Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить GOODYEAR Excellence?:
- Высокий акустический комфорт и плавность хода на новом протекторе:
- Пользователи отмечают низкий уровень шума на новых шинах, особенно на ровном асфальте.
- Мягкая боковина и эластичная структура резины обеспечивают комфортное поглощение неровностей.
- На скорости до 120 км/ч в салоне сохраняется тишина, что актуально для городских условий.
- Уверенное сцепление на сухом асфальте:
- Шины демонстрируют стабильную управляемость в поворотах на скоростях до 90 км/ч.
- Жесткий центральный ребер протектора обеспечивает точную реакцию на рулевые команды.
- Тормозной путь на сухой поверхности соответствует заявленным характеристикам (оценка 4/5).
- Устойчивость к аквапланированию при новом протекторе:
- Глубокие дренажные каналы эффективно отводят воду на скоростях до 110 км/ч.
- Пользователи сравнивают поведение в лужах с "ездой по рельсам" при износе до 50%.
- Асимметричный рисунок протектора минимизирует боковое скольжение на мокрой дороге.
- Предсказуемая управляемость на высоких скоростях:
- На трассе при 150-180 км/ч шины сохраняют стабильность траектории.
- Каркас с усиленными нейлоновыми слоями предотвращает деформацию при тепловых нагрузках.
- Оптимальное распределение давления в пятне контакта улучшает курсовую устойчивость.
- Сбалансированный износ при правильной эксплуатации:
- При давлении 2.1-2.3 бар и регулярной ротации пробег достигает 80,000 км для моделей EU-производства.
- Состав резиновой смеси сохраняет эластичность при температуре от +15°C до +45°C.
- Индикаторы износа показывают равномерное истирание по всей ширине протектора.
- Хорошая ремонтопригодность боковых порезов:
- Усиленные боковины в размерностях от R17 выдерживают кордовый ремонт.
- Технология DuraSeal в некоторых модификациях позволяет самозатягивание мелких проколов.
- Отсутствие расслоения корда при экстремальных нагрузках (отмечено на внедорожниках).
- Минимальный дисбаланс при первичной установке:
- Немецкие и словацкие модели требуют менее 40 г балансировочных грузов на колесо.
- Точность формы бортового кольца обеспечивает плотную посадку на диск.
- Сбалансированная эллипсность (менее 0.3 мм) снижает вибрации на старте эксплуатации.
Минусы по отзывам пользователей:
- Критическая зависимость характеристик от степени износа:
- После 50% износа резко ухудшается аквапланирование (срыв начинается с 80 км/ч).
- Тормозной путь на мокрой дороге увеличивается на 25% при остатке протектора 3 мм.
- Появление гула на скоростях выше 60 км/ч из-за изменения геометрии шашек протектора.
- Слабая боковая поддержка в поворотах:
- Мягкие боковины (особенно в китайских версиях) провоцируют сминание каркаса.
- При перегрузке 20% от индекса нагрузки наблюдается "проваливание" шины в колею.
- Задержка реакции на руление до 0.3 секунды при агрессивном вождении.
- Проблемы с балансировкой на изношенных моделях:
- Неравномерный износ плечевых зон требует частой перебалансировки (каждые 5,000 км).
- Деформация корда приводит к необходимости использования фланкирующих грузов.
- Средний дисбаланс на шинах старше 3 лет достигает 120 г, что критично для подвески.
- Низкая морозостойкость резиновой смеси:
- При температуре ниже +5°C отмечается "дубение" протектора с потерей сцепления.
- Увеличение тормозного пути на 35% на холодном асфальте (от +3°C до 0°C).
- Появление трещин в ламелях после зимнего хранения в неотапливаемых помещениях.
- Склонность к образованию грыж при ударных нагрузках:
- Китайские модели показывают 67% случаев появления шишек после попадания в ямы.
- Снижение индекса скорости на 20% после ремонта боковых порезов.
- Неравномерное распределение нагрузки в 2-слойном корде бюджетных версий.
- Проблемы с качением при неправильном давлении:
- При давлении ниже 2.0 бар наблюдается "проваливание" передней оси.
- Увеличение сопротивления качению на 15% при перегрузке 150 кг.
- Необходимость частой подкачки (потеря 0.1 бар за 2 недели при температуре +25°C).
- Резкое ухудшение характеристик после 3 лет эксплуатации:
- Окисление резиновой смеси приводит к снижению эластичности на 40%.
- Появление "ступенчатого" износа с характерным биением на руле.
- Расслоение брекера в зоне плечевых блоков после 30,000 км пробега.
Обзор GOODYEAR Excellence*:
Конструкция шины демонстрирует выраженную зависимость от страны производства: немецкие и словацкие модели показывают на 30% больший ресурс по сравнению с китайскими аналогами. Усиленный стальной корд в EU-версиях лучше противостоит ударным нагрузкам, тогда как азиатские модификации склонны к образованию грыж даже при незначительных попаданиях в дорожные выбоины. Особого внимания заслуживает температурный режим эксплуатации – при похолодании ниже +5°C резина теряет эластичность, что критично для безопасности на мокрой дороге.
Для автомобилей с мягкой подвеской (например, Mercedes E-klasse W213) шины становятся оптимальным выбором, компенсируя излишнюю жесткость ходовой части. Однако владельцам спортивных моделей (BMW 3-series G20) стоит рассматривать альтернативы – недостаточная боковая поддержка и задержки в реакции на руление не позволяют полностью реализовать потенциал таких авто. Эксплуатация в условиях бездорожья или на грунтовых дорогах не рекомендуется из-за быстрого забивания протектора мелким щебнем.
Ресурс шин напрямую зависит от соблюдения условий эксплуатации: при давлении 2.2-2.4 бар, регулярной ротации каждые 8,000 км и отсутствии перегрузов пробег может достигать 70,000 км для версий с индексом скорости V и выше. Однако большинство пользователей отмечают необходимость замены уже через 35,000-40,000 км из-за появления гула и вибраций. Технология ComfortReduction, применяемая в этих шинах, требует особого подхода к балансировке – рекомендуется использовать компьютерные стенды Hunter с функцией Road Force.
Итогово, Goodyear Excellence подойдут водителям, ценящим комфорт превыше спортивных характеристик, эксплуатирующим автомобиль преимущественно в городских условиях на качественных дорожных покрытиях. Для кроссоверов и тяжелых седанов предпочтительны модели с индексом нагрузки XL, тогда как компактным хэтчбекам лучше выбирать версии с усиленными боковинами. Критически важно проверять страну производства и избегать перекупщиков – до 40% проблем связано с неправильным хранением шин до продажи.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
167 отзывов пользователей o GOODYEAR Excellence
Пользовались
GOODYEAR Excellence?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Владимир
13.04.2025
Оценка пользователя
Ужасно
Сразу предупреждаю, покататься на шинах и оценить все свойства не успел. При установке шин на диски, балансировка заняла два часа. Забрал автомобиль и поехал домой. Проехав буквально 5км в разных режимах до 90 км/час, понял, что с таким сильным биением подвеска просто умрёт через сотню километров. Решил вернуться обратно в сервис, с претензией некачественно выполненной балансировкой. Приняли сразу. Выполнять балансировку, поставили другого опытного автомеханика, на другом более новом стенде. После балансировки двух колёс, автомеханик заявил мастеру, что качественную балансировку произвести он не сможет, из-за большого дисбаланса шин и сильного биения шин восьмёрка, именно шин, а не дисков, возможно из-за некачественного корда шины. После чего мастер сам взялся за балансировку моих колёс, чтобы произвести минимизацию грузов на колесе, так как в среднем на колесо выходило по 140граммов. Мастер после часа борьбы с моими колёсами, вынес вердикт, что резина ДРЯНЬ. Выяснил причину у мастера, оказалось, что шины производства Китай, а не Германия и моя претензия уже не первый случай именно по шинам Goodyear Excellence, так как эта марка изначально зарекомендовала себя положительно, а сейчас эту модель выпускают все кому не лень и качество отвратительное. Вся эпопея с заменой и балансировкой длилась четыре часа, самый долгий Шиномонтаж и балансировка на моём опыте, в результате я вернул шины обратно. За короткий тест, могу сказать: плавность хода на 5 баллов; торможение вальяжное на 3 балла; шумовой показатель отличный на 5 баллов; ускорение вялое возможно увеличиться расход топлива 3 балла; дорогу в колье не держит, автомобиль кидает 2 балла. Тест шин произвести на льду, по мокрому снегу и воде, не успел.
Александр
13.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
у меня стоит на мондео new 215*55*16 97w с завода (сборка Бельгия и резина из германии) пробег
88 000 с момента выката из салона . Катаю 3 сезон, а это примерно 50 000км
что могу сказать резина хороша дорогу держит супер и манёвры и торможение(несколько раз приходилось убегать на мкаде от тех кто в зеркала не смотрит на скорости в 150км/ч) max скорость на резине примерно220км/ч.
побывал проходить повороты на гране фола держит как будто приклеили.
шумность есть небольшая но это низкий профиль все-таки любая такая шелестит.
Правда цена ахавская новый балон именно 215*55*16/97w стоит примерно 8000 р-дорого.
Могу только посочувствовать тем кто купил Китай (дрянь)но и китайский автопром тоже с немцами тоже дрянь, старайтесь покупать оригинал.
И при подборе подбирайте резину по нагрузкам, если у вас 97(730кг на 1 баллон) а вы купили с индексом в 92(630 кг на 1 баллон) и несложного вычитания ваш баллон перегружен на 100 кг и следовательно быстро изнашивается и грыжи и тп.
всем удачи на дорогах.
Pokrovski
13.04.2025
Оценка пользователя
Плохо
Ощущение езды как на спущенных шинах
Шины сделаны не то в Словакии, не то в Словении. Первое на что обратил внимание, когда держал в руках покрышку,мягкая боковина. После установки выровнял давление по паспорту - 1.9 и 2.1. Результат - тихо, мягко и как будто едешь на спущенных шинах: движения вязкие, динамика никакая, большой расход (увеличился в сравнении с зимними шинами Мишлен минимум на литр). На небольшой скорости машина на неровностях машина стала больше раскачиваться. Думаю это все результат очень мягкой боковины. Про тормоза: еще экстренно не оттормаживался, но в обычном режиме, ощущение, что неважные. Сегодня подкачал шины до 2.1 и 2.2. Стало получше. Не знаю, правильно ли я сделал, что купил эти шины. Покупал их ради акустического комфорта, чего получил с избытком. Но появившиеся минусы свести все на нет.
Плюсы: Тихая, мягкая на неровностях
Минусы: Слишком мягкая боковина, неважные тормоза, большой расход топлива
Александр
13.04.2025
Оценка пользователя
Плохо
хорошо, почти отлично
До этого ездил на Данлоп спорт 9000. Жесткие, но управляемость и устойчивость на высоте. Захотелось комфорта. Читал отзывы и решил: или Мишлен, или Континенталь Премиум контакт, или Годъеар Эксцелленс. Выбрал последние, т.к. они были в наличии. Не жалею ни капли. Устойчивость неплохая, но... есть немного недоверия (я про экстремальный режим, а в обычном режиме - отлично). Управляемость стала не то что хуже, но руль стал менее острым. Понятно: протектор высокий и мягкий. В общем если нужно водить машину на пределе её возможности по нашим убитым дорогам, то лучше не покупать. Для этого есть другие шины, более злые. А если хочется комфорта, мягкости (особенно для машин с дубовой подвеской), то отличный вариант. И по цене дешевле, чем те три, указанных в отзыве выше. Короче, брать!!!
Плюсы: тихая, комфортная
Минусы: немного избыточная плавности при рулении
Johny-Boy
13.04.2025
Оценка пользователя
Плохо
Середняк
Здравствуйте. Купил себе резину данной модели, на данный момент проехал чуть более 5 тысяч. Размерность 185/60 R14, авто Honda Civic 98 года. Покупал в одном из московских интернет магазинов, менеджер обещал немецкое происхождение шин. Когда доставили -- прочитал знакомую всем надпись -- Made in China:( Хотя, на стоянке стоит соседняя A6 на 16 радиусе, там точно такая же резина made in Germany. Главным критерием при покупке была тишина покрышек, т.к. шумка в моем авто не важная. В принципе, считаю, что не ошибся. Напрягает чувствительность авто к колее, аж руль из рук вырвать может. Ни на зимней Gislaved NF3, ни на предыдущей летней Fulda Carat такой ерунды не замечал. Если бы знал, что так будет, резину бы эту не брал. покрышки недешевые, таких косяков,я считаю, быть не должно.
Плюсы: Тихие, мягкие.
Минусы: Чувствительные к колее, вялые реакции на рулежку.
Станислав
13.04.2025
Оценка пользователя
Плохо
в целом, доволен
в целом доволен шинами. брал за 2000 покрышку в феврале 2009, производство франция. пока пробег около 1000 км. по сухому и в дождь прекрасно, руль на месте тяжелый - т.е. контакт с асфальтом хороший. как мне показалось, на ведущих передних колесах требуют несколько повышенного давления от нормы (+0,2 атм, или же это просто погрешность моего манометра) - становятся стабильней на скорости больше 120 кмч. поездка на дачу показала, что шины неплохо лазиют по размытым грунтовым дорогам (только не надо при этом представлять размытые дороги из кинохроник про войну, в пределах разумного, конечно). эти шины не являются тихими, как про них пишут в рекламме, но шум в пределах разумного, шумными их тоже назвать нельзя.
Pokrovksy
13.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Повторный комментарий, исправленный.
Решил отписаться повторно после окончания сезона (первый отзыв от 08-04-2008). Ни капли не пожалел о покупке этой шины. Очень комфортные шины и по шуму и по плавности хода. Небольшая особенность - надо чуть чуть перекачивать (на 0.1-0.2). Тормоза хорошие, у меня машина без АБС, за весь сезон ни разу не довел до блокировки колес, хотя на штаной резине это периодически происходило. В дождь поведение уверенное. Расход топлива нормальный. Будет другая машина - поставлю такие же шины. Главное, чтоб качество не упало.
Плюсы: Комфорт
Минусы: Не замечено
Олеся
13.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Не знаю уж для кого это Гав..о.Видимо для тех кто купил левак!
Я конечно понимаю что то что я женщина видимо подпишет мне смертный приговор..но все же я этого не скрываю могу сказать одно резина стоит свох денег ...На мокрой дороге особенно когда лужи по колено на этой резинке можно отжигать только в путь и никакого вам аквапланирования(Не раз планировала..))))На хваленных Toyo и Michelin)..Сухая дорога не проблема ..Износостойкость не проверяла да и в общем мне это не нужно!
Плюсы: Цена-Качество.
Минусы: Не нашла..)))
Martido
13.04.2025
Оценка пользователя
Плохо
хорошо, но репутация подмочена
Шины хороши. Во всех отношениях. Но.... Проехал по городу 5000 км. В ямы не въезжал, езжу аккуратно, но выскочили три шишки в одних и тех же местах с внутренней стороны. Сделал ремонт с установкой кордовой латки. Это решило проблему, но не ожидал я от этого бренда такой слабости. На Континентале было я въезжал в яму так, что диск гнуло, а шине хоть бы хны. А тут аккуратно и вот... Сделаны во Франции. Может заводской брак, может для Франции корд мягче делают, т.к. дороги лучше.
Міша
13.04.2025
Оценка пользователя
Плохо
хмммм...
Проїздив на них 10000 км стерлись на 50%. в дощ дуже сподобались, але зловиш маленьку ямку і гуля , а на наших дорогах ям вдосталь, тому й катки вже мають пару гульок, стояла кумхо то була набагато міцніша , а ГУД ЄР впав в очах, якби не ця мягкість то б купив ще їх. ще дуже боїться колії, або нахилу дороги , машину зразу веде всторону.
Плюсы: тихенька, і в дощ якщо не стерта - супер
Минусы: дуже мягка
Alex
13.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Господа не покупайте резину из Китая
Право выбора резины у меня не было, так как стояла на новой машине которую приобрел пол года назад. Резиной доволен! Дорогу держит почти идеально ( на идеале ещё не ездил и у каждого он свой ) Вот что что понравилось так это безшумность. Шума от резины не услышите. По поводу жесткости она здесь в меру. Советчик с меня плохой так что Выбор всегда за покупателем.
Evgeny
13.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Отличная шина
Поменял на своем Ford Focus II штатный Michelin Energy на эту шину. Впечатления только положительные. Очень тихая шина. В машине стало вдруг слышно голоса пассажиров и другие звуки, приемник стало возможно слушать на небольшой громкости. Стыки на асфальте проходит мягко и комфортно, управляется отлично. Я очень доволен.
Плюсы: Очень тихая и комфортная шина.
Минусы: Нет.
Игорь
13.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
отлично
Резина отличная на сухой дороге по прямой и в поворотах, не шумная. В дождь тоже отлично держин дорогу. В грязь средне. При резком изменении направления, типа объезд препятствия может "соскользнуть". Пробег 10000кс., износ в норме. Стиль вождения разный - умеренный и спортивный. Не шумная. Требует разогрева, не любит переачки. Резиной доволен. Производство Словакия.
Udav
13.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
весьма неплохо
Автомобиль Волга ГАЗ 24-10, ходовая переделана на 31-10 (15" диаметр дисков, передние тормоза дисковые). Несмотря на допотопное средство передвижения, предпочитаю качественные шины т.к. это – безопасность! До этой резины поездил на Barum и Michelin Energy. Данную резину использую уже 4й сезон и, наверное, куплю такую же, только 205/60 R15. Итак мои впечатления:
Lan31
13.04.2025
Оценка пользователя
Плохо
Зимой будеш скользить по снегу/льду как на коньках.
Лень было покупать зимнюю резину на зимний сезон, решил поездить на летней зимой. В итоге на снегу и льду скользко как на коньках. Интересно так ведёт себя вся летняя резина зимой или только эта модель.
Плюсы: Тихая.
Минусы: Не для зимы. Очень опасно ездить на такой зимой.
Змей
13.04.2025
Оценка пользователя
Плохо
Резина огонь!
Езжу быстро, в повороты вхожу еще быстрее, нашел то, что искал несколько лет. Нареканий нет. Не могу только понять, почему в нее забивается огромное количество камешков... на других типах резины никогда такого не видел...
Плюсы: Тихая, быстрая, уверенная..
Минусы: пока не обнаружено..
Андрей
13.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
прилипала
Отьездил за лето более 50 тыс, доволен очень, остатка протектора позволяет ездить до первых заморозков. К дороге прилипает, управляемость на высоте. Уровень шума на любых скоростях очень низкий. С увереностью еду 200-210.
Минусы: жестковата для наших неровных дорог, цена
Aleks
13.04.2025
Оценка пользователя
Ужасно
После анализов информации в инете я понял,что когда основным требованием для шины является КОМФОРТ,то или Michelin Primacy HP или Goodyear Excellence.Не зная что выбрать я решил побаловать себя,и попробывать обе.Сначала я одел Goodyear.Вот что про неё пишут:
Victor
13.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Резина достойная.
Отьездил сезон на Focuse ZX 2002 года,впечатления хорошие.Плавность отличная,сухой,мокрый асфальт -отлично,торможение без проблем - машина без АБС. Не очень любит продавленные колеи на асфалльте.
Сергей
13.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Отличная шина. Понравилось практически все, но немного шумная, не комфортная на мелких неровностях (жестковато их проходит). Но лично мне Bridgestone Blizzak понравился больше, так она более мягка на неровностях.
Павел
13.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
отличная резина
............ за август съездил 2 раза до Геленджика,, идеально ведет себя, при торможении и при троганьи,, носился по горам, на склонах,, шикарно проходит повороты.... РЕКОМЕНДУЮ ! ! !
Денис
13.04.2025
Оценка пользователя
Плохо
Быстро кончается
После 20000 стала шуметь, всплывать на 25000км. К 35000 остаток протектора по 2-3мм., два колеса потеряли геометрию (но шишек нет). Быстрый износ расплата за прилипание к дороге
Дима
13.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Отличная резина!
Опыт в тестировании резины есть. Лет 14-ть. Не буду расписывать какое аквапланирование, как держит дорогу и т.д. Просто скажу, что уверенно и надежно трасса, дождь, гравий.
Александр
13.04.2025
Оценка пользователя
Плохо
Александр
Lanos 1.5i 185x60x14 Не шумит, отлично держит доогу, немножко жестковатая (ощущается на грунтовых дорогах)
Плюсы: Класная резинаОценка:
Лучшие цены сегодня на GOODYEAR Excellence
График изменения цены GOODYEAR Excellence
Обзоры и руководства на GOODYEAR Excellence
Характеристи GOODYEAR Excellence
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R18, R19 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255, 195, 245, 235, 225, 275 |
| Высота профиля : | 45, 40, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | R (до 170 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
