Летняя шина GT Radial Champiro FE1: 31 отзыв, обзор, плюсы и минусы
Аналоги GT Radial Champiro FE1 с высокой оценкой
- Низкая шумность
- Хорошая мягкость
- Отличная балансировка
- Проблемы балансировки
- Повышенный расход топлива
- Быстрый износ
9 012 руб. в среднем
- тихая
- балансировка
- проходимость
- износ
- колееустойчивость
- торможение
8 779 руб. в среднем
- асимметричный протектор
- низкий шум
- морозостойкая смесь
- слабый лед
- шум на скорости
- мягкие боковины
8 566 руб. в среднем
- эффективное сцепление на снегу
- низкий уровень шума
- точная балансировка
- слабое ледовое сцепление
- сносы на мокром асфальте
- ватность на высокой скорости
6 502 руб. в среднем
- Цена-качество как у премиума
- Высокий комфорт и мягкость хода
- Тихая работа в городе и на гладком асфальте
- Неустойчивость на скоростях выше 100–110 км/ч
- Мягкая боковина уязвимая к грыжам и проколам
- Повышенный шум на зернистом асфальте и после 80 км/ч
6 850 руб. в среднем
- для легкового автомобиля
- зимние шины
- без шипов
- направленный протектор
- тип рисунка протектора: асимметричный
8 501 руб. в среднем
- Поразительная тишина
- Отличная проходимость в грязи
- Надёжная на мокрой дороге
- Высокая цена
- Неравномерный ресурс
- Слабая зимняя эффективность
6 341 руб. в среднем
- тихие
- мягкие
- хорошее сцепление на сухом асфальте
- аквапланирование
- быстрый износ
- дисбаланс на скорости
7 430 руб. в среднем
- высокое сцепление на снегу
- тихая работа
- эффективное самоочищение протектора
- снижение стабильности на высоких скоростях
- быстрый износ в тепле
- сложности на гладком льду
9 214 руб. в среднем
- бюджетная шиповка
- отличное сцепление на снегу
- долговечные шипы
- шумная на асфальте
- грыжи на втором сезоне
- гул на скорости
8 466 руб. в среднем
Отзывы покупателей о GT Radial Champiro FE1 — 31 отзыв
Пользовались
GT Radial Champiro FE1?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Тихая и комфортная резина, устойчивая к аквапланированию (пока новая).
По сравнению с Мишлен Энерджи позволяет перемещаться довольно уверенно даже по первому снегу. - - Устойчивость к износу.
За первый сезон накатал 18 750 км, за нынешний сезон 11 200 км. Шины сношены до пограничного состояния.
Брал по очень простой причине, на предыдущей машине (Citroen C3 Picasso) со схожим режимом эксплуатации откатал 2 сезона и продал вместе с машиной с износом менее 50%.
В этот раз резина расстроила своей устойчивостью к износу. Придётся менять резину в середине сезона, т.к. нет уверенности, что она продержится до перехода на зимнюю резину.
PS. Есть подозрения, что конкретное колесо (со стёртой плечевой зоной) бракованное. На зимней резине такого износа нет.
- + износостойкость
- - не увидел
Я думаю в общем 130000 она проходит,а может и больше. Всем удачи.
- + Цена/Качество!
- - Возможен избыточный шум. Валкая в переставке.
На всех 4 колёсах грузы до 50грам! Диски давно не новые.
Умеренный шум, хорошая управляемость в сухую и мокрую погоду. Чуть клюёт при аквапланировании в колее.
По цене отличная альтернатива Каме(Виатти) и Кордеану.
Брал ранее этих производителей, на тех же дисках грузы были по 70-95гр
После сезона одно из колёс стало 8-й!(виатти)
Пока в использовании чуть более двух недель, пока положительные эмоции! Лишь шум выдаёт не Именитый Брэнд
- + Доступная цена хорошо развивающегося китайского бренда. Три глубокие канавки для "мокрых" качеств. Кстати, на евронаклейке по бензину значение С, а по дождю значение В (!), что особо порадовало заочно.
- - Только поставил, пробег около 15 км.
Вот сейчас доездил на остатках Хакка Грин 2, через неделю пробег в 5000 км = Евпатория и обратно, надо же Крымский мост посмотреть)
Сейчас отмечу, что руль стал "туже", но швы асфальта и мелкие ямки проходит достойно, даже лучше, чем ожидал.
- + Недорогая, нормальная
Короче: нормальная резина, держит отлично, не гнется, не мнется от любой ямки. Судя по количеству предложений на маркете уже выходит из обращения, поэтому для кого я тут распинаюсь...
- + Практически нет аквапланирования, цена очень радует и мягкость с устойчивостью достойная
- - Наверное можно отнести износ, но опять же, за такие характеристики этого не избежать.
- + Хорошая резина
- - Нет
- + Шум и экономичность на высоте
- - Пока нет
Сколько стоит GT Radial Champiro FE1: история цены
Характеристики GT Radial Champiro FE1
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | Нет |
| Диаметр : | R15 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 205 мм |
| Высота профиля : | 60 |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Основные характеристики | |
| Индекс скорости : | V (до 240 км/ч) |
| Класс шин для внедорожников : | HP высокоскоростной |
| Дополнительная информация : | Автомобильная шина летняя |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца




