Отзывы о Автомобильная Шина Kumho Solus KH17
444 отзывов пользователей o Kumho Solus KH17
Пользовались
Kumho Solus KH17?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Круглая, других нет
- - Стояли штатно с завода - хуже резины не встречал. Ездил до этого на бриджах, континенталях, пирелли - земля и небо. кумхо плохо стоят на трассе, машину на скорости таскает. а если дождь, то вообще труба дело. Подходят только для тихой...
- + относительно крепкая, попадал и в ямы и по рельсам на большой скорости проезжал. Откатал 4 сезона-остаток около 1мм до разрешенного минимального предела. Общий пробег 60тыс. На очень большой скорости попал правой стороной в яму и как понял еще и боковой частью шины. Думал кранты диску-очень сильный удар был. Вылезла небольшая грыжа, около 5см2. Пока езжу. Какие могут быть удары - скажу одно, езжу на Солярисе. Давление в шинах держу 2,4-2,6. В повороты входит очень хорошо-не свистит, торможение хорошее. На новой резине при резком нажатии на тормоз-на кратковременный юз пойдет со скорости около 90-100 км. Замечал если скорость выше или ниже то на юз не идет.. Вроде так же резко нажимал на педаль тормоза..
- - После 100-120 в зависимости от дорожного полотна - очень гудит. Летом на дальние расстояния с открытим окном не поездить. Шум воздуха не считаю.. Из грязи на ней не выбраться.
- + износостойкость
- - китай
- + относительно крепкая, попадал и в ямы и по рельсам на большой скорости проезжал. Откатал 4 сезона-остаток около 1мм до разрешенного минимального предела. Общий пробег 60тыс. На очень большой скорости попал правой стороной в яму и как понял еще и боковой частью шины. Думал кранты диску-очень сильный удар был. Вылезла небольшая грыжа, около 5см2. Пока езжу. Какие могут быть удары - скажу одно, езжу на Солярисе. В повороты входит очень хорошо-не свистит, торможение хорошее. На новой резине при резком нажатии на тормоз-на кратковременный юз пойдет со скорости около 90-100 км. Замечал если скорость выше или ниже то на юз не идет.. Вроде так же резко нажимал на педаль тормоза..
- - После 100-120 в зависимости от дорожного полотна - очень гудит. Летом на дальние расстояния с открытим окном не поездить. Шум воздуха не считаю.. Из грязи на ней не выбраться.
- + шины хорошие,не сильно гудят
- - слабая боковина,при парковке вдоль бордюра надо соблюдать осторожность
- + На сухом асфальте 5 балов.
- - В дождь квк на лыжах...
- + Обычная штатная резина
- - очень шумная
- + Одназначно цена, мягкая, не шумная. До этого ездил на Нокиа i3, машина рыскала в колее и очень тяжело рулилась . Поставив Кумхо, был приятно удивлен, как легко стал крутиться руль. По колее идет ровненько, не дергает, по воде еще не ездил, сказать нечего. Довольно цепкая... в общем я доволен.
- - Пока не обнаружил, но не понравилось большое кол-во грузиков, на одном из колес. Что это? Косяк резины или конченный диск, не стал разбираться, да и в магазине, этот комплект был одним.
- + Неплохие бюджетные шины, не шумные, достаточно мягкие!
- - Быстрый износ
- + Мягкая, не шумная, бюджетная.
- - Срок жизни 2 сезона. Слабые боковины к порезам.
- + Если бы не шум, поставил 4.
- - Едешь, как на табуретке. Очень жесткая резина. Перестройка из колеи в колею (МКАД), немного кидает.
- + Цепляется за дорогу супер. Что за сухую что за мокрую. Не дубеет даже при минус 5 градусах(дальше не проверял).
- - Ресурс у меня составил 35 тыс. при жёсткой эксплуатации по городу( постоянно газ в пол ,прет без пропуксовки же. На втором году приобрёл одну грыжу ( постоянно...
- + Вид протектора, управляемость, курсовая устойчивость, цепкость на асфальте
- - Дубеет раньше ожидаемого, в крутых поворотах держит не очень
- + Не шумит, неплохо держит дорогу, аквапланирование на высоте.
- - Все колеса в грыжах, высокий износ.
Достойные шины по приемлемой цене хотя уже и Китайского производства. При балансировке проблем не возникло.
- + УПРАВЛЯЕМОСТЬ: в поворотах на повышенных скоростях, да и по прямой чувствуется как асфальт держит( руль без усилителя) ШУМНОСТЬ: низкая ( по сравнению с AURORA и Yokogama до 2000 ценой) просто шепчет. ПРОЧНОСТЬ: сколько не притирался, ни одной грыжи, даже намеков на нее за 3 сезона, ни трещинки на боковинах
- - СТИРАЕТСЯ: сход-развал уж точно лучше не пропускать АКВАПЛАНИРОВАНИЕ: это уже писали и вынужден согласиться- хреновенько с этим, особенно по межгороду на обгонах, по МКАДу же, при прочих равных, тоже но поспокойнее (помощь если что быстрее придет))
- + Недорогие. В торможении вполне приличны. Вполне устойчивы к износу в наших условиях.
- - Шумноваты. Машина плавает.
- + Бюджетная, возможно лучшая по соотношению цена/качество. Оптимальное соотношение параметров (мягкости, шумности, цепкости) для езды по городу. Легко балансируется (произв-во Корея лично у меня)
- - Особых пока не выявил. Очень скользкая на грунтовке при налипании грязи. Аквапланирование на скорости от 90км/ч (что свойственно практически любой резине)
- + Nexen 165/70 r13 79t Хорошо на скользкий дороги, широкий и не много мягкий что дает плавный переход через ям и не больших выступов.
- - Цена дорого покупал по 47$ за штуку, мелкий камни застраивают между протекторами и за этого не приятный звук.
- + - крепкая до безумия - долговечная
- - - шумновата - в колее немного швыряет, но привыкаемо - дубеет холоднее +8
- + Мягкая, устойчивая, универсальная (не боюсь съезжать на ней с асфальта), износостойкая. Ну и цена приемлемая!
- - Имеет мягкий борт и заставляет побаиваться боковых порезов
- + Мягкая, тихая, цена
- - Очень плохое сцепление с мокрой дорогой, слабый корд
- + 1. Крепкая 2. Жесткая 3. Гуманный ценник 4. В целом достаточно сбалансированные характеристики
- - 1. На моей машине "держака" в дождь иногда не хватало 2. При температурах ниже 8-10 градусов "дубеет" и становится менее комфортной
- + Не высокая цена, средний уровень шума
- - Слабая боковина, быстро стерлась, шумит от +10