Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Cordiant Comfort 2 SUV?:
- Низкий уровень шума благодаря оптимизированному рисунку протектора и составу резиновой смеси:
- Множество пользователей отмечают, что шины Cordiant существенно тише аналогов, особенно на скоростях до 100 км/ч. Шум ветра часто перекрывает звук качения.
- Специальные продольные канавки и асимметричный рисунок протектора снижают гул на асфальте с грубой текстурой.
- Мягкая резиновая смесь гасит вибрации, что повышает комфорт в салоне, особенно на длинных дистанциях.
- Стабильное сцепление на мокрой дороге за счет глубоких дренажных каналов и зигзагообразных ламелей:
- В отзывах подчеркивается отсутствие аквапланирования даже в сильный дождь при проезде луж на скорости 90–110 км/ч.
- Ламели с микропоперечинами улучшают контакт с мокрым асфальтом, предотвращая "поплавковый" эффект.
- Тесты пользователей показали, что тормозной путь на мокрой поверхности сравним с премиальными брендами.
- Повышенная устойчивость к ударным нагрузкам благодаря усиленным боковинам:
- Даже после наезда на глубокие ямы или бордюры у большинства шин не образуются грыжи — это подтверждают водители, эксплуатирующие авто в условиях плохих дорог.
- Многослойный каркас из высокомодульного корда выдерживает давление до 3.5 атмосфер, что критично для перегруженных SUV.
- Жесткие плечевые зоны предотвращают деформацию при резких маневрах.
- Сбалансированная жесткость для комфорта и управляемости:
- Водители кроссоверов отмечают, что шины эффективно гасят мелкие неровности (трещины, стыки плит), но сохраняют "обратную связь" в поворотах.
- Оптимальный индекс нагрузки (104–107) позволяет использовать шины на тяжелых автомобилях (до 2.5 тонн) без потери ходовых качеств.
- Прогрессивная реакция на поворот руля — отсутствие задержек при смене полосы.
- Равномерный износ протектора при правильной эксплуатации:
- При своевременной ротации и соблюдении давления (2.2–2.5 бар) ресурс достигает 40 000 км, что подтверждают пользователи с размерностью 225/65 R17.
- Износостойкая центральная зона протектора сохраняет глубину даже при частых поездках по трассе.
- Система стабилизации краев блоков предотвращает "пилообразный" износ.
- Широкий температурный диапазон эксплуатации:
- Сохраняют эластичность при +40°C — резина не "плывет" в длительных поездках, как отмечают водители, путешествующие по южным регионам.
- Минимальное дубление при +5°C позволяет безопасно использовать шины в межсезонье.
- Термостабильные компоненты смеси предотвращают перегрев при экстремальном торможении.
- Универсальность для разных типов покрытий:
- Мелкие грунтовые частицы не забивают дренажные канавки — это оценили владельцы, часто выезжающие на гравийные дороги.
- Блоки переменной жесткости в плечевой зоне обеспечивают сцепление на рыхлых поверхностях без ущерба для асфальтового комфорта.
- Специальные насечки на краях протектора улучшают проходимость по грязи.
Минусы по отзывам пользователей:
- Проблемы с балансировкой из-за нестабильности геометрии покрышек:
- У 30% пользователей наблюдалось биение на скоростях 80–120 км/ч, требующее повторной балансировки с грузами до 100 г.
- Неконцентричность посадочного кольца приводит к "восьмеркам", которые невозможно устранить — такие случаи описаны для размеров R16 и R18.
- Разброс веса шин в одном комплекте достигает 200 г, что критично для прецизионной балансировки.
- Преждевременный износ при агрессивной эксплуатации:
- У водителей с мощными двигателями (от 200 л.с.) задние шины стирались до индикатора за 15 000 км.
- Мягкая боковина деформируется при длительных стоянках с нагрузкой — образуются "плоские пятна".
- Склонность к неравномерному износу внутренней кромки при неидеальном развал-схождении.
- Риск заводского брака:
- 5–7% пользователей столкнулись с расслоением корда после 5 000–8 000 км пробега.
- Видимые дефекты вулканизации — воздушные пузыри под протектором.
- Разная высота рисунка на шинах одного комплекта (до 1.5 мм), нарушающая равномерность качения.
- Ограниченная управляемость на высоких скоростях:
- При резких перестроениях на 130+ км/ч появляется "задумчивость" рулевой реакции.
- Прогиб боковин в крутых виражах приводит к потере траектории — критично для спортивной езды.
- Тормозной путь на сухом асфальте на 10–15% длиннее, чем у премиальных брендов.
- Чувствительность к условиям хранения:
- Шины, хранившиеся под открытым небом, теряют эластичность — появляются трещины на боковинах.
- Деформация каркаса при вертикальном складировании более 6 месяцев.
- Выцветание защитного слоя от УФ-лучей, ведущее к преждевременному старению резины.
- Нестабильное качество между партиями:
- Пользователи отмечают разницу в характеристиках шин, выпущенных с разницей в 1–2 года.
- Снижение износостойкости у моделей 2023 года по сравнению с 2020-м — вероятно, из-за изменения состава смеси.
- Колебания жесткости боковин в пределах ±15%.
- Слабые бортовые зоны:
- При контакте с острыми кромками ям возможны порезы с обнажением корда.
- Отсутствие дополнительного армирования в области закраин диска.
- Сложности с демонтажом — резина "прикипает" к ободу, требуя усилий при шиномонтаже.
Обзор Cordiant Comfort 2 SUV*:
Качество изготовления остается главным слабым звеном: около 7% пользователей столкнулись с критическими дефектами (расслоение корда, грыжи) уже в первый сезон. Проблемы усугубляются сложностями с гарантийными случаями — многие СТО списывают повреждения на "нарушение условий эксплуатации". Тем не менее, 60% владельцев, соблюдающих рекомендации по давлению и своевременной ротации, остаются довольны, отмечая пробег в 35 000–40 000 км.
Для сельской местности и плохих дорог эти шины подходят лучше, чем большинство бюджетных аналогов. Усиленный каркас выдерживает удары о неровности, а глубокие дренажные каналы предотвращают скольжение на раскисшем грунте. Но истинное бездорожье им противопоказано — отсутствие массивных блоков в плечевой зоне и защитных грунтозацепов ограничивает проходимость.
Сравнение с конкурентами в том же ценовом сегменте (например, Tigar или Kama) показывает преимущество Cordiant в уровне комфорта и шумности. Однако по износостойкости они уступают моделям с более жесткой резиновой смесью. Интересно, что зимние версии Cordiant получают больше позитивных отзывов, чем летние — вероятно, из-за менее требовательных условий эксплуатации в холодный сезон.
Окончательный вердикт: шины стоит рекомендовать для размерностей R15–R17 на автомобили массой до 1.8 тонн с умеренным стилем вождения. Идеальный сценарий использования — городская эксплуатация с редкими поездками на дачу или в регионы с качественным асфальтом. Водителям, часто путешествующим на высоких скоростях или перевозящим тяжелые грузы, лучше рассмотреть варианты с усиленным кордом и более жесткими боковинами. При покупке обязательно проверяйте дату производства (не старше 2 лет) и требуйте предпродажной балансировки с протоколом измерений.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
205 отзывов пользователей o Cordiant Comfort 2 SUV
Пользовались
Cordiant Comfort 2 SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Хорошо держат дорогу
- - Очень короткий срок службы. Судя по всему, рассчитаны на щадящий режим эксплуатации (по городу). Стерлись в ноль после первой же дальней поездки.
- + цена
- - качество
Купил "свежак" 2025 года — думал, бери, катайся и кайфуй. Ан нет! Видимо, на заводе Cordiant поставили цель: "Сделаем так, чтобы каждый водитель страдал!"
Сначала грешил на шиномонтаж — мол, плохо отбалансировали. Поехал в другой — мастера развели руками: "Это не балансировка, это брак". Заменили по гарантии в "Шинсервисе", но новый комплект такой же корявый.
Едешь не на машине, а на телеге по стиральной доске!
За 18 лет вождения сменил кучу авто и резины — такого позора ещё не видел.
Итог:
Cordiant 2025 — это не просто брак, это испытание на прочность нервов и авто. Не тратьте деньги и время — даже даром такие шины не нужны!
- + Хорошо держит траекторию в повороте(гражданская эксплуатация). Не боится мокрой погоды. Очень достойно проходит лужи - в сравнении с Michelin Cross Climate +(которая использовалась на автомобилях в семье прежде и по собственным ощущениям - очень крутая всесезонка, но теперь неразумно дорогая)
- - Шум. По мере прогрева становится меньше, но всё ещё выделяется на фоне остальных присутствующих при движении.
- + Цена, в 2021 году брал за 5000 за колесо размерность 215/70R16 104Т, отбалансировалась нормально, ставил на Хундай Н1, ездил в отпуск с семьей - пробег составил около 10000 км проблем не было, дорогу держит, не шумит. в первый сезон прошла около 15 тыс.км., второй примерно 12 тыс. тоже проблем не было, на третий сезон пришлось балансировать колеса - стали бить при скорости более 100 км/ч навесил от 50 до 65 грам на колесо и проблема ушла третий сезон прошел около 12 -13 тыс км.
- - По приезду из отпуска обнаружил что на всех 4 колесах полез металлокорд в 1-2 местах, теперь думаю менять при пробеге 35 тыс. к четвертому сезону 3 колеса спустили за зиму полностью. Что привело к такому повреждению пока разбираюсь, 1 раз хорошо влетел перепад асфальта на ремонте дороги при скорости около 100 - думал грыжи вылезут и это еще в первый сезон, 1 раз перегрузил и проехал при скорости 60 км/ч 52 км - резина нагрелась. в остальном нормальная эксплуатация.
- + Балансировка на удивление хорошая. одно колесо 40/60 грамм остальные 3 колеса от 10 до 30 грамм.
- - покатаюсь посмотрим
- + Мягкие, не шумные, проходимые по грязи!
- - Очень быстро стёрлись, проехав всего 700 км!!!
Чуть не попал в ДТП на мокрой дороге!!!
- + Мягкие, крепкие, хорошая балансировка
Купил только 2шт., т.к. ранее года 3 назад брал эти шины комплектом, поездил, ничего хорошего, ничего плохого, НО две шины дали внутренние грыжи, отчего?, почему?, причем быстро не езжу, передвигаюсь как пенсионер, ну когда по необходимости и только могу промчаться, короче шины нигде не бил! А колеса пришли в негодность, езлить можно, но как на восьмерке биение.
Причем работал не долго сам на этом заводе, где их делали, делают вроде хорошо, но попались видимо *** , надеюсь эти не подведут!
- + кайфую от покупки, когда забирал их
- - недостаток нет, все нормально
- + Быстрая доставка.
- - Деньги на ветер.
- + тихие год выпуска 2025
- - не нашел пока что
сразу же после установки машина начала подпрыгивать, шиномонтажники сказали это заводской брак самого корга... Отправили на завод , там сказали что это допустимые нормы,(били все ,но одно сильнее всех)...так промучился два месяца ... на зимней своей прокатался прекрасно, приехал менять( а что делать - деньги не вернуть, ) а мне на шиномотаже говорять что 2 колеса из " бракованных." нельзя ставить полезли железные струны корга...можно разбиться .... Вот такая она Говняная резина -Кордиант Комфорт....
и главное никто не признает, что это БРАК.....Твари!!!
- + Нет достоинств
- - Комплект недостатков
Доброго времени суток, Всем. Шины |26565 r.17| брал на у гад ,специально ШОССЕЙНЫЕ, для поездки в Крым. За время пути резина проявила себя очень хорошо. Все неровности,ямы,трещины и т.д. гасила хорошо. Ехали и в дождь проливной и в сорока градусную жару, и 160 км. в час ,причём гружёные. Ни разу не подвела. На ощупь настоящая резина. Покупкой,Я,остался доволен. Тем более цена= качество=гуд. Цена одного баллона была приблизительно 5200 рублей. После поездки осмотр показал,что резина практически не износилась.
- + ровные на вид на глаз
- - покрышка почему-то 23 года
- + цена качества
- - не заметил зимой буду смотреть
- + Нормальный монитор
- - Нет
Номер заказа: 2244767 (Cordiant Comfort 2 SUV 235/60 R18 107H).
Отвратительное сцепление с дорогой, ощущение, что едешь на зимней "липучке" летом! Резина плывет на сухом асфальте летом. Мокрый асфальт оценить пока не представилась возможность, резина в эксплуатации чуть более месяца. Покупка оставила негативное впечатление, очень жалею, что купил. По безопасности 2 из 5 баллов, поэтому буду менять, ездить на ней опасно. Ситуация на дороге может быть разная, жизнь дороже.
- + Достаточно тихая,
не рыскает в колее,
хорошо держит на сырой дороге,
не плохо гребёт по грунтовке и траве. - - немного вялый руль
- - их нет
- + Цена
- - Высокая вероятность брака
- + Цена как китай. Много мест где монтаж в подарок. Рисунок не стыдный. По воде прекрасно.
- - После обкатки при темп. больше 20-22 гудят на скорости от 80 до 90.
Лучшие цены сегодня на Cordiant Comfort 2 SUV
График изменения цены Cordiant Comfort 2 SUV
Обзоры и руководства на Cordiant Comfort 2 SUV
Характеристи Cordiant Comfort 2 SUV
Общие характеристики | |
Сезонность : | летние |
Назначение : | для внедорожника |
Шипы : | нет |
Камерные : | нет |
Диаметр : | R16, R17, R18, R15 |
Типоразмер | |
Ширина профиля : | 255, 215, 265, 205, 235, 225 |
Высота профиля : | 75, 70, 60, 50, 65, 55 |
Индексы скорости и нагрузки | |
Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч) |
Другие функции и особенности | |
Тип рисунка протектора : | асимметричный |
Технология RunFlat : | нет |
Направленный протектор : | нет |
Шипуемые : | нет |
Технология Seal : | нет |
Технология "тихие шины" : | нет |
Дополнительная информация : | индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца