Отзывы о Dunlop Grandtrek AT20 летняя
102 отзывов пользователей o Dunlop Grandtrek AT20
Пользовались
Dunlop Grandtrek AT20?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
На шинах Dunlop GrandTrek AT20 автьмобиль прошёл 104500 км. Пробег по асфальту и грунтовым покрытиям, дорогу держит хорошо, за всё время эксплуатации проблем не возникало. Но надо учитывать что для бездорожья и серьёзной грязи не предназначена. Зимой в сильный гололёд также надо очень аккуратно ездить, на укатанном снегу ведёт себя более менеа сносно. Несколько жесковата (в сравнении с зимней резиной).
- + Очень прочная - за 4 сезона много раз влетал в приличные ямы, ездил по острым камням, стеклу и притирался к бордюрам - проблем нет.
Управляемость на высоком уровне. - - Шумновата в разумных пределах и жестковата. С аквапланированием на троечку.
Особенно на шум и жесткость начал обращать внимание в последний сезон (8 лет резине).
Но возможно тут большую роль сыграл...
Хорошая всесезонка
Откатал на этой шине 61000км,соответственно не менял ,так как всесезон... По трассе разгонял до 165км-шума нет,в городе тоже прекрасно себя ведет,зиму тоже держит нормально,пришлось в снегу выкапываться .так справился без привлечения чужой помоши.Тольк щас подходит к метке по износу.
Плюсы: Прекрассный всесезон
Минусы: не обнаружил
Покупал новую машину с уже установленными на заводе.
Проехал 106 000 км. установил тот же комплект но на 160 тыс продал. 6 лет эксплуатации.Сейчас машине три года и пробег 108 000, по резине видно что проедет и 115 000, но поменяю.
Шумит не очень, на сухой дороге отлично рулит и тормозит.
Из плохого, так приходиться ловить при снежной каше уже после 100 км.час.
До сих пор не понимаю, как такую резину можно считать внедорожной... Обычная шоссейная летняя резина. Хорошая, надёжная, но никак не внедорожная и не всесезонная. Шла в "стоке" с машиной.
Торможение, курсовая устойчивость и износостойкость очень даже.
ПС: В пробеге указал пробег резины, а не авто, про снег и лёд - оценки ни-о-чём, ибо резина летняя.
До этой резины стояла Yokohama Geolandar H/T. По сравнению с ней Dunlop, как земля и небо. При езде по городу на скоростях до 80, резину практически не слышно. В меру мягкая и дорогу держит хорошо и по сухой и по мокрой дороге. Управление показалось легче стало. Не знаю, как будет вести себя на снегу, да и не собираюсь эксперементировать, для этого есть зимняя резина.
Всесезонка, она и есть всесезонка.
LC Prado, пробег 60тыс.км. Что о ней говорить, ни рыба, ни мясо. Летом ещё более-менее, толька в дождь на лужах плывёт, а так жестковата. Зимой надо быть очень осторожным. Единственное достоинство - износостойкость.
Плюсы: Хорошая износостойкость.
Минусы: На лужах плывёт, на льду скользит, на снегу плывёт.
Использую второй комплект покрышек, на первом проехал 112 тыс. км. за 5 лет. Автошина летняя, хорошо держит дорогу как на асфальте, так и на гравийке. Несколько жестковатая по сравнению с зимними автошинами. Каких-либо недостатков и отрицательных моментов за период эксплуатации не обнаружил. Считаю соотношение цены и качества оптимальными.
- + Проехал 60 000. Зима, лето. Один раз задние с передними поменял. Дискомфорта нет вообще.
- - нет недостатков. Если считать что эта резина не для грязи.
