Отзывы о Автомобильная Шина Kumho Solus KH17
444 отзывов пользователей o Kumho Solus KH17
Пользовались
Kumho Solus KH17?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + нет
- - Шумит, неважные сцепные свойства. Все потребительские свойства только на троечку.
Откатал один сезон! Мягкое торможение на сухой дороге. Шины на отично. В основном при выборе смотрел на их поведение на мокром асфальте. Ожидания оправдались. В обильные дожди не приходилось вставать на обочину в отличие от всех: уверенно держится на асфальте в воде(скорость около 140 км. асфальт был полностью в воде <2 см.)., не "кидает", не сносит и не теряется управление при поворотах и торможении. По сравнению с другими летними шинами за эту цену - просто несравнимо. Проврял сам и в них нет сомнений. Движение 30% - по городу 65% - по шоссе и загородной трассе, 5% - по лесным дорогам. Сейчас хочу попробовать зимние с неизвестными мне шипами той же марки - KUMHO Izen Wis KW22.
- + - нормально отбалансировалась
- хорошо реагирует на руль
- шум в пределах нормы
- грыжи не вылезают, хотя в ямы попадал (проездил около 15000 км на них)
Приношу извинения за свой предыдущий отзыв об этих шинах, где я говорил об их повышенной шумности. Шумели не шины, а ступичный подшипник.
Производство - Китай (TIANJIN). Дата производства - февраль 2012. Не думаю, что надо слишком волноваться по поводу завода, новости о нём больше напоминают истерику (и все - 2011 года). Хотя, конечно, было бы приятнее получить шины корейского производства.
неплохо
Резина нормальная, как по мне. Проехала уже +/-50тыс. Разгонял до 190 при полной загрузке тачки, выстояла отлично! даже когда пришлось увиливать от "задумчивого" обгоняющего. мокрую дорогу держит нормально. Скажу, что не любит снег и зыбучие пески, по грязи +/- ездит. кому не нравиться шум, то можно музыку, например, включить.. В общем доволен
- + Ничего не понравилось в этой резине.
- - Шумит до ужаса, будто колеса деревянные.
И очень жесткая. Все неровности и ямы чувствуются прекрасно.
В дождь лучше ехать медленно. Аквапланирование очень сильно ощущается.
- + соотношение цена-качество , бесшумные ,устойчивые в колейности ,хороши на мокром асфальте и т.д.
- - пока не заметил , может чуть жестковата , надо подбирать давление .
- + в целом, неплохая резина, середнячок. Катал в Моск. регионе 4 лета 205 65/15 Korea на сонате, неаквапланирует
- - изошла за 4 лета, жестковата, шумновата, не любит асфальтовых песка и влаги (это никакая лет.резина не любит)
катал Contipremiumcont 2 (Spain) в том же размере: лучше Кореи, но не на много. За то истерлась за 3!!! лета - вообще НЕИЗНОСОСТОЙКАЯ
На мой взгляд (после 15 лет на легк.авто) на лето - Мишлен Energy (действительно долго ходит!!!), на зиму - Nokian, желательно все НЕроссийского производства
- + К выбору резины подошел ответственно. Жена забеременела. Стояла до этого "Кама евро"-ужасная резина. При въезде в лужу руль аж поворачивало в сторону лужи. Почитал отзывы, посмотрел и почитал тесты. Решил взять Kumho Solus KH17 175/70 R13. После камы, разница, как небо и земля! Машина стала мягче. Резина не шумит. Стыки асфальта проходит мягко и легко. Аквапланирование исчезло. как будто лужи перестали существовать. По ощущениям машина стала быстрее останавливаться. Пока только +сы
- - один сезон откатал- пока недостатков не нашел.
- + Судя по всему износостойкие . Стоят с завода, пробег авто в районе 100000. Протектор еще вполне годный.
- - - ДИКО ШУМЯТ что на малой, что на большой скорости
- ОЧЕНЬ ЖЕСТКАЯ . Все, даже малые неровности дороги ощущаются сильно.
- периодически машину начинает не сильно вести в сторону (на другом комплекте колес этого не происходит)
Все неровности и ямки ощущаются весьма сильно.
Такое ощущение создается как будто на машине стоят деревянные колеса от телеги. В общем не советую брать эту модель летней резины.
У меня Aveo 2009 г.в. Шины стояли с салона. Опыт вождения 15 лет. Эти шины можно ставить только людям, которые ездят по городу со скоростью 20-30 км/ч - на трактор их одеть, нормально будет. Если не хотите убить человека или сделать аварию эти шины нельзя покупать. Сам недавно со скорости 45 км/ч не смог оттормозиться по сухому асфальту 30 м. Всесезонка на ВАЗ-2106 колом бы встала, а эта... слава Богу, человек услышал ее шум и остановился. Курсовая устойчивость у нее неплохая, даже по мокрому асфальту, но малейшая грязь - машина как корова на льду.
Лучше купите Каму либо доплатите 10000 за нормальный бренд, безопасность и жизнь дороже денег.
Приобрел по 75$ за шину. До этого ездил на Michelin Pilot Primacy, по-этому сравниваю с ними. По отзывам колесо было почти идеальное, но на практике чего либо выдающегося в Kumho не увидел, разве что неплохая курсовая устойчивость. Мягкие и комфортные, но на хорошей дороге. Незначительный шум появляется до 30 и после 110 км/ч. На поворот отзываются не очень охотно, но потом все же "отрабатывают" запоздалость на удивление четким и уверенным маневром. Небольшие неровности дороги почти не глотают и отдают в кузов жестковатыми толчками (Мишлен их действительно глотал). Короче, неплохо будут ехать на хорошей дороге на скорости 90 км/ч (ИМХО).
- + Износоустойчивость.
Прочность, налетал на такие ямы, что думал стойки вылетят (дорожники с.....и резко асфальт срезают). Боковины крепкие. Грыж нет. - - Шумная,
Чувствует все неровности и калейность.
В конце того года в сильный дождь было замечено аквапланирование, до этого не было, с учетом выработки протектора, почти дошел до маячков по износу (которые в канавке) но в пределах допустимого делаю вывод, что на таком износе в дождь уже надо быть поосторожнее, резина не справляется.
- + Не шумит, неплохо держит дорогу, аквапланирование на высоте.
- - Все колеса в грыжах, высокий износ.
Кратко: не понравилась... Брал, начитавшись про бесшумность - ерунда... среднешумная резина. Но вот что мне точно не понравилось, так это во-первых, сопротивление качению - т.е. расход на этой резине возрастает (заметил сразу, как поставил - подумал: показалось... поменял на зимнюю ехал по полусухой дороге и на зимней и по ощущениям и по показателям онлайн расхода топлива одно и то же - расход бензина на зимнем Данлопе Грасписе 2-м существенно ниже). Во-вторых, за один сезон передние покрышки стерлись так, как ни одна другая не стиралась (всегда ставил японскую резину). Больше не поставлю это чудо.
Очень достойная шина!
Шина практически ничем не уступает именитым производителям (GoodYear,Michelin итд) а стоит в несколько раз дешевле. Так что не стоит переплачивать. По моему очень достойный конкурент! Я сам уже откатал на ней всё лето, размер у меня большой 215/50/17, машина Mitsubishi Galant EAO. Шина очень комфортная на трассе и в городе, практически НЕ ШУМИТ(т.к. протектор ненаправленный), тот кто ездит на японцах с хреновой шумкой меня поймут. Дорогу держит уверенно. Ям не боится несмотря на отсутствие защитного бортика, сам лично много раз проверял. В общем всем рекомендую! (тест Autobild не соврал)
- + Отличная управляемость в любую погоду, тормозной путь минимальный, при экстренном торможении машина встаёт как вкопанная, живучая, за 5 лет не одной грыжи.
- - Жестковата, но со временем к этому привыкаешь, всё перекрывает уверенная езда. Цена дороговата.
- + Только купил . На данный момент могу отметить разве что разницу от предыдущих Faken 912 Ziex . КШ 17 потише и чётче держат дорогу , но опять же это субъективно , проехал ещё всего ничего.... Всё таки как ни крути но основным при выборе была - цена и не КИТАЙ - Kumho Solus KH17 225/50 R17 94V - оказались на данный момент для меня лучшими по этим показателям
- - Нет бурта защиты возле посадочного места , думал что в таких размерах это само собой разумеется . Выбор один взять например вместо 215---225 получиться отличная защита диска - хотя выйдут другие бока...тут уж каждому решать самому
Мужики никому не верьте - резина отличная, можно даже сказать ох...ная за очень небольшие деньги. Ездил на баруме брилиантис, фалкене, конти-контакт 2 (молчу про наши амтелы, камы, росавы и белшины). Это реально лучшая, хотя стоит как тот же барум. Барум - дубовая, на песке плывет, шумит как самолет. Фалкен слишком мягкая для наших дорог, поездка в 3000 км, несколько ям и два передних бублика в мусор. Контик хорошая, но, цука, золотая. Короче - если не хотите платить бабки за бренд, если вы не Мишка Шумахер и если вы не любитель отечественного автопрома - это самое оно. Честное слово.
- + Недорогая. Корейского производства.Мягкая.Нешумная.
- - Пока не обнаружил
Solus KH17 215/60/R16 95V, сделано в Корее, 22 неделя 2012 года. (Авто - Hyundai Sonata 2.0 automat 2008)
Не впечатлен. Курсовая устойчивость хорошая, где дорога как ВПП. Только начинаются неровности - лови машину! На скорости 120 и выше начинает водить машину по дороге. Сегодня прозрел вообще. На улице +28. Ехал всего 80 и тут яма... Впервые в жизни сработал АБС на сухом асфальте. Соответственно тормозной путь длиннее чем должен быть.
Шумновата, но это простительно. Не премиум-класс в конце концов. Достаточно мягкая, по городу - прекрасно! Трасса - очень осторожно. Вообщем резина не для сорви-голов. )
- + Если бы не шум, поставил 4.
- - Едешь, как на табуретке. Очень жесткая резина. Перестройка из колеи в колею (МКАД), немного кидает.
Сделал полную шумоизоляцию. Если бы из новья стояли Мишлен (на зиму поставил), шумкой даже бы не парился.
- + -Очень тихая
-Хорошие тормозные свойства
-Четкие реакции на руль
-Отлично держит в поперечном направлении - - -Мягкие боковины, как следствие призываю качать не менее 2.0 атм.
Несколько раз резал и колол слабые боковины. Был прокол протектора "иглой" из бутылочного стекла.
Раньше ездил на Кумхо 727 Пауэр рэйсер.
Почитал отзывы. Накипело. Такого УГ у меня еще не было. Знаю людей которые этим г.... довольны. Но не верьте положительным отзывам. Вся резина, что продается у нас это реально УГ (нормальная только на машинах с конвейера) и не важно Корея это, или Китай (здесь вообще ..........). Сплошные булки по протектору, износостойкость крепкая двойка, каждый стык на дороге отдается грохотом в салоне (и это на ситроене, про который говорят, что это Мерседес для бедных). Что-то похожее и с зимней, хотя обе пары брал новые. Как итог у меня две пары задних колес, зима и лето.
- + Нет грыж
- - Бесконечные проколы, скользкая, жесткая. быстрый износ.