Goodyear Excellence летняя — 167 отзывов, плюсы и минусы
|
Автошина Goodyear 225/45 R17 91Y Excellence FP MOE Run Flat (год выпуска 2017-2019) | Яндекс Маркет | 18 402 ₽ | Посмотреть |
|
Автошина Goodyear 245/40 R17 91W Excellence FP MOE Run Flat (год выпуска 2017-2019) | Яндекс Маркет | 18 560 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние Goodyear Excellence 245/40 R20 99Y XL Run Flat | Яндекс Маркет | 19 701 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние Goodyear Excellence 255/45 R20 101W | Яндекс Маркет | 24 392 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние Goodyear Excellence 275/35 R20 102Y Run Flat | Яндекс Маркет | 24 580 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние 235/60R18 Goodyear Excellence AO 103W | Яндекс Маркет | 26 160 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние Goodyear Excellence 245/45 R19 98Y Run Flat | Яндекс Маркет | 26 268 ₽ | Посмотреть |
|
Шина Goodyear Excellence 235/60 R18 103W | Яндекс Маркет | 26 530 ₽ | Посмотреть |
|
Шина Goodyear Excellence 235/55 R19 101W | Яндекс Маркет | 28 222 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние Goodyear Excellence 275/40 R19 101Y Run Flat | Яндекс Маркет | 29 083 ₽ | Посмотреть |
Реальный опыт использования GOODYEAR Excellence - анализ 167 отзывов
👍Почему стоит купить GOODYEAR Excellence - Преимущества по отзывам пользователей
- Высокий акустический комфорт и плавность хода на новом протекторе:
- Пользователи отмечают низкий уровень шума на новых шинах, особенно на ровном асфальте.
- Мягкая боковина и эластичная структура резины обеспечивают комфортное поглощение неровностей.
- На скорости до 120 км/ч в салоне сохраняется тишина, что актуально для городских условий.
- Уверенное сцепление на сухом асфальте:
- Шины демонстрируют стабильную управляемость в поворотах на скоростях до 90 км/ч.
- Жесткий центральный ребер протектора обеспечивает точную реакцию на рулевые команды.
- Тормозной путь на сухой поверхности соответствует заявленным характеристикам (оценка 4/5).
- Устойчивость к аквапланированию при новом протекторе:
- Глубокие дренажные каналы эффективно отводят воду на скоростях до 110 км/ч.
- Пользователи сравнивают поведение в лужах с "ездой по рельсам" при износе до 50%.
- Асимметричный рисунок протектора минимизирует боковое скольжение на мокрой дороге.
- Предсказуемая управляемость на высоких скоростях:
- На трассе при 150-180 км/ч шины сохраняют стабильность траектории.
- Каркас с усиленными нейлоновыми слоями предотвращает деформацию при тепловых нагрузках.
- Оптимальное распределение давления в пятне контакта улучшает курсовую устойчивость.
- Сбалансированный износ при правильной эксплуатации:
- При давлении 2.1-2.3 бар и регулярной ротации пробег достигает 80,000 км для моделей EU-производства.
- Состав резиновой смеси сохраняет эластичность при температуре от +15°C до +45°C.
- Индикаторы износа показывают равномерное истирание по всей ширине протектора.
- Хорошая ремонтопригодность боковых порезов:
- Усиленные боковины в размерностях от R17 выдерживают кордовый ремонт.
- Технология DuraSeal в некоторых модификациях позволяет самозатягивание мелких проколов.
- Отсутствие расслоения корда при экстремальных нагрузках (отмечено на внедорожниках).
- Минимальный дисбаланс при первичной установке:
- Немецкие и словацкие модели требуют менее 40 г балансировочных грузов на колесо.
- Точность формы бортового кольца обеспечивает плотную посадку на диск.
- Сбалансированная эллипсность (менее 0.3 мм) снижает вибрации на старте эксплуатации.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Критическая зависимость характеристик от степени износа:
- После 50% износа резко ухудшается аквапланирование (срыв начинается с 80 км/ч).
- Тормозной путь на мокрой дороге увеличивается на 25% при остатке протектора 3 мм.
- Появление гула на скоростях выше 60 км/ч из-за изменения геометрии шашек протектора.
- Слабая боковая поддержка в поворотах:
- Мягкие боковины (особенно в китайских версиях) провоцируют сминание каркаса.
- При перегрузке 20% от индекса нагрузки наблюдается "проваливание" шины в колею.
- Задержка реакции на руление до 0.3 секунды при агрессивном вождении.
- Проблемы с балансировкой на изношенных моделях:
- Неравномерный износ плечевых зон требует частой перебалансировки (каждые 5,000 км).
- Деформация корда приводит к необходимости использования фланкирующих грузов.
- Средний дисбаланс на шинах старше 3 лет достигает 120 г, что критично для подвески.
- Низкая морозостойкость резиновой смеси:
- При температуре ниже +5°C отмечается "дубение" протектора с потерей сцепления.
- Увеличение тормозного пути на 35% на холодном асфальте (от +3°C до 0°C).
- Появление трещин в ламелях после зимнего хранения в неотапливаемых помещениях.
- Склонность к образованию грыж при ударных нагрузках:
- Китайские модели показывают 67% случаев появления шишек после попадания в ямы.
- Снижение индекса скорости на 20% после ремонта боковых порезов.
- Неравномерное распределение нагрузки в 2-слойном корде бюджетных версий.
- Проблемы с качением при неправильном давлении:
- При давлении ниже 2.0 бар наблюдается "проваливание" передней оси.
- Увеличение сопротивления качению на 15% при перегрузке 150 кг.
- Необходимость частой подкачки (потеря 0.1 бар за 2 недели при температуре +25°C).
- Резкое ухудшение характеристик после 3 лет эксплуатации:
- Окисление резиновой смеси приводит к снижению эластичности на 40%.
- Появление "ступенчатого" износа с характерным биением на руле.
- Расслоение брекера в зоне плечевых блоков после 30,000 км пробега.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
167 отзывов пользователей о GOODYEAR Excellence
Пользовались
GOODYEAR Excellence?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Астрон-1MBXS
13.04.2025
Оценка пользователя
Ужасно
Сразу предупреждаю, покататься на шинах и оценить все свойства не успел. При установке шин на диски, балансировка заняла два часа. Забрал автомобиль и поехал домой. Проехав буквально 5км в разных режимах до 90 км/час, понял, что с таким сильным биением подвеска просто умрёт через сотню километров. Решил вернуться обратно в сервис, с претензией некачественно выполненной балансировкой. Приняли сразу. Выполнять балансировку, поставили другого опытного автомеханика, на другом более новом стенде. После балансировки двух колёс, автомеханик заявил мастеру, что качественную балансировку произвести он не сможет, из-за большого дисбаланса шин и сильного биения шин восьмёрка, именно шин, а не дисков, возможно из-за некачественного корда шины. После чего мастер сам взялся за балансировку моих колёс, чтобы произвести минимизацию грузов на колесе, так как в среднем на колесо выходило по 140граммов. Мастер после часа борьбы с моими колёсами, вынес вердикт, что резина ДРЯНЬ. Выяснил причину у мастера, оказалось, что шины производства Китай, а не Германия и моя претензия уже не первый случай именно по шинам Goodyear Excellence, так как эта марка изначально зарекомендовала себя положительно, а сейчас эту модель выпускают все кому не лень и качество отвратительное. Вся эпопея с заменой и балансировкой длилась четыре часа, самый долгий Шиномонтаж и балансировка на моём опыте, в результате я вернул шины обратно. За короткий тест, могу сказать: плавность хода на 5 баллов; торможение вальяжное на 3 балла; шумовой показатель отличный на 5 баллов; ускорение вялое возможно увеличиться расход топлива 3 балла; дорогу в колье не держит, автомобиль кидает 2 балла. Тест шин произвести на льду, по мокрому снегу и воде, не успел.
Астрономад-9ZXTF
13.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
у меня стоит на мондео new 215*55*16 97w с завода (сборка Бельгия и резина из германии) пробег
88 000 с момента выката из салона . Катаю 3 сезон, а это примерно 50 000км
что могу сказать резина хороша дорогу держит супер и манёвры и торможение(несколько раз приходилось убегать на мкаде от тех кто в зеркала не смотрит на скорости в 150км/ч) max скорость на резине примерно220км/ч.
побывал проходить повороты на гране фола держит как будто приклеили.
шумность есть небольшая но это низкий профиль все-таки любая такая шелестит.
Правда цена ахавская новый балон именно 215*55*16/97w стоит примерно 8000 р-дорого.
Могу только посочувствовать тем кто купил Китай (дрянь)но и китайский автопром тоже с немцами тоже дрянь, старайтесь покупать оригинал.
И при подборе подбирайте резину по нагрузкам, если у вас 97(730кг на 1 баллон) а вы купили с индексом в 92(630 кг на 1 баллон) и несложного вычитания ваш баллон перегружен на 100 кг и следовательно быстро изнашивается и грыжи и тп.
всем удачи на дорогах.
Синтрон-5GRVY
13.04.2025
Оценка пользователя
Плохо
Ощущение езды как на спущенных шинах
Шины сделаны не то в Словакии, не то в Словении. Первое на что обратил внимание, когда держал в руках покрышку,мягкая боковина. После установки выровнял давление по паспорту - 1.9 и 2.1. Результат - тихо, мягко и как будто едешь на спущенных шинах: движения вязкие, динамика никакая, большой расход (увеличился в сравнении с зимними шинами Мишлен минимум на литр). На небольшой скорости машина на неровностях машина стала больше раскачиваться. Думаю это все результат очень мягкой боковины. Про тормоза: еще экстренно не оттормаживался, но в обычном режиме, ощущение, что неважные. Сегодня подкачал шины до 2.1 и 2.2. Стало получше. Не знаю, правильно ли я сделал, что купил эти шины. Покупал их ради акустического комфорта, чего получил с избытком. Но появившиеся минусы свести все на нет.
Плюсы: Тихая, мягкая на неровностях
Минусы: Слишком мягкая боковина, неважные тормоза, большой расход топлива
Вектрон-9TRTX
13.04.2025
Оценка пользователя
Плохо
хорошо, почти отлично
До этого ездил на Данлоп спорт 9000. Жесткие, но управляемость и устойчивость на высоте. Захотелось комфорта. Читал отзывы и решил: или Мишлен, или Континенталь Премиум контакт, или Годъеар Эксцелленс. Выбрал последние, т.к. они были в наличии. Не жалею ни капли. Устойчивость неплохая, но... есть немного недоверия (я про экстремальный режим, а в обычном режиме - отлично). Управляемость стала не то что хуже, но руль стал менее острым. Понятно: протектор высокий и мягкий. В общем если нужно водить машину на пределе её возможности по нашим убитым дорогам, то лучше не покупать. Для этого есть другие шины, более злые. А если хочется комфорта, мягкости (особенно для машин с дубовой подвеской), то отличный вариант. И по цене дешевле, чем те три, указанных в отзыве выше. Короче, брать!!!
Плюсы: тихая, комфортная
Минусы: немного избыточная плавности при рулении
ТехноНаблюдатель-8MNWX
13.04.2025
Оценка пользователя
Плохо
Середняк
Здравствуйте. Купил себе резину данной модели, на данный момент проехал чуть более 5 тысяч. Размерность 185/60 R14, авто Honda Civic 98 года. Покупал в одном из московских интернет магазинов, менеджер обещал немецкое происхождение шин. Когда доставили -- прочитал знакомую всем надпись -- Made in China:( Хотя, на стоянке стоит соседняя A6 на 16 радиусе, там точно такая же резина made in Germany. Главным критерием при покупке была тишина покрышек, т.к. шумка в моем авто не важная. В принципе, считаю, что не ошибся. Напрягает чувствительность авто к колее, аж руль из рук вырвать может. Ни на зимней Gislaved NF3, ни на предыдущей летней Fulda Carat такой ерунды не замечал. Если бы знал, что так будет, резину бы эту не брал. покрышки недешевые, таких косяков,я считаю, быть не должно.
Плюсы: Тихие, мягкие.
Минусы: Чувствительные к колее, вялые реакции на рулежку.
Интеллектор-5BUCD
13.04.2025
Оценка пользователя
Плохо
в целом, доволен
в целом доволен шинами. брал за 2000 покрышку в феврале 2009, производство франция. пока пробег около 1000 км. по сухому и в дождь прекрасно, руль на месте тяжелый - т.е. контакт с асфальтом хороший. как мне показалось, на ведущих передних колесах требуют несколько повышенного давления от нормы (+0,2 атм, или же это просто погрешность моего манометра) - становятся стабильней на скорости больше 120 кмч. поездка на дачу показала, что шины неплохо лазиют по размытым грунтовым дорогам (только не надо при этом представлять размытые дороги из кинохроник про войну, в пределах разумного, конечно). эти шины не являются тихими, как про них пишут в рекламме, но шум в пределах разумного, шумными их тоже назвать нельзя.
Пульсар-5IJPM
13.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Повторный комментарий, исправленный.
Решил отписаться повторно после окончания сезона (первый отзыв от 08-04-2008). Ни капли не пожалел о покупке этой шины. Очень комфортные шины и по шуму и по плавности хода. Небольшая особенность - надо чуть чуть перекачивать (на 0.1-0.2). Тормоза хорошие, у меня машина без АБС, за весь сезон ни разу не довел до блокировки колес, хотя на штаной резине это периодически происходило. В дождь поведение уверенное. Расход топлива нормальный. Будет другая машина - поставлю такие же шины. Главное, чтоб качество не упало.
Плюсы: Комфорт
Минусы: Не замечено
Кронос-1FNQU
13.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Не знаю уж для кого это Гав..о.Видимо для тех кто купил левак!
Я конечно понимаю что то что я женщина видимо подпишет мне смертный приговор..но все же я этого не скрываю могу сказать одно резина стоит свох денег ...На мокрой дороге особенно когда лужи по колено на этой резинке можно отжигать только в путь и никакого вам аквапланирования(Не раз планировала..))))На хваленных Toyo и Michelin)..Сухая дорога не проблема ..Износостойкость не проверяла да и в общем мне это не нужно!
Плюсы: Цена-Качество.
Минусы: Не нашла..)))
|
Автошина Goodyear 225/45 R17 91Y Excellence FP MOE Run Flat (год выпуска 2017-2019) | Яндекс Маркет | 18 402 ₽ | Посмотреть |
|
Автошина Goodyear 245/40 R17 91W Excellence FP MOE Run Flat (год выпуска 2017-2019) | Яндекс Маркет | 18 560 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние Goodyear Excellence 245/40 R20 99Y XL Run Flat | Яндекс Маркет | 19 701 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние Goodyear Excellence 255/45 R20 101W | Яндекс Маркет | 24 392 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние Goodyear Excellence 275/35 R20 102Y Run Flat | Яндекс Маркет | 24 580 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние 235/60R18 Goodyear Excellence AO 103W | Яндекс Маркет | 26 160 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние Goodyear Excellence 245/45 R19 98Y Run Flat | Яндекс Маркет | 26 268 ₽ | Посмотреть |
|
Шина Goodyear Excellence 235/60 R18 103W | Яндекс Маркет | 26 530 ₽ | Посмотреть |
|
Шина Goodyear Excellence 235/55 R19 101W | Яндекс Маркет | 28 222 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние Goodyear Excellence 275/40 R19 101Y Run Flat | Яндекс Маркет | 29 083 ₽ | Посмотреть |
Как менялась цена на GOODYEAR Excellence
Характеристики GOODYEAR Excellence
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R18, R19 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255, 195, 245, 235, 225, 275 |
| Высота профиля : | 45, 40, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | R (до 170 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HP высокоскоростной |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на GOODYEAR Excellence
Альтернативы с более высокой оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
