Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Cordiant Winter Drive 2?:
- Эффективное сцепление на снегу и снежной каше:
- Агрессивный рисунок протектора с глубокими ламелями обеспечивает уверенный зацеп даже в рыхлом снегу глубиной до 20–30 см.
- Самоочищение протектора предотвращает налипание снега, сохраняя стабильность управления.
- На тестах при разгоне до 60 км/ч на заснеженной дороге пробуксовка минимальна, траектория сохраняется чётко.
- Низкий уровень шума:
- Отсутствие шипов и оптимизированный шаг рисунка снижают гул даже на скорости 160 км/ч.
- Многие пользователи сравнивают шумность с летними шинами, отмечая комфорт при открытых окнах.
- В первые 1000 км пробега шины практически бесшумны, что выделяют владельцы седанов и кроссоверов.
- Комфорт и мягкость:
- Резиновая смесь сохраняет эластичность при температурах до -10°C, поглощая мелкие неровности.
- На асфальте вибрации руля минимальны, что оценено водителями Lada Vesta и Hyundai Creta.
- Плавность хода сравнима с премиальными аналогами, такими как Bridgestone Blizzak.
- Износостойкость:
- За два сезона (пробег 40 000 км) износ протектора составил 1–2 мм, что подтверждает долговечность.
- Отсутствие трещин и деформаций каркаса даже после наездов на бордюры.
- Сохраняют свойства при хранении в гараже без спецусловий.
- Стабильность на мокром асфальте:
- Широкие дренажные каналы предотвращают аквапланирование на скоростях до 120 км/ч.
- Тормозной путь на мокрой дороге сокращен на 15–20% по сравнению с бюджетными аналогами (например, Tigar Winter).
- Четкое руление в дождь, отсутствие «плавания» в поворотах.
- Уверенная балансировка:
- Большинство шин потребовало минимального количества грузиков (15–35 г) при монтаже на штампованные диски.
- Биение на скорости выше 100 км/ч отсутствует, что подтверждают владельцы Skoda Kodiaq и Kia Rio.
- Даже при кривизне дисков балансировка улучшается после 1000 км пробега.
- Оптимальное соотношение цены и качества:
- Стоимость в 2 раза ниже Continental или Nokian при сопоставимых характеристиках на снегу.
- Возврат бонусов и акции снижают цену до 2800 руб. за шину в размере 205/55 R16.
- Подходит для таксистов: 3 сезона эксплуатации без замены при пробеге 80 000 км.
Минусы по отзывам пользователей:
- Слабое сцепление на льду:
- При температуре -3°C на укатанном льду ABS срабатывает раньше, чем на шипованных шинах, увеличивая тормозной путь.
- На крутых подъемах (например, ж/д переездах) возможна пробуксовка даже на переднеприводных авто.
- Владельцы Subaru и Audi A4 отмечают, что на полном приводе динамика разгона усугубляет скольжение.
- Проблемы с поперечной устойчивостью на льду:
- При повороте на обледенелом перекрестке заднюю ось сносит, требуя коррекции рулем.
- Жесткая резиновая смесь в центральной части протектора снижает боковое сцепление.
- Водители Mazda 6 отмечали заносы на скорости 50 км/ч, которых не было на Hankook Winter icept.
- Сложности с балансировкой:
- Некоторые шины требуют до 70 г грузиков из-за кривизны корда, что приводит к биению на скоростях 30–60 км/ч.
- Отдельные экземпляры (особенно 2021–2022 годов выпуска) не балансируются даже после перестановки на дисках.
- Владельцы Volkswagen Tiguan жаловались на вибрации, похожие на неисправность ступичных подшипников.
- Мягкие боковины:
- При давлении 2.1 бар наезд на бордюр приводит к деформации боковин, что критично для кроссоверов.
- Водители Lada Granta отмечали «прогибы» при парковке в сугробах.
- Риск повреждения при эксплуатации на разбитых дорогах.
- Повышенный расход топлива:
- На Hyundai Solaris прирост расхода составил 0.5–0.7 л/100 км из-за веса и сопротивления качению.
- Владельцы Kia Rio связывают это с жесткостью резины при температурах ниже -5°C.
- На трассе при 120 км/ч расход выше на 8–10% по сравнению с Michelin X-Ice.
- Жесткость на морозе:
- При -15°C резина «дубеет», увеличивая вибрации на неровностях.
- Водители из Иваново отмечали снижение комфорта при длительных поездках по загородным трассам.
- Ламели хуже цепляются за лед, теряя преимущества «липучки».
- Нестабильное качество:
- Встречаются шины с разной датой выпуска (например, 2021 и 2023 гг.) в одном комплекте.
- У некоторых экземпляров глубина протектора отличается на 1–2 мм, что влияет на управляемость.
- Отзывы о браке: один пользователь получил Cordiant Winter Drive вместо заказанной версии «2».
Обзор Cordiant Winter Drive 2*:
Однако на льду шины проявляют слабости: раннее срабатывание ABS и склонность к пробуксовке на подъемах. Это делает их менее подходящими для регионов с частыми гололедицами, где предпочтительнее шипованные модели. Поперечное сцепление на обледенелых поворотах оставляет желать лучшего — водителям полноприводных авто (Audi A4, Subaru) приходится снижать скорость и корректировать траекторию.
Комфорт и уровень шума — сильные стороны Cordiant Winter Drive 2. Мягкая резиновая смесь обеспечивает плавность хода, сравнимую с премиальными брендами, а шумность на транице не превышает 70 дБ даже при 120 км/ч. Это оценят те, кто много времени проводит за рулем в городском цикле. Однако при морозах ниже -10°C жесткость покрышек возрастает, что ощущается на неровностях.
Износостойкость шин впечатляет: за два сезона пробега 40 000 км износ протектора минимален (1–2 мм), что подтверждает использование качественных материалов. Но мягкие боковины требуют аккуратной парковки — наезды на бордюры могут привести к деформации. Балансировка в большинстве случаев проходит без проблем, хотя отдельные экземпляры (особенно из ранних партий) вызывают нарекания.
Идеально эти шины подойдут для:
1. Городских жителей с чищеными дорогами и редкими выездами за город.
2. Экономных водителей, ищущих баланс цены и качества.
3. Таксистов и курьеров, ценящих износостойкость и комфорт.
4. Регионов с мягкими зимами (ЮФО, средняя полоса), где лед и укатанный снег редкость.
Однозначно не рекомендуются любителям агрессивной езды и жителям северных регионов с экстремальными зимними условиями. Для них предпочтительнее шипованные варианты или премиальные «липучки» вроде Nokian Hakkapeliitta. В остальном Cordiant Winter Drive 2 — достойный отечественный продукт, конкурирующий с азиатскими и европейскими аналогами в своем ценовом сегменте.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
614 отзывов пользователей o Cordiant Winter Drive 2
Пользовались
Cordiant Winter Drive 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Уверенный разгон и хорошее торможение на снегу и льду. Прогнозируемое поведение автомобиля на любых покрытиях.
- - Шумновата на чистом асфальте, слабое поперечное сцепление на льду.
Резиной с полностью доволен. Повезло с погодой, выпал снег и я отправился на испытания)))). Условия: температура - 3, снег глубиной 5 см, кое-где наледь от наката автомобилей. Разгон до скорости 60 км /ч (быстрее в городе не стоит) - уверенный, траекторию держит хорошо. Торможение на том же покрытии - хорошее, на рано срабатывает АБС (автомобиль Солярис, хотя может это конструктивная особенность авто, трудно сказать, владеем им несколько месяцев). Комфорт - достаточно мягкая, но как показалось немного шумноватая (хотя Солярис сам по себе не тихоня). Единственный замеченный недостаток - слабое поперечное сцепление (при заезде на перекресток с круговым движением, укатанном до льда, немного в горку, при вывернутом руле автомобиль мягко заскользил наружу поворота, потребовалась коррекция рулем)
Вывод: хорошая зимняя резина за адекватную цену.
Добрый день! Купили два комплекта 185/60 R14 82T на служебные авто для Лада Гранта и уже удалось испытать в разных условиях при ориентировочном пробеге 3000 км.
1.По управлению на сухой дороге проблем нет
2.По уровню шума не хуже чем летние
3.По мокрой дороге в том числе и аквапланированию норм, но на разрешенных скоростях
4.По снежным переметам между колеями ведут себя не очень хорошо и нужно быть предельно внимательными, так при скорости в 60-70 км/ч пришлось немного поднапрячься, когда поймал перемет (на субару и тойоте при скоростях 100-110 еду даже не задумываюсь, но возможно тут все таки дело в нашем автопроме у которых нет электронных помощников)
5.По льду ведут себя хуже чем шипованные и приходится перестраховываться
Данный продукт скорей всего подойдет регионам с мягкой зимой!
Полный отзыв можно будет оставить после окатанного сезона, но возможно кому-то поможет определится с выбором.
Купил бы еще? только если поддержать наших производителей, а так попробовал бы другого производителя
- + Цена, при температуре до +10 резина не валкая совсем, отличные торомаза и курсовая усточивость на сухом асфальте и по снегу, на льду и мокром асфальте на 4
- - Балансировка 50-70 грамм
Прошло два сезона зимы 40000км по зиме, переобулся на лето в апреле когда днем уже +20 бывало, в +15 машина плывет, рулежка тяжелая, а так можно ездить, только расход по сравнению с летней больше, хуже на второй сезон резина не стала, износ протектора за два сезона 1-2 мм, 50/50 город трасса
На переднем приводе(golf 6) показала себя очень хорошо в любых дорожных условиях. На полном(a4) как ни странно, чуть хуже. По снегу гребёт отлично, самоочищается очень хорошо. На сухом и мокром асфальте тоже хорошо. Тихая, ни шума, ни гула нет даже при скорости 160+. С торможением и управляемостью на льду дела гораздо хуже, сказывается отсутствие шипов. На переднем приводе ведёт себя достаточно предсказуемо. На полном сказывается значительно лучшая разгонная динамика и скорость движения, соответственно и оттормаживать по льду сложнее, нужно иметь это в виду. За два сезона на разных машинах ни разу не подвела. Если берёте фрикционные шины, не стоит ожидать показатели на льду, как у шипованных. Соотношение цена/качество - максимально сбалансировано. В два раза дешевле топовых шин, при этом ведут себя очень достойно. Если сравнивать с бюджетными tigar winter(был опыт эксплуатации на mazda 6), то cordiant бесспорно лучше по всем показателям, разница колоссальная
Приобрел Winter Drive 2 для Kia Rio зимой 22 года. Не могу сказать, что много на ней езжу - на работу и обратно. Загородные прогулки зимой - это не наше. Поэтому пробег небольшой, хотя впечатления о шинах положительные.
Погода все-таки была очень разной - и снег, и лед, и даже дождь. Но т.к. я очень аккуратный водитель, то к экстренному торможению ни разу не прибегал. В спокойном режиме шины предсказуемо тормозят, помогают уверенно чувствовать себя на заснеженной дороге и даже в снегопад не зарываются.
Когда приходила "зимняя весна" и дороги превращались в одну огромную лужу, это не становилось препятствием для колес - с мокрой дорогой и снежной кашей нормально справляется.
Своих денег стоит
Агрессивный протектор позволяет хорошо двигаться по глубокому снегу и отлично держит дорогу по асфальту
Однако, состав резины довольно жесткий
Резина точно не для льда или укатанного снега, хотя с приемлемыми скоростями на ней можно уверенно передвигаться как по городу, так и по трассе
Сильно жесткая боковина, от этого покрышка в целом кажется очень жесткой, чего не ждешь от зимней «липучки»
Еще один минус - сильно кидает по асфальтовой колее
Рекомендовать могу только тем, кто хочет сэкономить
Сам бы второй раз не купил
Добрый день ! Мой отзыв про данные шины, машина проехала порядка 8 тыс км , зима с 21-22 года. очень давно пользуюсь только липучкой . Тк живу за городом расскажу о плюсах и минусах . Ледяную дорогу держат довольно хорошо если вы двигаетесь с безопасной скоростью , о скорости 120 речь не идет. На мокром снегу и мокрой каше держат дорогу очень прилично, аквапланирования замечено не было , на сухом асфальте все прекрасно. в морозы резина не дубеет . за 8 тыс км износа практически нет .
По комфорту она не очень шумная, тормозит на льду ....тормозит , конечно чуть хуже шиповки , на снежной каше тормозит хорошо , машину не ведет . По снежной целине гребет прекрасно ,по топливной экономии понятия не имею, думаю + - 150 гр топлива роли не играют . Отбалансировалась идеально . Резина хорошая .
- + Отличный всесезонный вариант - одел и забыл.
- - Не обнаружены
- + Напишу обратный отзыв!
- - дорогу не держит
Шины очень порадовали! До них были шипованые импортные (не люблю шипы, но достались бонусом вместе с машиной). Отбалансировались легко, самое большое впечатление после первой поездки - тишина, при этом понятно, что это скорее всего на любой нешипованной шине, но все равно. В основном езжу по Москве, где дороги чистят, по слякоти вначале было немного неуверенно, но потом привык. Очень понравилась управляемость на льду за городом, не ожидал. Понятно, ехать надо не быстро, но руление и торможение приятно удивили. Единственное,кажется что расход топлива может быть поменьше, но это по ощущениям. Рекомендую
Как нешипованная резина полностью оправдывает свою цену, ведет себя не хуже более дорогих аналогов. Балансируется с большим количеством груза, чем хотелось-бы. В движении очень комфортная и тихая, особенно при 80 км/ч. В снегу гребет хорошо, воду отводит в лужах тоже, машину не бросает. Что касается поведения на льду, то здесь чудес не произошло, как и с любой нешипованной резиной, тормозит, управляется, но шипы в любом случае на обледенелой дороге будут лучше. Кто любит нешипованную резину за вменяемые деньги, то смело можно брать, а кто любит шипованную, то надо брать шипованную.
- + не шумная. дорогу держит нормально,
- - не заметил
Беру не в первый раз, и не на одну машину (3 авто в семье), в целом, резина на четвёрку с плюсом однозначно! Не шумная, в меру жёсткая, цепкая на всех покрытиях(если не фестивалить как ужаленный)! Дорогу держит! Да и по износу вполне устраивает. Правда мне попался один скат с заводским браком (Меган 2), со слов монтажника (по совместительству сына) такое бывает, изначально хреновый корд! А в остальном на твёрдую четвёрку с половиной! Меган с Сандеро на 15 радиусе, а фокус на 16! Всё устраивает и меня и родных!
- + Вы не поверите, если скажу что это хорошие шины. Но так и есть, сам в шоке но резина реально не плохая, на скорости 110-130 не бьет никуда, валкости особо нет, на снегу едет.
- - Пока что не обнаружил
- + Колеса отличные , пишу когда я на них отъездила всю зиму. Дорогу держут отлично, воды и льда не боится.
- - Их совсем нет ,
Отличные шины, соотношение цена качество одно из лучших! долго мониторил разные шины в интернете и у них не было конкурентов! снега было достаточной этой зимой, как и льда, так ни разу нигде не застрял, даже не буксовал! Еще порадовал кэшбэк! деньги пришли быстро без проблем!
- + Шины долго служат, не шумят и не напрягают при поездке на автомобиле.
- - Недостатки отсутствуют
Проехал на этих шинах не так много километров чтобы делать точные выводы. Пока все устраивает, они комфортные, не шумные, уверенно держат мокрую дорогу. На голом льду предсказуемо тормозят хуже шипованных моделей. Отбалансировались прекрасно. Из сугробов на ней не выбирался, потому что их как то не было, но чувствуется что не подведёт.Насколько износостойки покажет время.
Первый раз в жизни взял липучку , всегда боялся что именно на гололёде она будет малоэффективна . Оказывается всё это время я очень сильно заблуждался , разницы на гололёде практически не заметно с резиной на шипах . И о плюсах , совершенно безшумная , деожит дорогу на пять баллов , в снегу тоже чувствует себя хорошо . Мои впечатления только положительные, да ещё купив по акции за 7200 , это вообще подарок . Ставлю пять баллов из пяти.
- + Очень практичные шины, радуют своим качеством регулярно. Резина прочная.
- - Минусы не обнаружились
- + Мне понравились шины, поставил пару недель назад, но по снегу получилось покататься последние пару дней. По снегу и по каше гребет нормально, управляется предсказуемо, по ледяному асфальту тоже хорошо. Покатался пару дней в разных условиях, в городе (где слякоть и лед) и за городом на плохо очищеной дороге с укатанным снегом, без проблем и разгоняется и управляется и тормозит. Колеса приехали на пункт выдачи рядом с моим домом через несколько дней, год выпуска 2023.
- - Отбалансировались нормально, но груза от 50 до 70 грамм на колесо.
- + Мягкие, бесшумные, цепкие
- - Нет
- + При передвижении не вибрирует, не шумит. Очень легкие, быстро разгоняются.
- - Не нашли минусов
Лучшие цены сегодня на Cordiant Winter Drive 2
График изменения цены Cordiant Winter Drive 2
Обзоры и руководства на Cordiant Winter Drive 2
Характеристи Cordiant Winter Drive 2
Общие характеристики | |
Сезонность : | зимние |
Диаметр : | R16, R17, R13, R14, R18, R15 |
Шипы : | нет |
Назначение : | для легкового автомобиля |
Тип зимних шин : | для северной зимы |
Камерные : | нет |
Типоразмер | |
Ширина профиля : | 175, 255, 215, 195, 205, 185, 235, 225 |
Высота профиля : | 45, 70, 60, 50, 65, 55 |
Индексы скорости и нагрузки | |
Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч) |
Другие функции и особенности | |
Технология RunFlat : | нет |
Тип рисунка протектора : | симметричный |
Направленный протектор : | есть |
Шипуемые : | нет |
Технология Seal : | нет |
Технология "тихие шины" : | нет |
Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца