Отзывы о Автомобильная Шина General Tire Altimax Arctic
Отлично
Средняя цена в магазинах 5 466 ₽
Краткие характеристики:
- зимние
- Шипы
- Технология RunFlat — нет
- Камерные — нет
- Диагональные — нет
- 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19
43 отзывов пользователей о General Tire Altimax Arctic
Пользовались
General Tire Altimax Arctic?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Капеллан-2FMNZ
02.11.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- + рисунок как на Гиславет норд фрост 3....была у меня такая резина в оригинале. Тихая как оригинал...нет резонансных шумов и шипы короткие(нешипованная ёкогама ig30(была и такая) конечно еще тише). резина очень хороша для Москвы, где дороги зимой чистые. хорошо отводит снежную шугу. в лужах не всплывает, а прорезает их. на асфальте не "плавает" как липучки...резина тверже, чем у липучек нешипованных.. Заказывал в питере, так как было ощутимо дешевле даже с доставкой в москву(+300р).
- - 1) сегодня на обледенелой дороге в подмосковье понял, что это не ее стихия....хорошо, что это были всего 2км. 2) из снега вылазит тоже неохотно...рисунок засаливается и не очищается, т.к. канавки узкие...-меня пришлось выталкивать из небольшой ямочки в рыхлом снегу...вообще не гребет 3) много груза при балансировке.... от 30 до 80 на разные стороны. 4) при прокручивании колеса на станке геометрия тоже оставляет желать лучшего... благо что вибрации проявляются после 120км, а так я езжу крайне редко.(та же дешевая ёко была на порядок лучше по этому параметру). !!!! главное!!!!! машину у меня тащит вправо. пальцы устают постоянно руль удерживать.... стаж 18 лет, так что без домыслов... несколько раз балансировал в разных местах. проверял сход-развал ...- все в нулях....да и машин японский и новый. проблема увода машины решилась перестановкой передних колес между собой рисунком наоборот...только после этого машина поехала как по рельсам. понимаю, что так не правильно...но так безопаснее.(раньше бывало отвлечешься от дороги, а машина уже в соседнем ряду....так что поверьте мне - так безопаснее). просто езжу как всегда - спокойно и неспеша. - по заверениям шиномонтажников, такое случается с шинами с "направленным рисунком".
Капеллан-3BQMQ
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Выбирал как корову ))) ... ибо люблю получать за вложенные деньги - максимум качества, что и получил. Перечитав кучу тестов и отзывов о Гиславед и континентале с точно таким же рисунком понял - это моё. Взял бы конечно и гисловед но своего размера не нашёл. 225/70/16 - это зимний размер (спецом зиму беру выше но уже чем лето) Оригинальный размер 235/65/17
Как уже писали выше - резина отличная, по балансировке пришлось повесить тока 1 грузик 15гр ...остальные были по 5 - 10гр. Облалансировались с первого раза. Шиномонтажник был в восторге. Резина мягкая, эластичная но по сухому асфальту в межсезонье на скорости от 100 и выше на поворотах нуна быть аккуратнее ибо любая зимняя резина предназначена для отрицательных температур а в +5 и теплее уже плывёт. Любой снег, каша грязь, глина - всё на отлично. Для льда нужны шипы но я не шиповал. По шуму - конечно же более шумная чем любая летняя, но наличие снега на дороге существенно снижает его. Моя резина имела индекс скорости до 160км но зимой этой границы достаточно для думающих водителей ))). За весь сезон использования на поверхности появилась шероховатость но надрывов или повреждения ламелей нету (когда вымывал резину перед складированием на лето внимательно её рассмотрел, хотя всю зиму наслаждался тапкой в пол со светофоров - гребёт замечательно. Сравнивал свои нешипованные полный привод с шиповками нокиан какка 5 - передний привод при старте со светофора тапкой в пол по полностью укатанному в голый лёд - все 50м я шёл впереди, правда помагали всякие умные антипробуксы и стабилизаторы )
С таким успехом про зимний комплект теперь голова не будет болеть ближайшиие 5 сезонов. Рекомендую. Мои были произведены в США, а у друга - Германия (так же доволен как слон, но у него Джип черроке2)
Интеллектор-5ARDP
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Купил данные шины в декабре 2011 года (235/70/16). Сегодня уже 6 марта 2012 и есть что сказать. С нетерпением ждал первого снега и дождался! Сразу рванул по сугробам! Ехал и боялся. Сугробы всё больше, людей в округе нет, в машине я один. Куда идти за трактором не понятно ) Но идти никуда не пришлось. Резина отлично выгребала, это при том, что моя санта переднеприводная и я даже не отключал (по незнанию) ESC. Вообщем по снегу, слякоти, и колее никаких проблем. Всё прогнозируемо и адекватно. Поведение на льду оставило двоякое впечатление. То ли я ещё не привык к поведению паркетника на таком покрытии (до этого передвигался исключительно на седанах), то ли резина всё же не достаточно (не на 5 держит лёд), пытаясь слегка сорваться в занос. При этом следует отметить, что критического сноса не было за всю зиму ни в городе не на трассе. Поэтому, я больше склоняюсь к тому, что тут виноваты мои завышенные (возможно даже идеализированные) ожидания, чем надёжность поведения резины на льду. На трассе пересекать колеею на 100-110 км/ч при обгоне не составляет труда, руль не бросает (при этом всё же нужно быть благоразумным, никакая резина не поможет при катастрофически неадекватных действиях, это нужно понимать). После летней на асфальте показалась слегка шумноватой. Но это не более чем показалось. В качестве итога скажу, что данная модель полностью оправдывает свою разумную стоимость и потребительские качества. Резина made in usa.
Квантум-4CSTE
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
долго искал перебирал, фоткал этикетки
сделал по авторынку 20 кругов за 2 дня
дома читал отзывы по маркам моделям.
сделал вывод, что все нынешние Пирелли, Бриджстоны, Нокианы, и прочее - это хорошо и модно.
может среди них и есть хорошая резина за 150$, но в кармане было только 450 долларов, и платить только за имя брэнда глупо.
Купил на свой страх и риск.
Смутило качество изготовления.
Другие шины были блестящие и качественные на вид.
А эта, как будто из-под старющего пресса.
В других шинах часто встречаются продольные ручейки.
Я яростный противник ручейков, ИМХО это уже всесезонка.
Поэтому остановился на General-Tire Altimax Arctic.
Когда обулся и проехал первые 100км за два дня, все мои опасения развеялись, на скорости она ведёт себя на 5+, в мокром снегу хорошо, в сухом укатанном снегу на 5+, льда не пробовал, шипы не вставлял, короче резиной я доволен полностью на все 100%. Сбалансировалась 20...45 грамм все колёса разброс. Авто не узнаю. После Матадора это небо и земля. хотя Матадор покупал по 110 долларов в 2009 году. шумный он оказался, хотя в снегу никогда не подводил. Но General-Tire Altimax Arctic явно лучше, и заметно лучше. Спасибо.
КиберНаблюдатель-0GVWL
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Мазда 6 универсал 2010года 2,0б. откатал 1 зиму на шипах. не потерял ни одного шипа, суперское поведение на заснеженной трассе и с укатанным и не укатанным снегом, очень хорошо контролируется на голом льду на трассе так же(120 км/ч так и не понял что сильнейший гололёд пока не стал активно тормозить, тормозной путь конечно больше чем обычно, но всё происходило крайне адекватно). Сугробы, коллея, ледяные бордюры - всё нипочем. Для города вообще минусов не нашёл.
Теперь о плохом:(прошу учесть вес машины и размер шин 215/50/17) поскольку у Мазды оооочень чуткий руль при температуре за бортом от +3 и выше(по трассе) чувствуется плавание, все становится на место после 0 градусов. 2. опять же трасса и вес машины: мокрый снег в 2 пальца и я не мог превысить 80 км в час. Это из-за отсутствия продольных канавок. Эти 2 минуса касаются еврозимы, поэтому у кого зимний период все время ниже 0, то можете не обращать на недостатки, для вас она будет на 5+.
Спектроник-9YKWM
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Цена
- - Шум
Туманник-6JRDL
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Машина длинная (Авенсис универсал ) и жопа в поворотах обычно немного сносится, нужно подруливать НО, после долгих поисков резины, после фулды кристал монтеро ничего не нравилось но сколько искал фулду немецкой больше так и не нашел ( кстати отъездил 3 зимы и износ был мин. так и продал машину с ней ) Вобщем уговорили меня продавцы на этот гиславед /дженерал, протектор понравился, мягенький!
Первые сугробы мне дали понять что эта резина даже лучше фулды, с любых сугробов выгребет, мокрый снег, сухой, каша просто превосходно но вот на льду просто как на летней((( асфальт в любом виде до 120 км отлично, потом начинает плыть, вобщем за эти деньги думаю резина номер один на данный момент!!!
Отъездил уже 2 зимы, протектор стерся всего на мм 1,5-2,5 не больше, очень тихая и экономичная!!!
ОмниКод-7DXOM
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Безшумная!!
Шипы сидят крепко.
Цена неплоха. - - Не везде можно купить.
Машина идет уверенно ,в колее тоже,никуда не рыскает.Вобщем за 5000 км.резина не разочаровала.
График изменения цены General Tire Altimax Arctic
Характеристи General Tire Altimax Arctic
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Шипы : | есть |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R17, R14, R15 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175, 215, 205, 185, 235, 225 |
| Высота профиля : | 70, 60, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Износостойкость : | 400 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | топливная экономичность-B, внешний уровень шума-71, класс шума- 2 (61-74 dB) |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на General Tire Altimax Arctic
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
