Отзывы о Автомобильная Шина Kumho Ecsta KH11
Средняя цена в магазинах 7 479 ₽
Краткие характеристики:
- летние
- Шипы — нет
- Технология RunFlat — нет
- 14 / 15 / 16 / 17 / 18
46 отзывов пользователей о Kumho Ecsta KH11
Пользовались
Kumho Ecsta KH11?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Я в шоке от этой резины! Не беоите ни в коем случае!
Купил после штатной Ханкук. Уж как все ругают его! И жесткий и все такое. В Авторевю Экста заняла 2-е место. Глянул: цена хорошая, Авторевю рекомендует, надо брать. Поставил. Сразу же при жаре летом обнаружил, что в повороте пищит как резанная! Ханкук молчал. И поверьте, я не Шумахер. Ладно, думаю, наверное мягкая такая вот и пищит. Но вот температура упала до +12 и пошел моросящий дождь. Съезжаю с моста на Осокорках, скорость 50, нажимаю тормоз (абс нет)..... Юз! Отпускаю... проверяю еще раз возле дома: скорость 50-60, ровный мокрый асфальт без луж, - юз!!! А уж когда я в этот же день нажал на тормоз при скорости 40 на спуске возле кабмина на брусчатке, то аж вспотел от страха, до зада джипа осталось 50 см. Как это называть? Я на Ханкуке 70 т. проехал, стер до корда, но такого никогда не было. Да и разницы в шуме просто нету. Это какой-то развод со 2-м местом, еще Мишлены и Континентали обошли в тесте! Вот и верь этим тестам.
- + Поставил эти шины взамен родным Continental ContiPremiumContact 2 на Nissan Tiida в размере 195/65/R15. Шины пробежали около 40000. Ездил на них и в Мурманск, и в Башкирию, и в Абхазию. Показали себя с очень лучшей стороны. Аквапланирование на высоте, по "шумке" - сказка (настоящий премиальный сегмент).
Выбирал их не долго, т.к. изначально хотел купить "асимметрику". А работая в шинном бизнесе, достались они мне в 2012 году по 2100 за балон.
Докатал их уже до "дождевых" меток. И в том году по осени был не большой казус, развернуло на сухой дороге, но тут сам виноват - не фиг гонять на почти лысой резине. - - Нет и быть не может!!! Ничего не было плохого - грыж, порезов и т.д.
Альтернативы им пока не нашёл.
Так что теперь буду ставить Hankook Ventus Prime 3 K125. Ну полюбил я корейцев больше всего. Перепробовав почти все марки шин на различных авто.
Пока доволен...
Пробег 600 км, на машине АБС не работает, пришлось и юзом тормозить(35-40 км/ч, след на асфальте 7-10м(прямой), синий дым от резины, но не догнал фургончик), и перед фургоном без стопов вытормаживал(без юза обошлось, но морду набить таким уродам всегда хочется), в пробках в городе, если че как вкопанная останавливается, приятно. Хотел брать Нокиан ХАККА, но подорожало сильно, но друг, который на нокиан ездит, говорит моя тише значительно. Хотел взять с индексом Н, но уже не было в наличии, а V, говорят сотрется быстрей, но более цепкая, так шо выиграл я или проиграл покажет время. Машина мягко идет по плохим дорогам, и по хорошим тоже, не впример, Зимнему Континенталю ТC770, хотя подвеску в начале зимы еще делал.
Плюсы: Тихая, цепкая, и на мокром и на сухом.
Минусы: Пока не знаю, говярят стирается быстро
Нормальная резина со спортивным уклоном
Резина вполне на уровне мировых лидеров. Учитывая, что имеет спортивный уклон, отличается хорошей плавностью хода, сопротивлением аквапланированию, хорошо тормозит и держит в поворотах. В следствии ассиметричного рисунка немного шумновата (особенно пока не прогрета), но для приспортивненной резины это нормально. Хочется отметить защитный буртик на боковине и вообще крепкую боковину. Учитывая цену - одно из лучших предложений на рынке. Если вы любитель спортивного стиля вождения, то это ваш выбор. А если любите комфорт (особенно аккустический) и стиль вождения спокойный - выбирайте что нибудь другое иначе не раскроете потенциал этой резины.
Плюсы: мягкая, крепкая, цепкая
Минусы: говорят что быстро стирается, но я не дрифтер...
Многого я не ожидал, но тем не менее, по ездовым качествам все замечательно. У меня не такой большой опыт, но шины показались мне тихими (возможно, на контрасте после зимы).
По всем остальным характеристикам, после лысого континенталя 2013 года, думаю, любые новые шины будут лучше. Я доволен.
- + Тихая, хорошо держит дорогу, относительно хороша на грунтовке. В дождь иногда идет на юз при сильном торможении.
- - Постоянно появлялись шишки и грыжи.
Никогда ни на одной резине не было такого !
Лучше бы я купил Российскую или Китайскую резину, чем эту, которая своих денег точно не стоит.
Очень доволен
Езжу на Фокусе. После штатного Континенталя (сверх шумного)- полная тишина, что для Фокуса немаловажно. Динамика хорошая как на сухом так и на моктром. Сейчас переобул уже на 3-е лето. На зиму купил KW-17 (снег + грязь) тоже тихая. Обеими шинами доволен.
Плюсы: цена, тихая, хорошо держит дорогу, хорошие тормоза
Минусы: Для каждой машины -своя резина(настройка подвески, шумоизоляция)
- + Очень прочная боковина, мало шумная(пока новая), аквапланирования не замечено, Хорошо держит дорогу.
- - За 4 года эксплуатации недостатков не обнаружено.
График изменения цены Kumho Ecsta KH11
Характеристи Kumho Ecsta KH11
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R18, R15 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175, 215, 155 |
| Высота профиля : | 60, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HP высокоскоростной |
| Износостойкость : | 400 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца











