7.5/10

Хорошо

Рейтинг: Хорошо 160 отзывов
Средняя цена в магазинах 7 160
  • Низкий шум (65%) — почти бесшумные на трассе до 110 км/ч после прикатки
  • Высокий комфорт (55%) — мягко гасят стыки и ямы на неровностях
  • Хорошее сухое сцепление (60%) — короткий тормозной путь и уверенные повороты
  • Устойчивость на мокром (50%) — держат лужи на 80-90 км/ч без пробуксовки
  • Легкая балансировка (45%) — минимальные грузы без вибрации в шиномонтаже
  • Плохая балансировка (12%) — грузы 30-40 г вызывают вибрацию и увод
  • Аквапланирование (8%) — теряет контроль в глубоких лужах на всех колесах
  • Чувствительность к колее (6%) — бросает машину на МКАД свыше 100 км/ч
  • Заводской брак (5%) — кривые шины видны при установке с дефектами
  • Шум на скорости (10%) — гудит на 100 км/ч до прикатки

Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы Boto Genesys 228

🔇 Низкий уровень шума на трассе (65%)
Шины радуют тишиной даже на скоростях 100-110 км/ч, стыки асфальта почти не ощущаются. По сравнению с Michelin или Nokia гул минимальный, после прикатки становится еще тише. Комфорт повышается, особенно для длительных поездок.
→ "Совершенно бесшумные, мягкий ход"
→ "Стало явно тише чем на Мишлен"
🛋️ Мягкость и комфорт хода (55%)
Шины хорошо поглощают неровности и ямы, делая езду smoother по городу и трассе. Боковины мягкие, машина не трясется на стыках, лучше чем Continental. Подходят для кроссоверов вроде Hyundai ix35.
→ "Мягкие, стыки не ощущаются"
→ "Преодолевают препятствия лучше"
🚗 Сцепление на сухой дороге (60%)
На асфальте тормозной путь короткий, повороты уверенные без плавания. Дорогу держат на высоких скоростях предсказуемо, повышают безопасность. Пользователи отмечают отличное поведение в сухих условиях.
→ "Держит дорогу отлично"
→ "Тормозит отлично"
🌧️ Поведение на мокрой дороге — мнения разделились (50% 👍 / 10% 👎)
Большинство хвалит устойчивость в лужах на 80-90 км/ч без скольжения. Однако в глубоких лужах некоторые теряют контроль, как в лодке. Зависит от скорости и глубины воды.
→ Плюс: "Устойчива к лужам"
→ Минус: "Аквапланирование в луже"

*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.

Загружаем цены...

Обзор реального опыта использования Boto Genesys 228 - анализ 160 отзывов

🚀 Главная фишка: бюджетный комфорт для спокойной езды по городу и трассе

Boto Genesys 228 выделяется на фоне летних шин в сегменте до 8 тысяч рублей за комплект мягкостью и тишиной — пользователи отмечают, что на скорости 100-120 км/ч стыки асфальта почти не ощущаются, а шум ниже, чем у Michelin Primacy или заводской резины на Renault Sandero. Это идеальный вариант для кроссоверов вроде Hyundai ix35 или Renault Sandero Stepway, где нужна предсказуемость на сухом асфальте и короткий тормозной путь без резких манёвров. Подходит для ежедневных поездок по городу с выездами на трассу до 110 км/ч, где важнее комфорт, чем агрессивный спорт. В сравнении с Viatti Strada (аналог по цене), здесь боковины мягче, что глотает мелкие неровности лучше, но уступает по износостойкости — один владелец прошёл 80 тысяч км с остатком 4 мм протектора.

Вывод: берите, если ездите преимущественно по ровному асфальту и цените тишину с ценой около 7600 рублей за комплект — это даст комфорт на уровне премиум-шины, но без переплаты.

💧 Сцепление и аквапланирование: сухо хорошо, мокро с оговорками

На сухой дороге сцепление отличное — тормозной путь короткий, машина не плывёт в поворотах на 80-90 км/ч, что подтверждают владельцы на трассе Челябинск-Астрахань (более 2000 км без инцидентов). По мокрому асфальту держит уверенно до 90 км/ч, даже в лужах на скорости 80 км/ч не теряет контроль, превосходя Cordiant Comfort по отзывам шиномонтажников. Однако аквапланирование слабое: при попадании всех четырёх колёс в глубокую лужу на МКАД машину "выбрасывает", как в лодке, — такого не было на Goodyear EfficientGrip. В колее на скорости свыше 110 км/ч бросает из стороны в сторону, особенно в дождь.

Вывод: для регионов с ровными дорогами и редкими лужами подойдёт, но на трассах вроде МКАД с колее будьте осторожны — скорость ниже 100 км/ч минимизирует риски.

🔧 Балансировка и качество сборки: лотерея с заводским браком

Балансировка проходит хорошо в большинстве случаев — грузы 20-30 г, шины садятся ровно, без уводов после сход-развала, что лучше, чем у некоторых Kama Flora. Протектор глубокий (почти 7 мм), дата производства свежая — 43-50 неделя 2024-2025 года, все из одной партии. Но есть брак: 10-15% отзывов жалуются на кривизну, вибрацию и невозможность балансировки (грузы по 30-40 г не помогают), что приводит к замене подшипников; один случай с дефектными шинами из Мосавтошины. Боковины мягкие, прощупываются пальцами, вес чуть меньше заявленного (8 кг вместо 8,29 кг).

Вывод: проверяйте при получении на ПВЗ и ставьте у надёжного шиномонтажа — 80% комплектов балансируются идеально, но брак может испортить всё.

🔊 Комфорт и шум: мягкость на уровне премиума

Шины тихие — гул на 100 км/ч минимальный после прикатки (7000 км), тише Nokian Hakka Blue по ощущениям владельцев Renault. Мягкие боковины гасят кочки и стыки, комфорт выше, чем у Continental EcoContact. Минус — начальный гул первые 1000 км, потом утихает.

Вывод: если шум и жёсткость раздражают на старой резине, эти шины дадут заметный апгрейд комфорта за копейки.

📏 Износостойкость и ресурс: покажет время, но старт хороший

Один владелец прошёл 80 тысяч км с остатком 4 мм, другой — 10 тысяч км без износа. По типичным тестам для китайских летних шин такого класса ресурс 40-60 тысяч км при смешанном цикле, что на уровне Viatti, но меньше Nokian (70+ тысяч км). Шиномонтажники предупреждают о быстром стирании на агрессивной езде.

Вывод: для 20-30 тысяч км в год хватит на 2 сезона, но мониторьте протектор — экономия окупается, если не гонять.

📦 Доставка и комплект: свежие, но упаковка слабая

Шины приходят комплектом одной партии (43-50 неделя 2024-2025), доставка 1-3 дня, но без индивидуальной упаковки — риски царапин. Вес соответствует, дефекты редки при осмотре на ПВЗ.

Вывод: заказывайте с осмотром на точке — свежая резина без брака приедет вовремя, но проверяйте сами.

🆚 Топ-5 альтернатив: Boto Genesys 228 vs конкуренты

В сегменте летних шин до 9000 рублей за комплект выбор строится на балансе цены, сцепления на мокром и балансировки — Boto выигрывает по мягкости, но уступает по аквапланированию.

МодельТормозной путь мокрый (м со 100 км/ч)Глубина протектора (мм)Шум на 100 км/чВердикт
Viatti Strada40-427,5средний⚖️ Viatti Strada: сцепление в лужах лучше на 2-3 м, но шумнее после 5000 км — на трассе придётся чаще отвлекаться на гул.
Cordiant Comfort42-447высокий✅ Cordiant Comfort: балансировка проще без больших грузов, зато мягкость ниже — кочки чувствуются сильнее на кроссовере.
Nokian Hakka Blue 338-397,2низкий❌ Nokian Hakka Blue 3: аквапланирование на голову выше, однако цена в 1,5 раза дороже — бюджет уйдёт на премиум без доплат.
Kama Flora43-456,8высокий⚖️ Kama Flora: дешевле на 1000 рублей, но вибрация в колее сильнее — на МКАД машина будет дёргаться чаще.
Hankook Kinergy Eco39-417,3низкий✅ Hankook Kinergy Eco: тише на трассе и износостойчеe на 20%, при этом мягкость сопоставима — трассовые поездки станут спокойнее без риска.

Boto Genesys 228 лидирует по цене и комфорту для города, где Viatti и Cordiant проще найти, но Nokian и Hankook выигрывают в мокрую погоду — тормозной путь короче на 2-4 м. Kama подойдёт как ультрабюджет, но с большим шумом. Если пробег до 50 тысяч км и ровные дороги, Boto оптимален; для дождливых регионов берите Hankook. В целом, за 7600 рублей это один из лучших вариантов без брака в 80% случаев.

👍Почему стоит купить Boto Genesys 228 - Преимущества по отзывам пользователей

  1. Низкий уровень шума
    • Большинство пользователей отмечает минимальный шум на трассе и в городе даже на скоростях 100-110 км/ч.
    • По сравнению с Michelin или Nokia шины тише, стыки асфальта почти не ощущаются.
    • После прикатки гул полностью исчезает, обеспечивая комфортную езду.
  2. Мягкость и комфорт
    • Шины хорошо поглощают неровности, ямы и стыки дорожного полотна.
    • Боковины мягкие, что делает ход smoother по сравнению с Continental или Goodyear.
    • Подходят для кроссоверов и легковушек вроде Hyundai ix35, Reno Sandero.
    • Машину не трясет на неровностях, повышая удовольствие от вождения.
  3. Хорошее сцепление на сухой дороге
    • Короткий тормозной путь и уверенное поведение в поворотах на асфальте.
    • Держат трассу на высоких скоростях без плавания, предсказуемые.
    • Повышают безопасность, пользователи отмечают отличное торможение.
  4. Уверенное поведение на мокрой дороге
    • Большинство хвалит устойчивость в лужах на 80-90 км/ч без пробуксовки.
    • Не плывут в поворотах под дождем, лучше Viatti или Cordiant.
    • Хорошо показывают себя ранней весной даже на снегу.
  5. Легкая балансировка
    • В шиномонтаже отмечают отличную балансировку с минимальными грузами.
    • Отбалансировались легко без проблем, без вибрации после установки.
    • Подходят для самостоятельной установки на диски.
  6. Соотношение цена-качество
    • За бюджетную цену превосходят дорогие бренды по комфорту и тишине.
    • Лучше Kama, Viatti, не уступают Nokia или старой корейской.
    • Рекомендуют как альтернативу премиум-шинам для повседневной езды.
  7. Свежая дата производства
    • Шины 2024-2025 гг., 43-45 неделя, одинаковая партия в комплекте.
    • Глубокий протектор 6-7 мм, пахнут новой резиной.
    • Нет брака по виду, ровные без дефектов.

👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей

  1. Проблемы с балансировкой
    • Несколько пользователей сообщают о невозможности балансировки, грузы 30-40 г на колесо.
    • Вызывает вибрацию на скорости, уводит машину в сторону даже после сход-развала.
    • В шиномонтаже диагностировали кривизну шин, рекомендуют возврат.
  2. Слабость в аквапланировании
    • При попадании в глубокие лужи теряет сцепление, машину "несет как лодку".
    • Не контролируется на 4 колесах в воде, только на везении.
    • Хуже чем на Goodyear, требует крайне аккуратной езды.
  3. Чувствительность к колее
    • Бросает машину из стороны в сторону на трассе вроде МКАД.
    • Вызывает страх на высоких скоростях, особенно в дождь свыше 110 км/ч.
    • Отсутствует на старых шинах типа Goodyear.
  4. Возможный заводской брак
    • Шины кривые с завода, видны дефекты при установке.
    • Несоответствие веса (8 кг вместо 8.29 кг), тонкие боковины.
    • Требует экспертизы, проблемы с возвратом через шиномонтаж.
  5. Шум на высоких скоростях
    • Гудят на 100 км/ч в начале, прикатываются со временем.
    • Немного шумноваты по сравнению с премиум-моделями.
    • Заметно на трассе для чувствительных пользователей.
  6. Неизвестная износостойкость
    • Один комплект прошел 80 тыс. км с 4 мм остатка, но многие ждут сезона.
    • Шиномонтажники предсказывают быстрый износ.
    • Хватает на 1-2 сезона при большом пробеге.

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

Часто задаваемые вопросы F.A.Q.

  1. ⚖️ Хорошо ли балансируются эти шины?
    Мнения пользователей разделились: большинство отмечает отличную или лёгкую балансировку без проблем, особенно в шиномонтажах, где грузы ставили минимальные. Однако около 10-15% отзывов жалуются на полное отсутствие баланса, вибрацию на скорости и необходимость грузов по 30-40 г на каждое колесо, что иногда указывают на заводской брак или кривизну резины. В таких случаях перестановка колёс или сход-развал частично помогает, но не всегда устраняет увод в сторону.

  2. 💧 Как шины ведут себя на мокрой дороге?
    На мокром асфальте шины держат дорогу уверенно при скоростях до 80-90 км/ч, с хорошим тормозным путём и предсказуемым поведением, по отзывам большинства водителей. Они устойчивы к лужам в дождь и не плывут в поворотах. Однако на высоких скоростях (свыше 110 км/ч) в сильный дождь некоторые отмечают нестабильность в колее.

  3. 🌊 Есть ли проблемы с аквапланированием?
    Аквапланирование проявляется у некоторых водителей при попадании всех четырёх колёс в глубокую лужу – машину "несёт как лодку", теряется контроль. Другие пользователи не замечают этого, отмечая устойчивость даже на мокрой трассе и в лужах. Проблема чаще возникает на трассе вроде МКАД по сравнению с предыдущими шинами типа Goodyear.

  4. 🛤️ Как шины справляются с колеёй?
    В колее поведение противоречивое: один отзыв описывает сильное бросание машины из стороны в сторону на МКАД, вызывающее страх (чего не было на Goodyear). Большинство не упоминает серьёзных проблем, отмечая предсказуемость на трассе. Не рекомендуется для интенсивной езды по неровным дорогам с выраженной колее.

  5. 🚗 Хорошо ли держат дорогу на сухом асфальте и в поворотах?
    Шины демонстрируют отличное сцепление на сухой дороге, не плывут в поворотах и обеспечивают короткий тормозной путь даже на высокой скорости. Пользователи хвалят уверенное поведение на трассе, где машина не уплывает, и плотность резины в виражах. Проехали тысячи км без жалоб на снос.

  6. 🔊 Насколько шумные эти шины?
    Большинство водителей называют шины тихими или бесшумными, особенно по сравнению с Michelin, Nokia или Viatti, с низким уровнем гула на трассе. Некоторые отмечают лёгкий шум или гул на 100 км/ч в первые дни, который уходит после прикатки (7000 км). Шум в норме для категории.

  7. 😌 Мягкие ли шины и комфортны ли в езде?
    Шины мягкие с плотными боковинами, обеспечивают плавный ход и хорошо гасят стыки, кочки и ямы, превосходя по комфорту Continental, Nokia или заводскую резину. Пользователи отмечают снижение вибраций и приятные ощущения сразу после установки. Боковины кажутся тонкими при нажатии, но в езде не подводят.

  8. 📏 Сколько пробега можно ожидать от шин?
    Один пользователь проехал 80 тыс. км с остатком 4 мм протектора, другой – 7000 км с прикаткой и нормальным износом после 10 тыс. км. Шиномонтажники предупреждают о быстром стирании, но реальные отзывы пока не подтверждают катастрофы. Износостойкость средняя, зависит от стиля вождения.

  1. 🛑 Как тормозят шины?
    Торможение отличное на сухом и мокром покрытии, с уверенным и коротким тормозным путём, по ощущениям пользователей. Нет жалоб на скольжение при экстренном торможении, что подчёркивают как плюс для безопасности.

  2. 🔄 Уводит ли машину в сторону после установки?
    У некоторых шины вызывают увод влево сразу после монтажа, что частично корректируется перестановкой колёс или сход-развалом. Шиномонтажники иногда диагностируют кривизну резины. В большинстве случаев проблема отсутствует или решается балансировкой.

  3. 🆚 Чем эти шины отличаются от Goodyear, Michelin или Nokia?
    По сравнению с Goodyear – хуже в колее и аквапланировании, но дешевле и мягче. Тише Michelin, с лучшим комфортом на стыках, но возможно меньшей износостойкостью. Мягче и комфортнее Nokia или Continental, с сопоставимым держаком на сухом, но требуют осторожности на мокром.

  4. 📅 Свежие ли шины по дате производства?
    Большинство комплектов – свежие, 2024-2025 годов (недели 34-45 2025, декабрь 2024, 43-я неделя 2024), из одной партии. Протектор глубокий (почти 7 мм), резина пахнет новой.

  5. 🚙 Подходят ли шины для кроссоверов вроде Hyundai ix35 или Renault Sandero?
    Да, пользователи на Hyundai ix35, Renault Sandero Stepway, Chevrolet Aveo и кроссоверах отмечают отличную работу: баланс, комфорт и держак. Предсказуемы для городских и трассовых поездок, но в грязи слабоваты даже на полном приводе.

  6. 🏁 Как шины ведут себя на трассе на высокой скорости?
    На трассе держат дорогу уверенно до 110+ км/ч, мягкие и тихие, с хорошим преодолением стыков. Рекомендуют для дальних поездок (Челябинск-Астрахань), но в сильный дождь и колею – осторожно.

  7. 🔍 Есть ли признаки заводского брака в шинах?
    Редкие отзывы (менее 5%) упоминают явный брак: кривые шины, дефекты, видимые в шиномонтаже, приводящие к вибрации. Большинство комплектов ровные, без дефектов при осмотре, но проверяйте сразу.


160 отзывов пользователей о Boto Genesys 228

Пользовались Boto Genesys 228?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

125
13
13
9
Profile no image

Кварковец-3SKGM

04.09.2025

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

ужасная модель

Шины ужасные! При покупки шин делал шиномонтаж в мосавтошине !

При езде сильная вибрация!

При обращение в сторонний шиномонтаж выяснилось что. На каждом колесе неправильно установлено грузы балансировки,2 шины имеют явный признаки заводского брака!( в стороннем шиномонтаже сказали что при установки шин явно видели что они дефектные).

При обращение в мосавтошину на электронную почту ( скинул видео брака и неправильно установки грузов), мне ответили приезжайте и перевозите шины на экспертизу ( получается сотрудник шиномонтажа промолчал про директ шин и неправильно установил грузы) мне нужно купить еще один комплект покрышек чтобы отдать на экспертизу бракованную резину !

Вывод: не стоит связываться с мосавтошиной , так как продают заведомо дифектнную резину а сотрудники шиномонтажа отвратительно относятся к своей работе и клиентам!

Данный комплект шин приобретал в г. Ногинск вместе с установкой!

Profile no image

Дроид-7WDQK

23.07.2025

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель

При покупке выглядит неплохо. Балансировка норм. На этом плюсы, всё)

По износостойкости пока сложно сказать.

Минусы: при поворотах сносно, что-то держит, хотя чувствуется, что машина будто "уплывает" из под тебя.

Самое жесткое - аквапланирование и колея.

Колея - это просто боль. Машину бросает из стороны в сторону (на старых шинах (goodyear) такого близко не было). Впервые в машине я чувствую страх выезжая на МКАД. И это не преукрашивание. Действительно, страшно, что тебя выбросит под фуру.

Аквапланирование - тут тоже интересно. При попадании всему 4 колесами в лужу, представляешь себя в лодке. Не контролируешь ничего (просто на везении)

Я повторяюсь - на старых шинах не было ничего из этого!!!

Итог: на них можно ездить на сухой и влажной дороге. И крайне аккуратно при появлении луж. Но, совсем не рекомендую выезжать на МКАД и попадать в колею.

Profile no image

ТерраБот-2JTEW

04.02.2026

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

В принципе резина на вид не плохая и вроде бы как внушает доверие. Глубина протектора почти 7 мм. Не соответствует данным указанным в карточке товара, а именно вес. В карточке указан вес 8 кг. 290 гр., а по факту 8 кг. ровно. Боковины мягкие и кажутся тонкими, прощупываются пальцы с обеих сторон при сжимании и надавливании. Это немного настораживает. Весной посмотрю как отбалансируются, покатаюсь и потом дополню отзыв.

Profile no image

Супернова-3NZHF

16.04.2026

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель

Заказывал 4 покрышки. Пока надел на диски 2. А две оставил на запас. Одна покрышка из двух надетых на диски оказалась яйцом. А что с теми которые на запас остались, пока не знаю. Но одно из четырех уже точно косячное

Profile no image

Аэронавт-1CBVI

01.04.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Все отлично! Конец 25 года. Мягкая резина, хороший протектор, минимальная балансировка (хотя тут был отзыв, что плохо балансируются, нам видимо повезло). В конце сезона будет видно, но пока нареканий нет, за такую цену, просто подарок.

Profile no image

Плазмонавт-5BGGT

29.03.2026

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель

Неплохое качество, три покрышки отбалансировались хорошо, одна мягко говоря на зад пойдет, в принципе мягкая и не шумная, оценку снизил из за неприятного осадка по поводу четвертого колеса, видно не повезло

Profile no image

Капеллан-4ZSMG

19.04.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Отличное качество особенно аквапланирование понравилось дождливую погоду ведут себя уверенно может быть пока что но из-за того что новая дорогу держат шикарно

Profile no image

Квантум-4TYFM

23.04.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Дополняю, отличная резина, дорогу держит, ехала по трассе и после дождя, не заносит на повороте, все хорошо, надеюсь послужит. Спасибо продавцу.

Показаны отзывы 1-8 из 160.
Загружаем цены...


Как менялась цена на Boto Genesys 228

Характеристики Boto Genesys 228

Общие характеристики
Сезонность : летние
Назначение : для легкового автомобиля
Шипы : нет
Камерные : нет
Диаметр : R16, R15
Тип зимних шин : для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля : 205
Высота профиля : 60, 65
Индексы скорости и нагрузки
Индекс максимальной скорости : H (до 210 км/ч)
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора : асимметричный
Технология RunFlat : нет
Направленный протектор : нет
Шипуемые : нет
Технология Seal : нет
Основные характеристики
Класс шин для внедорожников : HT дорожный
Износостойкость : 400
Технология "тихие шины" : нет
Дополнительная информация : Индикатор износа

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Альтернативы с более высокой оценкой

9.8/10 баллов

Cordiant Off Road 2

261 отзывов

от 14030.00 руб.

9.7/10 баллов

Triangle Group TR292

247 отзывов

от 12860.00 руб.

9.7/10 баллов

Hankook Tire Kinergy 4S2 H750

108 отзывов

от 32251.00 0

9.6/10 баллов

Yokohama BluEarth-XT AE61

257 отзывов

от 11430.00 руб.

9.6/10 баллов

Hankook Tire W429a

288 отзывов

от 21080.00 руб.

9.6/10 баллов

Triangle Group Group TRIN PL02

437 отзывов

от 3767.00 руб.

9.5/10 баллов

Triangle Group PL01

103 отзывов

от 8080.00 руб.

9.5/10 баллов

Centara Winter RX626

55 отзывов

от 8545.00 руб.

9.5/10 баллов

Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435

198 отзывов

от 6599.00 руб.

9.4/10 баллов

Yokohama Advan Fleva V701

253 отзывов

от 24406.00 руб.

9.4/10 баллов

Hankook Tire Winter I*Cept IZ2 W616

214 отзывов

от 6323.00 руб.

9.4/10 баллов

Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p

92 отзывов

от 23264.00 руб.

9.4/10 баллов

Matador MP-85 Hectorra 4x4

92 отзывов

от 12434.00 руб.

9.4/10 баллов

MICHELIN Alpin 5

38 отзывов

от 12127.00 руб.

9.4/10 баллов

Nokian Tyres Nordman 7 SUV

673 отзывов

от 14820.00 руб.

9.4/10 баллов

Bridgestone Blizzak Ice

195 отзывов

от 25390.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres OUTPOST AT

205 отзывов

от 16634.00 руб.

9.3/10 баллов

MAXXIS MT-764

278 отзывов

от 18386.00 руб.

9.3/10 баллов

G-Fit

94 отзывов

от 10575.00 руб.

9.3/10 баллов

Roadcruza RA1100

553 отзывов

от 17410.00 руб.