Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Dunlop SP Winter Sport 3D?:
- Высокая управляемость на асфальте и мокрой дороге:
- Направленный рисунок протектора с широкими канавками обеспечивает эффективный отвод воды, минимизируя риск аквапланирования.
- Жесткая резиновая смесь сохраняет стабильность на высоких скоростях (до 160–180 км/ч), что подтверждается опытом водителей на трассах.
- Точность рулевого управления сравнима с летними шинами, что позволяет сохранять динамичный стиль вождения зимой.
- Комфорт и низкий уровень шума:
- Специальная конструкция блоков протектора снижает вибрации и шум, создавая ощущение «парения» над неровностями.
- Водители отмечают, что шины тише многих конкурентов, включая Michelin и Nokian, особенно на чистом асфальте.
- Мягкость хода оценена владельцами автомобилей с низким клиренсом (например, Audi A7, BMW M5).
- Эффективность в рыхлом снегу и снежной каше:
- Глубокие ламели и агрессивные грунтозацепы обеспечивают уверенное сцепление в рыхлом снегу глубиной до 25 см.
- Шины демонстрируют предсказуемое поведение при перестроениях на нечищеном МКАДе, даже на скорости 90–100 км/ч.
- Отсутствие пробуксовок при старте с места на заснеженных участках благодаря оптимальному распределению нагрузки.
- Износостойкость и долговечность:
- После двух сезонов эксплуатации (18 000 км) износ протектора минимален, что подтверждает устойчивость резины к истиранию.
- Жесткие боковины снижают риск повреждений при попадании в ямы, хотя уязвимость к грыжам остается проблемой.
- Сохранение эластичности при морозах до -20°C, что продлевает срок службы.
- Стабильность на мокрой дороге:
- Широкие продольные канавки быстро отводят воду, сокращая тормозной путь на мокром асфальте.
- Отсутствие «всплытия» на скорости 120–140 км/ч, что критично для безопасности на трассе.
- Водители Mercedes S500 отмечают, что ABS срабатывает позже, чем на Bridgestone Blizzak, что говорит о лучшем сцеплении.
- Универсальность для городских условий:
- Оптимальны для мегаполисов с активной уборкой снега (Москва, Киев), где преобладает асфальт.
- Хорошая управляемость на дорогах, обработанных реагентами, без потери сцепных свойств.
- Подходят для машин с разным приводом, включая переднеприводные Opel Corsa и полноприводные Subaru.
- Сбалансированность для агрессивной езды:
- Владельцы BMW M5 и Audi RS5 ценят возможность сохранять летний стиль вождения зимой.
- Четкая обратная связь при маневрах на скорости, минимальный крен в поворотах.
- Снижение риска заноса на мокрой трассе благодаря жесткой центральной части протектора.
Минусы по отзывам пользователей:
- Слабое сцепление на льду:
- Отсутствие шипов и умеренная мягкость резины приводят к длинному тормозному пути на льду.
- Заднеприводные авто (например, Mercedes C250) склонны к заносам даже на небольших ледяных участках.
- ABS срабатывает раньше, чем на шипованных аналогах, что критикуют водители из регионов с частыми гололедами.
- Жесткость, снижающая комфорт:
- Повышенная твердость резины передает вибрации на неровностях, особенно заметно на низкопрофильных модификациях (например, 255/35 R20).
- Водители BMW F30 отмечают дискомфорт на разбитых дорогах, несмотря на давление 2.8 бар.
- Сравнение с Yokohama IG30 и Gislaved Nord Frost 5 не в пользу Dunlop по плавности хода.
- Проблемы в глубоком снегу и на укатанных заснеженных дорогах:
- Шины «зарываются» в снег глубже 30 см, что критично для внедорожников.
- На укатанном снегу с ледяной коркой теряется поперечная устойчивость, особенно на поворотах.
- Владельцы BMW X3 отмечают необходимость перехода на шипованные модели для загородных поездок.
- Уязвимость боковин:
- Слабые боковины подвержены появлению грыж даже после незначительных ударов (пример — разрыв при давлении 2.8 бар на скорости 60 км/ч).
- Сложности с ремонтом: водители жалуются на невозможность запаять боковые порезы.
- Высокий риск повреждений при эксплуатации в регионах с плохими дорогами (Подмосковье, Рязань).
- Снижение эффективности в сильные морозы:
- При температуре ниже -20°C резина «дубеет», теряя эластичность, что увеличивает тормозной путь.
- На холодном асфальте (-15°C и ниже) отмечаются пробуксовки при резком старте.
- Водители Lada Vesta критикуют слабое сцепление на заснеженных склонах в мороз.
- Повышенный расход топлива:
- Массивный протектор и вес шин увеличивают расход на 0.5–1 л/100 км (на примере Ford Mondeo 2.0 TDI).
- Владельцы Opel Astra J 1.4T отмечают падение динамики разгона.
- Эффект усиливается при использовании низкопрофильных версий (например, 225/40 R18).
- Ограниченная применимость для мощных авто:
- На машинах с двигателями от 300 л.с. (BMW M5, Audi RS5) наблюдается недостаточное сцепление при разгоне.
- Проблемы с выходом из заноса на заднеприводных моделях из-за жесткой задней оси.
- Водители Subaru WRX рекомендуют шины только для городской эксплуатации.
Обзор Dunlop SP Winter Sport 3D*:
Однако модель имеет серьёзные ограничения. Главный минус — катастрофическая потеря сцепления на льду и укатанном снегу, что критично для регионов с частыми гололедами (Петербург, Урал). Жесткость резины, хотя и повышает стабильность на скорости, снижает комфорт на разбитых дорогах — владельцы BMW F30 и Mercedes C250 сравнивают езду с «деревянными» шинами. Уязвимость боковин к повреждениям требует осторожности в условиях российского бездорожья, а повышенный расход топлива (до +1 л/100 км) может разочаровать экономичных водителей.
Технические особенности шин — направленный протектор с 3D-ламелями и жесткая резиновая смесь — определяют их узкую специализацию. Они идеальны для переднеприводных авто (Opel Corsa, Renault Megane) и кроссоверов, эксплуатируемых в черте города. При этом мощные заднеприводные машины (BMW M5, Mercedes S500) часто страдают от недостатка сцепления, особенно при резком старте или выходе из поворотов.
Рекомендации по использованию: эти шины стоит выбирать тем, кто ценит комфорт и динамику на асфальте, но готов мириться с ограничениями на заснеженных трассах. Они подойдут для умеренного климата (температура до -15°C), коротких городских поездок и водителей, предпочитающих агрессивный стиль вождения. Для дальних поездок в регионы с суровыми зимами, частыми снегопадами или бездорожьем лучше рассмотреть скандинавские липучки (Nokian Hakkapeliitta, Continental VikingContact).
Итог: Dunlop SP Winter Sport 3D — удачный компромисс между зимней безопасностью и летней управляемостью, но только при четком понимании её ограничений. Шины оправдывают ожидания в условиях «городской зимы», но требуют повышенной осторожности на льду и в глубоком снегу.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
146 отзывов пользователей o Dunlop SP Winter Sport 3D
Пользовались
Dunlop SP Winter Sport 3D?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Вадим
12.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
100% для активной езды !
Искал альтернативу Goodyear GW3 (в моем размере её не смог найти). Самый предположительно приемлемый вариант - Goodyear UltraGrip Performance 2. Но увы, она будет в продаже только в 2009 году. Предложили модную Nokian GR2. Причем не российскую, а чистого фина. Обулся - поехал. + 3, сыро. Тихо, мягко, комфортно. Супер! Эйфория длилась до первого же поворота. На 30-40 км/ч занесло задок. И это на Subaru! Задумался... Поездил минут 20 по городу, благо вечер, пусто. Посадил за руль жену - водитель аккуратный и достаточно опытный. Когда на очередном повороте (на светофоре был красный) с о до 30 км/ч нас развернуло градусов на 35 - жена пошла домой, а я поехал на шиномонтаж. Переобулся на Dunlop 3D. Согласен, жестковата, но... управляемость - на отлично! Что эта резина по всем авторитетным тестам лучше всех прошла проставки (змейку) - не удивительно. Думаю, что снег-лёд и т.д. - сюрпризов не будет. А отрицательный отзыв хозяина Аккорда 03 понятен. Машина же сама по себе довольно жесткая, плюс эта резина. Чему удивляться! В общем, если во главу угла ставить безопасность и уверенность - берите, не пожалеете. Если на первом месте комфорт - ищите что-то другое. В любом случае, внимательность и осторожность на дороге (на любой резине) никто не отменял. Всем удачи, будьте здоровы! С Новым Годом!
Плюсы: Надёжность, управляемость, предсказуемость.
Минусы: Жестковато, однако... Но мягкий "SPORT" бывает только на диване!
Вольво
12.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Цена качкство идеал, советую
Резина отличная, брал для девушки, ей очень нравится правда она водит спокойно и не куда из города не выбирается. так что для города идеал!!! До этого был КЛИБЕР не шипованый в сравнение не идет, просто Х-НЯ. Как взяли эту резину частенько сам стал ездить на её машине)) и загородом и в городе идеал шума не замечал, но может это шумка, делали дополнительную для музыки. В машине более 190 л.с. по киевке разгонял идеал, не ведет не бьёт. Себе на след. зиму обязательно возьку пока докатываю финскую НОКИАН RSI !!!!
Дмитрий
12.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Очень хорошая резина, долго искал и не пожалел
Идеальная резина для активных водителей зимой. В связи с тем что Киев хорошо убирают, искал резину которая хорошо ведет себя на дороге без снега (данную резину искал 1,5 месяца). С летней резиной не почувствовал разницу, зато отлично ведет себя на мокрой дороге и на снегу. На льду не так идеально, но вполне приемлимо. Рекомендую эту резину для тех городов которые хорошо убирают.
Плюсы: Идеальна вовсех режимах кроме льда.
Минусы: Поведение на льду.
Владимир
12.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Оптимальная управляемость и стабильность
Эта шина создана для превосходной езды на снегу, льду, мокром и сухом грунте. Ощутил все эти достоинства в полной мере на своем автомобиле. Езда просто классная! По шуму эта резина также реально лучше своих конкурентов. Ездил на Nokian, Bridgestone, Michelin, но Dunlop 3D по всем параметрам намного лучше. Для такого города как Москва - это оптимальный выбор. Шипы отдыхают!
Плюсы: Максимум комфорта зимой при любых дорожных условиях
Минусы: Не ощущуаются
Infection
12.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Отличная шина за хорошие деньги
Я не понимаю людей, которые пишут про недостатки шины при движении на льду. Бред полнейший! Без шипов на льду все шины одинаковые. Просто какие-то очень стойко держатся, а какие-то совсем наоборот. Шипы вам в помощь если не умеете ездить по обледенелостям.
Владимир
12.04.2025
Оценка пользователя
Плохо
Здорово
В субботу купил 4 колеса. Сразу поменял. Первое впечатление -- класс !!! До этого стояли Mischelin Pilot Alpin 19596R15. В воскресенье пошел небольшой снег и была слякоть, так аналогичные 3D понравились больше. Надеюсь на заснеженной дороге уверенность в езде останется на высшем уровне.
Владимир
12.04.2025
Оценка пользователя
Ужасно
Жутко жесткая резина!
Ну очень жесткая резина, все неровности передает - не езда а тихий ужас (и это при минимальной разрешонной накачке!) - хочется плюнуть на потраченные деньги перейти на более комфортный вариант. По управляемости . торможению ничего выдающегося.
NAVIGATOR
12.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
мне подходит!
Катаю в неделю по 753 км. очень доволен, не шумит, не кидает, дорогу держит отлично даже на змейке в плохую погоду, как поставил одна радость и удовольствие.
Плюсы: не шумит, мягенько, снег, грязь, гололед не почем
Минусы: пока нет
Белка
12.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Отличные шины.
На сухом, мокром асфальте, мокром снегу, горбатых обледенелых участках показывает себя просто отлично! По шуму по-моему, нормально. Отличный вариант для города.
Плюсы: цепкая
Минусы: пока нет :)
Кирилл
12.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Резина для города. Прекрасно отводить слякоть и снег(очень хорошо справляется с аквапланированием). Самый главный козырь --- не важно чем покрыта дорога(кроме льда) одинакого стабильно управление машины.
Алексей
12.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Агонь!
Все хорошо. довольно таки тихая, уверенно чувствуешь себя как на асфальте так на на снегу. по каше едет тоже предсказуемо. снег выгребает как лопатой.
Alega
12.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
На кроссовер вполне подходит.управление на твёрдую 4.Недовольным хочется сказать что законы физики никто не отменял,чудес не бывает. Учитесь ездить господа !!
Юрий
12.04.2025
Оценка пользователя
Ужасно
не доволен
Купил, прочитав здесь отзывы. Поездил и не поверил ... Опять пошёл, зрмневаясь что купил именно то ...
Алексей
12.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
не резина а Гусеницы.
Мужики - это Резина , Респект Данлопу!!!!!!!!!!!!!
Николай К.
05.12.2019
Оценка пользователя
Великолепно
- + Что могу сказать: снежная каша, рыхлый снег, дорога с реагентом, вода - вот стихия этой резины. Для города, однозначно. Не лезьте в сугробы по пояс и будет всё нормально. Тихая, потому что нешипованая.
