Отзывы о Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 летняя
96 отзывов пользователей o GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3
Пользовались
GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Boris I.
30.09.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Понравилось все. Тихая очень комфортная шина. С великолепными характеристиками. Установлена вместо Primacy 3 докатанного до состояния сликов. Разница огромная. По ощущениям близко к Пилот спорт 4 - держак, шум, управляемость выигрывает у Мишлена комфортом. По износостойкости пока не понятно. Вероятно здесь Мишлен лучше. Машина передний привод 190 л.с. на оси. Седан.
- - Пока не понятна ходимость.
Резюме: Шина для высокоскоростных автомобилей седан или хэтчбек не принципиально. Выше 50 профиля покупать не целесообразно т.к. для этого есть другие решения. Хотите ездить быстро и с комфортом это ваш выбор.
Андрей Хвостов
11.04.2020
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Шикарная резина, отличная управляемость при такой же отличной плавности хода даже ранфлет и низкий профиль 19. Удивлён.
- - Дороговато, немного шумновата.
Отличная резина, рекомендую
Владимир Литвиненко
06.08.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + цепкая, тихая
- - цена, хотелось бы чуть дешевле
Покупал данную резину в 2017 году, поездка на этой резине одно удовольствие, основные поездки конечно на работу и обратно, но бывает езжу за город и там можно смело нажать педаль газ в пол. У резины очень хороший зацеп с поверхностью, машина едет как влитая. Так же хочу отметить, что резина не шумная, это особенно заметно на трассе. Ценник, конечно, у этой резины не бюджетный, но считаю, что она стоит своих денег, за свой пробег с резиной не было никаких проблем, протектор в очень хорошем состоянии, думаю, еще смело откатаю сезона 3. Так что я однозначно рекомендую данную модель
Степанова Мария
02.08.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Держак ! Смотрите ниже
- - Шумная Букс остался, хоть и не такой сильный, как на предыдущей резине
Seat Leon FR 220лс. 225х45 R17 Вот прошло уже почти 4 месяца, На резине съездили на Урал и на Черное море (про Урал уже писал, про море еще напишу). Проехали уже тысяч 7-8. Что могу сказать: 1. Резина безумно шумная! Хоть беруши вставляй. Шум начинается уже от 40-60 км/час. Конечно, сильно зависит от покрытия, но у нас — это подавляющее большинство дорог. Правда есть нюанс: шум практически не увеличивается при росте скорости. На скоростях выше 150 шум от ветра заметно больше, чем от шин. Конечно, после прикатки шум поубавился, но все равно они в разы шумнее нексена, и намного шумнее зимней липучки. Правда могу сказать, что этот показатель для меня не особо критичен. 2. Держак просто великолепный, не важно какая скорость. На Нексене после 160 за руль приходится держаться покрепче, где-то ловить машину, подруливать немного, а тут просто кайф! 180-200 км/час по ощущениям, как 60! Это очень круто. Ни колея, ни неровности не могут снизить зацеп. Аквапланирования я тоже не заметил, но и по глубоким лужам пока не гонял. 3. Расход как на зимних, накат не очень хороший. Из-за того, что шина помягче, да и состав резины по любому другой, расход топлива на этой резине стал чуть больше, чем на Нексене. Правда и скорость передвижения ощутимо увеличилась. 4. Очень легкие. Не взвешивал, но легче зимних и легче Нексена. 5. Более комфортно проходят мелкие ямы и неровности, нежели Нексен. Попа явно это ощущает. Это тоже следствие более мягкой боковины и самой резины. По ощущениям, комфортнее даже, чем на зимней липучке в плюсовую температуру, когда и она становится мягкой. Из-за этой особенности по нашим не самым хорошим дорогам начал ездить быстрее. Подвеску не так жалко, всю мелочь поглощает резина. 6. Букс на старте никуда не делся. С этим мне, похоже, придется смириться. Передний привод, этим все сказано.
Алексей П.
06.08.2019
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
плохая модель
- + Возможно(но не факт).Ввиду того, что жёсткая стираться будет дольше. Сделано в Германии.(Доставляют со склада в Нижнекамске)
- - Езжу на мазда СX-5 2.5 л диаметр колес 19. Переобулся с зимы .Зимняя была PIRELLI Scorpion. И о ужас ! Летняя Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 оказалась более шумная чем зимняя ! Тяжелее идет разгон. От езды по лужам не в восторге. Резина жёсткая и очень шумная.
До этого стояла стоковая летняя TOYO .Всё устраивало, стёрлась за два сезона. По-хорошему сейчас взял бы снова TOYO.
Лев Сметанин
06.08.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + цена, тормозные свойства.
- - просто нет.
при покупке менеджер рассказывал об особой технологии увеличивать пятно контакта колеса с дорогой при торможении, особо не вникал, но торможение действительно отменное, причем без разницы сухой асфальт или мокрый. Так же отметил с этой резиной острее стало управление, грамотно выполненный сход-развал и машина едет как по рельсам.
Владимир Гречко
06.08.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + езда как по рельсам, торможение
- - не заметил
Взял на Мондео именно эту модель. Первые впечатления просто отпад. Резина мягкая, не шумит даже на высокой скорости. Что самое приятное, на 160км.ч чувствуешь машину как самого себя. Она идеально едет по дороге и хорошо управляется. А в дождливую погоду тормозной путь меньше, что тоже порадовало.
Hydralisk
23.09.2019
6/10
Оценка пользователя
Плохо
обычная модель
- + Шина нормальная, балансируется, машина ведёт себя предсказуемо
- - Очень, очень мягкие боковины. Дважды прокалывал, после второго раза образовалась грыжа, шину на выброс.
Шумноваты. Особенно заметно после зимней резины.
Александр В.
07.09.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Хорошие шины: оказались очень адекватными за свою цену в дождь хорошо держат на большой скорости не гудят адекватная изностойкость
- - не обнаружил
Дошукаев Александр
02.10.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличная управляемость , прекрасный отвод воды, уверенное торможение и разгон на мокрых покрытиях, в колее ведет себя уверенно , хорошо балансируется (на новых дисках в размере 235/45 R18 - просила на сторону не более 15-20 грамм). На скоростях 180-210 км/ч, уверенное сцепление нет плавающих ощущений. Достаточно прочная.
- - Наверное цена.
Резина приятно удивила, специально загонял в колею с водой(т.к. СПб) и был приятно удивлен уверенное движение и торможение без перескоков и скольжения ( в данных условиях пробовал скорость 100-110), В первый месяц влетел в провал на дороге, удар сильный стойку до отбойника пробило - думал порвал , итог ни грыжи ни повреждений (это при профиле 45). Первые 300-500 км шумела - затем заметно стало тише. Итог покупкой доволен - рекомендую.
Вячеслав Калинин
18.04.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Для своей Теаны искал хорошую, летнюю резину. Выбор остановил на Гудиер Асимметрик 3. Достоинства, хорошие балансировочные свойства, что говорит о качестве изготовления, тормоза держат за счет резины как надо, по воде тоже езда без проблем, при чем на старой резине брызги летели вперед и на капот, то на этой резине в сторону.
Игнатьевский Михаил
08.09.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Цепкая на виражах, отличная по трассе что в дождь что в сухую погоду, мягкая , относительно тихая.
- - главный не достаток это цена и ее износ т.к. мягкая. 3 сезона вряд ли выдержит.
Пишу про р18 235/45 отличная цепкая резина и не важно что на улице за погода будь-то бы дождь или сухой асфальт вы на ней в полной безопасности. Если сравнивать с конти премиум контакт и мишлен примиси она будет дороже всех, но и лучше в поворотах, лучше на скорости, лучше при перестроениях . Относительно тихая если это хороший асфальт, если нет то увы все услышате. Единственное не приятное это то что она мягкая - сильный удар в яму, минус колесо. Хватает на 2 сезона, дальше как повезет. В целом ее стоит всем рекомендовать т.к. сейчас цена/качество вряд ли что то будет лучше
Скроменый эксперт
15.07.2019
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
плохая модель
- + Не увидел
- - Грыжи вылазят даже от не больших ям, за 3 месяца поменял 3 колеса, жесткая.
Скроменый эксперт
31.03.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + 215/45/17 производство Германия. 50 неделя 2017 год. при давлении в колесах 2,6(накачены азотом) гораздо мягче зимнего китайца при давлении 2,2(перед) 2,0(зад) Проехал примерно 200-250 км(прикатывется). больших луж не ловил. в сухую погоду еще не ездил. На трассе ведет себя изумительно!!! При 170 км/ч, не, то, что по рельсам, а как будто колеса к асфальту прикручены ! в повороты закладывать кайф.
- - По поводу шума, могу сказать, что не много есть, но думаю прикатается. в остальном вопросов нет
Рассаматривал Pirelli, убедили в том, что Goodyear лучше, и не много дешевле(1000р разница за 4 колеса) и Pirelli в Пятигорске попадался только российский. Не пожалел. От резины в восторге! Она стоит своих денег. С китайцами и прочими вариантами по дешевле даже не сравнивайте!!!!!! Совсем другая резина. Audi 80 b3 (бочка) 2,0 115 л.с ........................................................................................................................................................................ P. S. на резине экономить нельзя!!! как и на жидкостях
Иванов Андрей
24.04.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + - мягкая, комфортная - "прилипает" к дороге, - приемлемый уровень шума
- - - слишком мягкая боковина, что с одной стороны делает резину комфортной , с другой стороны негативно сказывается на управляемости
235\60 R18 103 W SUV купил после Conti sportcontact 5 в том же размере и с такой же маркировкой. достоинства резины - они же ее и недостатки. мягкая боковина придает комфорт на невысоких скоростях при неспешной езде, проглатывает ямки, трещины в асфальте и т.п. однако на высокой скорости реакции на руле становятся более вялыми, машину раскачивает после каждого маневра, и при этом возникает некий дискомфорт и чувство неуверенности. В то же время никаких заносов, резина входит в повороты и "липнет" к дорожному полотну очень хорошо. Имхо резина скорее подходит для спокойной , комфортной езды , без резких перестроений и маневров. Я же снова вернулся на конти.. ;-)
Скроменый эксперт
22.04.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихая, цепкая, в меру жесткая при этом и крепкая, красивый мощный протектор, хорошо реагирует на около нулевые температуры, не требует обкатки.
- - Цена (но мы платим за качество!).
Mazda 6 2013 2.5л 192 лс передний привод, переобулся 22.04.2018, модель самая свежая, асиметрик 3. Зацеп, торможение, вода - всё супер! Для тех, кто любит скорость и управляемость - ваш вариант! По кочкам жесткость на 4 из 5! Но у меня достаточно тяжелая машина и жесткая подвеска в сравнении с кроссоверами и премиальными седанами. Комплект с бесплатным монтажом и гарантийным годовым обслуживанием обошелся в 35 т.р, но я доволен и надеюсь, что мой отзыв поможет кому-то определиться. Выбирал между континентал премиум контакт 6, тойо проксес и другими производителями с ценами около 8-10 за баллон, искал лучший вариант, несмотря на стоимость!
Евгений
15.11.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Использую их не долгое время, особо пока нечего написать, только первое впечатление.
Хорошие шины, мягкие...
Ходовые качества:
1) на скорости 100+ не шумят вообще
2) по мокрой дороге-отлично.
скоро первые снег, посмотрим, как себя покажет на снегу, гололеду.
Ездил в лес на них, зацеп вроде хороший, не такой как на лете, не шлифует в горку по грунтово-лесной дороге.
popov evgeny
17.11.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличная резина Держит дорогу просто космический корабль. Зацеп сместа по ощущениям как на полуслике. Боковины жесткие и прекрасно держат машину на скоростях за 200
- - Для гражданского катания на камри по пробкам и плохим дорогам есть более дешевые и простые вариант. Эта резина для тех кто ищет компромис между комфортом и спортом, чуть больше в пользу спорта
Конашков Владимир
25.10.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 245/45 R18 100Y Runflat, использую на Alfa Romeo Brera Лютейший зацеп. Техникой проверить динамику не успел, но по ощущениям машина едет быстрее, чем по паспорту. Отличная управляемость. На 18ых дисках с высотой резины 45 и шириной 245 никакой валкости и в помине нет, видимо у других обзорщиков валкие не шины, а подвеска. В повороты заходит на очень хорошей скорости без сноса. Тормозит просто отлично как в сухую погоду, так и в дождь. Резина весьма тихая причем на высокой скорости тоже.
- - Неровности дороги с высотой резины 45 довольно сильно ощущаются по сравнению с зимней 55ой липучкой TOYO Garit Giz. Перед лежачими полицейскими торможу почти до полной остановки. В отличии от других отзывов отмечу что по колее ходит так себе.
Брал машину на которой стояла такая резина, пробег был около 400км, я за месяц наездил еще 3000, в том числе по межгороду и остался доволен. Вчера сменил на зимние колёса. Про износостойкость пока рано говорить, в следующем сезоне расскажу. Как итог скажу что стоит резинка конечно не мало, но если вы ищите хороший зацеп и управляемость - это ваш вариант.
Нечипоренко Евгений
16.06.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Достаточно тихая резина, управляемость отличная в любую погоду и на разных (асфальтированных) дорогах.
- - Пока не обнаружил.
Брал перед поездкой в Европу. Проехал примерно 600-700 км по Москве и Подмосковью, потом 7400 км по Европе - автострады, региональные дороги, горные серпантины, в дождь и в сухую погоду. Везде идеальное сцепление с дорогой, минимум пробуксовки на старте, в поворотах без неожиданностей, в дождь отличный контроль даже на высокой скорости. Уровень шума в рамках "не замечал дискомфорта", потому что на высоких скоростях понять, что больше шумит - ветер или покрытие сложновато.
Айрапетян Арсен
29.05.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Резина мягкая, уровень шума в пределах разумного. Ставил в начале сезона новыми. Порадовало то что при околонулевых температурах не дубеет. Искал принципиально немецкое производство . По сухому идёт хорошо. Про износоустойчивостью пока не знаю. Проехал около 5 тысяч, ещё не стерлась).
- - В дождь не даёт расслабиться...
Карнаухов Станислав
11.05.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Мягкая, довольно тихая(но не самая тихая). Хорошо держит мокрую дорогу и даже снежную весеннюю кашу. Прекрасно держит скорость
- - Слишком мягкая боковина. Через месяц словил грыжу и погнул диск
235/45 R17 94Y
Седан, задний привод, 218 л.с.
Накачал сначала 2.7Бар. Жутко кидало в колее, стала гудеть. Сдул до 2.5 и настало счастье.
Несмотря на не...
Седан, задний привод, 218 л.с.
Накачал сначала 2.7Бар. Жутко кидало в колее, стала гудеть. Сдул до 2.5 и настало счастье.
Несмотря на не...
Скроменый эксперт
19.10.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 235/65 R17 104W купил 29.09.2017, на авто VOLVO XC-90 дизель, покупал с шиномонтажом, шины выпуска 52/16г, производства - Германия, до этого стояли штатные Continental. Разница от шин существенная Goodyear едут как на рельсах, не рыскают, едут не валко, тормозят гораздо лучше.
- - По сухой дороге идет гул от колес. Шины шоссейные на траву съезжать не рекомендуется. Боюсь за боковину, тк шины мягкие.
Проехал 1 000 км - город и трасса, резина Goodyear очень мягкая, так что боязно. По трассе ехал в проливной дождь - шины устойчивы, колейности не почувствовал (ехал по М-2 до Тулы), один раз был удар по луже - так шины разгоняли воду аквапланирование при этом не было, ехал как на рельсах, 140 км/час. Возвращался вечером температура упала до +3 и скорость пришлось сбавить, тк резина чисто летняя. Шины выбирал 2 месяца и не ошибся.
Андрей Андрей
21.07.2018
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + С каждым днем впечатление от шин меняется в худшую сторону
- - Попадается брак,а так же слабая боковина
Будьте внимательны при покупке,шины GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 215/45 R17 91Y выпуска 0318,дефект в районе обозначения даты выпуска,думал только у меня,приехал менять шину,дают новую а там тоже самое.
Показаны отзывы 25-48 из 96.
