Отзывы о Goodyear Eagle Sport TZ летняя

долго выбирал, как всегда взвешенно и вдумчиво, но выбирал именно шины этого производителя (Goodyear). В прошлый раз стояли Eagle F1 Asymmetric 5 235/45 R17 97Y XL. Шинами очень доволен. Я их еще весной покатаю. может и хватило бы до лета, но проблемы с подвеской немного износили края передний шин (сайлентблоки порвались). Кроме Goodyear, никакие у меня не ходили два сезона. Этих хватило на два сезона и еще немного осталось. Поэтому выбор пал на Goodyear Eagle Sport TZ 235/45 R17 94W. Да, без усиления (хотя производитель указывает на "усиленную конструкцию" и индекс скорости чуть ниже, и производство в Турции. Думаю Goodyear не позволил бы производить свои шины кому попало. Когда шины уже были заказаны в каталоге появились Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. Но с виду от предыдущей мало отличаются и не хотелось из самой первой партии брать, мало ли что. так что это лето будем катать на Eagle Sport TZ. Резинат в меру мягкая, но не плывет. ощущается, что хватит надолго (не один сезон). довольно цепкие. Рисунок протектора не такой благородный, как Eagle F1 Asymmetric 5 или 6., но подкупает своей «Всесезонностью». Наличие развитой защиты диска тоже радует. Упрапвление на снего и на льду не оцениваю, хотя сегодня можно было найти и такое покрытие. Но я уже на зиме и ради оценок переобуваться не хочется.

Итак, поделюсь мнением о покупке, это фиаско! Заказывал три года назад сразу после Нового года со скидками и бесплатным шиномонтажом. Приехал на склад ранним зимним утром, сначала пришлось оплатить, а потом чесать на склад, где мне выдали эти колёса с пометкой, что им уже три года! Смотрю на шины, и правда - они уже трёхлетней давности производства… а уже купил, понимаете?))) ладно, весной поставил, ждал, когда перестанут шуметь, проехал два летних сезона, общим пробегом тыщ 15, не больше. Езжу спокойно, в машине шумоизоляция, но всё равно шумные очень!!! Жесткие - все шиномонтажники жалуются, зато вроде усиленные, не испытывал. На любой скорости ведут себя предсказуемо и уверенно. По воде и асфальту почти одинаково. По грязи и траве тоже норм) Стираются слабо, но это как ездить. Думаю, что лучше подойдут тем, кто любит погреть резину с грохотом, а для гражданского использования с комфортом - не советую. Да и внешний вид этого изделия из Турции или Индии мало общего имеет с оригинальной продукцией этого производителя.

Расскажу подробнее, так как видел отзывы, где народ жуется на балансировку и отзывы, где говорят, что это мол чушь. Не чушь. Шкода Йети. Шины куплены в 2022. Первая балансировка на обычном шараж-монтаже. И сразу на трассе вибрация. Приехал повторно. Недовольные сняли, проверили, сказали что все ок, однако отбалансировали повторно. Бесплатно. Сказали что это исключение, так как балансировка норм. Поездил. Вибрация после 100 - 110. Записался на шиномонтаж в Колесо ру. Сказали что все колеса не отбалансированы и что теперь будет все ок. Поездил - вибрация там же. Менял местами колеса. Не помогает. Снова в Колесо но другое. Опять дисбаланс, монтаж и снова - теперь все бедет ОК. Однако посоветовали проверить подвеску. Проверил у официалов - с подвеской проблем не оказалось. После балансировки стало лучше. К тому моменту уже тыщ 8 накатал. Но после 115 очевидно било в руль. Так доездил до Зимы, чтобы проверить, а что на зимних шинах будет. А на зимних все отлично! Весной снова в Колесо на шиномонтаж. Рассказал какие проблемы. Тут же нашли что диск кривой, выпрямили за 2500р. Отбалансировали. Якобы были некие проблемы с кривизной резины, но сказали, что все должно быть ОК. Результат - после 110 дискомфорт, после 120 конкретная вибрация на руль. ПРИЧЕМ, иногда она пропадает, как будто зависит от полотна дороги.. Вообщем, мука. Посоветовали шиномонтаж в Крылатском, якобы там делают не на "отвали" и это чуть ли не лучший монтаж в Москве. Попробую. Напишу. Уже не надеюсь. Таким образом уже 5 балансировок. Все квитанции есть, кроме шараж-монтажа. Если кто вдруг не верит из представителей производителя..

Хорошие шины. Сделаны в Турции в декабре 2020 года, о чем менеджер Мосавтошины предупредил, за что честь и хвала ему, потому как для некоторых это имеет значение. По мне так за полтора года (да и за 3) им ничего не будет. Езжу месяц, пробег 5000 км. Установка на диски, балансировка - без проблем. Езда по трассе тоже без нареканий. Неровности на дороге сглаживают неплохо несмотря на то, что низкопрофильные (205/50R17). Глубина протектора обещает нескорый износ-сезона три или тысяч 50-60 пробега (летом много езжу по трассе). Защита диска на боковине шины-вообще огонь! Надо оооочень постараться диск к бордюру прижать. Шумность, считаю, не показатель шины, она от шумоизоляции машины завит. На Весте их слышно, но не напрягает. Пожалуй, лучше многих шин по этой цене. Раньше были Pirelli, Cislaved, Michelin, Continental, ещё что-то. «Мишки», разве что, запомнились отличным комфортом, но они дороже. Однозначно рекомендую.

Может позже допишу!

Думал долго брать или нет. Резина новая комментариев мало. В принципе покупкой доволен. 215*50*17 держит в поворотах уверенно. Шумность ну до этого стоял henkook ventus дак он был шумный а эту почти не слышно. Смущает тонкая боковина но в эти деньги особо толще не нашел. Отбалансировались отлично все 4 до 30г на колесо, на б.у. дисках. Езжу 2 недели пока не могу сказать про держак и торможение в дождь его просто пока не было. Резина мягкая но не валкая. Режим езды средний у меня особо не гоняю на 120 шум не появляется дорогу держит. Сильней пока не разгонял. Производство Турция если кому интересно. Нету какого то вау эффекта от покупки но и не настроен вполне хорошая резина. Защита диска есть но для тех кто паркуется вдоль бардюра имейте ввиду что боковина тонкая.

Покупал в начале весны по цене 4520 за баллон, производство Турция.
За эту стоимость вполне хороший вариант.
Интересен износ, в конце сезона будет понятно.
Так же надеюсь грыж и порезов удастся избежать - время покажет.

У америкосов данная резина позиционируется как всесезонная, от того и гудит как самолет. У нас в рф лето. Очень удобно.

Всем моим критериям она отвечает, и хорошо тормозит, плюс хороший отбойник сбоку шины, протектор думаю и по грязи будет грести, она даже мне понравилась своим комфортом и мягкостью не смотря на то что она такая мясистая. То что шумит мне конечно пофиг это конечно потому что такой злой протектор и ямы с такой боковиной мне теперь не страшны, задолбали грыжи на других шинах !

Работаю в прокате, в прошлом году по совету поставщика поставили TZ на 5 машин Ауди А3, резина показала себя отлично. Ни одного бокового, ни одной шишки (фантастический результат для нас). Остаток после 25000 пробега 5 мм спереди 6.5 сзади. Все 20 колес выжили, неделю назад поставили на второй сезон. Стандартное выбытие у нас 25-30 % шин в сезон, а тут 0.
Пробежит положенные 45-50 тысяч думаю и это будет первая шина которая заявленный пробег пройдет. До нее были летние Тигар 25000 до 1 мм остатка, Данлоп Макс 35000 до 1 мм, Лауфен S 35000-40000 до 1 мм. По характеристикам это отличная гражданская резина. Дешевая брендовая покрышка для обычных водителей.

Из четырёх колёс два отбалансировались нормально, до 30 грамм на сторону. Третье на внешнюю сторону более 100 грамм. А четвёртое вообще не смогли нормально посадить на диск, диск крутится ровно, покрышка прыгает. И на диске крутили и на другой диск ставили толку ноль. В общем через 1000 км снова на шинку, вдруг корд прикатается и нормально отбалансируется. Шумноваты, жёсткие, после зимних непонятная вибрация в салоне особенно при проезде стыков. От спорта одно название, катятся тяжело, расход после зимних колёс падать вообще не спешит. До этих стояли гиславед ультра спид, эти гудиеры по сравнению с гиславедом нервно курят в стороне.

Очень хорошая резина за свои деньги.Размер 215/55 17,Турция.Хорошо держит дорогу,не чувствительна к колеям,хорошо рулится,но без истерик.На мокрой дороге и в сильный дождь все логично,луж не боится,не шарахается в стороны.Очень важный момент - хорша на грязной сухой дороге,когда на обочине много песка,пыли и мелких камней.Протектор держит,не забивается мелкими камнями,машину - задний привод - не таскает в повороте и при старте с места.Шумность средняя,зависит от качества покрытия.До этого был Бриджестоун Потенза 001,сравниваю с ним,но с учетом почти двукратной разницы в цене,да и Бридж уже Тайландский...Советую однозначно - адекватная резина,можно и на дальняк и погонять.

Купил Goodyear Eagle Sport 205/55 R16 91V В целом покрышки неплохие, при движений в сухую погоду, отрабатывают на 5 так же с нашими дорогами и ямы отлично глотаю - для комфортной езды,довольно тихие( сделана доп.шумка потолка,багажника, дверей и арок. Но если решил притопить, на поворотах подсвистываю держак ослабевает, в мокрую погоду держат дорогу неплохо,но если появляется колея или лужа чуть больше, то сразу акваплавание-не очень приятное ощущение,как будь-то тебя вот вот выкинет с дороги скорость стандарт 100-120(выше не рекомендую!)! Так же ездил в первые заморозки, НЕ РЕКОМЕНДУЮ если не хотите оказаться в кювете. В целом покрышки неплохие, за свой деньги!

Купил данные шины в размере 215/55/17 недавно. Первые впечатления шины мягкие, отличная курсовая устойчивость на высоких скоростях машину не уводит в сторону, пробывал разгоняться до 180 км/ч машина на этих шинах идёт уверенно. Торможение отличное как по мокрой так и по сухой дороге разницу не ощутил. По экономичности могу сказать расход понизился. Минус шина шумновата, но ещё мало проехал, надеюсь прикатается и будет по тише. Считаю за эти деньги и в этом размере отличный вариант.

Размерность - 245/45R18, производство - Польша.
Было мало отзывов, когда покупал. Решил взять, доверившись репутации Гудьера.
В эксплуатации - полсезона, режим эксплуатации - очень активный.
Резина порадовала. По сравнению с прошлой - Мишлен ПилотСпорт 3 - ничем не хуже.
Шины мягкие и тихие, индекс шумности 70, что для этого размера и довольно грубого протектора отлично. Управляемость предсказуемая, держак отличный, даже на мокрой дороге. Хорошо справляется с аквапланированием. В поворотах не скрипит. Радует защита диска. Попадал в ямы, грыж и порезов нет.
Балансировка отличная - от 15 до 30 гр. на колесо.
Советую!

Поставил пару дней назад на Lexus ES250 (215/55/17) взамен штатной Yokohama DB70, накачал 2,7 ,
Особой разницы не заметил. шум соответствует заявленным 70 Дб , по ощущениям крепкая и цепкая. для активной езды самое то
Немного жестковата (ощущается мелкий профиль дороги) возможно перекачал. Думаю будет очень износостойкая
поезжу - допишу. Вполне устраивает за эту цену

дополнение:
проехал около 3000 км, видимо прикатилась. шум стих, резина в меру мягкая, достаточно комфортная, очень цепкая, и в дождь супер! Рекомендую к покупке 100%

Откатал на этой шине ~45тыс(5 сезонов). С начала пользования, шина понравилась по всем параметрам: на сухом, на мокром асфальте предсказуемое поведение, шумная в меру, есть защита от боковых ударов. На второй сезон пользования обратил внимание, что боковые ламели начали отрываться, незначительно, причем на передних колесах этот дефект был выражен сильнее. Езжу в основном по трассе. На 4 сезоне шина начала вести себя очень плохо на мокрой дороге. Боковые ламели становились хуже, внешне они выглядели как будто их кто-то погрыз. Сейчас до ограничителя миллиметров 4-5, но ездить на ней уже совсем не комфортно.

Взял апреле 2019 для Skoda Yeti 1,8 4x4 на замену заводской Pirelli PZero Rosso 225/50 R17, которая после 6 лет (53т.км) сильно стёрлась и потрескались боковины. Искал размер 215/55 R17, т.е. выше и уже на 17-е диски. В рамках бюджета рассматривал модели известных брендов

Резина R17/215/55 производство Турция, хорошо отбалансировались, отсутствует биение на любой скорости, отличное сцепление с дорогой, идет как по рельсам, очень прочная боковина — за счет этого немного жестковата, имеет защиту дисков, отлично смотрится, очень цепкая — не плавает как желе, колею не замечает. Это лучшая резина из всех что у меня были (MICHELIN Energy, Toyo Proxes CF2, Pirelli Formula Energy).

Проехал уже 15 тыс, из них 10 тыс точно трасса. Устраивают полностью. Да и понравилось, что в переходный период зима-лето не дубеют. Влетал в крупные ямки уже несколько раз. Грыж нет. Не смотря на неплохую мягкость - крепкие.

Цена / качество в наилучшем сочетании только у них

Покупал перед кризисом, про запас. не прогадал.

Вышли по 7590.

Конечно не такой спортивный рисунко как на прошлых Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. Небольшие пробуксовки при резком старте тоже есть, но в целом резиной доволен. Соотношение цены и качества вообще на высшем уровне. Весь сезон отъездил. Получается, что хватит еще на два. Режим езды агрессивный, но не с дымом из-под колес.

За управление на льду и снегу тоже поставил 5 звезд, чтобы не портить статистику. Вообще надо было разделить по оценкам зимние и летние шины.

профиль 195/55/16 довольно редкий и найти у других брендов сложновато. до этого стояла кониненталь,гудиер потом вот в крайний раз кумха(редкостное***,так часто в шиномнтажке я не был ни разу) пожестче чем коньки,но за то меньше стирается.

В замен старой изношенной летней резины, купил эту модель от Гудиер, комплект обошёлся в 22 тысячи, мне кажется хорошая цена за новую резину. Впечатления от езды на этой резине только положительные. Резина не дубовая, мелкие неровности на дорогах проходит на ура. В салоне она не шумит, особенно заметно за городом, когда притопишь педаль газа. Дорогу держит отлично, хорошо вписывается в повороты.

Сцепление с дорогой.

Не шумные.

Недостатков не нашел.

Резина подойдет для спокойной езды на гражданском автомобиле. На моем mini hatch JCW они стояли с завода, но автомобиль достаточно плохо на них тормозит, резина сразу плывет. При разгоне и переключениях даже с 3 на 4 почти всегда ловлю букс. Максимальный индекс скорости 240, по факту 200+ резина не держит в принципе. Сильные боковые нагрузки также даются с трудом.

При спокойной езде резина достаточно мягкая и тихая.

Любителям активной езды крайне не рекомендую

Покупалась резина в размере 215/55/17 за 5100 в мае 2018 года. Производство Турция. Резина в меру мягкая, дискомфорта нет. Шумность низкая. Предыдущая резина Dunlop SP Sport заметно жёстче и шумнее, точно также, как и мишлен примаси 3. Учтите, что ощущения также зависят от плавности хода и шумоизоляции того или иного авто (в моём случае nissan teana). С балансировкой никаких проблем не возникло, никаких вибраций, качество изготовления отличное.

Резиной очень доволен. Однажды пришлось на спущеном Колесе проехать около 15км(по особым причинам). Приехал до места накачал доехал до ближайшего города на накаченом ещё км80 когда сняли колесо внутри было все сточено. На шиномонтаж вообще не поняли как оно не лопнуло. На дороге стоит отлично в воде в грязи держится очень достойно. За зиму гололед оценку не снижал.

Очень достойная резина. Да и защита обода очень классная штука. Диск защищает отлично.

Доброго дня. Знаете выражение скупой платит дважды? Так вот, я платить дважды не люблю. Поэтому беру вещи хоть и дорогие, но долговечные. Так же я поступил и с шинами на свой Lexus IS. Я проанализировал рынок и нашел несколько вариантов с долгим сроком службы и витоге взял Goodyear Eagle Sport TZ. Они дешевле других, но, судя по отзывам и моему личному опыту по качеству не уступают. Я езжу на них уже год, а они до сих пор как новые, "без сучка без задоринки". Рекомендую.

Общее впечатление от данных шин положительное. Отлично катят по прямой, игнорируя колейность и мелкие неровности. Никакой валкости в поворотах. При перестроениях не плавают. При этом достаточно комфортные и мягкие. Единственное замечание к акустическому комфорту. Это скорее даже не шум, а низкочастотный гул. Но надеюсь, что "прикатаются". Произведены в Турции. Отзыв на размерность 225/45/17.

первая шина, на которой я проездил больше одного сезона. Это не премиум, но выше среднего. Соотношение цена/качество явно на высоте. Точно еще купил бы такие, если бы нашел.

Китай не ставлю, на негритянках не женюсь

С учётом того,что у меня Toyota Camry,у которой сделана дополнительная шумоизоляция недостатка с шумом нет.Всегда приобретал для автомобилей исключительно премиальные модели шин и в сравнении с ними уверенно говорю,что это отличная резина!Ездить на ней начал недавно и многое ещё мне не известно,но на данный момент очень доволен!

У меня рабочая Киа Сид. Мотаюсь в основном по МО. Прошлым летом руководство поменяло резину на большинстве машин в парке. Ставили покрышки Гудиер. Мне досталась резина Goodyear Eagle Sport TZ. Из-за больших пробегов нужна износостойкая и не дорогая резина. По этой резине много хороших отзывов и она действительно себя оправдывает. Проехал на ней 30 тысяч. Без грыж, износ есть, но не большой. Дорогу держит. Хорошая резина.

Это самое большое разочарование. Покупал в 2020 году в размерности 225/45 17, ставил на новые диски. Пробег в основном трассовый. Так и не смог побороть биение, все 4 колеса с нуля скачут по протектору отсюда биение свыше 110 км/ч. Думал покупаю бренд, а значит и качество, но по факту годятся только для клумбы с цветами. Думаю смысла нет описывать держак и т.д. ПРИ ПОКУПКЕ ВНИМАТЕЛЬНО СМОТРИТЕ НА БИЕНИЕ ПРОТЕКТОРА!!!!

Начну с балансировки, два колеса отбалансировались нормально, до 30 грамм на сторону. Третье на внешнюю сторону более 100 грамм. А четвёртое вообще не смогли нормально посадить, и на диске крутили и на другой диск ставили, без изменений. Итог после обкатки в 1000 км поеду снова на балансировку. По езде, шум адекватный, лосиный тест на ура. Жёсткие, плохо катятся. Расход после зимних падать вообще не собирается.

Купил в размере 225/60/17, отъездил уже 3 сезона. Боковина хоть и мягкая, но резина жестко передает все неровности в кузов. Думаю это из-за жесткой протекторной ленты.

Родная йока g91f намного комфортнее и мягче и рулится хорошо и не шумнее.

В общем турецкий гудиеар я скорее всего буду обходить стороной. Не понравилось.

А так за свои деньги резина нормальная, но не идеальная, со своими особенностями.

Приобрел шины на свою тойоту. По впечатлениям - отличные шины. Искал специально известный брэнд, не хотелось покупать китайскую. На покупке получилось сэкономить - купил брендовые шины по цене китайских. Привезли прямо до дома, доставка до двери порадовала - не пришлось самому поднимать. В целом все как заявлено - шины новые, бренд, качество. Отлично подходят на последних праворуких японцев на замену заводской резине (с завода у меня шло 195\60\17). Шины однозначно рекомендую к покупке всем.

Шины для гражданских автомобилей и адекватных водителей. До этого 5 сезонов катал на Nexen N6000. По сравнению с изношенной резиной все нравится: шума меньше, мягче. Сегодня на улице 0, а резина ведет себя вполне предсказуемо.

Взял себе пару недель назад эту модельку. Отбалансировались на малых грузах вообще без проблем, обкатал буквально за день. Очень комфортные в управлении, на любом покрытии очень уверенно держатся. Не особо жесткий, поэтому при езде не шумные. В жару не плывут, мокрый асфальт тже держат вполне хорошо. Покупкой очень доволен.

Купил покрышки на данном сайте,оплатил сразу картой. Пришли деловыми линиями две нормальные две с дефектом.две с дефектом забирать не стал.пофотографировал составил акт,позвонил на сайт,сказали свюжутся на днях .отправил акт представителю и фото . И началось ни денег ни покрышек уже третью неделю . Видимо измором берут.

брал данную резину для Ховера, позволяет преодолеть небольшое бездорожье, на мокром асфальте так же повела себя хорошо. Для джипа вполне адекватный ценник. Рекомендую.

Приобрел на w204 в размере 225/45/17 спереди и 245/40/17 сзади! По управлению показалась чуть хуже pirelli sottozero( не ранфлэт ) которые стояли до етой резины (чисто субьективно...

Стоят на камри, после штатной екохамы...

Купил Goodyear на свою БМВ, Решил взять Goodyear Eagle Sport по комментариям почитал, что хороший продукт и по цене меня все устроило. Решил поэтому брать именно эту модель. При установке у меня проблем не возникло, нравится что тормозной путь короткий на любом дорожном покрытии.

взял на камри 50 в колеса даром, балансировка была бесплатная, походу набалансировали как попало ???????????. биение на скорости 90, 120, 140 км/ч причем похоже на всех колёсах...

Всем кому нужна уверенность на дороге в любом скоростном режиме советую, будете удовлетворены полностью

Резиной крайне недоволен. Очень шумная, на жаре плывет в поворотах. На мокром покрытии при вывернутом руле сползает на внешний радиус даже при развороте. И вишенка на торте-взрывается на трассе без каких-либо на это причин. Два колеса за месяц.

Хорошие шины. Все относительно. Для моей динамики вождения и ТТХ автомобиля достаточно комфортно. Износоустойчивость шин оценить не могу, срок владения менее 1-го сезона, поэтому 1 из 5, шина летняя какой лёд и снег. Спокойствия на дорогах!