Отзывы о Dunlop SP Touring R1 летняя
226 отзывов пользователей o Dunlop SP Touring R1
Пользовались
Dunlop SP Touring R1?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Не шумная на хорошем асфальте, шумновата на плохом и на грунтовой дороге. По мокрому асфальту идет хорошо. Мягкая, что особенно приятно на лежачих полицейских.
- - Пока не обнаружил
- + Мягкость-3. Тишина -2, Управляемость сухая -4 Управляемость мокрая -3, Торможение -4, Балансировка -5.
- - За эти деньги, недостатков нет!
- + Цена (брал год назад за 2100), малошумность
- - Занос на поворотах, на мокром асфальте не тормозит!!! Начинает скользить, срабатывает АБС.
Стандартная КАМА тормозила гораздо лучше.
Не советую брать, разочаровался.
На мой взгляд, шина должна обеспечивать надежную остановку авто. Эта - нет.
- + Цена (брал год назад за 2100), малошумность
- - Занос на поворотах, на мокром асфальте не тормозит!!! Начинает скользить, срабатывает АБС.
Стандартная КАМА тормозила гораздо лучше.
Не советую брать, разочаровался.
На мой взгляд, шина должна обеспечивать надежную остановку авто. Эта - нет.
- + Цена
- - Торможение на сухом и влажном асфальте,поведение с поворотах.
Отличные летние шины для шоссе, очень рекомендую. Великолепно держат дорогу, по дождю не аквапланируют на разумных скоростях - 120 кмч. Тихие.
А вот на раскисшей грунтовке они практически бесполезны. Но это и так понятно по рисунку. :)
Естественно по снегу и льду я на них не ездил, но если не заполнить то отзыв не оставляется.
Хотя было как то по осени по мокрому снегу ( снежная слякоть ) при плюсовой температуре ехал, и нормально едут, хотя они конечно же для этого не приспособлены.
- + Дешевая, держит дорогу, крепкая
- - Писклявая. Чем горячее асфальт - тем сильнее пищит
- + Круглая, едет! Цена, износостойкая, жёсткий корд
- - Первую 1000-1500км шумная очень, в остальном их нет!
Хорошие шины с прочной боковиной, износостойким протектором и широкими канавками для уменьшения эффекта аквапланирования. Умеренно шумные. Моим ожиданиям соответствуют. Получил прокол задней левой шины, обнаружил не сразу какое то время ехал на медленно спускающейся шине. Итог: боковина не пострадала, при ремонте прокола мастер сказал, что на внутренней поверхности присутствует ремонтный слой резины, что облегчает ремонт при сильных повреждениях.
- + Не шумит, устойчивость, мягкая, комфортная в управление.
- - проехал более 60 тыс., минусов не заметил.
- + - уверенное прохождение луж на скорости
- износостойкость
- ненаправленный рисунок
- никаких грыж-порезов не поймал пока за 2 сезона
- цена. - - - большой тормозной путь и в целом скользкие на влажном гладком асфальте при невысоких температурах ( где-то ниже 20 градусов), т.к. жестковатые.
- колейность
- + 1) Низкий уровень шума - оказалась тише, чем мягкая зимняя нешипованная резина, которую "докатывал" весной и летом после зимы.
- - Пока всем доволен
1) летней Hankook Optimo k415
2) зимней Bridgestone Blizzak VRX
За почти 6 тыс км асфальтированной дороги стерлась на 1 мм (судя по маркерам износа - стерлась цифра 8). При минимуме в 2 мм у меня еще 5 мм, или 30 тыс км.
Поймал уже несколько хороших колдобин - грыжи не появились.
- + 1) Цена. 2)Хороша и для бездорожья.
- - Неустойчива на высокой скорости.
Сейчас переобул в Dunlop SP Touring T1- на скорости машина "гуляет"- приходится подруливать , на бездорожье показала себя отлично.
Вывод: подходит для спокойной размеренной езды, но не для высоких скоростей и резких манёвров! Учитывайте этот фактор.
