Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Kumho Ecsta PS91?:
- Тихая работа и комфорт при движении:
- Пользователи отмечают низкий уровень шума даже на высоких скоростях (до 230 км/ч), что связано с оптимизированным рисунком протектора.
- Мягкость резиновой смеси обеспечивает комфорт на ровном асфальте, снижая вибрации в салоне.
- Шумность не возрастает в первые месяцы эксплуатации, в отличие от некоторых аналогов (например, Dunlop SP Sport).
- Хороший зацеп на сухом покрытии:
- Шины демонстрируют стабильное сцепление при агрессивном вождении: резкие старты с 380 л.с. не вызывают пробуксовки.
- Жесткая боковина сохраняет форму в поворотах, предотвращая деформацию даже при загрузке в 265 л.с.
- Нагревостойкость: резина не «плывет» при длительных нагрузках, например, при торможении со 150 км/ч до 0.
- Прочность конструкции:
- Толстые боковины защищают диски от ударов (отмечено на Opel Zafira и Ford Focus ST при попадании в ямы).
- Отсутствие грыж и повреждений после сезона эксплуатации на разбитых дорогах Челябинска.
- Защитный бортик снижает риск зацепить диск при парковке.
- Уверенное поведение в дождь (на новом протекторе):
- Шины эффективно отводят воду благодаря V-образному рисунку, предотвращая аквапланирование в лужах глубиной до 3–5 см.
- Стабильная курсовая устойчивость на мокрой трассе при температуре выше +15°C.
- Сцепление сохраняется даже при экстренных маневрах, как на Audi A5 3.2 (265 л.с.).
- Сбалансированная цена:
- Стоимость в 1.5–2 раза ниже Michelin Pilot Sport 4 при схожих характеристиках на первых 10 000 км.
- Бесплатный шиномонтаж в некоторых сервисах при покупке комплекта.
- Доступность в нестандартных размерностях (например, 275/40 R18 для BMW 428i).
- Универсальность для разных типов авто:
- Подходит для заднеприводных (Infiniti, Jaguar XF S), полноприводных (Audi A6) и мощных седанов (Porsche Panamera 600 л.с.).
- Рекомендована для городской эксплуатации и трассы с умеренным стилем вождения.
- Стабильная балансировка:
- Минимальные дисбалансы (до 20 г) при установке на диски 8J–10J.
- Отсутствие вибраций на скоростях выше 120 км/ч в течение первого сезона.
Минусы по отзывам пользователей:
- Проблемы с колейностью:
- Шины «плывут» в глубоких колеях из-за жесткой боковины и широкого профиля (например, 245/45 R18 на Opel Insignia).
- Требуют постоянного подруливания на дорогах с поперечными неровностями, что повышает утомляемость водителя.
- Особенно критично при температуре ниже +10°C, когда резина дубеет.
- Быстрый износ протектора:
- Средний пробег — 15 000–20 000 км (на Mercedes CLS 231 л.с. задние шины стерлись за сезон).
- Неравномерный износ: внутренняя часть протектора истирается быстрее из-за мягкой центральной зоны.
- Глубина рисунка уменьшается до 2–3 мм уже после 10 000 км, что ухудшает сцепление на мокрой дороге.
- Снижение характеристик на изношенной резине:
- После 50% износа шины начинают «плавать» в дождь, теряя 30–40% сцепления.
- Шумность увеличивается на 20–30% при остатке протектора менее 4 мм.
- Жесткость при низких температурах:
- При +5°C и ниже резина теряет эластичность, что усиливает вибрации и снижает комфорт.
- Ухудшается реакция на повороты: задержка отклика руля достигает 0.5–1 сек.
- Проблемы с балансировкой на изношенных шинах:
- После 10 000 км требуется повторная балансировка из-за деформации каркаса.
- Высокий вес шин (на 15–20% тяжелее аналогов) усложняет процесс монтажа.
- Ограниченная проходимость:
- На грунтовых дорогах и гравии сцепление падает на 40% по сравнению с Continental CrossContact.
- Мелкие камни застревают в ламелях, повреждая протектор.
- Нестабильное качество:
- Партии 2023 года (Корея) получили положительные отзывы, тогда как шины 2018–2020 гг. критикуют за расслоение боковин.
Обзор Kumho Ecsta PS91*:
Шины Kumho Ecsta PS91 — это бюджетное решение для водителей, которые ценят комфорт и начальный уровень сцепления, но не планируют эксплуатировать резину дольше одного-двух сезонов. Основное преимущество модели — тихая работа и устойчивость на ровном асфальте. Жесткие боковины обеспечивают защиту дисков, а V-образный рисунок протектора справляется с умеренными дождями. Однако эти плюсы нивелируются при выходе за рамки «идеальных» условий: на колейных дорогах шины требуют постоянного контроля, а в холодную погоду теряют эластичность.
Главный недостаток PS91 — низкая износостойкость. При активной езде (особенно на заднеприводных авто мощностью свыше 200 л.с.) протектор стирается за 15 000–20 000 км, что делает шины экономически невыгодными. Например, владелец Mercedes CLS 231 л.с. сообщил о полном износе задних покрышек за сезон, а пользователь Kia Optima отметил, что резина «умерла» после 27 000 км вальяжной эксплуатации. Это ставит под сомнение целесообразность покупки для тех, кто ищет долговечный вариант.
Сцепные характеристики PS91 сильно зависят от степени износа. Если новые шины демонстрируют уверенный зацеп даже на мокрой трассе, то после 50% износа их поведение становится непредсказуемым. Водитель Audi A6 C7 жаловался на «плавание» в дождь при остатке протектора 3 мм, а владелец BMW 428i отмечал, что после 10 000 км хвост авто начало «сносить» в поворотах. Это делает модель непригодной для любителей агрессивной езды.
Идеальный сценарий использования Kumho Ecsta PS91 — городская эксплуатация на автомобилях средней мощности (150–250 л.с.) с аккуратным стилем вождения. Шины подойдут для ровных дорог мегаполисов, где нет проблем с колейностью, а также для коротких трассовых поездок. Например, владелец Ford Focus ST Mk3 хвалил их за стабильность на шоссе, но критиковал за неуправляемость на разбитых участках.
В итоге, PS91 — разумный выбор для тех, кто ищет временное решение или не готов переплачивать за премиум-бренды. Однако водителям мощных авто, жителям регионов с плохими дорогами или любителям длительных путешествий стоит рассмотреть альтернативы вроде Michelin Pilot Sport 5 или Continental PremiumContact 7. Их высокая цена компенсируется вдвое большим ресурсом и стабильностью характеристик на протяжении всего срока службы.
Главный недостаток PS91 — низкая износостойкость. При активной езде (особенно на заднеприводных авто мощностью свыше 200 л.с.) протектор стирается за 15 000–20 000 км, что делает шины экономически невыгодными. Например, владелец Mercedes CLS 231 л.с. сообщил о полном износе задних покрышек за сезон, а пользователь Kia Optima отметил, что резина «умерла» после 27 000 км вальяжной эксплуатации. Это ставит под сомнение целесообразность покупки для тех, кто ищет долговечный вариант.
Сцепные характеристики PS91 сильно зависят от степени износа. Если новые шины демонстрируют уверенный зацеп даже на мокрой трассе, то после 50% износа их поведение становится непредсказуемым. Водитель Audi A6 C7 жаловался на «плавание» в дождь при остатке протектора 3 мм, а владелец BMW 428i отмечал, что после 10 000 км хвост авто начало «сносить» в поворотах. Это делает модель непригодной для любителей агрессивной езды.
