Отзывы о Kumho Road Venture M/T KL71 летняя
90 отзывов пользователей о Kumho Road Venture M/T KL71
Пользовались
Kumho Road Venture M/T KL71?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Очень хорошая резина за эти деньги, бесшумная, хорошая проходимость при сбросе давления, плохо борется с глиной и колеей
резина супер для охоты и рыбалки самое то а и по цене намного ниже чем КМ2. у меня стоят на ниве я доволен
- - Для грязи мягковата в гололед ни какая но она не для этого
Купил на Ниву в 30-м размере. Отличная резина после Кордианта Оффрода. Полностью доволен. Всем советую.
- + Отличная грязевая резина
- - На скорости более 80 км/час начинает шуметь... Больше недостатков не выявлено
Отличная резина,пробежал 40000 на УАЗ-469,был везде,сейчас заказывать буду на новый такую же...
- + Отличная резина за свои деньги
- - не выявлено)
- + Крутые шины для убитых Российских дорог, проколы шин - теперь не знаю о них. На низкопротекторных это бяда прям, особенно на бездорожье и в регионах, где от дорог одно название
- - Не обнаружил
Все отлично резина 🔥🔥🔥 огонь!!!
Второй раз беру пять лет ходит вопросов не было лезет как Танк.
Рекомендую!!!
- + Да хз
- - Не катался
Поставил размер 235/85/16. По трассе нормально, шума не много (пока новые). По бездорожью (грязь с крупными камнями) спускаю до 0.7, ведет себя хорошо. По износоустойчивости пока не знаю. Выглядит отлично, симпатичные бумеранги. На дальняк на них бы не поехал, для этого есть другой комплект. Для небольших спокойных вылазок по среднему бездорожью самое то.
- + В меру шумная, износостойкая, за 2 года ни одного прокола.
- - Не дружит с колеёй. Попал в нее, там и останешься. Даже родная (для буханки) кама так не ведет себя. На Каме попал в колею, и когда тебе надо - выехал. На RV так не получится. Я думал что с такими боковыми...
- + Гребет отлично (грязь, песок, лужи), лужи не чувствуются, даже на приличной скорости, так же как и проселочная дорога с изрядной долей пыли, хорошо очищается, из колеи выпрыгивает (и так же хорошо запрыгивает на бордюры если притереться боком )))), мягенькая.
- - На скорости более 80 начинает ощутимо шуметь, на дальние расстояния тяжело ездить, потом гул в ушах стоит, на скорости 120 контроль дороги оставляет желать лучшего, а если разогнаться больше 120 начинаешь ощущать себя смертником.
При резком торможении машина подпрыгивает. )))) (в первый раз от неожиданности прифигела).
Тяжелая (хотя сравнить могу только с шоссейной).
- + 2,5 года без проколов и ремонтов, модель LT с усиленной боковиной. Пока новая шумит несильно и по грязи едет сносно.
- - Проходимость авто в грязи, (именно в грязи, а не на раскисших грунтовках) быстро точится на асфальте и начинает шуметь.
- + Хорошо гребет по грязи:глина, чернозем,песок если стравливать едет неплохо. Едет пока не сядешь на мосты,своих денег стоит. Отходила 3 лета и 2 зимы остаток протектора 3 мм.,прошла около 90 т.км.
Крепкая ни одного прокола и бокового пореза.Про ямы...
- + Внешний вид, проходимость, подросла машина на 0,8 мм
- - Расход ДТ.
+
1. проходимость стала намного лучше !
2. полный стал реже включать !
3. увеличился дорожный просвет ( но не намного максимум 1 см ) !
4. машина стала смотреться гармоничнее !
5. на лужах не планирует
-
1. увеличился расход ( 2000 рублей в бак и максимум...
- + Проходимость
Нешумная - - Установку лучше доверить профи
- + 1. Хороший выбор размеров на R 15 и 16.
2. Тихая на асфальте
3. Крепкая - - 1. Быстро стирается в отличии от того же самого BFG или Cooper.
2. Тяжелая
3.
- + -Умеренно шумная на асфальте. -Непробиваемая для мелких саморезов ( до 19мм ). -Оправдывает свои МТ качества на 100% -Блестяще отводит воду из пятна контакта при движении по заводненой дороге. -Достаточно мягкая.
- - -Очень тяжелая. -Стирается на асфальте достаточно быстро. ( 3-4 мм за сезон) при движении по асфальту более 70% времени эксплуатации.
- + Очень здорово гребет, довольно устойчива на дороге, лужи на скорости не чувствует, мягко идет по колдобинам))
- - Очень тяжелая, шумит!, есть с чем сравнивать из МТ,
- + Тихая, разумная цена, злой рисунок.
- - Нормально гребет только если ее травить меньше 1
- + Хорошо самоочищается. Достойные сцепные качества на асфальте. Благодаря направленному рисунку всегда оставляет шанс выбраться назад.
- - Плохо балансируется. Шум, но это субъективно.
- + Уверенно и предсказуемо ведет себя на любом типе покрытия, кроме чистого льда, не шумная, мягкая, в грязи и снегу лучше не пытаться "выруливать", а предоставить шинам делать свою работу и только слегка корректировать направление, тестилась на мокром картофельном поле, в болото (трясину) не лазал, но из грязи "выше" ступицы вылезает без проблем.
- - при резком торможении со скорости выше 80 км/ч рыскает, но удержать можно без проблем
- + Хорошо чистится, крепкая, мягкая, как для меня бесшумная.
- - Много по асфальту не накатаешь, 13000 км пробега перед стер на 10% процентов зад как новый, но это на ниве, развесовка никчерту.
- + Мягкая, в меру крепкая боковина, травится до 1 без последствий, если ехать с головой. Самоочищается в глинистых почвах гораздо лучше Гудрича МТ и Купера СТТ. Хорошо выходит из колеи. По асфальту тихая - до 110 практически не слышно.
- - Все же она создана для грязи, если пробег по асфальту 70% и более, то лучше взять купер или гудрич, они меньше стираются и более атэшны =)
- + Смотрится мощно, Протектор хороший Боковые зацепы Уверенно выезжает назад из....
- - Быстровато стирается К расходу +2-3 литра в среднем Тормозить на ней с бухты барахты нельзя, надо аккуратно это делать. В моей машине после 80 км/ч слышится шум от арок но это мелочи
- + Глубокий протектор мягкая не шумная хорошо самоочищается ну и конечно внешний вид )
- - не обнаружил
- + Смотрится мощно,
Протектор хороший
Боковые зацепы
Уверенно выезжает назад из.... - - Быстровато стирается
- + Отличная резина самая низкая цена для такой модификации,очень мягкая и не шумная не смотря на достаточно грубый протектор
- - сложно найти и не удобна для запаски т.к.направленный...
- + Отличная грязевая резина
- - На скорости более 80 км/час начинает шуметь... Больше недостатков не выявлено
- + Мягкая, хорошо сглатывает неровности на асфальте, практически не шумит, хорошо балансируется, дешевле Goodrich отличный внешний...
- + -Отлично ведёт себя в грязи -Износостойкая, прошла 83 000 по асфальту за 5 сезонов, на бездорожье очень редко выбирался, я думаю отходила бы ещё тысяч 10-20 если бы у машины с передними тормозами всё было хорошо, но они тормозили плохо из-за чего основной износ на задних покрышках, но там нагрузка меньше, зад при торможении приподнимается и из-за этого идёт не равномерный износ протектора, поэтому с зада на перед не перекидывал, чтобы не терять в управляемости -Прочная, за 5 лет был только 1 прокол и то кусок стальной пластины отрезанный под острым углом, такой любую бы проткнул -Мягкая по накату, при лёгком минусе не дубеет, но зимой на ней не ездил (на зиму шиповка Continental ContiIceContact BD 4x4 215/70 R15) -Отлично держит грунтовку
- - -Достаточно шумна, шумит по асфальту больше чем шиповка, из-за шума после неё взял Toyo Open Country AT Plus 205/70 R15, с размером уже не заморачивался и поставил сток, хотя пошире и повыше по приятней конечно, были бы лишние деньги взял бы 215/70, самый оптимал на данное авто по моему
- + Красивый рисунок. На любителя разумеется!
- - Главный недостаток, точатся быстро, при этом не дешёвые! Маломерят!
- + Шины просто космос,дерзкий дизайн и агрессивный рисунок протектора, направлений протектор отлично держит дорогу, поставил на Тойоту Пикап,не шумные, лёгкое даже немного приятное посвистывание, катаюсь круглый год, зимой на морозе не грубеет, гребёт по глубокому снегу как танк, по водяной колее легко продавливает и отводит воду, единственный недостаток, это на льду как корова(но извине, шипы не могу себе позволить, 200 км туда-обратно катаюсь по отличному платному дорожному покрытию, от шипов ничего не останется)






