Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Continental ContiVikingContact 5?:
- Низкий уровень шума:
- Значительно тише летней резины (например, Michelin Energy Saver или Dunlop SP270), особенно на зернистом асфальте.
- Почти бесшумная в салоне по сухому и мокрому асфальту, снежной каше.
- Многие отмечают как главный плюс для городской и трассовой езды.
- Высокий комфорт и мягкость хода:
- Лучше гасит неровности, стыки и ямы по сравнению с летними шинами.
- Улучшает плавность на асфальте, снижает вибрации, руль легче на парковке.
- Идеально для степенной езды с детьми или в пробках.
- Отличное сцепление на снегу и каше:
- Гребет рыхлый снег, выходит из сугробов, держит на укатанном снегу до 120-130 км/ч.
- Обгоняет фуры по сугробам, уверенно на подъемах и спусках.
- Высокая проходимость в снежной каше, не забивается грязью.
- Хорошая управляемость на сухом и мокром асфальте:
- Стабильна до 140 км/ч на ровной трассе, предсказуемые заносы.
- Отличное торможение и разгон, сопротивление аквапланированию.
- Подходит для трассы в слякоть, снегопад, туман.
- Износостойкость при умеренной езде:
- Отъезд 3-5 сезонов (20-40 тыс. км) с остатком протектора.
- На Solaris или FF2 держит 25-40 тыс. км без заметного износа.
- Круглогодичное использование без потери свойств.
- Всесезонные свойства:
- Летом тише и комфортнее некоторых летних шин, держит до 170 км/ч.
- Не требует переобувания для регионов с мягкой зимой.
- Стабильна при перепадах температур от -25°C до +5°C.
Минусы по отзывам пользователей:
- Чувствительность к колее:
- Стягивает в колею на МКАД или трассе, швыряет при обгонах выше 100-120 км/ч.
- Трудно выходит из колеи, требует двух рук на руле даже при 110 км/ч.
- Особенно заметно на размерах с низким профилем или без ESP.
- Слабые боковины и уязвимость к повреждениям:
- Грыжи и порезы от ям, бордюров, камней даже на 40-60 км/ч.
- Потеря 2-3 баллонов за месяц/сезон на плохих дорогах.
- Не для низкого профиля (215/55 R17 и ниже) или грунтовок.
- Слабое сцепление на чистом льду и гололеде:
- Длинный тормозной путь, частое срабатывание ABS даже на 20-60 км/ч.
- Уводит в поворотах при околонулевой температуре, хуже шипов.
- Требует снижения скорости до 80-100 км/ч на заледенелой трассе.
- Быстрый износ на мощных или переднеприводных авто:
- Передние шины стираются за 1-2 сезона (20 тыс. км) при агрессивной езде.
- Протектор до индикатора за 3 сезона на 245 л.с. или дизеле.
- Снижение сцепления после 3-го сезона.
- Проблемы на слякоти и высоких скоростях:
- Пробуксовка в снежной каше при околонулевой, всплывает в лужах.
- Плавает выше 120-140 км/ч, вялые реакции в маневрах.
- Не для динамичной езды или полного привода с мощным мотором.
- Неустойчивость при плюсовой температуре:
- Скользит на теплом асфальте (>+5°C), длинный тормозной путь.
- Быстрее стирается, теряет управляемость в жару.
- Рекомендуют снимать весной.
78 отзывов пользователей o Continental ContiVikingContact 5
Пользовались
Continental ContiVikingContact 5?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Вояджер-5VFAD
29.10.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Новая качественная резина 2025 года
- - Не обнаружено, только цена))
Пока все отлично, хорошее сцепление с дорогой и отсутствие шума
Альфа-Юнит-7PTQX
27.09.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + обещают мягче и тише
Пока не попробовал, но исходя из опыта эксплуатации предыдущего поколения 7, думаю в этих нет причин разочароваться
Плазмонавт-9COAJ
12.12.2023
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- + Летом отличная резина. Но ни как не зимой.
- - Не управляемая машина с этой резиной если снег выпал . Каждый выезд без лопаты не обходится,(московская область) дорогу не держит совершенно.
Вылезла грыжа.... на 5000км
Такое ощущение что кто писал отзывы снега не видели.
ИнфраГость-0WZFD
15.09.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + 205/60/16 , откатал на такой 10 сезонов , (правда пробег не большой общий) , пару раз даже не снимал в течении года ездил и летом, поэтому могу сказать что она прочная и износостойкая , ну это мое личное мнение
- - немного шумит , на больших скоростях не идеально держит дорогу, хотя для зимы большая скорость - опасно
по снегу и где нет чистого льда хорошо гребет , хотя это и не шиповка, застревал раз на подЪеме на нечищеной дороге 10см снега -под снегом лед
Сатурниан-9QYOJ
12.03.2018
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- - УПРАВЛЯЕМОСТЬ - отвратительная.
Всё плюсы, которые возможно есть у этой резины меркнут когда говоришь о самом главном параметре резины - управления на дороге. Хуже, чем эта резины у меня за 20 лет вождения НЕ БЫЛО. Авто на этих катках становится жутко чувствительным к колее! Обгонять по трассе - если на ней есть колея в одной из полос манёвра - это испытание для экстрималов. Машину сначала невозможно вытащить из колеи, а потом её просто швыряет в колею назад. И всё это происходит на скорости за 100 км/ч...
Интеллектор-8PSIM
29.01.2018
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Хорошо гребет по снегу, чуть хуже по каше. Хорошо тормозит по асфальту.
- - Очень не любит колейность по чистому асфальту. Если есть колея, идти на обгон страшно, машину бросает конкретно. По льду...
ОмниКод-2EFOK
02.10.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Проездил зиму в мск и спб при этом был дальняк мск - уфа (3к км) проблем что это липуски не ощутил хотя до этого всегда были шипы.
очень тихая резина, летние пирелли шумнее раза в три!
Резина досталась от предыдущего владельца и на момент поездки ей было уже 6 лет!!!
Во время поездки (фев-март) испытали все возможные непогоды от дождя и каши на дороге до метели и нулевой видимости (отец спрашивал...
Во время поездки (фев-март) испытали все возможные непогоды от дождя и каши на дороге до метели и нулевой видимости (отец спрашивал...
Вектрон-7LXUJ
27.02.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Лучшая зимняя шина!
Отличная управляемость на сухом асфальте на высоких скоростях !
Очень хороша на...
НаноПилигрим-7KZNO
15.04.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Тихая, мягкая, отличный накат и ускорение, хорошая управляемость на сухом асфальте, не боится плюсовых температур.
- - Очень боится колеи, не любит лужи и снежную кашу.
Пишу про размер 205/60 R16, уже откатал 4 зимы.
На сухом асфальте нареканий почти нет: рулится легко и точно, ускоряется быстро, тормозит уверенно даже при плюсовой температуре (с поправкой на мягкость - тормозной путь длиннее, чем на летней резине). При экстренном торможении машину начинает уводить в сторону, но в целом тоже ок.
На мокром асфальте всё чуть хуже чем на сухом.
По рыхлому снегу и каше едет неуверенно, иногда пробуксовывает, по укатанному снегу часто срабатывает АБС.
По гололёду может сработать АБС даже на скорости до 20 км/ч - как повезёт, но это скорее плюс, можно почувствовать лед там, где визуально его не видно, и подстроить манеру езды под фактическую погоду.
А теперь два главных минуса:
1) Колея. С этой резиной колея на МКАДе (особенно перегон от Ярославки до Щелчка) для меня стала...
На сухом асфальте нареканий почти нет: рулится легко и точно, ускоряется быстро, тормозит уверенно даже при плюсовой температуре (с поправкой на мягкость - тормозной путь длиннее, чем на летней резине). При экстренном торможении машину начинает уводить в сторону, но в целом тоже ок.
На мокром асфальте всё чуть хуже чем на сухом.
По рыхлому снегу и каше едет неуверенно, иногда пробуксовывает, по укатанному снегу часто срабатывает АБС.
По гололёду может сработать АБС даже на скорости до 20 км/ч - как повезёт, но это скорее плюс, можно почувствовать лед там, где визуально его не видно, и подстроить манеру езды под фактическую погоду.
А теперь два главных минуса:
1) Колея. С этой резиной колея на МКАДе (особенно перегон от Ярославки до Щелчка) для меня стала...
Квантум-3RNOM
13.03.2016
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Тихая
- - Плохое сцепление на льду, боковое качение шины, сбрасывает в колею
Стоят на Solarisе размерностью 185/65 R15 92Т. Отъездил 5 зим на данных покрышках - 25000км. могу сказать что протектор как новый, при такой езде лет 5-7 еще можно проехать:) В первую же зиму на затяжном повороте при скорости 80км/ч закрутило на льду, хорошо не зацепил другие машины, да и сам отделался выбитой противотуманной фарой и сломанным бампером, после этого случая стал ездить аккуратней. На заледенелой трассе при скорости свыше 60км/ч заднюю ось у машины начинает уводить, машина без ESP. Подъезжать к перекресткам и лежачим полицейским где уже накатали лед нужно на скорости 20км/ч и то при такой скорости сработает АБС, АБС в принципе срабатывает на них всегда:). Не стоит рисковать пролетая перекресток на мигающий сигнал светофора если впереди вас еще едет машина, при любом покрытии...
НеоВояжер-3VZSC
10.01.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Резина хорошая
- - хрен где найдёшь
а затупкам которые пишут что не держит трассу, вы на какую трассу выезжали...
ТерраБот-9TSJN
17.02.2016
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Из достоинств данной покрышки, могу отметить только название производителя... Continental звучит гордо, но увы... резина ужасная! Расскажу про свой опыт 215/55/R16. Я искренне жалею потраченных денег...!!!
- - 1. Дорогу эта покрышка не держит, ну разве что на идеально сухом промороженном асфальте.
2. Те кто ездят по МКАДу, особенно зимой, хорошо знают, что два левых ряда, это приличная колея... так вот, эти покрышки так и норовят туда соскочить, а выбираться из колеи не желают без хорошего усилия
3. На льду (гололедице) - сцепление с дорогой сопоставимо с летними шинами
4. За полтора сезона, 5 (ПЯТЬ) проколов... и при этом, я не ездил по промзонам и заводам...
5. За полтора сезона, в негодность пришли два...
НаноПилигрим-4DAJP
12.05.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Комфорт и тишина (познается в сравнении только на одном и том же автомобиле). Всесезонность (зима - лето) меня устраивает на 100%. В дождь даже лучше не специфической летней. Зимой в снег - легкий гололед получше дешевых шипов, состав резины да и сама конструкция мягче. Стабильное поведение на ровной дороге (в России такие еще надо поискать). Соблюдать дистанцию
- - Низкая курсовая устойчивость - обратная сторона мягкости и комфорта. Слабые боковины - двойной!!! боковой порез от булыжника (сдавал назад на парковке, камня под передним колесом не заметил). Но это скорее недостаток внимательности водителя. В глубокие сугробы лучше далеко не заезжать, резина таки дорожная, рисунок не злой. Цена - это плата за качество и безопасность.
Размер 215/55 R17. Машина: Теана 245л.с. на переднем приводе. Раньше скептически относился к нешипованной резине. Сейчас вряд ли стану покупать шипы, ибо тишина и комфорт ценнее редкой возможности прохватить с ветерком в лютый гололед. Три года, а не сезона (на лето ни разу не менял) - состояние удовлетворительное (спереди кромки потерлись, глубины протектора еще хватит на год). Езда достаточно флегматичная, насколько можно с таким табуном под капотом: постоянно вожу детей, да и машина располагает к степенной езде. Впрочем 170км/ч летом по австрийским альпам с идеально ровным полотном ехать не страшно. С нашими же колеями и ямами больше 140 не разгоняю. Если бы не потеря 1 балона на паркинге, то и не узнал бы что летняя резина (Dunlop SP270) - намного шумнее, хуже гасит вибрации (каждый стык передает), но зато собранней в маневрах. Вывод: Великолепная шина для размеренной езды. Стабильные характеристики на любых поверхностях, тишина, комфорт, можно не заморачиваться с переобуванием, при этом вменяемая износостойкость. Одно предостережение: Не берите низкий профиль. А если в Ваших жилах кипит кровь купите слики на лето, XIce на зиму, дождевую на непогоду и жгите её в удовольствие. Ну и не покупайте Хакку по старой памяти - она уже не та, сделана не в той стране и из другой резины.
НеоВояжер-2QQNT
01.05.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + низкий уровень шума, отличное торможение на асфальте, хорошая проходимость в рыхлом снегу, надежность XL
- - цена
Первый опыт был с 205/60 r16 XL, с антипробуксовочной системой чувствовал себя как на вездеходе, мог по уши залезть в снег и каким то чудом оттуда вылезти)) снег, лед, слякоть и асфальт - все не почем. Хорошая курсовая устойчивость, предсказуема и адекватна, 120 км/ч без претензий. Откатал 4 сезона.
Второй опыт 195/65 r15 XL, без...
Второй опыт 195/65 r15 XL, без...
ТехноНаблюдатель-6LWKX
28.02.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + мягкая. отлично держит дорогу. тихая.
- - нет
Continental ContiVikingContact 5 175/65 R14 Выбрал данную резину после прочтения статьи из журнала "за рулем" о липучках. Она занимала 3 место. Меня устроили характеристики и цена! 1испытание:Москва-Орск(1800км, 26-27декабря 2013г.). Ночь до Самары. День по Оренбургской обл. Пежо 206. Погода: 0 -3С, местами туман, мокрый снег от Пензы до Тольятти. Скорость: до 110км/ч по дороге с слякотью. Отлично держится при обгоне, поворотах, торможении. до 120км/ч - из-за малой ширины на дорогах с колеёй машину слегка бросало. до 140км/ч - ровный, сухой асфальт, отлично съедает небольшие дырки и неровности по трассе, отлично держит дорогу! 2испытание: Орск-Москва. 11-12 января 2014г. выезд в 10 утра. -*Орск-Оренбург: снег, слякоть, местами метель, скорость 130км/ч. -*Оренбург-Бузулук: переметы до 5см, метель, темп. +1С, местами мокрый снег. скорость держал до 120км/ч. -*Бузулук-Кинель: время около 7 вечера, сильный гололед, мокрый снег, скорость до 100км/ч (дальше страшно разгонятся), первый стресс на скорости 90км/ч, когда входишь в простой поворот, руль крутишь, а машина прямо!!! АБС спасает и тормажу до 70км/ч и контроль у меня.До Кинеля 80км/ч. - ОПТИМАЛЬНО ПРИ СИЛЬНОМ ГОЛОЛЕДЕ. -*Кинел-Самара. Мокрый снег. +1 С. МОКРЫЙ АСФАЛЬТ. скорость до 120км/ч. Дорогу ДЕРЖИТ отлично. -*Самара-мост через Волгу. Сильный снегопад. -1 С. Дорога в одну колею. Фуры в гору не могут заехать. Несколько раз ОБГОНЯЛ ПО СУГРОБАМ тех, кто едет 40км/ч, ОТЛИЧНО ВЫХОДИТ С КОЛЕИ, при перегазовки сразу теряет скорость, пробуксовывает, ситуация контролируемая и ухожу вперед. На СПУСКАХ И ПОДЪЕМАХ тонкая ледяная пленка не мешала двигаться на скорости 130км/ч по ровной трехполосной дороге. -*Мост через Волгу - Москва. Стабильно держал от 110-130км/ч. Мокрый снег, мокрый асфальт. В Подмосковье - сухо и тепло. Я доволен шинами!
Небулоид-0GGCJ
16.10.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Пожалуй, самая тихая резина, отличное сцепление на любом льду для липучки, ни разу не было проблем при езде по льду (несколько раз на глазах начинало водить машины впереди и сзади, сам ехал прямо и притормаживал, и во дворах Москвы и Подмосковья на залитых льдом стоянках не шуршал) и вменяемое на асфальте.
- - Единственное, чего стоит бояться - снежной каши, на ней из-за частых шашечек начинаешь постоянно чувствовать АБС и огромное увеличение тормозного пути. Так же есть проблема с агрессивным стягиванием в колею асфальтовую (скорее всего проблема в том, что она не направленная).
Авто: Lancer 9, с "зимнем" размером колёс 185/65 R15. На утрамбованном снегу рулится плохо при скорости выше 40 км/ч, но тормозит хорошо. На мокром асфальте при плюсовой температуре на большой скорости поворачивается с натяжечкой, но поворачивается.
Сатурниан-9XBPA
16.09.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + По льду едет уверенно! Я бы даже сказал слишком уверенно для фрикционки. По снегу гребёт на 5 из 5! Даже закопаться можно, как нечего делать. В дождь и слякоть лучше некоторых летних. Если сверху снег, а внизу лёд - вообще не проблема - чем раньше переключился на повышенную тем быстрее уехал. Очень тихая! По сравнению с летней резиной michelin energy saver - вообще не шумит. На чистом асфальте чуть больше тормозной путь, чем у летней. (у всей зимней резины тормозной путь больше)
- - Если ездить по чистому асфальту при темперетуре >+10 t начинает активней стираться. Колея - неуверенно выходит. Я бы сказал выпрыгивает, но это вообще не проблема, если не гонять зимой больше 150км/ч
Другой зимней резины не катал. Но эта выше всех похвал :) - стихи прям :) Покупал новую и отъездил на ней все зимние сезоны в течении 5 лет (ноябрь-апрель). Очень доволен! В адскую зимы 2012, когда был ледяной дождь, снег, и все это между собой чередовалось, резина показала себя отлично! По льду едет уверенно, я бы даже сказал слишком уверенно для фрикционки. По снегу гребёт на 5 из 5! Даже закопаться можно, как нечего делать. За городом ни разу не подвела, даже когда снега было по пороги, то вытаскивала мой FF2 только так! Тут главное не останавливаться. Если заносит, то это управляемый занос, и машину всегда можно вытащить, но было это только в поворотах и на высоких скоростях. После 5 лет протектор стёрся до индикатора, говорящем о замене резины. В общей сложности на зимней я проехал где-то 40000км. (+ - 5000, точнее не могу сказать).
Спектроник-0YPGT
09.02.2015
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Низкий шум, мягкая.
- - При скорости свыше 120 авто начинает плавать и приходится постоянно подруливать. Заметил сей недостаток в первый же день после переобувки.
Обычная липучка, никаких сверх качеств нет. До этого была шиповка, я даже не знал что такое буксовать и крайне редко срабатывал абс, к сожалению липучка только для асфальта. Малейшая каша или лёд машина не тормозит и болтается со стороны в сторону.
НаноПилигрим-9MZOK
12.09.2014
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Достаточно тихая. Хороша для езды по городу на небольших скоростях. Неплохое сцепление с дорогой по снежной каше и гололеду. На трассе по снегу ведет себя на 4.
- - Через месяц после покупки порвал боковой корд на переднем колесе, пришлось покупать новое. Прослужила всего два сезона. Пришлось выкинуть, так как к концу второй зимы от протектора не осталось и следа. Пробег на ней был не больше 20000. Реально не думал, что дорогая резина известной марки может служить так мало. До этого откатал три сезона (~45000) на мишке икс-айс 2, так там протектор не был сношен даже на треть (продал её вместе с машиной).
Крайне не рекомендую к покупке.
Туманник-6WACF
08.02.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Качественная резина
- - Не выдержала прокол :-)
На самом деле, откатал два сезона на ней, хорошая резина за свои деньги. Шума нет, дорогу держит не плохо, гонять тоже не стоит, конечно. От высокой скорости даже шипы не спасут. Эта резина по снегу тоже не плохо копает. В принципе, могу посоветовать к приобретению.
НаноПилигрим-8VMYU
20.01.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + отличная резина для малоснежного Краснодара
- - нет
после предыдущей резины Goodyear UltraGrip Ice Navi, на которой машина плавала на асфальте, от этой резины просто тащусь. Идеально ведет себя на сухой дороге: мягко, бесшумно, отличный контакт. По снегу ведет себя отлично На льду как и всякая липучка хуже шипов, но все равно достаточно надежно
Нейрон-1KPIC
04.09.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Безупречная управляемость на укатанном снегу, предсказуемое поведение на льду, управляемость на снежной каше. Весной на трассе на голом асфальте плавает после 130км/ч, ну это нормально для мягкой резины, знал это и брал потому что все свойства зимней резины она выполняет полностью
- - их нет, полноценная зимняя резина
Использование Ростовская область, выезд в Москву, Волгоград, КЧР. Автомобиль Фолькцваген пассат б7 Если хотите хорошую устойчивость на сухом асфальте берите резину пожосче, но на снегу и льду ее показатель уменьшится.
Супернова-5PUTV
13.03.2014
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Хорошо ведет себя на ровном дорожном покрытии (сухом, мокром, порытом льдом\снегом - не важно). Очень тихая.
- - Не устойчива к боковым порезам. По сравнению с другими производителями плохо держит колею.
Купил два комплекта себе и жене 225/45 и 225/50. За месяц "потеряли" три баллона: - въезд в неглубокую яму после лежачего полицейского на парковке ТЦ - наезд на камень на скорости 40 км/ч - грыжа Явно не устойчива к нагрузкам на боковые поверхности. Так же по сравнению с другими производителями плохо держит колею (по наблюдению моих товарищей и меня). До этого 2 сезона использовал липучку бриджстоуна. UPD: Конец второго сезона. Потеряно 3 колеса - боковые порезы и грыжа. Делаем скидку на откровенно плохие дороги. Докупать больше не буду - следующий сезон на другом производителе.
КиберНаблюдатель-3XPNM
26.10.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Очень положительные ощущения: тихая, мягкая, хорошо держит дорогу, хорошо тормозит, т.е. по сути согласен со всем, что пишут про нее в тестах
- - Не обнаружил. Но недешево этточно)).
это моя первая липучка, переход на которую совпал с переходом на полный привод, поэтому возможно мой восторг и не объективен. До этого всегда (последние лет 5)) ездил на конти шипах, но получив Q5 (служебную), решил попробовать поставить липы (в казенной каске да на полном приводе не так страшно))). К шипам возвращаться уже неохота. Удивляюсь тем кто пишет что она не тормозит и т.д. По тестам конти в тормозах всегда из лучших, по личным ощущениям вопросов к резине тоже нет, а дружить с головой на дороге (особенно зимой) это еще в детстве доктора прописывали. Ну какая резина грызет лед так что аж загрызает?? Согласен, шипы до -15-20 лед держат лучше, но зато на них на асфальте как корова на льду, а у нас по асфальту все же порядка 90% времени ездишь. Про боковины не знаю, профиль был высокий (диски штатные 17").
Показаны отзывы 1-24 из 78.
Лучшие цены сегодня на Continental ContiVikingContact 5
График изменения цены Continental ContiVikingContact 5
Характеристи Continental ContiVikingContact 5
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R17, R15 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 215, 205, 185 |
| Высота профиля : | 60, 50, 65 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Износостойкость : | 580 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
