Отзывы о Cordiant All Terrain летняя
320 отзывов пользователей o Cordiant All Terrain
Пользовались
Cordiant All Terrain?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Цена- качество
- - Пока не обнаружено
- + Недорогая, штатно на шниве стоит.
Нет выдающихся плюсов, нет явных минусов. Простая, по асфальту возит без проблем, позволяет выехать по просёлку и вытянуть соседа на недоприводе. Не скажу, что прям сильно прочная, за...
- + Из бюджетного сегмента, оказались вполне сносными. Балансировка минимальная. Установил на минивен на зад - шума меньше, биения ноль... К лету переставлю на передок.
- - Неделя интенсивной эксплуатации (в день по 200 с хвостиком км) по разным дорогам (асфальт и грунтовка) - недостатков не обнаружил....
- + Отлично гребёт на бездорожье, по глине и мокрому снегу, нормально управляется на асфальте. Мало шумит.
- - Пока не выявил.
- + Поставил на ШНиву после штатной Камы.
Ощущения - как будто пересел на другую машину: ощутимо улучшилась динамика, исчез шум, появился накат. Раньше даже не представлял, что резина может так изменить поведение авто! - - Субъективно - торможение стало чуть вальяжней... Может...
- + 1) Цена.
2) Нормально едет по асфальту, по просёлку так вообще замечательно.
3) Протектор практически не изнашивается. - - не выявлено
- + Невысокая цена. Высокая износостойкость ( брал в июне 2012 года. Протектор остался около 3 мм. )
- - Нет
- + Агрессивный рисунок протектора. Цена.
- - По ощущениям жестковаты. Одно колесо отбалансировалось на новом диске с показателями 50\60
Монтировал на новые оригинальные легкосплавные диски Hyundai. Три покрышки идеально сбалансировались : 15\20, 25\30 и 0\5. Последняя как ложка дёгтя 50\60. После зимних шипованных тише, хотя уровень шумности заявлен высокий. Достаточно тяжелые и жестковаты на ходу, хотя скорее всего из-за того, что ещё нет их температурного режима. Температура около 0. Думаю, что в плюсах помягче станут. Тогда им только в плюс как резине этого типа. По бездорожью еще не пробовал, но отзывы камрадов обнадёживают.
P.S. Появился опыт использования по грязи и снегу.
По грязи ( смесь жидкой...
- + Агрессивный рисунок протектора. Цена.
- - По ощущениям жестковаты. Одно колесо отбалансировалось на новом диске с показателями 50\60
Монтировал на новые оригинальные легкосплавные диски Hyundai. Три покрышки идеально сбалансировались : 15\20, 25\30 и 0\5. Последняя как ложка дёгтя 50\60. После зимних шипованных тише, хотя уровень шумности заявлен высокий. Достаточно тяжелые и жестковаты на ходу, хотя скорее всего из-за того, что ещё нет их температурного режима. Температура около 0. Думаю, что в плюсах помягче станут. Тогда им только в плюс как резине этого типа. По бездорожью еще не пробовал, но отзывы камрадов обнадёживают.
- + Цена, сбалансированный протектор, неплохо глотают неровности, хорошее водоотведение, износостойкие
- - Возможно не такое эффективное торможение как на обычной дорожной резине.
- + Сравнительно низкая цена. Тихая для своего класса. В дорожных колеях не рыскает. Очищается на небольшой скорости.
- + цена и качество
- + Тишина! даже в сравнении с пирелли Scorpio STR, а ведь рисунок злее. Рисунок интересный, грязевой. Гребет в грязи лучше пирелли, чувствуется сразу. Мягкая, стыки на мкад проходит глотая.
- - Балансировка ужасает. на каждое колесо по 80-100грамм причем даже после повторной балансировки. На скорости 140-160 почти не управляется. Брал по 4200 в размерности 215/70/16 . Все конечно подорожало, но за...
- + Универсальный протектор. Вполне адекватная цена. Хорошая управляемость.
- - Быстрый износ протектора, что...
- + цена , рисунок и не плохо едут по умеренной грязи!
- - 1. Тяжелые и дубовые 2. На первых километрах появились вздутия в месте стыков резины на 2х из 4х покрышек 3. Плохо балансируются До них стояли Contyre Expedition в том же размере так они...
- + Реально очень хорошие шины, за время эксплуатации выявил только один существенный минус, на ровном гладком льду вообще авто не управляется, совсем, едешь на угад каждую неровность дороги проходишь с каплей пота по спине. Устанавливал на шевроле нива в штатном размере, эксплуатировал круглый год. По трассе идет отлично колею не ловит, шума нет, очень мало, в лужу глубиной около 15 см со скорости 120
км/ч проходит ровно и рулится, перестраиваешься! В болоте топнет, по сырой траве совместно с мягким грунтом идет на пониженной, по песку, по влажной глине, по гравию, по ровному асфальту, по снегу, по шершавому льду едет на...
- + цена и рисунок
- - 1. Тяжелые и дубовые 2. На первых километрах появились вздутия в месте стыков резины на 2х из 4х покрышек 3. Плохо балансируются
- + Цена, сбалансированный протектор, неплохо глотают неровности, хорошее водоотведение, износостойкие
- - Возможно не такое эффективное торможение как на обычной дорожной резине.
- + Хорошо держит дорогу по асфальту (на скорости 160 ведет себя отлично), на грунтовых дорогах тоже отлично (на скорости 120 даже не тоскает).
- - С балансировкой что-то не понятно было.
- + Низкий уровень шума, комфортность, проходимость
- - произведено не в РФ
Данная модель порадовала низкими уровнем шума, очень комфортная мягкая,...
- + Цена, шумовой комфорт.
- - Пока не определил.
- + Цена (аналоги от других производителей гораздо дороже), неплохо держит дорогу в слякоть при перепадах в районе нуля.
- - Шумнее чем обычная дорожная резина, достаточно жесткая, в поворотах машина стала более валкой.
- + Цена (аналоги от других производителей гораздо дороже), неплохо держит дорогу в слякоть при перепадах в районе нуля.
- - Шумнее чем обычная дорожная резина, достаточно жесткая, в поворотах машина стала более валкой.
- + 1) Цена.
2) Нормально едет по асфальту, по просёлку так вообще замечательно.
3) Отходила почти год: протектор как был - так и остался.
4) Сейчас уже снега намело прилично + местами гололёд, ущербным или тормозящим поток себя не чувствую. Надо только тормозить с умом...
5) Весной по раскисшим дорогам гребёт неплохо, но увлекаться не стоит, т.к. это далеко не Mud-Terrain! - - 1) Прохождение поворотов...







