74 отзывов пользователей o Continental ContiVikingContact 5
Пользовались
Continental ContiVikingContact 5?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Летом отличная резина. Но ни как не зимой.
- - Не управляемая машина с этой резиной если снег выпал . Каждый выезд без лопаты не обходится,(московская область) дорогу не держит совершенно.
Вылезла грыжа.... на 5000км
- + 205/60/16 , откатал на такой 10 сезонов , (правда пробег не большой общий) , пару раз даже не снимал в течении года ездил и летом, поэтому могу сказать что она прочная и износостойкая , ну это мое личное мнение
- - немного шумит , на больших скоростях не идеально держит дорогу, хотя для зимы большая скорость - опасно
- - УПРАВЛЯЕМОСТЬ - отвратительная.
Всё плюсы, которые возможно есть у этой резины меркнут когда говоришь о самом главном параметре резины - управления на дороге. Хуже, чем эта резины у меня за 20 лет вождения НЕ БЫЛО. Авто на этих катках становится жутко чувствительным к колее! Обгонять по трассе - если на ней есть колея в одной из полос манёвра - это испытание для экстрималов. Машину сначала невозможно вытащить из колеи, а потом её просто швыряет в колею назад. И всё это происходит на скорости за 100 км/ч...
- + Хорошо гребет по снегу, чуть хуже по каше. Хорошо тормозит по асфальту.
- - Очень не любит колейность по чистому асфальту. Если есть колея, идти на обгон страшно, машину бросает конкретно. По льду...
- + Проездил зиму в мск и спб при этом был дальняк мск - уфа (3к км) проблем что это липуски не ощутил хотя до этого всегда были шипы.
очень тихая резина, летние пирелли шумнее раза в три!
Во время поездки (фев-март) испытали все возможные непогоды от дождя и каши на дороге до метели и нулевой видимости (отец спрашивал...
- + Лучшая зимняя шина!
Отличная управляемость на сухом асфальте на высоких скоростях !
Очень хороша на...
- + Тихая, мягкая, отличный накат и ускорение, хорошая управляемость на сухом асфальте, не боится плюсовых температур.
- - Очень боится колеи, не любит лужи и снежную кашу.
На сухом асфальте нареканий почти нет: рулится легко и точно, ускоряется быстро, тормозит уверенно даже при плюсовой температуре (с поправкой на мягкость - тормозной путь длиннее, чем на летней резине). При экстренном торможении машину начинает уводить в сторону, но в целом тоже ок.
На мокром асфальте всё чуть хуже чем на сухом.
По рыхлому снегу и каше едет неуверенно, иногда пробуксовывает, по укатанному снегу часто срабатывает АБС.
По гололёду может сработать АБС даже на скорости до 20 км/ч - как повезёт, но это скорее плюс, можно почувствовать лед там, где визуально его не видно, и подстроить манеру езды под фактическую погоду.
А теперь два главных минуса:
1) Колея. С этой резиной колея на МКАДе (особенно перегон от Ярославки до Щелчка) для меня стала...
- + Тихая
- - Плохое сцепление на льду, боковое качение шины, сбрасывает в колею
- + Резина хорошая
- - хрен где найдёшь
- + Из достоинств данной покрышки, могу отметить только название производителя... Continental звучит гордо, но увы... резина ужасная! Расскажу про свой опыт 215/55/R16. Я искренне жалею потраченных денег...!!!
- - 1. Дорогу эта покрышка не держит, ну разве что на идеально сухом промороженном асфальте.
2. Те кто ездят по МКАДу, особенно зимой, хорошо знают, что два левых ряда, это приличная колея... так вот, эти покрышки так и норовят туда соскочить, а выбираться из колеи не желают без хорошего усилия
3. На льду (гололедице) - сцепление с дорогой сопоставимо с летними шинами
4. За полтора сезона, 5 (ПЯТЬ) проколов... и при этом, я не ездил по промзонам и заводам...
5. За полтора сезона, в негодность пришли два...
- + Комфорт и тишина (познается в сравнении только на одном и том же автомобиле). Всесезонность (зима - лето) меня устраивает на 100%. В дождь даже лучше не специфической летней. Зимой в снег - легкий гололед получше дешевых шипов, состав резины да и сама конструкция мягче. Стабильное поведение на ровной дороге (в России такие еще надо поискать). Соблюдать дистанцию
- - Низкая курсовая устойчивость - обратная сторона мягкости и комфорта. Слабые боковины - двойной!!! боковой порез от булыжника (сдавал назад на парковке, камня под передним колесом не заметил). Но это скорее недостаток внимательности водителя. В глубокие сугробы лучше далеко не заезжать, резина таки дорожная, рисунок не злой. Цена - это плата за качество и безопасность.
- + низкий уровень шума, отличное торможение на асфальте, хорошая проходимость в рыхлом снегу, надежность XL
- - цена
Второй опыт 195/65 r15 XL, без...
- + мягкая. отлично держит дорогу. тихая.
- - нет
- + Пожалуй, самая тихая резина, отличное сцепление на любом льду для липучки, ни разу не было проблем при езде по льду (несколько раз на глазах начинало водить машины впереди и сзади, сам ехал прямо и притормаживал, и во дворах Москвы и Подмосковья на залитых льдом стоянках не шуршал) и вменяемое на асфальте.
- - Единственное, чего стоит бояться - снежной каши, на ней из-за частых шашечек начинаешь постоянно чувствовать АБС и огромное увеличение тормозного пути. Так же есть проблема с агрессивным стягиванием в колею асфальтовую (скорее всего проблема в том, что она не направленная).
- + По льду едет уверенно! Я бы даже сказал слишком уверенно для фрикционки. По снегу гребёт на 5 из 5! Даже закопаться можно, как нечего делать. В дождь и слякоть лучше некоторых летних. Если сверху снег, а внизу лёд - вообще не проблема - чем раньше переключился на повышенную тем быстрее уехал. Очень тихая! По сравнению с летней резиной michelin energy saver - вообще не шумит. На чистом асфальте чуть больше тормозной путь, чем у летней. (у всей зимней резины тормозной путь больше)
- - Если ездить по чистому асфальту при темперетуре >+10 t начинает активней стираться. Колея - неуверенно выходит. Я бы сказал выпрыгивает, но это вообще не проблема, если не гонять зимой больше 150км/ч
- + Низкий шум, мягкая.
- - При скорости свыше 120 авто начинает плавать и приходится постоянно подруливать. Заметил сей недостаток в первый же день после переобувки.
- + Достаточно тихая. Хороша для езды по городу на небольших скоростях. Неплохое сцепление с дорогой по снежной каше и гололеду. На трассе по снегу ведет себя на 4.
- - Через месяц после покупки порвал боковой корд на переднем колесе, пришлось покупать новое. Прослужила всего два сезона. Пришлось выкинуть, так как к концу второй зимы от протектора не осталось и следа. Пробег на ней был не больше 20000. Реально не думал, что дорогая резина известной марки может служить так мало. До этого откатал три сезона (~45000) на мишке икс-айс 2, так там протектор не был сношен даже на треть (продал её вместе с машиной).
- + Качественная резина
- - Не выдержала прокол :-)
- + отличная резина для малоснежного Краснодара
- - нет
- + Безупречная управляемость на укатанном снегу, предсказуемое поведение на льду, управляемость на снежной каше. Весной на трассе на голом асфальте плавает после 130км/ч, ну это нормально для мягкой резины, знал это и брал потому что все свойства зимней резины она выполняет полностью
- - их нет, полноценная зимняя резина
- + Хорошо ведет себя на ровном дорожном покрытии (сухом, мокром, порытом льдом\снегом - не важно). Очень тихая.
- - Не устойчива к боковым порезам. По сравнению с другими производителями плохо держит колею.
- + Очень положительные ощущения: тихая, мягкая, хорошо держит дорогу, хорошо тормозит, т.е. по сути согласен со всем, что пишут про нее в тестах
- - Не обнаружил. Но недешево этточно)).
- + Хорошо держит как по прямой, так и в поворотах; тихая, относительно мягкая.
- - ОЧЕНЬ слабая на плохих дорогах. За сезон 4 боковых пробоя от ям + поменял 2 балона. Чувствительна к колее.
- + Откатал 2 комплекта. Очень доволен. По снегу укатаному ей равных нет. По льду как все. На седане ( полный привод) застрять не возможно, если только на пузо сесть
- - 1 и 2 сезон достойно отрабатывает. 3 сезон уже не то.... Цена высоковата На полном приводе разгоняется машина оооочень быстро / тормозит как все :) (но мне на 220 лс и летом тормозов не хватает)
Лучшие цены сегодня на Continental ContiVikingContact 5
График изменения цены Continental ContiVikingContact 5
Обзоры и руководства на Continental ContiVikingContact 5
Характеристи Continental ContiVikingContact 5
Общие характеристики | |
Сезонность : | зимние |
Тип зимних шин : | для северной зимы |
Назначение : | для легкового автомобиля |
Шипы : | нет |
Камерные : | нет |
Диаметр : | R16, R17, R15 |
Типоразмер | |
Ширина профиля : | 215, 205, 185 |
Высота профиля : | 60, 50, 65 |
Индексы скорости и нагрузки | |
Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч) |
Другие функции и особенности | |
Направленный протектор : | есть |
Тип рисунка протектора : | асимметричный |
Технология RunFlat : | нет |
Шипуемые : | нет |
Технология Seal : | нет |
Технология "тихие шины" : | нет |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца