Моторное масло G-Energy Synthetic Long Life 10W-40: 66 отзывов, обзор, плюсы и минусы
8.7/10
Отлично
Класс вязкости SAE: 10W-40
двухтактный / четырехтактный
автобусы / грузовые автомобили …
A3/B4 / A3/B3
Allison C4 / BMW Longlife-01 / BMW Longlife-04 …
минеральное / полусинтетическое / синтетическое
бензин / дизель
CF / SG / SH / SJ / SL / SM / SN
Входит в подборки:
Средняя цена в магазинах
3 854 ₽
Цены в 2 магазинах ↓
Стоит ли покупать G-Energy Synthetic Long Life 10W-40?
- Отличное соотношение цена/качествоДоступная синтетика с допусками Mercedes дешевле импортных аналогов.
- Хорошие моющие свойстваБыстро темнеет и очищает нагар оставляя оранжевую пленку.
- Тихая работа мотораДвигатель шепчет тише чем на Shell полусинтетике.
- Легкий запуск в морозЗаводится без проблем на Гранте 8 кл в холод.
- Низкий угар на пробегеДо 180 тыс км без долива на Калине 240 тыс км.
- Вспенивание маслаПузырьки на щупе приводят к стуку и износу втулки ЗМЗ-406.
- Угар после 5 тыс км150 г на тысячу км на Гранте в городе.
- Нет защиты от подделокОпасаются фальсификата без специальной маркировки.
- Неудобная запайкаТрудно вскрыть горловину голыми руками.
- Средние противоизносные свойстваМенять каждые 8000 км за такую цену.
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы G-Energy Synthetic Long Life 10W-40
💰 Соотношение цены и качества
Синтетика 10W-40 предлагает отличное соотношение цены к характеристикам, особенно с официальным допуском Mercedes. Пользователи отмечают, что оно дешевле импортных аналогов вроде Mobil или Elf, но работает не хуже. Идеально для регулярных замен каждые 8-10 тысяч км без переплат.
Лучшее масло по соотношению цена\качество
При нынешних ценах лучше не найти
⚙️ Тихая и мягкая работа двигателя
После заливки мотор становится заметно тише по сравнению с полусинтетикой Shell. На Гранте, Калине и Весте двигатель работает плавно и "шепчет" даже при городском цикле. Мотористы рекомендуют для пробежных моторов.
Мотор тише работает по сравнению с полусинтетикой шэлл
Движок шепчет
🛤️ Подходит для старых и пробежных моторов
Масло хорошо себя показывает на ВАЗ (Гранта, Нива, Ларгус K4M) с пробегом 200+ тысяч км и ЗМЗ-406. Оно сохраняет свойства до 10 тысяч км, мало угорает на начальных этапах. Рекомендуют для классических двигателей в теплых регионах.
Для пробежных моторов самое оно
Залили в старую Ниву. Супер
🫧 Вспенивание и пузырьки — мнения разделились
Большинство не замечает проблем, но отдельные случаи с пузырьками на щупе после остановки приводят к стуку. В ЗМЗ-406 это вызвало износ втулки после тысячи км. Пользователи переходят на непенящиеся аналоги вроде Газпромнефть Premium L.
Плюс: Все хорошо
Минус: Пузырьки воздуха на щупе, стук гидрокомпенсатора
🔥 Угар масла при длительном использовании
На Гранте угар начинается после 5 тысяч км в городе — около 150 грамм на тысячу. На Калине 240 тысяч км требуется долив литра каждые 10-12 тысяч. Это типично для пробежных моторов, но раздражает часть владельцев.
После 5 тыс. начинается угар примерно 150 гтыс
Куда то девается угорает чтоль
Плюсы G-Energy Synthetic Long Life 10W-40 по отзывам покупателей
Отличное соотношение цены и качества
- Большинство пользователей подчеркивают доступную цену за синтетику с допусками, сравнимую с премиум-брендами.
- Подходит для регулярной замены каждые 7-10 тыс. км без переплат.
- Официальный допуск Mercedes делает его выгодным для старых европейских моторов.
Тихая и мягкая работа двигателя
- Мотор становится тише по сравнению с полусинтетикой Shell или Elf.
- Движок "шепчет" на Гранте, Калине, Весте после заливки.
- Работает мягко на Ларгус K4M даже после 240 тыс. км.
Легкий запуск в холодную погоду
- В мороз двигатель заводится без проблем на Гранте 8 кл.
- Подходит для теплых регионов и классических моторов с турбиной.
- Хорошо работает зимой и летом на Весте при замене каждые 5 тыс. км.
Хорошие моющие свойства
- Быстро темнеет, указывая на высокие очищающие способности.
- При сливе кажется чище других масел, оставляет оранжевую пленку без черного налета после 9 тыс. км.
- Подновление свежего масла восстанавливает светлый цвет благодаря присадкам.
Подходит для пробежных и классических моторов
- Идеально для ВАЗ (Гранта, Калина, Нива, Веста) с пробегом 200+ тыс. км.
- Рекомендуют мотористы для ЗМЗ-406, дизелей после капиталки, старых Mercedes.
- Мало угорает до 180 тыс. км, долив около литра на 10-12 тыс. км позже.
Долгое сохранение свойств
- Проходит тест на спекание на плите лучше Elf и Liqui Moly.
- Сохраняет смазывающие свойства до 10 тыс. км на Ниве.
- Работает стабильно 4 года подряд на некоторых авто при езде на 3000 об/мин.
Минусы и проблемы G-Energy Synthetic Long Life 10W-40 по отзывам покупателей
Возможное вспенивание
- Появляются пузырьки воздуха на щупе после остановки, приводит к стуку гидрокомпенсаторов.
- После 1000 км износ бронзовой втулки на шатуне ЗМЗ-406, потребовался ремонт.
- Пользователи переходят на Газпромнефть Premium L, которое не пенится.
Угар масла
- На Гранте 8 кл. угар 150 г/тыс. км после 5 тыс. км в городе.
- Масло "куда-то девается", требует долива после 10 тыс. км на Калине 240 тыс. км.
- Доляивание около литра каждые 10-12 тыс. км на пробежных моторах.
Отсутствие защиты от подделок
- Нет специальной защиты, пользователи опасаются фальсификата.
- Проверяют по тестам на спекание и видео производителей.
- Рекомендуют проверенные артикулы для заказа.
Неудобная упаковка
- Трудно вскрыть запайку горловины голыми руками.
- Переливают в литровую бутылку, чтобы не пролить из большой канистры.
- Вероятность пролития при наливе полной упаковки.
Не для современных алюминиевых моторов
- Не рекомендуется для совсем современных облегченных алюминиевых двигателей.
- Противоизносные качества средние, менять каждые 8000 км.
- Лучше для классики и пробежных моторов.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
G-Energy Synthetic Long Life 10W-40 и аналоги в той же цене
Модели от 3 100 до 4 600 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Не выбрали нужную модель? Сравните G-Energy Synthetic Long Life 10W-40 с любой другой
Аналоги G-Energy Synthetic Long Life 10W-40 с высокой оценкой
9.3/10 баллов
Характеристики:
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- класс API SL
- CF
- допуски: MB-Approval 229.5; VW 502.00/505.00; BMW Longlife-01; Opel GM-LL-B-025
4 329 руб. в среднем
9.3/10 баллов
- Низкий угар масла
- Высокая защита двигателя
- Легкий зимний пуск
- Неудобная крышка
- Высокая цена без скидки
- Пластиковая канистра
3 950 руб. в среднем
9.3/10 баллов
- Высокое давление масла
- Высокая вязкость в жару
- Снижение расхода масла
- Густеет в мороз
- Увеличение расхода со временем
- Проблемы с канистрой
3 453 руб. в среднем
9.2/10 баллов
- Низкий расход масла
- Доступная цена
- Тишина двигателя
- Стук гидрокомпенсаторов
- Неудобная канистра
- Минимальный угар
4 247 руб. в среднем
9.2/10 баллов
- Отличное соотношение цены и качества
- Высокое щелочное число
- Тихая работа двигателя
- Подозрения на подделку
- Короткий интервал замены
- Густеет в морозы
3 624 руб. в среднем
9.1/10 баллов
- Тихая работа двигателя
- Высокая стабильность уровня
- Хороший холодный пуск
- Риск подделок
- Угар масла
- Короткий ресурс
4 417 руб. в среднем
9.1/10 баллов
- Низкий угар масла
- Высокое соотношение цена-качество
- Хороший холодный пуск
- Небольшой угар со временем
- Частая замена обязательна
- Загустение в мороз
3 775 руб. в среднем
9.1/10 баллов
- Отличная цена
- Хорошие моющие свойства
- Низкий угар
- Густеет в мороз
- Быстро темнеет
- Редкий угар
3 673 руб. в среднем
9.1/10 баллов
- высококачественная синтетика
- API SP/ILSAC GF-6a
- защита от износа
- высокая стоимость
- риск подделок
- проблемы с упаковкой
3 536 руб. в среднем
9.1/10 баллов
- Отличное соотношение цены и качества
- Низкий угар масла
- Тихая работа двигателя
- Стук гидрокомпенсаторов
- Повышенный угар
- Быстрое потемнение
3 169 руб. в среднем
9/10 баллов
- Оригинальная канистра
- Высокая надежность
- Отсутствие угара
- Быстрое потемнение
- Короткий ресурс
- Рост цены
4 341 руб. в среднем
9/10 баллов
- Отличное соотношение цены и качества
- Хорошая работа двигателя
- Низкий расход масла
- Проблемы с крышкой
- Неудобная канистра
- Недолив объема
4 054 руб. в среднем
9/10 баллов
- Низкая цена
- Высокое соотношение цены и качества
- Стабильная работа двигателя
- Ограниченный интервал замены
- Проблемы с канистрами
- Сомнения в оригинальности
3 667 руб. в среднем
9/10 баллов
- Отличное соотношение цена-качество
- Хороший пуск в морозы
- Низкий угар масла
- Высокие цены на маркетах
- Случаи угара масла
- Подозрения в подделках
3 234 руб. в среднем
Отзывы покупателей о G-Energy Synthetic Long Life 10W-40 — 66 отзывов
Пользовались
G-Energy Synthetic Long Life 10W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная модель
10/10
- На нём года четыре подряд свою 10-ку откатывает если конечно ездить на трёх тысячах ))))
Сейчас движок открыли возраст... Клапана и т. д оранжевая плёнка в в
Карманах немного салистого налёта но он не чёрный а такой же оранжеватый это после 9000 ть
Можно конечно и ельф за 6500
Но насмотрелся роликов в инете как на плите советской комфорке спекается ликви молити и эльфы возможно поддельные это масло кстати прошло это тест лучше всех.. Та грели на убой на плоской круглой комфорке в тарелочках от банок пива
Смутило также видео по ельфу где человек торгующий им 10 лет показывает где разница между левыми канистрами
Главное зимой заводиться... И я пробовал это масло подновлять после 5000 когда подкоричневело взял шприц большой выкачал 200 гр старого слил и добавил нового .. Присадки работают потому, что всё масло стало светлым
Кстати этой де фирмы 10 w40 полусинтетика прекрасно работает на мотоблоке - Нет
Подделывать это среднее звено врятли кто будет...
Посмотрите видео предприятия
Берите.. Не бойтесь
Посмотрите видео предприятия
Берите.. Не бойтесь
Астрономад · 18.06.2024
Отличная модель
10/10
- отвечает техническим требованиям
- не нашёл
задеваю уже 3 года
Гравитон · 19.07.2025
Отличная модель
10/10
- Пратезли намного раньше срока, что очень порадовало)
- Не нашле такого волбще
Упакована хорошо, царапин, мятин нет
Гравитон · 25.12.2024
Отличная модель
10/10
масло не имеет защиты от подделки. залил, посмотрим как будет работать двигатель. позже напишу.
ТерраБот · 06.10.2024
Отличная модель
10/10
- Двигателю нравится работать на нём. Думаю проработает до 300 тыс км без капиталки, а может и дольше.
- Нет
Калина кросс 8кл 87л.с. 2018г.Пробег 240 тыс км. Меняю через 10-12 тыс км. До 180 тыс км от замены до замены не доливал,сейчас около литра. Мне нравится цена качество. Рекомендую.
НеоВояжер · 18.06.2024
Отличная модель
10/10
- цена,качество
- нет
Беру в третий раз. Все отлично.
Пульсар · 09.10.2024
Отличная модель
10/10
- Цена. Хорошие очищающие показатели.
- Пожалуй нет.
Быстро потемнело - это говорит о высоких моющих свойствах...
Пандорец · 18.06.2024
Отличная модель
10/10
- Цена, синтетика, бренд
- Пока нет
Залил сегодня в Ямаху на Неве, расскажу позже подробнее. Но пеервые запуски...
Квазар · 18.06.2024
Показаны отзывы 1-8 из 66.
Сколько стоит G-Energy Synthetic Long Life 10W-40: история цены
Характеристики G-Energy Synthetic Long Life 10W-40
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 10W-40 |
| Тип двигателя : | двухтактный, четырехтактный |
| Тип автотехники : | автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили, мототехника, снегоходы |
| Стандарт ACEA : | A3/B4, A3/B3 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | АО «АВТОВАЗ» |
| Основные характеристики | |
| Допуски OEM : | Allison C4, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Chrysler MS 6395, FIAT 9.55535-CR1, FIAT 9.55535-G2, FIAT 9.55535-S3, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, PSA B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710, Renault RN17, VW 501.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, УАЗ, АвтоВАЗ |
| Тип масла : | минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, дизель |
| Стандарт API : | CF, SG, SH, SJ, SL, SM, SN |
| Код производителя : | 253142433, 253142394, 253142395, 253142398 |
| Дополнительная информация : | Для легковых автомобилей легких внедорожников микроавтобусов и легких грузовых автомобилей. Для автомобилей где требуются масла уровня API SL/CF или ниже с целью повышения эффективности и максимальной защиты двигателя и сохранения его ресурса. Не рекомендуется для применения в двигателях оборудованных сажевыми фильтрами (DPF) Синтетический продукт соответствующий требованиям API SN – оптимальное решение для двигателей где требуется вязкость SAE 10W-40 (согласно рекомендациям автопроизводителя) Возможность увеличения интервала замены по сравнению с маслами уровня API SL на минеральной или полусинтетической основе согласно рекомендациям автопроизводителя, Поддерживает чистоту двигателя нейтрализует негативное влияние топлива переменного качества, Надёжно защищает от износа позволяя экономить на внеплановых ремонтах, Сохраняет ресурс работы и срок службы двигателя благодаря стойкости к образованию как низкотемпературных так и высокотемпературных отложений |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