Не знаю как там работает режим 3D, но он работает, поэтому машина держит дорогу хорошо.
Сильный снегопад в Москве 25 декабря резина выдержала на 5+. Немного этому правда поспособствовал зимний режим коробки автомат. - - Лёд. Включайте мозги, иногда и шипы бессильны.
Немного жестковата, всё таки зимняя резина должна быть чуть мягче.
Резина используется на Ситроене C4L. Размер резины 215/50/17.
Николай К.
05.12.2019
Оценка пользователя
Великолепно
- + Что могу сказать: снежная каша, рыхлый снег, дорога с реагентом, вода - вот стихия этой резины. Для города, однозначно. Не лезьте в сугробы по пояс и будет всё нормально. Тихая, потому что нешипованая.
Не знаю как там работает режим 3D, но он работает, поэтому машина держит дорогу хорошо.
Сильный снегопад в Москве 25 декабря резина выдержала на 5+. Немного этому правда поспособствовал зимний режим коробки автомат. - - Лёд. Включайте мозги, иногда и шипы бессильны.
Немного жестковата, всё таки зимняя резина должна быть чуть мягче.
Резина используется на Ситроене C4L. Размер резины 215/50/17.
Владислав
08.01.2019
Оценка пользователя
Хорошо
Брал новые в размере 205/55/16, здесь на Мосавтошине (к работе магазина претензий нет, считаю лучшим по ценам, ассортименту, описанию товаров) специальных тестов на полигоне не проводил))) отъездил 2 зимних сезона на Ставрополье,а это дождь + температура,дождь со снегом + температура,сухой асфальт,сухой морозный асфальт,снежно-песочная каша в городе и трассах,укатанный снег - температура, резина ни разу не подвела, на льду абс срабатывала позже чем на Bridgestone Blizzak Revo GZ и поперечные сцепные свойства лучше Revo GZ. Машину продал с Данлопом прошедшим 18000 км износ по виду был минимальный. Потом взял другое авто Ford Mondeo 4, но без зимней резины пришлось в попыхах искать шины,взял б/у такой же SP Winter Sport 3D 225/55/17 в начале 2018 г. получилась солянка из двух шин 39 и 49 недели 2009, 2-х шин 2011 и 2012 с износом 50% переживал,что старые стертые,но напрасно держат дорогу, снег, лед, дождь, слякоть также,ну может если точные приборы повесить они покажут разницу. Стиль вождения агрессивно-пенсионерский,стаж 14 лет, из зимних пользовал только липучки Амтел Нордмастер, Yokohama IG30, Bridgestone Blizzak Revo GZ, Bridgestone Blizzak VRX и Dunlop SP Winter Sport 3D (дважды)
Круг
07.08.2019
Оценка пользователя
Плохо
- - очень слаба в условиях реальной зимы!
Круг Роман
24.01.2019
Оценка пользователя
Хорошо
- - очень слаба в условиях реальной зимы!
аноним
11.06.2018
Оценка пользователя
Хорошо
- + Можно тронуться с любого снега.
- - Жёсткие, буксуют на асфальте
11.06.2018
Оценка пользователя
Плохо
- + Можно тронуться с любого снега.
- - Жёсткие, буксуют на асфальте
Aviacons ebulkin
29.06.2017
Оценка пользователя
Хорошо
- + Тихая, хорошо управляется, износостойкая
- - немного жестковата для зимы, но в меру
aviacons ebulkin
29.06.2017
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихая, хорошо управляется, износостойкая
- - немного жестковата для зимы, но в меру
аноним
03.11.2016
Оценка пользователя
Хорошо
- + Audi A7 3.0 tdi 235/45 19
хорошо ведет себя на сухом и мокром асфальте без снега или обморози - - Совершенно не гребет, а что самое главное НЕ ТОРМОЗИТ на снегу и легкой изморози
Лучшие цены сегодня на Dunlop SP Winter Sport 3D
График изменения цены Dunlop SP Winter Sport 3D
Обзоры и руководства на Dunlop SP Winter Sport 3D
Характеристи Dunlop SP Winter Sport 3D
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R18, R19 |
| Шипы : | нет |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Камерные : | нет |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255, 215, 195, 245, 265, 205, 235, 225, 275 |
| Высота профиля : | 45, 35, 30, 60, 50, 40, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Направленный протектор : | есть |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Комплектация - 1 штука |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
