Отзывы о Hankook Tire i*pike RW11 зимняя шипованная
103 отзывов пользователей о Hankook Tire I*pike RW11
Пользовались
Hankook Tire I*pike RW11?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Цена, хороша и в снегу и на льду, мягкая, шумит несильно
- - Пока не проявились
- + Надежная, крепкая резина.
Вытягивает даже без шипов - - По-американски вальяжная
До этого стояла какая-то дорогущая Нокиан под "европейскую зиму", на которой я застревал "на ровном месте", не мог тронуться в горочку, выезжая из дома, просил мимо проезжающие легковушки подтянуть меня. Вот так позорился две зимы подряд пока не купили Ханкук RW11.
За всю зиму НИ РАЗУ не застрял, даже в пресловутый Хавьер в самый его пик заехал в нерасчищенный район частного сектора. Ну в последнем случае пришлось попотеть немного, но только из-за того, что сел на пузо.
На 2014 зиму поставил эту резину на полноценный внедорожник, а для паркетника купил такую же, но шипованную. Надеюсь, с шипами будет веселей.
Из недостатков заметил, что на RW11 машина становится какая-то валкая, как здоровенные американские седаны - этакий лимузин. Остроты руля не хватает. На Нокиан такого не было - все движения руля были четкие и понятные. Учитывая, что я - любитель быстрой езды, эта особенность резины для меня минус. В то же время, на обгоны и маневры сильно это не влияет, но заставляет сдерживать свой пыл, что зимой только в плюс. На скорости 140 дорогу держит хорошо. Быстрей зимой не ездил.
В общем, резина лучшая из всего, что я пробовал. Уверенность в ее проходимости позволяет простить ее маленький недостаток.
- + тихая , мягкая, цена
- - колеея, шум небольной ...точнее гул после 110км/ч
- + Малошумная, хорошее сцепление, Мягкая- для зимы самое то. Хорошо балансируется груза по 10-15 гр. на колесо.
- - Тонкая боковина- соотв. слабая.
- + Цена. качество исполнения
- - читай ниже
- + главное достоинство - цена.
- - Практически все, что касается истинно зимнего вождения - один сплошной недостаток!!! Мокрый асфальт, укатанный снег, снежную кашу резина держит отвратительно - на скорости 40-60 км в час машину приходится ловить по дороге, ABS срабатывает практически сразу при торможении - ощущение, что и не менял с летней резину. На подмерзшем асфальте тоже как на летней, будто бы шипов и нет. С ужасом думаю как буду ездить загородом
- + Тихая,цена,износостойкость,неплохо гребет по снегу.
- - Немного слабовата при разгоне и торможении на льду.
- + Про шиповку. Хорошая резина. Нормально держится на асфальте, на снегу совсем хорошо, позволяет подняться и спуститься с очень приличных горок. В меру тихая на асфальте.
- - Слабовата на голом льду, но намного лучше нешиповки
- + Мягкая, очень тихая.
- - Наверное главный недостаток - малое выступание шипов. Именно из-за этого резина очень тихая. Клацанья шипов нет вобще.
В связи с особенностью машины (большой, тяжелый внедорожник) совсем ничего не могу сказать про управляемость. Едит как и ехал, хоть снег, хоть лёд. Тормозит хорошо, но если жать в пол, то чуть раньше срывается в работу АБС, из-за малого выступания шипов. За зиму и раннюю весну ни один шип не вывалился, даже при езде по МКАД.
- + Мягкая, практически бесшумная, за год эксплуатации не потерял ни одного шипа, по снежной целине гребет как чумовая.
- - не обнаружил
- + Мягкая без шумная не дорогая
- - Пока не выявил
На льду в снегу ведут себя хорошо, хотя я не гонщик поэтому смотрите другие отзывы.
- + Ожидал меньшего
- - Особо нет, зимой все равно как летом ездить невозможно.
- + Очень тихие, дешевые естественно.. пока все
- - Курсовая устойчивость!!!!!!
- + ЦЕНА, КАЧЕСТВО! Очень мягкая и совсем не шумная резина, великолепно себя показала этой зимой. Rav4 -Ездил по Подмосковью и Москве, асфальт, каша,лед, дождь, однажды попал в раскисшую грязь- немного вилял, но в целом оценка 4+, прошел 10 000 ,как новая! очень доволен этой резиной, могу рекомендовать
- - при + 9-10 становится очень валкой,не знаю можно ли это считать минусом
- + Цена, мягкость, курсовая устойчивость, предсказуемость на трассе при умеренной скорости вождения, износоустойчивость, не вызывают проблем при монтаже, хорошо балансируются.
- - Шумность (впрочем как и все шиповки, HAKKA не тише...), сцепные показатели средние, для размеренного вождения без резких ускорений и торможений.
- + Удивительно тихие для шиповки. Хорошо держат боковой снос (в разумных пределах, конечно).
- - Тонковата боковина.
- + Цена, тихая, отлично держит дорогу
- - Нет
- + Цена, уровень шума
- - См. комментарий
- + тихая, мягкая, доступная цена
- - не обнаружил
- + Мягкая, очень тихая.
- - Наверное главный недостаток - малое выступание шипов. Именно из-за этого резина очень тихая. Клацанья шипов нет вобще.
В связи с особенностью машины (большой, тяжелый внедорожник) совсем ничего не могу сказать про управляемость. Едит как и ехал, хоть снег, хоть лёд. Тормозит хорошо, но если жать в пол, то чуть раньше срывается в работу АБС, из-за малого выступания шипов.
Вчера только забрал колеса ещё не ставил. Но с виду все очень круто. Что особенно удивило так это ГЛУБОКИЙ протектор. Резина Мягкая.
На днях поставлю отпишусь об ощущениях.
R17 225/60 Outlander XL
- + Использую на Вольво ХС90, а до этого на первом рамном Спортидже. Очень порадовало отсутствие шума и клацанья шипов. При езде я реально слышу, через закрытое окно некоторых участников движения, как они цокают по асфальту шипами, а сам еду в тишине. Не дубеют на морозе, хорошо гребёт по снегу. Снести себя осознанно в занос не смог. Уже были экстренные торможения и резина не подвела.
- - да...нет у меня к рези не претензий.
- + Тихая шипов не слышно.
- - нету
- + Просто хорошая резина. И не дорого.
- - нет
- + цена. не очень шумит.при балансировке 25 -50 грамм дисбаланс что для такого размера супер.на мокром асфальте нормально тормозит абс не торопится срабатывать.перестала машина шарахаться в колее .нормальная шина по справедливой цене .машина крузак прадо 120 4.0
- - небольшой шум на скорости около 60 км
- + Тихая, мягкая
- - При резком поворото чуствуется, боковина мягкая, но сноса машины нет.
- + Цена и качество
- - их нет
- + Цена привлекательная
- - Гул от шипов по асфальту.
- + цена, шумность
- - не выявил
- + Удивительно тихие для шиповки.
- - Тонковата боковина.
Отбалансировались три по 20-70г, одна 35-100.
Глубина протектора 14мм. (275/65 R17)
Ошиповка только по внешним блокам.
Тихие, мягкие, не клацают. Минусовых температур пока не было.
До них была Nokian Hakka LT шиповка - шумела/клацала гораздо сильнее.
- + Цена супер, снег копает замечательно, проходимость отличная, держит дорогу в движении по глубоким слякоти и снегу. Глубокий протектор.
- - Торможение. На накатанном снеге, льду на скорости 40 км/ч тормозишь со abs... и проскальзываешь мимо нужного поворота на полтора корпуса. Авто 4wd весом 1.5 тонны.
- + Отъездил на них одну зиму, на Паджеро Спорт, только иногда подключал перед по бездорожью. А так без проблем ездил на ней по асфальту, на заднем приводе, ттт, все отлично. Подкупает, конечно же, ценой...
- + Использую на Вольво ХС90, а до этого на первом рамном Спортидже. Очень порадовало отсутствие шума и клацания шипов. При езде я реально слышу, через закрытое окно некоторых участников движения, как они цокают по асвальту шипами, а сам еду в тишине. Не дубеют на морозе, хороше грубет по снегу. Снести себя осознанно в занос не смог. Уже были экстренные торможения и резина не подвела.
- - да...нет у меня к рези не претензий.
- + На сухом асфальте ведет себя сносно, управляемость и руление уверенное. На посыпанной реагентами/солью дороге ведет себя тоже нормально.
И, пожалуй, главное достоинство - цена. - - Практически все, что касается истинно зимнего вождения - один сплошной недостаток!!!
Мокрый асфальт, укатанный снег, снежную кашу резина держит отвратительно - на скорости 40-60 км в час машину приходится ловить по дороге, ABS срабатывает практически...
- + Мягкая, не шумит как Бриджстоун.
Вот пока и все. - - Не обнаружил
Первые километры и первые ощущения:
-не шумит. очень не хотелось получить шум от колес - его нет. Если открыть окно, то слышно что шипы, в машине разницы с летней нет. Может шумоизоляция у меня хорошая)))
- отлично управляется. пока сильно не разгонялся, но реакция на поворот руля не хуже чем у летнего пирелли...
- + управляемость, проходимость, тормоза, склонность к заносу.
- - нет
- + цена+качество - ЛУЧШЕЕ! отлично держит лед. выгребается из снега. в поворотах не подводит. по асфальту вообще ни разу проблем...
- + Хорошая резина и по снегу идёт отлично,и на дороге держится хорошо.Шипы шумят не сильно, да и на наших дорогах без шипов шума хватает.По льду...
- + - хорошая курсовая устойчивость, хотя и у машины есть все прибамбасы, даже на заднем приводе не носит по снегу
- по снегу гребет отлично
- по асфальту не шумит, может просто без шипов
- на льду тормозит также как и...
- + Новый резина, в отличном состоянии, продавца рекомендую
- + Качественные корейские шины за эту цену
- - Шумноваты, но в целом все устраивает
- + Не шумные шины, хорошо держат дорогу
- + Цена
- - Продают резину 2014 года выпуска без каких либо отметок или уведомления при заказе
- + Внимание! Все достоинства и недостатки имеют отношение только к моему размеру (215/75/16) и моему авто (CRV3, 1600 кг вместе с водителем, AWD).
- Не особо шумные (ожидал худшего)
- Мягкий проезд стыков (если давление в колесах правильное),
- Контролируемое поведение в асфальтовой колее.
- При заезде в воду тоже ведут себя адекватно, машина не теряет управление если резко не менять траекторию.
- Очень хорошо отбалансировались, не бьют.
- На свежем гололёде контролируемо, реакции достаточно острые, а при подключении полного привода на разгоне есть довольно приятный пинок под зад.
- снежная загородная дорога с прекрасным снегом - отлично, резина провоцирует дать под зад - ощущение безопасности
- в поворотах на льду уплывает плавно, без неожиданных срывов
- в 20см свежего пухляка едет обалденно. Даже при наезде одной стороной руль почти не уводит.
- в 30см пухляк залез - ходами идёт, только сугробы с лобового смахивай. Но с дуру можно и засадить - резко газу дал, потом накатывал чтоб выехать))
- попробовал погонять на ледяном треке - если приноровиться, весьма весело идёт в заносе, отзывается на добавление газа.
- рыхлая снежная каша в городе в -10 после снегопада - отлично, другие боятся я еду как на танке. Узкая резина прогрызает себе дорогу. - - Всё очень относительно! Сравниваю с летней Michelin Latitude Sport (225/60/18) и Yokohama Geolandar AT G015 (225/60/18) (тут есть мой отзыв на нее) - обе летние!
- на асфальте воют. Не то чтобы конец света, но есть такое.
- По асфальту в повороте машину начинает сносить довольно рано. Ожидаемо, т.к. резина узкая. Особо большим недостатком не считаю, т.к. резина сразу даёт понять, что не надо наваливать в повороте. В одном и том же повороте на Latitude я мог спокойно идти 100, на AT - 80, а на этой шиповке - 70. Дальше начинается снос с царапаньем асфальта шипами.
- При боковом ветре машину стало сильнее таскать из стороны в сторону. Проблема решилась добавлением давления в задние колеса на 0.1 АТМ выше передних.
- При динамичной езде, перестроениях машина ощущается более валкой, менее прогнозируемой, приходится как бы рулить с опережением. Но это опять же, не вина резины, а вина высокого профиля (и проблема решилась давлением 2.2 в задних против 2.1 в передних).
- Резина чувствительна к давлению. У меня рекомендованное 2.1 во всех колесах. Так вот, на 2.1 и надо ездить 90% времени: спустишь до 2.0 - подламывается в поворотах, размазанные реакции,...
- + Хорошая резина,отличная цена
- - Нет
- + Хорошая шипованная резина