Идеальный сценарий использования Kumho Ecsta PS91 — городская эксплуатация на автомобилях средней мощности (150–250 л.с.) с аккуратным стилем вождения. Шины подойдут для ровных дорог мегаполисов, где нет проблем с колейностью, а также для коротких трассовых поездок. Например, владелец Ford Focus ST Mk3 хвалил их за стабильность на шоссе, но критиковал за неуправляемость на разбитых участках.
В итоге, PS91 — разумный выбор для тех, кто ищет временное решение или не готов переплачивать за премиум-бренды. Однако водителям мощных авто, жителям регионов с плохими дорогами или любителям длительных путешествий стоит рассмотреть альтернативы вроде Michelin Pilot Sport 5 или Continental PremiumContact 7. Их высокая цена компенсируется вдвое большим ресурсом и стабильностью характеристик на протяжении всего срока службы.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
114 отзывов пользователей o Kumho Ecsta PS91
Пользовались
Kumho Ecsta PS91?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Гелиос-1WXSM
14.10.2024
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
плохая модель
Покрышки неожиданно плохие, я даже не ожидал что так плохо будет. Покупал покрышки в апреле 2024 года, на момент написания отзыва проехал на них 6 месяцев и примерно 12к. Езда переодически сильно агрессивная, но в основном, 80% обычная.
Покрышки стерлись в хлам, середину выбрало, корт очень слабый, она вся провалилась. Так мало у меня ни одна покрышка не отходила. Даже коньки спортконтакт 6 минимум в 2 раза больше отходил, хотя по держаку контик на голову выше. Резина реально не стоила и этих 10тысяч за баллон. Лучше бы доплатил еще по 6 за колесо и взял контик спортконтакт7. Уровень резины - как у китайского шлака. Взял попробовать корейскую резину, это была последняя.
По шуму - достаточно шумно. Пока были новые то вроде бы и машина нормально себя вела на ней и держак был неплохой, но на пробеге после 10 начались приколы, из за того что середина покрышки провалилась, машина начала рыскать, нужно постоянно держаться за руль. Колейность сильная, ощущение что машина хочет сама повернуть, и нет ощущения нуля. Развал - все четко.
До этого у меня было много чего, от говна до элитки. Резиной объективно не доволен. Не рекомендую.
ИнфраГость-9ECFS
18.10.2024
6/10
Оценка пользователя
Плохо
обычная модель
- + Когда новые хорошие. Хорошо себя ведут в теплую погоду или когда они разогреты.
- - Очень много положительных отзывов, соглашусь резина хорошая, если ее износ до 50%. Когда износ более 50% тут много вопросов к этой резине 1. Если средняя температура воздуха 10 градусов, резина сильно дубеет. Из-за этого машина сильно ловит колейность.Рулежка на скорости +100 км совсем не уверенная. Приходится держать руль 2мя руками. Грешил на проблемы с машиной, но нет. Если асфальт ровный (хорошая трасса ) все гуд. Или же если на улице тепло +15 так же все гуд. 2. Так же когда износ более 50%, плохо держит машину на мокром асфальте. Рулежка на скорости +100 км совсем не уверенная. 3. Резина достаточно шумная.. 4. Покрышки стерлись за 2 сезона. Проехал около +30 000 км. Вывод: Не лучшая резина. Повторно не стал бы их покупать...Но позитивных отзывов все таки очень много и с этим нельзя поспорить... Купил новую резиной mishlen pilot sport 5 - интересно будет сравнить.
Кварковец-3USAE
18.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Отличная резина, за свои деньги просто топ. Дорогу держит на любой скорости, аквапланирования не замечал до 140 км/ч. Зацеп отличный, интересно как летом боком поедет прогретая.
- - Нет таких
Доставили быстро, взял по рекомендации
Плазмонавт-4LIIW
15.04.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
шины качественные, балансировка до 50гр. машина едет уверенно, на сухом асфальте держит отлично, в дождь пока не проверил, уровень шума комфортный. рекомендую
Астрономад-2UWJL
31.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Мягкие, не шумные, хорошо держат дорогу и рулятся
- - Не выявил
Хорошая альтернатива дорогим маркам резины, беру третий комплект на ауди кватру, все устраивает!
Астрон-0JSXE
24.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + 1. Хороший держак (да не мишлен, но и цена соответствующая)
2. Хорошая устойчивость на дороге, но нужно в начале прикатать
3. У шины квадратный бортик, что чисто визуально красиво выглядит.
4. В дождь отлично себя показывает. - - За время эксплуатации не обнаружил.
У резины хорошие показатели для ее стоимости. Лучше чуть добавить и купить kumho, чем какой нибудь китай. Но опять же если вы хотите получать удовольствие от вождения, а не просто дом работа по пробкам.
ИнфраГость-9MSBT
24.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + 1. Хороший держак (да не мишлен, но и цена соответствующая) 2. Хорошая устойчивость на дороге, но нужно в начале прикатать 3. У шины квадратный бортик, что чисто визуально красиво выглядит. 4. В дождь отлично себя показывает.
- - За время эксплуатации не обнаружил.
У резины хорошие показатели для ее стоимости. Лучше чуть добавить и купить kumho, чем какой нибудь китай. Но опять же если вы хотите получать удовольствие от вождения, а не просто дом работа по пробкам.
Кронос-8IUCS
11.05.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Отличная резина, рекомендую, покупала первый раз, но очень довольна
Пульсар-3EFHD
31.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Шины Корея, декабрь 2024 года, жаль за транспортировку опаливать самому пришлось, доставили ТК ПэК, за 8 дней
Сатурниан-4EQOM
31.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Отличная резина за свои деньги, взял на замену конти 5
- - Необноружио
Не шумная , мягкая
Спектр-6PFRC
24.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Все хорошо. Качество шин отличное, производство ноябрь 24 года. Быстрая доставка ТК.
Пульсар-0NDZX
17.11.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
в сегменте UHP либо ноунейм китай на свой страх и риск или ценник за 25к. Шины без супер характеристик, но выигрывают за счет цены. Брал по 14. Считаю лучшей альтернативой именитым брендам в наше время. С точки зрения вождения - вопросов нет, держат 230км/ч. По мокрой дороге так же хорошо себя показали. Шумноваты, тяжелее мишек.
Небулоид-8KUHQ
04.04.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Отличная резина
Плазмоид-8CNBI
15.02.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Пришло даже раньше срока все в точности соответствует карточке товара спасибо продавцу!!
НаноПилигрим-4WTPK
21.01.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена -качество топ, хороший товар
- - Не выявлено недостатков
Всем советую данного продавца
Синтрон-3PUUS
21.01.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Цена -качество топ, хороший товар
- - Не выявлено недостатков
Всем советую данного продавца
МехаРейнджер-7VBOT
30.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Отличная резина в целом!!!цена-качество оптимальные!
- - Нет
Беру 2-й раз на ауди а6 с полным приводом, после 2-х сезонов на китайском ониксе, снова езжу на кумхе и чувствую мягкость и комфорт, позабытый после подорожания всего импортного!!!
Сатурниан-9BBSG
27.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Цена, низкая шумность, отличный держак.
- - Быстрый износ, маломерка
После 5 лет использования Pilot Sport 4, и подорожанием ее в 2,5 раза, руководствуясь Tyre Reviews(кстати, кому интересно, там есть сравнение PS91 с другими одноклассниками(например с ps4s)), выбор пал на kumho. Не пожалел, резина отличная, совершенно не хуже обычной PS4. при выборе размера учитывайте то, что 235 ширина по факту примерно 230, а то и чуть меньше. Например нокиан 225 40 18 1 в 1 как кумхо пс91 235 40 18. На фото как сидит 235 40 18 на диске 8j
Кронос-6GPNL
20.08.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Шины очень понравились! Держак отличный, немного шумноваты, но за этот ценник конкурентов нет.
Туманник-0SOSX
13.09.2023
6/10
Оценка пользователя
Плохо
Посредсвенная модель
- + Тихая, цена, управляемость в сухую погоду.
- - Износостойкость, управляемость в мокрую погоду.
Долго не доходили руки, но ура.
Купил 4 балона Kumho Ecsta PS91 в двух размерах: на перед 245/45 18 и задние 275/40 18. Авто бмв заднеприводный, геолокация использования Сочи. 80% трасса и 20% поездки до Поляны. Резину приобрёл в конце мая и до января задние балоны почти не дожили уже. Стёрлись ниже индикатора. Передние балоны стёрлись примерно на 30%. Изначально резина держала очень хорошо, как в дождь, так и в сухую погоду. Спустя месяца три, я заметил, что и хвост начинает в мокрую погоду подсносить. После и морда начала плыть на мокром покрытии, скользить.
Не рекомендую к покупке. Лучше доплатите и возьмите что-то более качественное.
Купил 4 балона Kumho Ecsta PS91 в двух размерах: на перед 245/45 18 и задние 275/40 18. Авто бмв заднеприводный, геолокация использования Сочи. 80% трасса и 20% поездки до Поляны. Резину приобрёл в конце мая и до января задние балоны почти не дожили уже. Стёрлись ниже индикатора. Передние балоны стёрлись примерно на 30%. Изначально резина держала очень хорошо, как в дождь, так и в сухую погоду. Спустя месяца три, я заметил, что и хвост начинает в мокрую погоду подсносить. После и морда начала плыть на мокром покрытии, скользить.
Не рекомендую к покупке. Лучше доплатите и возьмите что-то более качественное.
НеоВояжер-1KVXK
09.12.2023
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Мягкая, тихая, хорошее сопротивление аквапланированию
- - Очень не любит колею
Купил эту резину в размере 235/40R18 на Ford Focus ST MK3 (дорестайлинг) как альтернативу штатной Goodyear Eagle F1 Supersport. На хорошем и ровном асфальте ведёт себя отлично. Не плывёт когда нагреется. Не рассыпается и не истирается при оттормаживании (были моменты со 150 км/ч до 0). В дождь чувствует себя уверенно. А дожди были в этом году сильные.
Но на плохой дороге, в колее особенно, становится просто не управляемая. Руль надо держать двумя руками и желательно не ехать больше 90 км/ч.
Но на плохой дороге, в колее особенно, становится просто не управляемая. Руль надо держать двумя руками и желательно не ехать больше 90 км/ч.
Альфа-Юнит-2QTHK
28.06.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
До этого всегда ездил на Hankook, но на момент покупки в наличии был Kumho. В целом разницы не заметил, цепляется хорошо, тихая, достаточно мягкая.
Альфа-Юнит-6PXYH
02.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Резина хорошая, брал на Панамеру. Декабрь 23, производство Корея. Всем доволен.
- - Нет
Знакомые не советовали брать Kumho, говорили качество не стабильное. У меня проблем не возникло, все устраивает, держак хороший, аквапланирование тоже без проблем.
ИнфраГость-6LHKE
16.06.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + качественные, цена приемлемая 2023 год февраль
- - нет
качественно сделаны, и мокрую и сухую дорогу держат, второй раз покупаю. балансируется четко
Показаны отзывы 1-24 из 114.
Лучшие цены сегодня на Kumho Ecsta PS91
График изменения цены Kumho Ecsta PS91
Обзоры и руководства на Kumho Ecsta PS91
Характеристи Kumho Ecsta PS91
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Диаметр : | R20, R21, R18, R19 |
| Шипы : | нет |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Камерные : | нет |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 295, 305, 255, 245, 265, 235, 285, 225, 275 |
| Высота профиля : | 45, 35, 30, 40 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч), N (до 140 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
