Отзывы о Boto WD69 зимняя

Для своей ценовой категории шина очень хороша. Тихая, мягкая, хорошо показала себя на рыхлом снегу. Основной режим эксплуатации - город, но в этом году уже были аномальные снегопады и шина вполне справляется со своими функциями.

Начну с правды, шина дерьмо!

Из 4 колес, только одно более менее, остальные кривые, это видно прям на станке. При обращении к продавцу, спустя 2 месяца, пригласили на проверку качества, на модном станке приговорили 2 шины. Ок, опять прошло больше месяца и ни ответа не привета.

Шина нормально едет по снегу и то до скорости 60+. На асфальте это кусок говна, постоянная вибрация в руль, в плюсовую температуру вообще больше 80 страшно ездить, плавает по дороге. В -15 более менее плавать перестает. Резюме такое, это шина для езды в пробках и не более, по трассе она ведет себя не адекватно, складывается впечатление, что профиль не 45, а 70… Если у вас потребность больше, чем стоять в пробках или хранить авто на приколе, то вам точно не подойдет.

Еще вопрос, что дали всем тем, кто тащится в отзывах от этой шины?!

По цене и качеству, отличные шины. Шума практически нет. До 140 км/ч дорогу держат. По снегу гребет нормольно. На поворотах по льду есть занос как и на всех других.

Вполне хорошая китайская резина для китайской машины, брали для Geely Tugella, в эксплуатации уже 3-й месяц

С некоторым опасением заказал данную резину для Haval H9, т.к. до этого эксплуатировал только Японию и Корею. Тем не менее, приобрел и установил. Год ввоза в РФ - 21. При монтаже на диск были некоторые проблемы, пара колес видимо лежали в стопке снизу и борт замялся внутрь, что принесло некоторое неудобство для шиномонтажника, но в итоге справились. Протектор достаточно мягкий, что позволяет думать что цепляться зимой будет нормально, но и износ будет быстрее. Балансировка составила от 40 до 100 гр на колесо. По эксплуатации - сухая погода +14: очень тихая, курс держит идеально - колея не колея - едем прямо. По ощущениям глотает неровности сильно лучше чем Toyo, руль стал легче, комфорта сильно прибавилось, правда это в сравнении со старой резиной, которую выбросил по причине сильного износа. Из замечаний - боковой корд сильно мягче чем у японцев, больше проминается на тяжелой (2,3т) машине, в связи с чем пришлось подкачать до 235 при штатных 220. В остальном - срок эксплуатации слишком мал, а по зиме - нулевой, будем смотреть. По скорости - разогнал до 130, шум не появился, заявлено до 170. Пока все нравится и цена была - огонь.

Отличные шины. Сначала думал, что так себе резина, потом нашел режим «Снег» в машине и она как будто на рельсы встала. Очень тихая, совсем не слышно.

Ужасные шины, у меня высокая машина а выехать не могу, застреваю везде, будто я на вв поло

Неплохая резина, на момент небольшого пробега в эксплуатации не подвела, хорошо тормозит и держит дорогу.

Резина цена-качество. По износостойкости не могу ничего сказать, катаюсь первый сезон

Мягкая, бесшумная резина. Хорошее сцепление на сухом и влажном асфальте. Не любят сильный гололёд. По снегу гребут не плохо

Вполне себе нормальный вариант для нынешней ситуации на рынке. Китайцы молодцы.

Отличная шина за свои деньги.(4 колеса за 32т.р.) мягкая, малошумная хорошо держит на снегу и накате. голый лед конечно с АБС, ну тут надо и самому включаться))

Рекомендую.

Неплохие шины за эти деньги. Для спокойного стиля вождения. Любителям быстрой езды лучше поискать шины в дорогом сегменте.

Хорошие шины дорогу держать нормально. На лёд Я конечно не выезжал, но в городе и по трассе отлично.

Впервые решился на китай, и очень пожалел! сегодня был в шиномонтаже и поставил на свое авто это недоразумение, сразу началась вибрация на всех скоростях, резина без бустера не накачивалась! Поехал выровнял диски в профильном центре стало лучше на 15-20%, поехал кататься проехал 40 км это просто ужас при ускорении и в поворотах резина плывет вибрирует на всех скоростях, асфальт сухой температура -2 давление в колесах в норме! Далее поставил старую резину все проблемы ушли, снова поставил этот китайский ужас все опять вибрирует, на скорости от 0-40 км ощущение что колеса не круглые а овальные, честно сказать такую резину не то что покупать не рекомендую она даром даже не нужна! Итог потрачен целый день, потрачены средства на покупку этой резины, оплата правки дисков, оплата шиномонтажа 4 раза! Плюс только один не шумит на дороге.

Резина ужасная , на 80 км/ч бьет , на 110 км /ч тоже бьет на любой скорости бьет, машину трясет .Балансировал уже 4 раза толку 0 .Не советую не берите !

Не смотря на большое количество хороших отзывов, могу сказать что для меня резина оказалась скорее "середнячковой". Первый момент с которым столкнулся - не получилось отбалансировать с первого раза (то ли резина на дисках чуть прокрутилась, то ли ещё что). Да и со второго раза всё равно присутствует ощущение если не биения, то дрожания (возможно в сравнении с летним мишленом так ))).

Небольшой гул присутствует, по суху в целом неплохое поведение. В снежной каше тоже старается выгребать. На льду мне показалась неуверенной какой-то, да и на глубоких лужах на скорости неплохо всплывает.

В целом наверное в контексте "цена-качество" вариант неплохой, но ждать чудес и комфорта за эти денбги всё же не стоит.

Шины отлично держат дорого и в снег и в гололед и в слякоть, в купе с системой есп вообще отлично, мягкая и совсем не шумная.

Первый раз я столкнулся с шинами, на которых страшно ехать, если на асфальте присутствует колейность. Много лет езжу на разных липучках круглый год. В этот раз понял, что шины, как минимум, не для лета.

Покупал эти шины, так как это точная копия Бриджстоун DM-1. Понравился рисунок протектора, уже ездил на Бридже, и вот решил взять китайский аналог. Шины понравились, мягкие и бесшумные. Рекомендую к покупке.

Приехал в магазин за шипованным сайлуном. В итоге очень понравился протектор и то что она мягенькая. Купил поставил и разочаровался. Машина прыгает как будто колеса яйцом. В магазине ребята порядочные попались менять не захотели а деньги вернули. В итоге купил сайлун шипованным едет ровно конечно но и шумней и комфорт чувствуется хуже и грубее. По первому впечатление бото даже лучше тормозила без шипов чем шипованным сайлун. Мне очень она понравилась но не повезло. Так что если соберётесь брать тан же переобувайтесь и при них проверяйте. Всем удачи

Приобрел данную резину в замен изношенной зимней резины фирмы Kapsen (китай). Водитель я не спокойный и езжу чуть быстрей среднестатистического водителя в трафике. При монтаже резины на диски косяков не было выявлено, ровная, от балансировалась без проблем. Резина очень мягкая и бесшумная, однако управляемость и резкие маневры совсем не предсказуемые. Зацеп словить на мокрой дороге очень не просто. В сравнении с резиной фирм - Kapsen, viatti. bridgestone, резина Boto валкая и непредсказуемая. Советую рассмотреть шины других фирм! Отзыв пишу по пребыванию шин в эксплуатации более 2 тысячи км.

Всегда брал шипованную зимнюю резину, решил взять липучку никогда не ездил. Просто огонь, одни положительные впечатление от этой резины. Езда по каше и по снегу без проблем, немного кидает на льду если резко оттоомаживать, так а если шипы то ваще как на коньках, вывод такой сделал для себе то что безшиповка на много круче и лучше чисто для меня! А ещё удивил ценник на резину стоимость балона в районе 6000-6500 не помню точно, если какая то более менее другая не Китай от 10000,поэтому езда только радует плюс сэокономленные деньги! Спасибо Мосавтошина за хороший ценник и резину!