Отзывы о Bridgestone Blizzak Ice зимняя

Колёса катаю не первый сезон, впечатления только положительные. По проходимости в городских условиях вполне может конкурировать с шиповкой. Отлично держит курс на трассе, не шумит (естесственно, чему там шуметь), едет мягко. По износостойкости большущий плюсик, потому что за годы использования особых следов этого использования-то и нет. Считаю, что если не планируется постоянный зимний экстримальный офф-роад, то Айсы идеально подойдут.

на бриджах катаюсь не впервые, летние так вообще только их уже который год. Но фрикционку взял с осторожностью, полагаясь на совет авторитетного мастера.У нас регион специфический, и ледяная корка под толщей воды на дороге никого не удивляет. В целом могу сказать что резина имя оправдывает и вложения окупает -ехать комфортно, тихо, не надо судорожно вцепливаться в руль даже когда дорога похожа скорее на испытание, чем на проезжую часть.

Изначально меня смутило, что прямо из салона были айсы на машине, прям какое-то подозрительное недоверие, но потом всё сошлось. Действительно, айс - оптимальное сочетание цены и качества. Когда не переплачиваешь за бренд (хотя, Бриджстоун - вполне себе известный бренд), и получаешь все плюшки качественной зимней резины - она не подводит в любую погоду, будь то дождь, снег, лёд, град, метель или, - о, ужас!, - приятная сухая солнечная погода)))

Решил брать бридж, так как, по всеобщему мнению, неубиваемые они, а на наших дорогах это очень актуально. Пробег пока еще небольшой - тысяч 10 проехал, чистую летнюю дорогу держат хорошо, на скорости машина управляется, по лужам и мокрому асфальту не плывет и при торможении не скользит. Были пока только слабые заморозки, и с ними резина справилась хорошо, утренний гололёд проблем не доставил. В общем, покупкой доволен, ждём снега)))

Шины супер, хотя сначала был немного расстроен, ведь пересел я на них с шипованной резины и никогда не ездил на лпучке, но потом я ощутил всю их прелесть. Сразу скажу если у вас в городе не чистят снег, или плохо чистят возьмите лучше шипы, а эта резина начинает творить чудеса если хоть чуть чуть видно асфальт, она прямо действительно прилипает к нему, дорогу держит и останавливается на 5, в общем я даволен своим приобретением.

у меня лично нет нареканий. это первые бриджстоуны, которые у меня появились, и я рад, что выбрал их. правда, тупил немного от ценника, а потом решился - прочитал про то, что долговечные, надеюсь откатать зим 6 без вопросов. как эту откатал. езжу по большей части мск-железнодорожный-москва. так что, сами понимаете, все "прелести" зимних дорог ощущаю. оценка 4 только по цене. сделайте дешевле! буду ваш навек )))

Лучшая липучка, лучшая, во всем! Уверенность в маневрировании и движении, даже на льду, без каких-либо предпосылок к заносу. По трассе вполне предсказуема, износосто1кость - на высоте. В меру тихая, мягкая, после простоя в -30 на несколько дней, быстро отходит в процессе начала движения. За два сезона зимних, износа протектора практически не заметно. Сцепные свойства сохранены. Однозначно рекомендую к покупке!

У меня Kia Soul 17го года, брал летом в 2019 году с шинами Близзак айс 205/60R16 в комплекте. Получается, катаю второй сезон. Впечатления только положительные, авто едет как по рельсам на любой дороге. Шинам не страшны ни снежные наносы, ни ледяные колеи, ни вода в них. В салоне комфортно, тихо, не смотря на зиму. Руль управляется легко, усилитель даже не напрягается. Думаю, буду ездить на них, пока машину не продам.

Для переменчивой городской зимы идеальная резина. Поставил в 17 R на джетт, и поначалу не мог привыкнуть к тому, что так тихо, раньше всегда ставил шипы, и их цокот напоминал мне, что переобуться я не забыл) Но ни капли не пожалел - помимо тишины, у них очень хорошее управление, не скользят на льду и не проскальзывают на старте, плавно и легко идут как по снежной каше, так и по залитому водой асфальту.

Японцы - качество. Это ПЛЮС. Пришли на смену моим старым доборым VRX. Японцы - цена. Это МИНУС. Но для меня качество важнее, поэтому беру японцев и нежно их люблю. Не в первый раз Бриджстоун, но в первый раз Blizzak Ice :) Готова рекомендовать. Отличные зимние шины для городских, убитых реагентами и погодой, дорог. Крепко держат дорогу, не болтают, торможение на чем попало выдерживают.

Непонятно как выехал на ледяной кусок дороги у Красногорска в начале марте. Поразился сцепке с дорогой и уверенному торможению. Обычно езжу по кольцевой, Москве, Новой Москве - нормально показывает себя шина. То есть что обещали - то и имею. У меня WV Туарег, к нему идеально подходит эта шина. Смущал ценник изначально, но с шиномонтажом в подарок – приятно.

Для свежей Элантры получились очень хорошим тандемом. Не застревал за зиму ни разу, хотя, в Тульской области иногда, бывает, и подзаметёт дороги так, что коммунальщики не на первый день среагируют. Сейчас шины пойдут со мной уже в третью зиму, впечатления только положительные. Особенный плюс за тишину в салоне и мягкую езду, тёща в дальних поездках прекрасно себя чувствует.

