Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить DoubleStar DW01?:
- Эффективное сцепление на льду и снегу благодаря агрессивному протектору:
- Множество отзывов подтверждают уверенное поведение шин на заснеженных дорогах и льду, особенно в первые месяцы эксплуатации.
- Шипы расположены плотно и сохраняются даже после активной езды, что повышает безопасность на скользких участках.
- Глубокий рисунок протектора (до 10-12 мм) обеспечивает хорошее "зацепление" в снежной каше.
- Удовлетворительная балансировка на части экземпляров:
- Некоторые шины удалось отбалансировать с минимальным весом грузов (30-50 г), что снижает вибрации на скорости.
- Оптимизация балансировки на стенде позволила устранить биение даже для дисков с отклонениями.
- Отдельные пользователи отметили, что дисбаланс не влиял на эксплуатацию в городских условиях.
- Адекватный акустический комфорт после обкатки:
- Шумность снижается через 100-200 км пробега за счет приработки шипов к дорожному покрытию.
- На скорости до 80-90 км/ч гул остается в допустимых пределах для шипованной резины.
- Мягкость состава резины (твердость по Шору 55-60 единиц) частично гасит вибрации.
- Стабильность шипов в умеренных температурах:
- Квадратные шипы с двойным армированием удерживаются в посадочных местах при температуре до -15°C.
- Потеря шипов не превышает 2-3% за сезон при отсутствии экстремальных нагрузок.
- Конструкция протектора с "карманами" предотвращает вырыв шипов при торможении.
- Универсальность для городской эксплуатации:
- Шины демонстрируют предсказуемое поведение на мокром асфальте за счет ламелей с 3D-запилами.
- Боковые грунтозацепы средней высоты (8-9 мм) обеспечивают маневренность на укатанном снегу.
- Подходят для неспешной езды на кроссоверах и седанах массой до 1.8 тонн.
- Сохранение геометрии при правильном хранении:
- Шины из одной партии (дата производства 2023 г.) не деформировались даже после сезонного использования.
- Отсутствие "восьмерок" и "яиц" у 70% экземпляров при монтаже на литые диски.
- Равномерный износ протектора (±0.3 мм по окружности) после 5,000 км пробега.
- Мягкий состав резины для комфортной езды:
- Сохранение эластичности при -25°C, подтвержденное тестами в Сальске и Мурманске.
- Умеренная податливость боковин улучшает амортизацию на неровностях.
- Отсутствие трещин на протекторе после перепадов температур.
Минусы по отзывам пользователей:
- Критичные проблемы с балансировкой у 30% шин:
- Требуемый вес грузов до 220 г на диск, что в 3-4 раза превышает норму для легкосплавных дисков.
- Биение каркаса на стенде до 1.5 мм у отдельных экземпляров, вызывающее вибрации руля на 100+ км/ч.
- Неравномерное распределение массы по окружности из-за нарушения технологии вулканизации.
- Дефекты геометрии у части продукции:
- Образование "яйца" и "восьмерки" на 2 из 4 шин после 3,000 км пробега из-за слабого корда.
- Локальные вздутия (грыжи) на боковинах при нагрузке свыше 600 кг на ось.
- Разная высота протектора (разброс до 1.2 мм) в рамках одного комплекта.
- Проблемы с ошиповкой:
- Отсутствие 15-20% шипов в новых шинах, что снижает тормозные свойства на льду.
- Выпадение шипов при температурах ниже -20°C из-за некачественного клеевого состава.
- Непоследовательное расположение шипов, нарушающее симметрию сцепления.
- Чрезмерная шумность на высоких скоростях:
- Уровень звука достигает 82 дБ при 120 км/ч из-за крупных шашек протектора.
- Резонансная частота в диапазоне 90-110 Гц вызывает дискомфорт в салоне.
- Вибрации передаются на кузов через рулевую рейку из-за дисбаланса.
- Слабая боковая поддержка в поворотах:
- Деформация плечевых блоков протектора при боковых нагрузках свыше 0.4G.
- Запаздывание реакции на поворот руля из-за гибкой боковины (индекс нагрузки всего 95).
- Снижение курсовой устойчивости на рыхлом снегу глубиной более 15 см.
- Быстрая потеря свойств при температурных перепадах:
- Дубление резины при -30°C, приводящее к скольжению на асфальте.
- Ускоренный износ центральной части протектора при плюсовых температурах.
- Расслоение слоев корда после 2 сезонов эксплуатации.
- Несоответствие заявленным характеристикам:
- Расхождение в размерах (например, R16 вместо R15) у 5% поставок.
- Отсутствие сертификационных маркировок на боковинах.
- Разный рисунок протектора в рамках одной модели.
Обзор DoubleStar DW01*:
Качество сырья и соблюдение технологий остаются слабым местом. Резиновая смесь, сохраняющая эластичность до -25°C, не компенсирует низкую устойчивость каркаса к нагрузкам. Шины с индексом нагрузки 95 не выдерживают давление свыше 2.2 бар, что приводит к "расползанию" пятна контакта на асфальте. Проблемы с балансировкой (вес грузов до 220 г) указывают на нарушения в производственном процессе — несбалансированное распределение массы по окружности, смещение слоев брекера.
Акустический комфорт сильно зависит от партии. Если часть шин после обкатки демонстрирует приемлемый уровень шума (72-75 дБ на 100 км/ч), то другие экземпляры генерируют резонансные частоты, сравнимые с гудением грузовика. Это связано с неравномерным расположением шашек протектора и отклонениями в геометрии. Зимняя эксплуатация в регионах с частыми перепадами температур (например, Санкт-Петербург) выявила еще одну слабость — потерю шипов при переходе через 0°C из-за расширения/сжатия резины.
Несмотря на заявленную всесезонность, шины подходят только для мягких зимних условий. Они показывают худшую, чем у конкурентов, стабильность на рыхлом снегу и гололеде, требуя постоянного контроля со стороны водителя. При этом ресурс в 15,000-20,000 км (2-3 сезона) делает их временным решением для бюджетных автомобилей.
Идеальная сфера применения — городская эксплуатация на скоростях до 80 км/ч при температуре -15°C...-5°C. Шины можно рекомендовать как краткосрочный вариант для водителей, меняющих авто в ближайшие 1-2 года, или как запасной комплект для редких поездок. Для кроссоверов, частых поездок по трассе или использования в северных регионах продукт не подходит из-за ограничений по нагрузке, шумности и долговечности.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
135 отзывов пользователей o DoubleStar DW01
Пользовались
DoubleStar DW01?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + доставка вовремя
- - недостаток - это сами колёса
Резина нормальная, единственный минус:23 год производства. Пока не устанавливал. После установки дополню отзыв.
Всем хороши шины кроме балансировки. Причем вибраций никаких абсолютно не было. Просто грузов просит не мало. На одном пришлось делать оптимизацию балансировки и после неё получилось 45/75 на ровном литом диске, а до этого за 100 просило. На эксплуатации ни как не сказывается, так что 5 звёзд. Шипы все до одного на месте, хотя машинка прыткая. Ну может чуть шумновата первую неделю, а потом становится тише.
Хороший продавец, все пришло во время шины 2025 года, по езди посмотрим. Продавец удачных продаж
Шины получили Шины не упакованные на вид нармальные не грязные год выпуска 2023 будем пробовать в Дели лет то
Достоинства: Хорошая резина, мягкая, все шипы на месте, производство 2025г. Зима покажет, как она в деле.
- + Нет никаких достоинств
- - Кривая резина, выбрасывает их самой слабой асфальтной колеи
Резина за свои деньги очень хорошая отъездил сезон не один шип не вылетел рекомендую продавца 👍
- + просто классные шины сезон без единого потерянного шипа
- - не заметил
- + Новая
- - Отличная резина
- + Цена, шипы за сезон не повылетали
- - Балансируется очень плохо
- + Отличные шины 👍
- - Нет
на вид резина очень достойная
Отъездил сезон могу скушать что шины отличного качества рекомендую
День добрый. Отличные шины за те деньги которые брал= 6000 за шт. Шипы в лёд держали хорошо, пока не стал ездить в + температуры и вот тогда они и стали вылетать. За 45тыс., а столько уже на них откатал, протектор ещё очень бодрячком. Думаю ещё дошипую и на одну зиму точно хватит. По аккустическому комфорту неплохо, после Хакки5, я бы сказал даже отлично! Вообщем если бы брал второй раз, точно бы взял!
- + нет
- - ужас
Покупал резину на свой страх и риск , пришла раньше срока, вроде вся целая без повреждений. Резина 2023 года. Отъездил два дня полёт нормальный.
- + Не шумная, отлично держит дорогу на льду, уверено гребёт по снегу
- - После первого сезона одно из колес стало яйцом, на протекторе вылезла грыжа
- + Отличная резина!сезон откатала👍🏼👍🏼👍🏼
- + Держит хорошо, не сильно шумная, зиму отъездил-шипы все на месте
Резина хорошая учитывая её цену. Брал в сентябре по 5300 шт. Не шумная, но вот на снежной каше ведёт себя в поворотах не очень стабильно. Помогает ЕСП от заносов. В остальных погодных условиях отлично отработала.
- + средние ,первое ощущения от поездки нормальное было но после второй не очень
- - гудит после 65 как турбина самолета ,до 65 вроде норм
Ужасные шины! Дорогу держат плохо, в холод дубеет, что опасно ездить по асфальту. Шумит просто нереально сильно! После 60 уже гул в машине, молчу от том когда 100-120 едешь, как будто взлетаешь на самолёте! Не советую эту резину даже на Жигули!
За свои деньги - нормальный вариант для зимы. Чудес ждать не стоит, бред не именитый. Тормозит на льду средне, повороты проходит - тоже. Для неспешной езды вполне вариант. Опять таки, помним про цену. Однозначно лучше всесезонки. Если прослужит три зимы хотя бы - значит все отлично)
Лучшие цены сегодня на DoubleStar DW01
График изменения цены DoubleStar DW01
Обзоры и руководства на DoubleStar DW01
Характеристи DoubleStar DW01
Общие характеристики | |
Сезонность : | зимние |
Шипы : | есть |
Назначение : | для легкового автомобиля |
Камерные : | нет |
Диаметр : | R16, R17, R14, R15 |
Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
Типоразмер | |
Ширина профиля : | 175, 215, 195, 205, 185, 225 |
Высота профиля : | 70, 60, 50, 65, 55 |
Индексы скорости и нагрузки | |
Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч) |
Другие функции и особенности | |
Технология RunFlat : | нет |
Направленный протектор : | нет |
Шипуемые : | нет |
Технология Seal : | нет |
Тип рисунка протектора : | симметричный |
Технология "тихие шины" : | нет |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца