимум шума от шипов. Присутствует легкий гул практически не нарастающий с набором скорости. На машинах с хорошей звукоизоляцией будет тишина, как на липучках. По сравнению с Кордиант Полар уши просто отдыхают: кордиант воет как взлетающий самолет. )
По снегу гребет и тормозит отлично. По льду средне.
Устойчивость и управляемость на них хорошая. По плохо убранным дорогам поездил. Из колеи в колею перестраивался вполне уверенно. В каше ведет себя адекватно. - - Присутствует ощущение, что шипы вгрызаются в лед не столь агрессивно, как на том же Кордианте. Впрочем, дискомфорта и неуверенности при вождении это не добавляет. По-прежнему приятно и комфортно рулится.
- + ЦЕНА-R14 185/70 всего около 10000р. Отлично держит дорогу. тихая: слышно шипы только на сухом асфальте и при открытых окнах. отлично зарекомендовала на всех видах покрытий и температурных режимах, которые встречаются в Подмосковье. хоть и не приглядывался,но заметил только 1вылетевший шип на переднем колесе( не понимаю, как надо ездить чтобы терять почти все шипы, как это указывается в предыдущих отзывах). За всю зиму абс срабатывал считанное количество раз, большинство из которых было намеренное.
- - Не нашел
- + Адекватный ценник, хорошее качество, низкая шумность, скоростной индекс на уровне. Отлично ведет себя на асфальте - разгон ( 240 л.с., полный привод), торможение, длинные повороты на 170 км/ч держит на ура - качения или сноса нет. На маленьком снегу уверенно, но зимы еще толком не видели. На льду шипы тоже уже выручали.
- - Не хотелось российскую шиповку, но за месяц эксплуатации ни одного шипа еще не вылетело. Так что, это скорее плюс :) Важна грамотная обкатка около 500 км.
- + Бесшумная, красивый протектор... всё.
- - Сцепление с дорогой практически никакое, шипов как-будто и нет
- + Тихая, зацепистая, не дорогая
- - тяжелая шина, ашипованная
- + Всё соответствует описанию. Цена ниже рыночной
- - Пока не обнаружила
- + цена, сцепление с покрытием, качество ( балансируется в нули), производство Корея
- - Немного шумновата
- + Цена. Хорошо цепляется в отсутствии снега
- - Гребёт не очень.
- + Цена. Малошумна. За сезон не выпало не одного шипа.
- - Очень плохо тормозит при гололеде, поведение на льду оставляет желать лучшего и еще раз лучшего.
- + Цена, тихая, гребет
- - Минус или нет, срабатывание абс и есп, почти всегда может от машины зависит
Покупались шины сразу после покупки авто, из того что было. На прошлом авто шины Kumho I Zen XW KW17 зарекомендовали себя не плохо, поэтому ви31 купил без опаски, но прогодал, пришлось продавать и покупать конти. Сух.дорога - не комфортно уже при 130 км/ч, пытается уплыть", + шарахается в стороны на срезанном асфальте. Снег - боль/мень нормально, потому что быстро по снегу не поездишь. Лёд/накат - уровень камы или даже хуже, ламеля порезаны вдоль шашек + не очень мягкий состав и ламеля не работают. Курсовая - если до 120 то нормально, а от 130 - страшно даже по сухому. Хуже шин чем эти у меня не было, даже древние "Медведь наст 2" вели себя не хуже.
- + По снегу отлично - на пониженных, везде где позволял дорожный просвет автомобиля, заезжал, выезжал и проезжал без проблем
- - По льду держит все-таки чуть-чуть неуверенно, хотя в эксплуатации всего 400 км, посмотрим.
- + Хорошая резина с крепкими бортами, ям особо не боится. Довольно тихая. На асфальте чувствует себя уверенно. По снегу гребет вообще на ура. За зиму застревал только 2 раза и то по причине, что садился на пузо. А так по снежной каше гребет будь здоров.
- - Поведение на льду не очень радует. У меня машина без абс и колесо при не самом сильном нажатии блокируется намертво. Да и если колея на дороге, то вообще страшно ехать. По мягкости резина довольно жесткая. До этого была гиславд, она была в разы мягче. Но и как следствие шипов в ней не осталось на третий сезон.
- + Хорошая цена. 2600 руб. за 185/65 R15. Ниже, действительно, только Китай и наша.
Шум. Вернее, минимум шума от шипов. Присутствует легкий гул практически не нарастающий с набором скорости. На машинах с хорошей звукоизоляцией будет тишина, как на липучках. По сравнению с Кордиант Полар уши просто отдыхают: кордиант воет как взлетающий самолет. )
По снегу пока не тестировал, но по корке льда на асфальте тормозит и разгоняется неплохо. Полар в этом плане хуже намного.
Устойчивость и управляемость на них хорошая. - - Пока претензий нет.
- + Красивый внешний вид, аля нокия 8, тихая, мягкая.
- - Резина не держит балансировку
- + Износостойкая, держит авто на трассе
- - Шумная, скользит на льду.
В целом я доволен. Это в принципе первая моя зимняя резина, которую я выбирал и покупал сам.
Купил при этом по довольно приятной цене.
Могу сказать что доволен ей, в первую очередь это заслуга того , что она новая.
Как по мне - износостойкость у неё хорошая, потери в толщине протектора не вижу, резина прошла за 1 сезон почти 5500.
На снегу держит хорошо, но при провокации машину можно сорвать в занос.
По трассе не таскает.
На льду - скользковата, но прогнозируемо.
- + Тихая управляемость
- - жёсткая проходимость плохо балансируется
- + Нешумные, цепкие, выглядят убедительно, новая модель, уж очень похожи на хаккапеллиту 8, не боятся аквапланирования, шипы на месте, по хорошей цене от хорошего бренда. Качество исполнения на высоте.
- - за 2 месяца пользования не выялено
Купил 4 покрышки Marshal WI31 215/65/R16.
Резина замечательная, цена выше всяких похвал. С ее помощью уже я избежал несколько аварий на льду при торможении в пол, цепляется будь здоров. Вообщем я стал приверженцем бренда Marshal!
- + Тихая, импортная, хорошо отбалансировалась.
- - Шина шипуемая, а не шипованная с завода. Узнал когда уже купил. Легко срывается в занос на повороте на мокром асфальте и на снегу.
Ну вот и зима на исходе. Первые впечатления меня не обманули. Эта резина не зимняя - по свежему снегу 15 см не едет, по гололеду на скорости рыскает по дороге.
- + Тихая резина, не высокая цена. За второй сезон не потерял ни одного шипа .
- - Как выше уже было написано: боится колеи и рыхлого снега.
- + тихая, в меру мягкая
- - на льду ведет себя отвратительно, большой тормозной путь на льду, стаскивает в колею
По снегу тормозит нормально. может за такие деньги и нормально, но я бы наверно выбрал другую
Купил шины Kumho Winter Craft Ice WI31 205/60 R16 92T,надо было ехать в Сургут из Оренбуржья,у на было +12,там -10,снег лежит.Километров 300 ехал не более 90 "прикатывал шипы",конечно после летней,шемного шумновато,но не критично.В Сургуте шины прошли полное испытание,рыхлый снег,снежная каша при оттепели, пробег около 300 км по чистому льду и около 200 под проливным дождём.Шины очень понравились,дорогу держат уверенно.Машина mitsubishi outlander 2019.Буду брать и на Шевроле Круз.Кстати когда ехал назад шум уже и не замечался.На груш получилось 6000 км,шипы все на месте.
- + Их не кидает по колее. Мягко проходят неровности. Машина стоит на дороге очень уверенно. По шуму они 1 в 1 как летние.
На скорости ведут себя предсказуемо. - - На голом льде ведут себя как что-то среднее между шиповкой и липучкой. Это не сказывается на предсказуемости, просто надо иметь ввиду поначалу, что это не классическая шиповка.
Приобрел шины в размерности 225/50 R17 покатался на них уже весной, обкатал так сказать перед след сезоном, проехал 700 км по асфальту, частично по снегу и льду. Шины мне понравились, по асфальту шипов вообще не слышно, на скоростях выше 80 шумноваты, но это мелочь, на любых колесах свыше 80 и далее за 120 шум отовсюду. Ну а что касается льда и снега, сказать нечего, жду след зиму ))
за обкатку практически по асфальту, ни одного шипа не выпало, два колеса баланс по 70гр, 2 по 140гр, но колеса круглые 100%.
Покупкой доволен )))
- + Недорогая, малошумная по сравнению с другими шипованными, хорошо едет по асфальту
- - Хотелось бы большего зацепа на льду. По снежной каше очень неуверенно, оно и на глаз видно - протектор не самый агрессивный.
Заказывал резину через другой сайт. Пришла корейская хорошего качества, но то чем её ошипавали мягко говоря не лезет не в какие ворота. Шипы посажены более менее аккуратно в ровень с поверхностью как и должно быть,но сами шипы и отдаленно не напоминают того что должно быть. Такими шипами в шиномонтажках шипуют колёса самостоятельно. И казалось бы фиг с ним с шипом если бы он просто на просто не заржавел, и это ещё дороги пока без реагентов.
Толковых оценок поставить не могу, проехал на них 50км.
- + Низкая цена, хорошее качество, шум ниже хаккапелиты 5, хорошо держит на заснеженном асфальте и во время ледяного дождя повороты на 90км/ч проходит с уверенным сцеплением.
- - Через 2 месяца эксплуатации появилась грыжа. Говорят скорее всего плохое качество самой шины, в ямы не попадал. Не могу утверждать что дело в заводском браке, но имейте ввиду.
- + Не шумная, средняя цена, сохранение товарного вида на долго.
- - Держак ужасный , снос при поворотах, на льду как всесезонка , в рыхлом снегу тоже закапываеться.
Если надумала брать эту резину то либо еще немного экономте и купите дешевле резину, особо разницу Не увидите. А лучше добавьте и купите что то подороже и получше.
- + Отличный рисунок протектора. Глубокие ламели для снега, но не сильно мелкая нарезка этих ламелей, что лучше для езды по чистому асфальту. Шипы в Мерсе Ц-класс не слышно, соседних машин иногда слышу, но свои - тишина) В ледяную горку с минимальным буксом залез, там где липучка на БМВ 1-серии спасовала. Цена - халява, хоть каждый сезон новую бери) Маде ин Корея. Давно перешел на корейскую резину - как минимум, в два раза дешевле европы и радости полные штаны.
- - Кумхо сменило название на Маршал.
Машина пробуксовывала по наачалу, потом шипы прритерлись и стало лучше. При поворотах на скорости скрежещет, но не стаскивает.
На льду и укатанном снегу держит.
- + Очень тихая и мягкая. После Зимы все шипы на своих местах.
- - Плохо едет по льду, как многие замечали. Думаю дело в глубоко посаженных шипах. Поэтому она и тихая и шипы после зимы на месте. Если забуксуешь - резина не выкапывается, а наоборот, закапывается.
Эта шина у меня втирая. Первая была такая же.
Основное преимущество - низкая шумность. Если проектор не износится на 50%
то гребёт хорошо, пока машина по снегу движется хоть чуть чуть .
Если встала то замыливается. По асфальту не шумит и ехать комфортно.
В общем отлична резина для города и сухого снега. Да шипы стоят отлично.
На первой проехал 60 тыс. км потерь не было. Правда первые 500 км
обматываю резину аккуратно. А дальше не жалею и всё ок.
- + Резина тихая, привлекательная цена
- - держак на гололеде недостаточный
Шины зимние, шипы. Стоят на Ховере н5, 235/65/17. Достались вместе с машиной, 3 сезон. Отбалансировались хорошо, на 1колесе груз 50гр, на остальных не более 30. Протектор умеренно злой, елочка, в снегу гребут хорошо. На льду тормозят нормально, но хуже чем GT Radial шип. В колее не таскает. За все время эксплуатации минимальный износ, потеряны около десятка шипов на все 4 колеса. Хранились без дисков. Трещин нет. Советую, хорошая бюджетная шина.
- + Тихая, импортная, недорогая (4300 р./балон 215/50 R17 95T), новая модель 2014 года
- - Не выявил
Оценку по проходимости дать не могу, так как на данной авто это первая резина (сменил резину вместе с машиной). Проходимость по снегу и льду зависит не только от резины, но и от авто (от веса авто, размерности резины, дисков и т.п.).
- + После первой зимы не вылетело ни одного шипа! Мало скользили, жижу месили хорошо.
- - Не обнаружили
3 шины 22года ода 21 на вид все хорошо, в эксплуатации посмотрим. Проехал на этих шинах 6тыс. км. Трасса город. Не стоит ждать от шин вау эффекта цена качество. По асфальту не сильно шумные. По льду цепляются, тормозят. В общем если с умом то хорошие шины. Пока все шипы на месте.
- + Цена, мягкая, три зимы отъездил и потерял не более 10% шипов, на четвертую более 30%, т.е. товар отработал на ура. Первые две зимы особой разницы в управляемости не обнаружил. На третью стали больше буксовать и дольше тормозной путь. На пятую буду покупать новые. Держали нормально.В Саратове постоянно прорывы воды и наледи, снег не чистят, но справлялись на уровне и борта все выдержали.






