Отзывы о Dunlop Ice Touch зимняя шипованная
166 отзывов пользователей o Dunlop Ice Touch
Пользовались
Dunlop Ice Touch?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Лучшая резина, что у меня была! Очень тихая для зимней резины, даже по асфальту. Уверенно держит дорогу, всю зиму ездил с комфортом от вождения.После осмотра все шипы на...
- + 1. Не шумная
2. Сцепление порадовало
3. приятный дизайн
4. Низкая цена - - За несколько дней использования не выявил недостатков, есть только сомнения, об этом ниже))
1. Мне кажется что боковины слишком мягкие, но плохо это или нет... не знаю..
2. на сухом и влажном асфальте на скорости свыше 120 на виражах есть ощущение разболтанности, вялости...присутствует ощущение неуверенного сцепления что ли, как будто на полуспущенных колесах едешь и машину подбалтывает,...
- + Дорогу держит супер при скорости 150 лужи снег не кидает колею держит стоит на рио 195/65/15 сугробы не почём
- - Да шумит...
- + Хорошо роет снег! Надежно держится шип.
- - Очень шумная!
- + - Красивый рисунок протектора
- Своеобразный 4-угольный шип
- Отлично трогается на льду
- Отлично гребёт по снегу - - - Слишком уж мягкая боковина, словно иглой проткнуть можно
- Торможение на снегу неудовлетворительное
- Слабая посадка шипа
Резина не плохая, положительных сторон больше чем минусов.Она превосходно ведёт себя на укатанном и рыхлом снежном покрытии. На льду трогается безупречно, в силу хоатичного расположения шипов и самой формы шипа.Тормозится на льду достаточно хорошо на твердую 4 а вот на снегу неохотно, АБС не успокаивается, в сравнении с "Пиррели Айс Зеро", "Нокиан Нордман4" и даже "Кордиантом...
- + не подводит, отличное сцепление, держит курс
а хорошие шины хвалить нет смысла, когда все...
- + - Красивый рисунок))
- Крепкие шипы
- Сцеаление достойное - - - Боковая часть мягковатая
- Цена (не много дешевле должны стоить. ИМХО)
- + За два сезона вылетело три шипа (и то по своей глупости из-за резкого старта).На второй машина стоит Хакка 7, после одного сезона половина шипов улетела...
Тихая резина (215/55 R16).
Симпатичный протектор.
Хорошая управляемость и торможение на асфальте.
Прекрасное...
- + Проходимость по снегу,льду,цена
- - Нет
- + Хорошо гребут снег на ровной поверхности. Не шумные, хоть и на шипах.
- - Плохо вылезают из снежной колеи,...
- + долговечность, отличное сцепление
- - шумная конечно
- + Проходимость. Гребет пока на пузо не сядешь и колеса не повиснут...
- - Шум
- + Торможение, износоустойчивость, не дубеет в мороз, не гудят
- - боковина не для гонок через ж\д переезды
Шипы на моем экземпляре Польского производства утоплены прилично, что и помогло им остаться на месте. Но по рыхлому снегу цеплялись за лед под ним исправно. Дороги Питерские без глобальных выбоин, поэтому не скажу как Данлоп держит удар, боковинка на ощупь слабенькая.
При попадании в колею, наполненную водой резина ведет себя как нормальная летняя и авто в сторону не прыгает.Шумят шипы по дороге не скажу что громко, но слышно.
И как бонус- рисунок на протекторе притягивает взгляд к авто, стоящей на парковке. Сам себя несколько раз ловил на этом.
- + Гребут хорошо
Тормозят отлично
По льду отлично едут
Тихие
Не теряет шипы
Дизайн - - нет
От Goodyear Ultragrip Ice Arctic я был в восторге, но шины отдал вместе с автомобилем, когда продавал. Ай как жалко было, они реально отличные.
И вот на новом авто у меня Dunlop Ice Touch 215/55/16
Ну по порядку. Балансируются отлично.
Хорошо ведут себя на асфальте, ожидал большей коньковости, но она минимальная, очень, ее не может не быть совсем на шипах, хоть иногда и кажется, что ее совсем нет.
На льду все прекрасно.
Шины отлично гребут по снежной каше.
Отлично тормозят.
Ездил на них в поездку 2500 км, все супер, я дома! Уже было несколько...
- + Хорошее сцепление на льду и снегу
- - Слабая боковина. Шумные
вот теперь купил резину по дороже . будит ли разница с кама519,
рисунок вроде внушает доверие,продавец сказал что на сухом асфальте шипы прячутся, значит и по сухому асфальту тормозить хорошо будет,хотя я особо и не верю никому, проверю отпишусь
- + Цена; умеренный уровень шума; сцепление; внешние характеристики
- - на данный момент существенных не выявлено
Выбирал между Пирели Айс Зеро и данными...
- + Хорошие сцепные свойства, предсказуемое поведение на дороге. Износостойкость.
- - брал существенно дороже(
Покупал без просмотра отзывов и цен.Предложили взамен бракованного барума.
Отбалансировалась отлично, минимум грузов.
Все что хотел от этой резины, получил. Устойчивость, управляемость зимой несмотря на погодные условия. Снегопад, гололед, слякоть,...
- + Шикарная резина, очень долго выбирал, искал, читал отзывы, мнения - решился!
Первое знакомство при получении, мягенькая, обалденный рисунок, шипы интересные, цепкие, острые, врезаются прям, сделаны в Германии.
Дальше установка, отбалансировались нормально, по 20-25грамм максимум.
Прошел обкатку первые 500км в спокойном режиме без пробуксовки и по снегу и по асфальту ездил. Затем поехал на дачу и на родник в лес, дороге просто не было тропинка и снега по колено, гребет как танк и в горку и по льду, порой прям чувствуешь как шипы...
- + Мягкие, красивые, цепкие.
- - Не выявлено
Едут уверенно, если не пытаться ставить рекорды - всё предсказуемо.
Шумят вроде не сильно, однако гудят по-вертолетному на больших скоростях.
Выбирал, чтобы не шибко дорого, но и не совсем Китай; режим 90% город/КАД, до экспериментов с липучкой пока не дошел.
Смущало незнакомое название производителя, однако судя по статьям, шины сделаны по той же технологии, что и Goodyear UltraGrip Ice Arctic, а стоят подешевле.
UPD. Переобулся уже на новый сезон, поэтому дополняю отзыв...
- + Цена, хорошая ошиповка, отличное движение по снегу, тихие, комфортные.
- - Есть замечания по курсовой устойчивости.
Присутствует необходимость непрерывно осуществлять небольшие корректирующие действия рулём на трассе. Очень часто - снос задней оси при спуске по "лепесткам клевера" транспортных развязок. От 90 км/ч - существенный гул.
Как ни странно, на скорости до 90 км/ч - ничуть не громче моих летних ContiPremiumContact 5. Комфортные при проезде стыков и неровностей. Небольшой "отбойник" помогает не царапать литые диски об бордюр. На свежевыпавшем снегу любой глубины (пока с утра не проехали грейдеры) попросту не знает себе равных - отлично гребёт! Не потеряли за зиму ни одного шипа, до тех пор, пока сам однажды в апреле не перегазовал при старте со светофора и не потерял 6 шипов на одном из передних колес.
- + 5 баллов по снегу (снег выше бампера, а ты ползешь без проблем)
5 баллов на заледеневшей дороге (резина просто вгрызается в лёд)
5 баллов каша ( аквапланирование в принципе на 5 баллов)
5 баллов на утрамбованном снегу ( едешь как по асфальту)
4 балла курсовая устойчивость (хотя для зимней шипованной резины очень даже не плохо)
4 балла боковой снос, машина нехотя но иногда уходит в легкий занос, но стоит дать газу сразу же возвращается на место.
для шипованной резины можно сказать бесшумная
на данный момент резина стоит на машине (27.02) и 100% шипов на месте!!! - - шумная при обкатке
при скорости свыше 120 начинает плыть на теплом (теплее +4) мокром асфальте, плывет всегда после 140, но терпимо
мягкая и поэтому кажется, что колеса (особенно передние) подспушены, экспериментировал с давлением но не помогло, после чего вернул рекомендуемое. Еще один недостаток мягкости это если машины простояла на морозе (-15) более 2 дней, то не удивляйтесь если первые 5-8 км будет бить в руль при скорости...
- + Резину пришлось купить спонтанно. Выбор основывался на ценовых предложениях и отзывах. Понравился рисунок протектора. Выбирал с усиленной боковиной, учитывая полное отсутствие дорог и коммунальных служб. Мне попалась резина производства Польша. Странная цветовая маркировка – зеленая точка, скорее всего, чтоб подчеркнуть свойство ЭКО.
Итак, по резине: сбалансировалась хорошо, решил сразу не делать развал-схождение, сначала немного прикатать, снова отбалансировать. На сильно заснеженной трассе по свежему снегу без каких-либо нареканий проходил на обгон на скорости 90-110.
На укатанном снегу очень уверенно и на скорости и в поворотах, на снежной шуге без пробуксовок, заносов. На льду – более чем уверенно. Колейность не чувствуется. На асфальте и на мокром асфальте ни пробуксовок, ни заносов. Единственное, что меня немного смутило, это на 110-130 км/ч при перестроении через снежно-песочно-гравийный междурядный горб машина как-то сопротивлялась.
- + Понравилось, что она неплохо едет по межсезонью, то есть и по +7-9С, и по -5-7С. Не сильно шумит по трассе, такое впечатление, что где-то снаружи электромоторчик работает, но музыка всё выравнивает. Шумок не раздражающий. Шипы однако!
- - Не оправдали ожиданий на снежной каше. Тронуться в небольшую горку по каше без букса нереально(опыт вождения 15лет). Я бы сказал, что слишком европейская, для более...