- + тихая, мягкая, скрашивает неровности, устойчивая
- - не обнаружено
Брал по скидке. Вполне себе хорошая резина. Производство Турция, 44 неделя 2020 года. Сцепление с асфальтом отличное. Несколько раз приходилось экстренно тормозить из-за выпрыгивающих зевак перед машиной. На мокрой дороге не скользит. В лужах на адекватной скорости не всплывает. По шуму как обычная летняя резина, учитывая, что у меня тоёта и шумки никакой нет. Ездили на "дальняк". За 5 тысяч км с момента покупки никаких нареканий.
Долго думая и выбирая приобрёл данные шины турецкого производства. Раньше всё время ездил на шинах отечественного производства - разница ощутима. От Dunlop совсем не ожидал таких отличных характеристик.Мягкая, довольно таки тихая,не гудит,устойчива к аквапланированию-эффективный рисунок протекторов шин, комфортна в управлении. По сухой грунтовой дороге тоже хороша.Одни положительные эмоции от покупки.Резиной доволен.
Никаких запоминающихся характеристик для современной резины. Износоустойчивость- и то под вопросом. Буду сравнивать с Амтелом Т-301. Тормоза,аквапланирование, комфорт- хуже. По шуму-я не слышу (дизель+ доп шумка). Брал 2 колеса на смену 2 Амтелам(боковые порезы- да и просто хотел что то лучше) , но увы. Пропорол боковину на данлопе- выкинул пару- и никакого сожаления. Взял 4 других колеса, тоже данлоп. Ну это уже другая история.
Доброго дня! Я очень рад, что выбрал эти шины. Был приятно удивлен и не ожидал, что такая машина может так изумительно ехать! Откатал лето без проблем! С одним удовольствием от вождения! Шины тихие (машина громкая, но шины тихие), колейность стала меньшим страхом, появилась уверенность в вождении, какой раньше на этой машине (с шинами Пирелли) не было. Минус только один, наверное - на сырой дороге скользит и пробуксовывает.
- + Цена
- - - Быстро изнашивается
- Жутко шумная
- На сухом асфальте визжит при любом торможении, даже не претендующим на резкое. То же самое при старте.
- При ударе - шишка гарнтирована
- На мокром асфальте не тормозит. Вообще. И не стартует. Ощущение в дождь летом, как в гололед зимой.
- При вхождении в поворот неистово сносит, если в жару, то опять же с визгом и скрипом.
- + тихие,в протекторе не застревают камушки
- - пока не выявлено
после летних Кама Евро,пока только положительные эмоции!На улице -2+5,торможение на сухом асфальте четкое,не плывет в поворотах!в Шинке при замене резины услышал от работника фразу что Качество типа среднее.Да,произведены мои шины в Индонезии,поглядим!Я и не гнался за дороговизной,думаю что как Соотношение цена-качество данная резина самое то!
- + Цена, износоустойчивость
- - плохое сцепление с сухой дорогой
слишком жесткая резина
для машин небольших и средних мощностей подойдет
при резвом движке <9 сек до 100км ч резина не подойдет, проскальзывает очень сильно даже есп спасает
до этого стояла тоже данлоп, спорт какой то, таких проблем не было
теперь думаю менять хотя протектор в идеале, повелся на цену, но чудес не бывает
- + 195/60 r15 ВАЗ 2114 накатал 6-7000 пока износа не заметил стояли сзади ,потом перекинуты вперед для 14ой слишком высокие при развороте задевают кузов. По разбитым дорогам Дагестана показали себя хорошо,при пробуксовке так странно свистят как будто сделаны из дерева но сцепление хорошее.
- - Траву,грязь не любят буксуют может моя машиналегкая для нее.
- + Износоустойчива, проехал 80 тысяч и пара покрышек ещё пройдет тысяч 20. Уровень шума довольно низкий, резина в меру мягкая.
- - Один большой недостаток, который перекрывает все плюсы: резина ведёт себя на мокрой дороге, как на льду, при скорости 40кмч по влажному асфальту летом, при резком торможении машина скользила более 15 метров, из за чего попал в небольшое дтп. На мокрой дороге эта резина реально опасна.
хорошие добротные шины за свою цену, уверенный среднячок.
уверенное торможение. Из минусов - после переобувки на лето машина сильнее начала чувствовать колейность, пока новые повизгивали при резком повороте...
по ощущениям резина мягковатая, зато комфорт при езде. Одним из критериев при выборе был иностранный производитель.
Для спокойной комфортной езды по городутрассе рекомендую!