Несколько месяцев назад купили данную модель шин. Посоветовали купить именно этой фирмы. У знакомых также шины этой фирмы и все довольны. Шина всесезонная, но мы пока опробовали ее только летом. Резина высокая, дорогу держит хорошо. Все в шоке были, что за такие деньги мы купили такую классную резину. Всем советую
Вполне нормальная резина для любого сезона. Не шумит, хорошо держит дорогу, летом разгонял и ехал по Новой Риге 190 - никаких пробем. Зимой на даче лазил по сугробам 30 - 40 см - прёт нормально. Впрочем, не так важна резина, как авто: МURANO на порядок лучше X-Trail по всем показателям(звукоизоляция, динамика, устойчивость)!
- + достаточно тихая, крепкие боковины, хорошо идет по грязи, хорошая износостойкость, прошел 50000км износ минимальный. Дорогу держит, что в сухую погоду, что в дождь. Балансируется на отлично! В общем хотите купить нормальную резину - берите не пожалеете.
- - да их просто нет!!
- + Как таковых нет.
- - "Всесезонка" - она и есть всесезонка. То есть и для лета она - так себе, и для зимы - никакая.
- + Хорошая резинка. Выносливая. Вполне подходит для лёгкого бездорожья, если без фанатизма.
- - Шумновата, как и положено всесезонке да ещё и с маркировкой M+S.
Проезжаю в год от 50 - 80 т. км. Машины или тяжелые джипы или вены. Все дизеля.Резина показала себя как одна из самых лучших. Шума нет вообще... и даже когда она практически лысая.Езжу 90% асфальт 10% бездорожье.Последнее время стараемся покупать только резину ДАНЛОП. Это мое сугубо личное мнение.
Брал на Nissan X-Trail, такие же стояли с завода. Вполне приличная летняя резина. Имеется маркировка M+S, но на самом деле даже не думайте на этой резине влезать в глину или в снег. Придется бежать за трактором. Для этой шины только асфальт или сухая грунтовая дорога. В городе и на трассе самое то.
Можно ездить. Для лета нормальная резина.
Проездил полгода на X-Trail, останавливает хорошо, даже жестковато ( пари резком торможении срабатыват натяжители ремней). В поворотах хорошо держит дорогу. Черезмерно шумная. Во время недавних потопов в Киеве (июнь 2008) выгребала без проблем.
Проехал на резине 25000км, эксплуатирую 3 сезона:
1) трудно балансировать, при каждой смене резины приходилось по нескольку раз ездить в шиномонтаж,
2) проткнул колесо после ремонта стало бить, через 1500 км пополз корд на месте ремонта и вылезла грыжа пришлось ставить запаску
Резина родная и дорогу держит хорошо зимой езжу на такой же резине 265/65 R 17 только на шипах к резине нет претензий и дождь держит (до 140 км/ ч ) не любить грязь проехал 7 лет износ 60’/. Решил поменять покупаю такую же и советую вам тоже . По шуму износу управляемости лучше нет
- + Долговечность, хорошо держит дорогу и удары
- - Все познаётся в сравнении...
- + Прошёл 75 тыс. Очень даволен. Один раз перебросчил зад на перед (50 тыс) Ни разу не подводила. Трассу держат уверенно в любую погоду. Эксплуатация зима+лето.
- - Не увидел
В россию эти шины больше не поставляются. Более 20 лет их ставили на SUV Тойота и Митсубиси на конвейере. Зачем нужны и какие именно шины - каждый решает сам. Идиотизация славных российских автолюбителей до китайских машин довела. Дальше только северокорейские.
Резина отстой, по гравийке съедает страшно точнее сжирает, менял по схеме, на 50000 два пореза боковых, корт очень слабый, резина на авто с салона была, лучше купить подороже а то деньги на ветер, для езды в городе оптимально, но стоит съехать с асфальта всё.
Шины стояли на паджерике с самой покупки в салоне. Отъездил 6,5 лет и пробежали 107500 км.Часто выезжал в лес, в горы.Без нареканий!Износостойкость на высоте. В грязь лучше не соваться, но щебень, гравий, бордюры нипочём!Соотношение цена-качество оправдано.