Получил в подарок комлект зимних бриджей. Перечитал много отзывов и обзоров, переобулся и начал сам тестировать. Люблю погонять и с этим комплектом чувствую себя уверенно на дороге и бездорожье. Вообще в любых условиях резина зарекомендовала себя хорошо. Думаю отцу тоже подогнать, а то когда езжу с ним голова от шума шипов разрывается.

Наконец-то смог найти хорошую резину зимнюю а-ля липучку, при этом еще не за слишком большие деньги. Изначально заметил, что она по уровня акустического комфорта идеальная, нет никакого громкого шума внутри машины, для кого это мелочи, а для меня важно, дабы не отвлекаться от дорожных сигналов. Поставить их удалость быстро, т.к покрышки бескамерные и легкие, с этим проблем никаких, очень удобно. Качество резины заслуживает похвалы, потому что не рвется. не трескается и не изнашивается.

Взял (205 /50 R17), так как понравились обзоры на данную модель, во всех обзорах в топе 3. Да и все таки бридж считается очень надёжной и долго ходящей резиной. Пока зимы все нет и нет, по этому впячатления только от езды по асфальту в плюсовую температуру, очень мягко, тихо, в поворотах машина не кренится, бок держит хорошо, резина не плывёт, можно смело и 15 и 170 идти по трассе.

На Ауди Q2 стояла с салона в размере 215/55 R17. Честно, думал, что шины чисто "декоративные", пока не убедился в том, что даже зимой эта чудо липучка ведёт себя очень круто. На трассе машина ведёт себя практически как летом, колеи, горбыли - всё по боку. В гололедицу держит курс, заносы крайне редки, и то, если специально дрифтануть хочется. Ещё большой плюс за прочность.

Покупкой зимних шин и переобувкой занимался муж, я ему полностью доверяю в этом вопросе. По приезде сразу села за руль и повезла нас к родителям за город. Шума не было вообще, как будто еду на летней резине, схватывается с дорогой идеально. Было одно экстренное торможение, здесь тоже не подвели. Минусов пока никаких не вижу.

У меня вторая Бэха 2018 года, колёса самые стандартные 205/55 R16, сейчас пойду уже в пятую зиму. По состоянию - вполне себе приемлемое, по ходовым качествам - даже более чем круто, все резвые манёвры выполняются без затыков. На мой взгляд, шина должна быть именно такой - долговечной, надёжной и комфортной, для нашей полуевропейской Московской зимы отличный вариант.

У меня вторая Бэха 2018 года, колёса самые стандартные 205/55 R16, сейчас пойду уже в пятую зиму. По состоянию - вполне себе приемлемое, по ходовым качествам - даже более чем круто, все резвые манёвры выполняются без затыков. На мой взгляд, шина должна быть именно такой - долговечной, надёжной и комфортной, для нашей полуевропейской Московской зимы отличный вариант.

Это идеальное сочетание цена - качество!!!!! за бренд переплаты, на удивление, нет. Очень тихая и мягкая шина. После покупки отбалансировалась очень хорошо - максимальныей груз 15грамм. В снегу и каше ведет себя предсказуемо и всегда управляема, даже на льду не подводила. В повороты вхожу уверенно, резко в занос не уходит. Этой зимой проверим в глубоком снегу.

тихая резина, в сильный мороз дубеть не начинает, а в плюсовую температуру не начинает плыть. Думаю, за счет этого всегда хороший зацеп за дорогу. Крепкая и ямки глотает хорошо. По снежной колее едет туда, куда ты направил машину, а не в ту сторону в которую пошла колея. Тормозит хорошо, без неуверенных подскальзыванией и, если с умом, то без срабатывания ABS

Отъездил сезон машина 230 сил, думал сотру задние, так как не было снега и стояла тёплая погода, но отходили очень достойно и половины не сел и это рекорд, изнашивается очень долго. Держак хорош, на сухом, по наледи липнет бодро, не даёт уйти в снос, при разгоне зад держит хорошо машину не начинает носить. Бокового сноса не было, ни в морозы, ни по теплу.

Этим шинам уже третий месяц пользования пошел. Такие износостойкие оказались, я если честно, даже немного в шоке. У меня потому что условия такие, что мне приходится много ездить по соседним городам. То есть я и внутри города катаю, и по трассе. Нигде они не показали себя в плохом свете. На горку просто взлетаю. Без буксировки трогаюсь. Буксировка была только, когда в яму попал, да и то, они оттуда "сухими из воды" вышли. Ну и холода у нас лютые, а они не треснули!!

В принципе шинами доволен. Хорошо продуман дренаж для отвода влаги, поэтому пятно контакта всегда открыто, из за чего не скользишь. Диаметр достаточно большой, за счет этого не особо оущащешь неровности дорожные, я на них пересел после 16-ти дюймовых и разница ощутимая на самом деле. Резина сама по себе очень прочная, ей не особо строны грыжи и проколы, можно в целом без опаски ездить по убитым дорогам. Есть индикатор того, насколько шины изношены, через пару сезонов будет понятно.