Отзывы о Gislaved Soft Frost 200 SUV зимняя
160 отзывов пользователей o Gislaved Soft Frost 200 SUV
Пользовались
Gislaved Soft Frost 200 SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Зима только началась, хотя уже вторая половина февраля. Была грязь и немного снежка и льда. Резина тихая, достаточно цеплючая на льду и неплохо копает в грязи. Выезжал из жопы неоднократно. Но во время дождя, когда нижний слой земли был морозный, а верхний оттаял см на 5-6, по колее не вышел на верх(подъем метров 150 среднего уклона). Пришлось по травке выезжать. Дальше снег будет, поглядим)
- + Подкупили ценой и некогда именитым брендом. Покупал после зимы, поэтому о ходовых качествах ничего не скажу. На вид достойные, мягкий борт, частые ламели.
- - Не обнаружил, эксплуатация покажет
отличные шины
Проездил два сезона, износ за это время где-то на 40 процентов. Могу сказать что держат заснеженную и обледенелую дорогу заметно лучше чем Мишлен Х-айс аналогичного размера. Кстати Гиславед это сейчас уже тот же немецкий Континенталь, а не Швеция как раньше. Хороший состав резины, рисунок протектора направленный и легко очищается от снега. В общем, качественная "липучка" для повседневной эксплуатации зимой.
Плюсы: хорошие тормоза, сцепление с дорогой, тишина при езде
Минусы: мягкая на асфальте, износ
- + Отлично держит при любых зимних условиях на снегу, льду, каше, мокрый асфальт. Тише чем летняя бриджстоун.
- - больше не выпускается
- + Цепляется за все что только можно и в городе и на трассе!За 2 сезона износ практически не заметен.На снегу конкурентов будет не много.Разве что Хакка 5 или 7,но не та,что у нас делают.
- - На льду в городе нужно быть предельно аккуратным-это не шипы,но так со всеми липучками.Перестали производить,а взамен ничего нового не выпустили
До этого использовал NF 3, NF 5, NF 100. Никаких нареканий не было! Откатали по 5 сезонов, с ними не было никаких проблем, правда они были сделаны не в РФ. На NF 200 за одну зиму на ведущих колесах уже нет по 5-6 шипов. Потрогал оставшиеся, они все болтаются!!! Ошиповка ни к черту! Качество ниже плинтуса.
У супруги на КИА Спортейдж Nordman 5 SUV уже пятый сезон. Нет всего пары шипов. Режим вождения у нее более агрессивный.
Современный NF 200 - продукт низкого качества. Не рекомендую!!! Лучше что-то другое.
- + Управляемость, мягкость, качество (Германия, однако! :)
- - Не обнаружил.
П.с. В Москве шипы не нужны, лёд дня 3 в году (резина даже тогда не подводила), а по снегу и воде, как по асфальту!
- + тихая, крепкая, по каше едет прямо.
- + тихая, крепкая, по каше едет прямо.
Нравится работа шины по заснеженной трассе, сугробов не боится. Машина идёт уверенно, конечно-же скоростной режим необходимо соблюдать. Рекомендую к приобретению.
Поставил шины GISLAVED NORD FROST 200,решил испытать новинку,до этого на другом авто были NORD FROST 100...предпочтение всегда отдаю этой фирме с давних пор..Снег ещё не выпал но я решил прокатиться на новых...Износоустойчивость и управление на снегу и льду оценить пока не могу (300 км),..курсовая устойчивость норм, шумность присутствует, как и у всякой зимней резины.Пока впечатления не плохие, посмотрим зимой,а она у нас в Воркуте уже через месяц.
- + Новые. Качественные
- - Не дешево
прекрасно (М2). В колее уверенно,выходят из колеи без рывка на руль.
- + Новые. Качественные
- - Не дешево
- + Отличная резина пользуюсь уже 3сезон(где то 35000)несмотря на приличный износ великолепно держит дорогу. Снег и снежная каша ей нипочем на льду для нешипованой тоже вполне прилично.
- - На асфальте малость жесковаты и может слегка шумные(но для зимней резины я считаю что это норма). Мало предложений в моем размере 185/65/15.
3138347 заказ
шинами пользуюсь первый сезон,нареканий нет, да и зимы толком не было
Новинка зимнего сезона 2008-2009.
Отъездить два сезона ты никак не мог. Потому как эти покрышки новинка зимнего сезона 2008-2009. Если быть точным то декабря 2008 года. Может ошибся моделью? Я себе взял с месяц назад. Рисунком и характеристиками доволен. Проверю как на практике дело обстоит. Продавцы заверили, что лучше покрышки для наших условий нет.
Плюсы: -
Минусы: - 09-10-2009
Немного жоще,по сравнению с летним Мишленом.Малошумная.По снегу,очень достойно прёт.На мокром льду,слегка срывается в занос.Но это и понятно,не шиповка.Баллансируется отлично.Имеет защитный борт.А самое привлекательное,что покупал её,по 5800 за баллон,в октябре 2017,в Мосшине.Ещё и привезли в Великий Новгород,по акции,бесплатно.Вобщем доволен,как резиной,так и продавцом.
Резина мягкая, дорогу уверенно держит по рыхлому снегу и снежной каше. По асфальту как на летней, не шумная.
- + Держак отличный. В поворотах, в отличие от моих летних корейских шин, ни разу не завизжали. На данный момент условия эксплуатации- от -5 до +15, асфальт. Цена (покупал в апреле 24-го) более чем адекватна.
- - Разве что некоторая шумность, но она умеренная. Да и проехал всего 1000 км на момент написания отзыва.
- + Держак отличный. В поворотах, в отличие от моих летних корейских шин, ни разу не завизжали. На данный момент условия эксплуатации- от -5 до +15, асфальт. Цена (покупал в апреле 24-го) более чем адекватна.
- - Разве что некоторая шумность, но она умеренная. Да и проехал всего 1000 км на момент написания отзыва.
Первая моя фрикционная резина, был удивлён, предсказуемое поведение, по моим ощущениям управляется машина поинтереснее чем на шипах, не буксует при трогание с места, в занос трудно увести, по трассе очень уверено. Для тёплой погоды на асфальте наверное слишком мягкая. Покупал на межсезонье, сейчас уже думаю что на шипы переобувать и не буду
- + Отличная резина. В этом году будет 7 сезон, последний )), т.к. глубина протектора осталась от 6 до 4 мм и пора уже менять. Очень тихая. Машина на ней управляется легко на любом покрытии: сухой-, мокрый асфальт, ледяная корка, свежий снег, снежная каша, ей все нипочем.
- + Известный бренд. Мейд ин Джёмани. Мягкая. Отличная управляемость. Адекватная цена.
- - Посредственная управляемость на льду.
Авто лачетти 1,8 мех, откатал на этой резине Euro Frost3 четыре зимы, нормально ведёт себя только на чистом асфальте, говно полное, свежий не глубокий снег, ещё более мение, а лёд, укатаный снег или колейность не преодолимы. Только профессионал или авто с постоянным полным приводом на снегу без льда, смогут ездить на этой резине





