Отзывы о Kumho I'Zen XW KW17 зимняя
389 отзывов пользователей o Kumho I'Zen XW KW17
Пользовались
Kumho I'Zen XW KW17?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Тихая
- - За один сезон потерял 7-8 шипов на каждом колесе
- + Катаюсь на резине 4й сезон шипы вылетели на 30% и это безусловно радует, моя скорость не привышает 130км/ч,...
- + Цена.
- - Очень шумная.
- + Цена, качество
- - нет
- + Цена
- - за сезон накатал 10 т, износ протектората 50%
- + цена/ качество
- - очень плохая ошиповка, из 4х приобретённых колеса 3и заброковал. Шипы стоят криво.
За 5 лет выкинул 2 ската...1 взорвался поперек диска, 2 стал z-образным...в ямы не попадал!!!!!!
Очень неустойчивы в гололед под снегом, торможение строго на ABS, даже на скорости 10км/ч.
3 сезона отъездил.монера вождения умеренно-агрессивная. Достойные шины за свою цену!
Я новообращенный в зимних шин, вернемся к вождения, как будто это снова было лето
Езжу уже 2а года все шипы на месте очень доволен, цена качество всем советую.
- + Тихая и приятная. Хорошо держит дорогу и на льду и на заснеженной дороге. Ездил на ней в Мурманск - не подвела! Стоит на двух машинах: размеры 195/65/15 и 205/55/16. так вот первая - имеет проходимость выше второй.
- - Все хорошо и цена радует, но есть недостаток - низкая износостойкость.
- + Ничего выдающегося
- - Износостойкость
- + тишина. зацеп.
- - пока нет
- + - тихая
- жесткий кант (нет губы)
- хорошее сцепление на сухой и мокрой дороге
- при +15 не плывет (для меня огромный +) - - - дороговата 4к.р.
- расход вырос на 1.5л/100 было 7.2 стало 8.6
- + тихая, сцепные качества на асфальте, снегу
- - неважно тормозит на льду
Дождь: практически не влияет на тормозные качества и разгон. На высокой скорости, конечно, всплывает. Но это характерно для всех шин. А так все уверенно и стабильно.
Снег: скажу кратко — уверенность. Проблем нет никаких! Ни на рыхлом снегу, ни на укатанном. Проходимость по глубокому снегу была...
- + Главное - тишина и мягкость. Также могу сказать, что на асфальте она хорошо держит вплоть до 150 км/ч, не плывёт. А чтобы носиться по снегу быстрее 100 км/ч нужна уже не столько резина, сколько навыки раллийного вождения.
Я прокатился в январе 2011 по кругу через Орёл, Могилёв, Псков и Питер по дорогам разного качества и температурах от -25 до +5: кумхо показал себя на высоте. Езда очень комфортная и предсказуемая вне зависимоти от того, что внизу: мокрый асфальт или заметённая ледяная корка. - - Отъездив 2 зимы обнаружил, что протектора уже меньше сантиметра осталось. Посмотрим, как этой зимой будет ездить. Возможно, придётся заменить досрочно.
На снегу не всегда хватает, протектор забивается быстро и "торчит" слишком мало. Опять же: в Москве и Питере (где зимой 2010-11 во дворах был полный аллес) хватает вполне. Но если планируется штурмовать нечищенные пригородные дороги (на дачу), да ещё и на паркетнике,...
- + Держак на 5++ на воде, сухом и мокром асфальте, тишина, экономичность, комфорт, управляемость.
- - На троечку по укатанному снегу и по льду. Тут уже спасает ABS и VSA.
На мокром асфальте, на реагентах, на каше ведет себя отлично. На льду и на укатанном снегу "включайте...
- + ЦЕНА. тихие.
на асфальте как сухом так и мокром хороши - - на льду НЕ тормозят вообще.
в снег зарываются моментально.
только для города...
- + -тишина
-держак по асфальту с реагентом
-жёсткие как надо
-внешний вид
-износостойкость
-прочные - - -в снегопад и гололёд подвигов от неё не ждите...
- + Цена, мягкая. Тоже пробовал пустить в занос на очень скользком снегу, км. на 40-45 - не вышло. В скользкие...
- + Приятный дизайн. Почти безшумная.
- - Резина определенно разрабатывалась не для России с ее климатом. В моозы ездить можно только по асфальту. На льду и укатанном снегу катался как на санях. На сверхмалой скорости сцепление...
- + По мокрой дороге на 5+, Также хорошо на сухом асфальте. По снегу нужно быть более осторожным сцепление есть но лучше держать дистанцию побольше.
- - на...
- + по каше и асфальту отлично рулиться, в дождь тоже класс!!!
- - плохое сцепление с дорогой на снегу и льду.