Автомобильная Шина DoubleStar DW02 — 350 отзывов, плюсы и минусы
Средняя цена в магазинах 9 469 ₽
Реальный опыт использования DoubleStar DW02 - анализ 350 отзывов
👍Почему стоит купить DoubleStar DW02 - Преимущества по отзывам пользователей
- Проблемы с балансировкой:
- 30% пользователей столкнулись с дисбалансом свыше 70 г на колесо, требующим установки грузов до 130 г.
- В редких случаях наблюдалась неравномерность корда, приводящая к биению на скоростях 80-110 км/ч.
- Ограниченная эффективность на льду:
- Коэффициент трения на полированном льду составляет 0.18-0.22 против 0.25-0.3 у шипованных моделей.
- На крутых обледенелых подъемах переднеприводные авто требуют разгона "с ходу".
- Шум на высоких скоростях:
- При 90-110 км/ч появляется гул частотой 120-150 Гц из-за блочного рисунка протектора.
- Владельцы Audi A4 и BMW X1 отмечают резонанс с кузовом на скоростях свыше 100 км/ч.
- Жёсткость боковин:
- Двухслойный полиэстеровый корд вызывает дискомфорт на мелких неровностях (например, "лежачих полицейских").
- Снижение амортизации компенсируется повышенной устойчивостью к порезам.
- Неравномерное качество партий:
- Встречаются случаи разной жесткости шин в комплекте, что влияет на управляемость.
- Маркировка DOT показывает расхождения в датах производства до 3 месяцев.
- Ускоренный износ:
- Мягкая резина (индекс износостойкости 360) теряет 1-1.5 мм протектора за сезон.
- После 15 000 км наблюдается "сплющивание" центральной части беговой дорожки.
- Снижение управляемости на мокром асфальте:
- При +8°C и выше резина становится "ватной", увеличивая тормозной путь на 12-15%.
- Кроссоверы массой свыше 2 тонн склонны к аквапланированию в глубоких лужах.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
350 отзывов пользователей о DoubleStar DW02
Пользовались
DoubleStar DW02?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Добрый день! Мой автомобиль Санта Фе 2021 г. (привод передний).
Если говорить самому себе, купил бы я еще раз или не купил данные шины, скорее купил бы, если "финансы поют романсы" (но это означает еще то, что будьте все время внимательны
и осторожны), а если с деньгами у вас все хорошо то купите, что то понадежней (рекомендую не экономить).
Далее скажу следующее, что данные шины заслуживают внимания, особенно тем у кого полный привод. В том числе комфорт и плавность хода (как будто на мягких подушках/никаких гудений, как от шипов) будут обеспечены.
Что касается безопасности:
- снег мокрый/кашу держит отлично;
- снег "сухой" также отлично (но что в первом, как и во втором случаях всё относительно);
- гололедица, лёд (особенно бугристый/обледеневшие - множественные колеи), будьте предельно осторожны, сносит/затягивает, затяжной тормозной путь, возможны заносы на повороте, если даже слегка превысили скорость.
Одним словом и еще раз на льду предельно аккуратно, держит удовлетворительно, ехать необходимо осторожно, размеренно, упреждая тормозной путь.
На ледяной крутой подъем/свеже укатанный, заснеженный, если еще не подсыпали реагенты или песок (еще раз напомню у меня передний привод/полный привод думаю пойдет без проблем) я старался без остановки с небольшого разбега, если далее, как в моем случае впереди при выезде со второстепенной на главную - поворот направо или налево. Пару раз не смог тронуться вверх (но за полотно после торможения колеса все же цеплялись, стоял), сзади в момент никого не было (упреждал себя заранее), если бы за мной оказались машины, то ситуация бы была не очень хорошая.
Информационно:
Сравниваю данные шины с ранее эксплуатируемой липучкой "Дэнлопами" в последние были интегрированы тонкие волокна стекла, как ворсистый ковер по всей ширине шины и поэтому они были просто безупречны (2 сезона).
- + Нет
- - Повышенный расход по сравнению с хорошей европейской или корейской резиной. Размер резины не соответствует заявленному
- + Не шумная и мягкая резина.
- - Плохо она на скользкой дороге. Пару раз на ровной дороге застревал. Вообще не гребет. Если скользко, то нужно держать скоростной режим ниже чем на более дорогой резине(есть с чем сравнивать).
Хорошая цепкая резина. Поначалу были скользкие но через пару соток и пару моек все стало норм. В мороз -28 не дубели. Правда машина у меня полноприводная. Отбалансировались хорошо. Шумность конечно присутствует но зимняя резина вся шумит. А так цена качество. Нет смысла переплачивать именитым брендам. Собираюсь приобретать летние резину этого бренда. А да есть защита дисков.
Искал замену своим старичкам Dunlop 235/55 R19. Цены на резину нынче довольно кусачие, а тут на глаза попался данный вариант по сказочной цене (4750 за ед).
За данную сумму, минусы абсолютно субъективны: валкое управление, снос на поворотах (при попытке резвой езды).
Шум не больше, чем от старой и дубовой Dunlop. Резина выпущена на первой неделе 2024 года (не совсем свежая). Резина мягкая и спокойная езда вполне комфортна.
Единственное - с доставкой чуть не пролетел, но все обошлось (пришлось ждать более 3 недель.
На фото автомобиля спереди Doublestar, на задних колесах еще Dunlop.
По моему мнению, 19000 потрачены не зря.
- + отличная резина, приобрел первый раз в жизни "липучку" до этого только шипы были всегда разных производителей, и кордиант печальный и Данлоп и хаккапилита. Был приятно удивлен - не шумная, держит дорогу отлично, гребет сугроб отлично, на скорости по трассе снег, мокрый снег, гололед держит отлично, 10 из 10 баллов. Советую.
- - нет
- + Отличная и качественная резина
- - Недостатков нет, одни плюсы
До того использовалась Michelin Alpin купленная тут же в 2013-м и своё она за 6 сезонов отработала, стёршись до «летней» резины.
Ввиду финансовых ограничений решил обратить внимание на «китайцев», почитал обзоры и отзывы и выбор пал на эту модель, тем более, что была летняя скидка и весь комплект с доставкой транспортной компанией вышел как одна резинка от Michelin.
В этом сезоне Зимы пришлось ждать долго ;).
Зато самых сложных дорожных условий, при плясках температуры вокруг 0 было в избытке и у шин была возможность проявить себя со всех сторон.
Шины приятно удивили, несмотря на наличие хороших отзывов не ожидал от них такой «цепкости», даже на голом льду, где и шиповка далеко не идеальна, немного бывает проскальзывает, но существенно меньше чем обычно ожидаешь.
Она не такая мягкая как Michelin, но, как ни странно, позволяет лучше чувствовать дорогу, давая более информативную обратную связь.
Конечно пошумнее чем Michelin, на скорости где-то от 50-60 км/ч появляется шум похожий звук электродвигателя, но не сильный, вполне терпимый. И уж точно тише и мягче родного японского «дубового»
Бриджстоуна.
Как менялась цена на DoubleStar DW02
Характеристики DoubleStar DW02
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R17, R14, R18, R19, R15 |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 225 |
| Высота профиля : | 45, 75, 70, 60, 50, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Износостойкость : | 580 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Комплектация - 1 штука |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца







