Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Cordiant Comfort 2 SUV?:
- Низкий уровень шума благодаря оптимизированному рисунку протектора и составу резиновой смеси:
- Множество пользователей отмечают, что шины Cordiant существенно тише аналогов, особенно на скоростях до 100 км/ч. Шум ветра часто перекрывает звук качения.
- Специальные продольные канавки и асимметричный рисунок протектора снижают гул на асфальте с грубой текстурой.
- Мягкая резиновая смесь гасит вибрации, что повышает комфорт в салоне, особенно на длинных дистанциях.
- Стабильное сцепление на мокрой дороге за счет глубоких дренажных каналов и зигзагообразных ламелей:
- В отзывах подчеркивается отсутствие аквапланирования даже в сильный дождь при проезде луж на скорости 90–110 км/ч.
- Ламели с микропоперечинами улучшают контакт с мокрым асфальтом, предотвращая "поплавковый" эффект.
- Тесты пользователей показали, что тормозной путь на мокрой поверхности сравним с премиальными брендами.
- Повышенная устойчивость к ударным нагрузкам благодаря усиленным боковинам:
- Даже после наезда на глубокие ямы или бордюры у большинства шин не образуются грыжи — это подтверждают водители, эксплуатирующие авто в условиях плохих дорог.
- Многослойный каркас из высокомодульного корда выдерживает давление до 3.5 атмосфер, что критично для перегруженных SUV.
- Жесткие плечевые зоны предотвращают деформацию при резких маневрах.
- Сбалансированная жесткость для комфорта и управляемости:
- Водители кроссоверов отмечают, что шины эффективно гасят мелкие неровности (трещины, стыки плит), но сохраняют "обратную связь" в поворотах.
- Оптимальный индекс нагрузки (104–107) позволяет использовать шины на тяжелых автомобилях (до 2.5 тонн) без потери ходовых качеств.
- Прогрессивная реакция на поворот руля — отсутствие задержек при смене полосы.
- Равномерный износ протектора при правильной эксплуатации:
- При своевременной ротации и соблюдении давления (2.2–2.5 бар) ресурс достигает 40 000 км, что подтверждают пользователи с размерностью 225/65 R17.
- Износостойкая центральная зона протектора сохраняет глубину даже при частых поездках по трассе.
- Система стабилизации краев блоков предотвращает "пилообразный" износ.
- Широкий температурный диапазон эксплуатации:
- Сохраняют эластичность при +40°C — резина не "плывет" в длительных поездках, как отмечают водители, путешествующие по южным регионам.
- Минимальное дубление при +5°C позволяет безопасно использовать шины в межсезонье.
- Термостабильные компоненты смеси предотвращают перегрев при экстремальном торможении.
- Универсальность для разных типов покрытий:
- Мелкие грунтовые частицы не забивают дренажные канавки — это оценили владельцы, часто выезжающие на гравийные дороги.
- Блоки переменной жесткости в плечевой зоне обеспечивают сцепление на рыхлых поверхностях без ущерба для асфальтового комфорта.
- Специальные насечки на краях протектора улучшают проходимость по грязи.
Минусы по отзывам пользователей:
- Проблемы с балансировкой из-за нестабильности геометрии покрышек:
- У 30% пользователей наблюдалось биение на скоростях 80–120 км/ч, требующее повторной балансировки с грузами до 100 г.
- Неконцентричность посадочного кольца приводит к "восьмеркам", которые невозможно устранить — такие случаи описаны для размеров R16 и R18.
- Разброс веса шин в одном комплекте достигает 200 г, что критично для прецизионной балансировки.
- Преждевременный износ при агрессивной эксплуатации:
- У водителей с мощными двигателями (от 200 л.с.) задние шины стирались до индикатора за 15 000 км.
- Мягкая боковина деформируется при длительных стоянках с нагрузкой — образуются "плоские пятна".
- Склонность к неравномерному износу внутренней кромки при неидеальном развал-схождении.
- Риск заводского брака:
- 5–7% пользователей столкнулись с расслоением корда после 5 000–8 000 км пробега.
- Видимые дефекты вулканизации — воздушные пузыри под протектором.
- Разная высота рисунка на шинах одного комплекта (до 1.5 мм), нарушающая равномерность качения.
- Ограниченная управляемость на высоких скоростях:
- При резких перестроениях на 130+ км/ч появляется "задумчивость" рулевой реакции.
- Прогиб боковин в крутых виражах приводит к потере траектории — критично для спортивной езды.
- Тормозной путь на сухом асфальте на 10–15% длиннее, чем у премиальных брендов.
- Чувствительность к условиям хранения:
- Шины, хранившиеся под открытым небом, теряют эластичность — появляются трещины на боковинах.
- Деформация каркаса при вертикальном складировании более 6 месяцев.
- Выцветание защитного слоя от УФ-лучей, ведущее к преждевременному старению резины.
- Нестабильное качество между партиями:
- Пользователи отмечают разницу в характеристиках шин, выпущенных с разницей в 1–2 года.
- Снижение износостойкости у моделей 2023 года по сравнению с 2020-м — вероятно, из-за изменения состава смеси.
- Колебания жесткости боковин в пределах ±15%.
- Слабые бортовые зоны:
- При контакте с острыми кромками ям возможны порезы с обнажением корда.
- Отсутствие дополнительного армирования в области закраин диска.
- Сложности с демонтажом — резина "прикипает" к ободу, требуя усилий при шиномонтаже.
Обзор Cordiant Comfort 2 SUV*:
Качество изготовления остается главным слабым звеном: около 7% пользователей столкнулись с критическими дефектами (расслоение корда, грыжи) уже в первый сезон. Проблемы усугубляются сложностями с гарантийными случаями — многие СТО списывают повреждения на "нарушение условий эксплуатации". Тем не менее, 60% владельцев, соблюдающих рекомендации по давлению и своевременной ротации, остаются довольны, отмечая пробег в 35 000–40 000 км.
Для сельской местности и плохих дорог эти шины подходят лучше, чем большинство бюджетных аналогов. Усиленный каркас выдерживает удары о неровности, а глубокие дренажные каналы предотвращают скольжение на раскисшем грунте. Но истинное бездорожье им противопоказано — отсутствие массивных блоков в плечевой зоне и защитных грунтозацепов ограничивает проходимость.
Сравнение с конкурентами в том же ценовом сегменте (например, Tigar или Kama) показывает преимущество Cordiant в уровне комфорта и шумности. Однако по износостойкости они уступают моделям с более жесткой резиновой смесью. Интересно, что зимние версии Cordiant получают больше позитивных отзывов, чем летние — вероятно, из-за менее требовательных условий эксплуатации в холодный сезон.
Окончательный вердикт: шины стоит рекомендовать для размерностей R15–R17 на автомобили массой до 1.8 тонн с умеренным стилем вождения. Идеальный сценарий использования — городская эксплуатация с редкими поездками на дачу или в регионы с качественным асфальтом. Водителям, часто путешествующим на высоких скоростях или перевозящим тяжелые грузы, лучше рассмотреть варианты с усиленным кордом и более жесткими боковинами. При покупке обязательно проверяйте дату производства (не старше 2 лет) и требуйте предпродажной балансировки с протоколом измерений.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
224 отзывов пользователей o Cordiant Comfort 2 SUV
Пользовались
Cordiant Comfort 2 SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Подбирал резину с прицелом на семейные поездки и комфорт. Хотелось, чтобы в городе было тихо, а за городом шины справлялись с грунтовкой и редкими выездами на песок. В итоге остановился на Comfort 2 SUV в усиленной версии XL.
По городу ход мягкий — стыки и мелкие ямы проходят незаметно. На трассе держат дорогу уверенно, даже с полной загрузкой — на скорости 130 никаких рысканий или вибраций. Однако главное, что радует — предсказуемое поведение в дождь: аквапланирования нет, а при резком торможении машина останавливается ровно.
За городом проверял их на грунтовке и песчаных участках. Колеса уверенно цепляются, не "роют" почву при старте. Был случай: подъезжал к дачному участку после дождя, думал, что застряну, но выбрался без помощи.
За 7,5 тысяч километров протектор почти без износа, боковины целые, давление держат стабильно. Для смешанного режима город-трасса с редкими выездами по бездорожью — отличный вариант.
Выбор резины для Сонаты оказался посложнее, чем я думал. Искал долго, читал, сравнивал, в итоге взял Comfort 2 SUV 100T XL. Понравилось, что они усиленные — для моей машины это важно. По городу разница с предыдущей резиной ощутима: мягче проходишь неровности, меньше шумов от асфальта. На трассе на скорости выше 120 км/ч чувствуется стабильность, не приходится подруливать.
В дождь держат отлично, вода уходит из-под протектора быстро. Однако при резком старте на мокрой плитке чувствуется легкая пробуксовка, но это скорее особенность покрытия. В общем, доволен выбором.
Самые ужасные шины. На шиномонтаже в котором я обслуживают более 10 лет и которому доверяю получил неутешительные комментарии по купленным шинам:"Не подлежат балансировке". Но после уговоров и долгих мучений мне их ка то отбалансировали. При езде ощущения будто на резине с грыжей, трясет. Обратился к продавцу для возврата. продавец попросил шины на экспертизу. после проведенной экспертизы выдали заключение, что характеристики у шин в пределах допусков. и в возврате денег или замене мне отказали. Отношусь к этой экспертизе и к продавцу с недоверием. Планирую обрашаться в суд для защиты своих прав
Выбрал Comfort 2 именно в версии SUV с усиленной конструкцией. Для Sorento подошла идеально. Поездил в городе и на дачу — разница чувствуется сразу. Комфорт в салоне стало явно выше, чем на прошлых покрышках. Резина хорошо сбалансирована: не шумная, хорошо держит на поворотах и мокром асфальте. Шум минимальный, в поворотах уверенные. Выезжал по проселочной — не зарылась. Гравийка — не проблема, цепкость нормальная. По ямам — мягко. Загружал машину для дачи всякими стройматериалами - шины справились достойно.
- + Хорошо держат дорогу
- - Очень короткий срок службы. Судя по всему, рассчитаны на щадящий режим эксплуатации (по городу). Стерлись в ноль после первой же дальней поездки.
- + цена
- - качество
Купил "свежак" 2025 года — думал, бери, катайся и кайфуй. Ан нет! Видимо, на заводе Cordiant поставили цель: "Сделаем так, чтобы каждый водитель страдал!"
Сначала грешил на шиномонтаж — мол, плохо отбалансировали. Поехал в другой — мастера развели руками: "Это не балансировка, это брак". Заменили по гарантии в "Шинсервисе", но новый комплект такой же корявый.
Едешь не на машине, а на телеге по стиральной доске!
За 18 лет вождения сменил кучу авто и резины — такого позора ещё не видел.
Итог:
Cordiant 2025 — это не просто брак, это испытание на прочность нервов и авто. Не тратьте деньги и время — даже даром такие шины не нужны!
- + Хорошо держит траекторию в повороте(гражданская эксплуатация). Не боится мокрой погоды. Очень достойно проходит лужи - в сравнении с Michelin Cross Climate +(которая использовалась на автомобилях в семье прежде и по собственным ощущениям - очень крутая всесезонка, но теперь неразумно дорогая)
- - Шум. По мере прогрева становится меньше, но всё ещё выделяется на фоне остальных присутствующих при движении.
- + Цена, в 2021 году брал за 5000 за колесо размерность 215/70R16 104Т, отбалансировалась нормально, ставил на Хундай Н1, ездил в отпуск с семьей - пробег составил около 10000 км проблем не было, дорогу держит, не шумит. в первый сезон прошла около 15 тыс.км., второй примерно 12 тыс. тоже проблем не было, на третий сезон пришлось балансировать колеса - стали бить при скорости более 100 км/ч навесил от 50 до 65 грам на колесо и проблема ушла третий сезон прошел около 12 -13 тыс км.
- - По приезду из отпуска обнаружил что на всех 4 колесах полез металлокорд в 1-2 местах, теперь думаю менять при пробеге 35 тыс. к четвертому сезону 3 колеса спустили за зиму полностью. Что привело к такому повреждению пока разбираюсь, 1 раз хорошо влетел перепад асфальта на ремонте дороги при скорости около 100 - думал грыжи вылезут и это еще в первый сезон, 1 раз перегрузил и проехал при скорости 60 км/ч 52 км - резина нагрелась. в остальном нормальная эксплуатация.
Достоинства: Мягкая и комфортная
Недостатки: Нет
Были сомнения перед покупкой, тк отзывы не однозначные. Но решил купить, не жалею. Очень комфортная резина, не шумит, мягка, брал на vw tiguan
Одно колесо брак долго искали причину виляния колеса и диски проверяли и балансировку делали оказалось одно колесо с маленькой грыжей .
Достоинства: Цена норм
Недостатки: Не заметил, монтажник сказал, что не очень, но отбалансировал, пока не разгонялся больше ста, вроде не шумит
Хорошие шины. Еще и по такой цене успели купить. Все устроило. Возвращать не собираемся, уже катаемся. Ждали их с нетерпением.
Ни чего плохого сказать не могу шина и шина ровная не сказать, что шумно за свои деньги более чем норм!!!
Достоинства: цена хорошая, шума мало, дорогу держит!
Недостатки: очень быстрый износ резины
Дата изготовления шин 02.25г. Балансировка нормальная. Тихая, мягкая. Покатаем дополню отзыв, мне понравилась и Ховрюне тоже). Дополнительные к отзыву. Отличная резина, воду держит, устойчивость .
Хорошая мягкая резина.на диски 17х7j подошла прекрасно. много грузов на балансировке в районе самого легкого места(зеленая точка), возможно подразумевается постановка ниппеля с датчиком давления, но на обычных нипелях вот так получилось. Ощущение от поездки комфортные, неровности сглаживает, за счёт мягкости. Дорогу держат. По износу пока говорить рано, два дня назад поставили.
- + Балансировка на удивление хорошая. одно колесо 40/60 грамм остальные 3 колеса от 10 до 30 грамм.
- - покатаюсь посмотрим
- + Мягкие, не шумные, проходимые по грязи!
- - Очень быстро стёрлись, проехав всего 700 км!!!
Чуть не попал в ДТП на мокрой дороге!!!
Отличная резина. Все колеса пришли май 24 года. Доставкой тк проблем не было никаких. Катаю уже с апреля все супер. Сами колеса не шумные, мягкие. Дорогу держат прекрасно и в дождь и в прохладную погоду.
- + Мягкие, крепкие, хорошая балансировка
Купил только 2шт., т.к. ранее года 3 назад брал эти шины комплектом, поездил, ничего хорошего, ничего плохого, НО две шины дали внутренние грыжи, отчего?, почему?, причем быстро не езжу, передвигаюсь как пенсионер, ну когда по необходимости и только могу промчаться, короче шины нигде не бил! А колеса пришли в негодность, езлить можно, но как на восьмерке биение.
Причем работал не долго сам на этом заводе, где их делали, делают вроде хорошо, но попались видимо *** , надеюсь эти не подведут!
- + кайфую от покупки, когда забирал их
- - недостаток нет, все нормально
- + Быстрая доставка.
- - Деньги на ветер.
- + тихие год выпуска 2025
- - не нашел пока что
Лучшие цены сегодня на Cordiant Comfort 2 SUV
График изменения цены Cordiant Comfort 2 SUV
Обзоры и руководства на Cordiant Comfort 2 SUV
Характеристи Cordiant Comfort 2 SUV
Общие характеристики | |
Сезонность : | летние |
Назначение : | для внедорожника |
Шипы : | нет |
Камерные : | нет |
Диаметр : | R16, R17, R18, R15 |
Типоразмер | |
Ширина профиля : | 255, 215, 265, 205, 235, 225 |
Высота профиля : | 75, 70, 60, 50, 65, 55 |
Индексы скорости и нагрузки | |
Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч) |
Другие функции и особенности | |
Тип рисунка протектора : | асимметричный |
Технология RunFlat : | нет |
Направленный протектор : | нет |
Шипуемые : | нет |
Технология Seal : | нет |
Технология "тихие шины" : | нет |
Дополнительная информация : | индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца