Отзывы о BFGoodrich g-Force Winter 2 зимняя шипованная

205/60/r16 стоят на форд мондео 3. живу в оренбурге где разбег температут за сутки от +5 до -20. при +5 плывет, на сухом асфальте в повороте зад даже в занос ушел. слишком мягкая и валкая. но это нормально для любой зимней резины. поэтому при+ нужно быть аккуратнее. при -10 это совсем другая резина. держит дорогу ровно так же как летняя continental conti premium 5 летом! ни каких заносов в поворотах на скоростях. тормозит замечательно даже на мокром асфальте. колею вообще не чувствует. на укатанном снегу трогание без пробуксовок. при торможении АБС срабатывает очень редко не смотря что машина тяжелая. по снежной каше идет уверенно. на переметах чуть болтает. по глубокому снегу (30 см.) гребет на 4, зарывается. Yokohama Ice Guard IG55 значительно лучше гребет (о ней есть отдельный отзыв). -20 не дубеет, такая же мягкая. моя первая липучка. 15 лет на шипах ездил. у жены такой же форд, но на шипах. я периодически езжу. так вот есть с чем сравнить. вывод: на шипы я больше не сяду. а конкретно эта шина лучше всех шипованных на которых я когда либо ездил! берите смело, но ездите аккуратно!

Есть опыт эксплуатации как шипов , так и не шипованых покрышек , есть с чем сравнить . Пробег на данной модели около 20 тыс. как по городу , так и по трассам России в любую зимнюю погоду (работа такая). Первоначально , когда покупал смутил не глубокий протектор (для зимних шин) и рисунок больше похожий на летний . Обул в гололёд поздней осенью , когда понял , что на всесезонке я просто не могу остановиться на ледяном асфальте . И с каждым днём мои сомнения в правильном выборе развеивались . Резина просто отличная . Её стихия снег , снежная каша , мёрзлый асфальт . По льду управление тоже вполне предсказуемое . Машины сносит по льду при прохождении крутых поворотов или колец , но это происходит как-то мягко и не сильно , причём всем корпусом , при этом машина не срывается в занос и хорошо управляется ! Из ледяной колеи выбирается на раз . Резина однозначно лучше Бридстоун близзак , которая была до этого ! Размер 215/65/16 SUV авто TOYOYA RAV4. От резины в восторге , однозначно рекомендую.

Долго не хотел брать липучку себе, но тут вдруг решился. Стоит на разварках, тянется отлично. Спереди 205/60 на диске шириной 8.5, сзади 225/55 на диске 9.5. Авто (задний привод, 200+ сил) едет, тормозит и управляется в дождь, на сухом асфальте, по свежему снежку лучше, чем на многих шипованных шинах. В занос сорвать машину возможно, но занос выходит абсолютно предсказуемым и плавным, одно удовольствие. Немного неуверенно едет и рулится по льду, особенно в мороз -20...-30, так же не любит глубокую подтаявшую кашу из песка и снега, под которой лёд. В целом очень доволен покупкой, отъездил пока одну зиму, но впечатления куда лучше, чем от шипованного Гудиера и шипованной Гислейвд. В начале весны на приличной скорости улетел в глубокую яму левой стороной - никаких грыж, порезов и чего-либо ещё, хотя диск немного погнуло. В общем-то, за эти деньги для города - очень хороший вариант.

Разок уже спасли... Остановился за 20 сантиметров...
Был небольшой спуск и не заметил что впереди машины стоят на светофоре, ну по тормозам - а машина катится, думаю ну всё (не должна была ни как остановится, ну 100% авария)... а она взяла и остановилась :)
И да, прикольно - когда на укатанном снегу даешь газку что бы машина шлифовала - остаётся ровный след на всю ширину покрышки, у шипованной обычно след только от шипов.

Брал в размере 205/60/16 на 407-го пыжика. Зима в этом году в Питере выдалась нормальной - со снегом, морозами, оттепелями и абсолютно нечищенными дорогами. Так что использовал практически во всех условиях.
Стартует нормально, без пробуксовок. Застрял за зиму 2 раза: а) вечером заехал на сугроб, был мороз; утром выехать не смог, т.к. за ночь сугроб подтаял и машина провалилась - вытаскивали. б) затормозил, пропуская пешеходов и чуть-чуть морду снесло с колеи - подвис на защите. Подтолкнули слегка и смог выбраться.
Вытаскивал сам на галстуке с переменным успехом.
Соскальзывала в совсем уж сложных условиях: высокая ледяная колея и нужно было из нее выбираться иначе не разъехаться. В принципе с задачей справилась, хотя временами было опасно. В остальном все хорошо: тормозит как надо, рулится тоже. Влетал в лужи на скорости 60-70 - как по рельсам.

Когда покупал, ожидал, что по характеристикам будет близко к Michelin Alpine 5. К сожалению - нет. Шум от неё есть, особенно хорошо слышно на мокрой дороге на скорости 80-90 км/ч, лёгкий гул с шипением. В основной части эксплуатации в условиях нашей европейской зимы - достаточно неплохо, но надо постоянно помнить, что при выезде на участок со льдом эта резина машину не держит абсолютно. Трогаться на льду или по укатанному снегу - тоже будет проблемой, особенно в горку. При езде по снежной каше тоже особенных восторгов нет, если слой каши больше 3 см - то чувствуешь себя за рулём не очень уверенно. Очень жаль, что Alpine 5 нет в 18". Жалею, что купил. Удивлён дикому количеству восторженных отзывов, и рейтингу "5" - резина на четвёрочку, не больше.
Не рекомендую.

Поставил данную шину на а/м поло седан.. Первое и важное впечатление - это тишина (100%) .. прекрасная управляемость и прохождение дорожных неровностей..
В общем рекомендую для городского использования..
Мне очень понравилась .. Предсказуемое поведение на любой дорожной поверхности..

После эксплуатации более месяца, и не только по мокрой дороге, но и заснеженной и снежной каше..Хочу отметить что данные шины ведут себя просто превосходно на дороге.
Тормозные свойства - все абсолютно предсказуемы на 101%..
Без заносов, без сносов..
По сухой дороге , пару раз были пробуксовки. Как стало меньше нуля, шины стали более цепкие к дороге..

Однозначно рекомендую! (До этого тестил Гудьер Айс 2 , про который я тоже писал отзыв, и был очарован шиной. Данные шины однозначно заносим в список любимчиков - цена - качество- безопасность - комфорт..)

Купил на замену шипованной Nordman 7. На Nordman отказал всего сезон - на новогодние праздники надо было ехать в Польшу, а туда...

Для города и тем кто ездит с предписанной правилами скоростью - совершенно нормальный вариант. Ставропольский край

Поставил на фокус2 215/60 r16.Цена вопроса была 4100 за баллон в Москве.Подбирал очень долго и именно не шипованная. В итоге нашел и ни капли не пожалел. Съездил под Самару 1000км туда и 1000км обратно. Держит дорогу отлично. Не гудит. Влетаешь в лужу машину не выкидывает. Также и в кашу. До этого ездил на шипованной гудиере, большой разницы не почувствовал, кроме шума от шипов хотя резина на порядок дороже. На чистом накатанном гололеде как и любая другая резина не тормозит,катится как по маслу. Всё зависит от прокладки которая находится между рулем и сидением. Резиной доволен ни капли не пожалел, для города вообще идеальный вариант. Да кстати забыл написать, тормозит очень хорошо.

Взял на свой страх и риск в размере 235/40/R18, катаюсь пару недель.
При плюсовой температуре очень мягкая, при резком рулении машина плавает. Это в сравнении с летом( goodyear asymmetric 3), на котором, как по рельсам с таким профилем.
При минус 5 уже лучше, нет излишней мягкости, по сухому держит в поворотах хорошо, но на пределе сноса пока не протестировал.
По ощущениям, на льду будет шлифовать.
В целом, доволен. При ограниченном бюджете рекомендую. Пока всё, позже дополню.

Доволен этими шинами, очень доволен.

Выбрал из-за прекрасных результатов тестов в Европе и соотношения цена-качество. Смотрел строго нешипованную резину, так как последние 9 сезонов шипами не пользуюсь. Отличный выбор для большого города в средней полосе России и Юга России. Для Севера надо конечно резину мягче. Трасса тоже хорошо, но надо помнить, что резина зимняя и соответственно включать голову. Используется на переднеприводном хетчбеке. До этого три сезона был Бриджстоун VRX, так вот эта резина лучше.

Шины BF Goodrich G-Force Winter 2 2055516 про-во Польша покупались 11.19 г. для использования на трассе т.к. авто для путешествий.
После долгих изучений отзывов и тестов, решил - это оптимальный вариант по качеству и цене.
Ожидания оправдали:
мокрый, рыхлый снег на автобане ехал 120-160 кмч - отлично держат дорогу с перестроениями, обгонами.
не чищенная трасса мороз 7-10 * отлично проходит неглубокие заносы.
мокрая, сухая трасса отличная курсовая устойчивость и торможение.
на льду немного пасуют, но они как бы и не для этого.
если дороги более менее чистят, вполне хороший вариант.
Кстати на другом авто стоят летние шины этой фирмы 195/65/15, отлично себя зарекомендовали, вот переобулись на третий сезон.

Шина интересная, с одной стороны для липучки неплохо едет по льду (как на старте так и на скорости), но при этом снег для неё и для водителя может стать проблемой, на старте если нужно пробить сугроб - шина гребет как танк, а вот на скорости даже 60км/ч в поворотах нужно быть очень аккуратным, т.е. ну ОЧЕНЬ!!!, при первом снеге чуть не влетел в отбойник, думал сам дурак разогнался, но потом проверял не раз и шина действительно легко сносится на снегу. Про сухую дорогу говорить нечего 5+, про мокрую тоже 5+, собственно для такой погоды когда часты перемены + на - эта шина и создавалась.

В целом хороший вариант цены/качества, но второй раз взял бы другие на пробу (уже был заложником одной марки).

выбирал во что не за дорого переобуть шеви-ниву к московской зиме, без шипов. Отзывов по winter2 не нашел, субъективно понравился рисунок и сочетания бренда и цены (215-16-65: 4150р) переобувал с всесезонок conti cross contact at, сразу заметил более мягкое прохождение ямок, лежачих, как будто неподрессоренные массы стали меньше, буду аккуратнее с боковинами. Пока пробовал при околонуле в дождь и по укатаному снегу, все лучше чем у всесезоноки.

После шипов, эта резина вызывает ощущение полного кайфа от езды, ощущение, что едешь по одеялу;)

Тихая, очень мягкая и комфортная. По сухому асфальту отлично! Жду снег и кашу, чтобы нормально протестировать.

Ребята-менеджеры молодцы. Позвонили, проговорили весь заказ, утончили размеры, машину и все от верно подобрано. Согласовали день доставки. Позвонил курьер и предупредил об интервале доставки дисков и резины. Товар получен без нареканий. Спасибо огромное! Один из самых лучших магазинов по ассортименту шин и дисков, и самое главное-цены адекватные! Успехов и высоких продаж!! Вы лучшие)

На лето путем долгих раздумий выбрал на свой страх и риск летние марки BFGoodrich, оказались отличными шинами, и когда пришло время выбирать зимний комплект сразу обратил внимание на это марку. По соотношению цены/качества на мой взгляд отличные шины. Катаюсь на зиме пока не долго, но ощущения отличные как и после летних этой марки. На счет держака на льду, тут индивидуально что кому нужнее, для льда есть шиповки. Мне для зимы юга России с выездами иногда в центральную Россию самое то. Ну а если в горы захочется одену браслеты.

Ночь, мокрый снег с дождем. Наехал на ливневую решетку, изрядно размытую водой. Удар совсем не сильный, но два колеса на правой стороне просто в мясо.
Нельзя сказать уверенно, что дело только в шинах, но факт есть факт. Практически новые были. Ремонт не рентабелен, заменил. Потом еще ловил саморез в край колеса. Резина мягкая и протыкается на ура.
В целом, неплохие шины, но ничего особенного.

Читал много не хороших отзывов(давно перестал верить в негативные отзывы они чаще всего выдуманые)еще замечу- не берите брендовую резину производства китай или того подобного.Так что как вы поняли купил я эту резину и не пожалел.Ездил по гололеду в -20,специально разгонял автомобиль до 110 и тормозил останавливалась примерно за 9 секунд,замечу это по гололеду.Не каждая шипованная резина так остановит. по снегу и по дождю езжу как летом даже не беспокоюсь.Могу сказать что очень тихая и как мне кажется надежная!

Отличная резина по соотношению цена/качество.

Качество отличное, отбалансировалась прекрасно, повторной балансировки не потребовалось.

На сухом асфальте - чуть шумновата после 80 км/ч, но после 90 уже не слышно, потому что сливается с аэродинамическим шумом. В меру мягкая, предсказуемая при рулежке и торможении.

На мокром асфальте - тихая, управляемая, слабо склонная к аквапланированию при спокойной манере вождения.

Отрицательные температуры - не дубеет, но сцепление с дорогой ухудшается. В занос и пробуксовку не срывается

За свою цену отличная резина для той полосы где зима "ни рыба ни мясо", часто бывают оттепели и в городе по большей части голый асфальт который хорошо чистят, и шипы жалко портить об этот самый асфальт. Я лично зимой езжу на 95% только на работу да по магазинам - т.е. только по сухому асфальту. Для таких условий резина идеальна.

Шикарная резина. Имею спортивный автомобиль, довольно низкий. Из сугробов вывозила. По каше едешь, вообще никаких проблем. Спокойно можно ехать быстрее потока. (P.s. я так делать не рекомендую, зима всё-таки).
Понятно, что по льду она будет катиться, но это абсолютно нормально для липучек, с этим ничего не поделать.

Замечательная шина, одна из самих лучших на рынке зимних шин, стоит она у меня на передней осе (позади Tigar Winer 1, тоже советую). К сожалению, сколько я понял больше не в производится. Гениальный рисунок протектора. Шина мягкая. По снегу и в морозе - крайне уверенно, без сомнении. Износоустойчивость отличная. Осторожно по мокрой дороге, умеет буксовать при резких движении. А так всё прекрасно, я вполне доволен и купил бы и следующий раз. При таком качестве, цена относительно низкая. Если удастся найти, покупайте, не пожалеете.

Смотрятся симпатично! ???? Наконец-то, есть шины с нормальным дизайном боковины, без всяких снежинок и прочих рисунков. Первая поездка при +2 по мокрому асфальту — ощущение, что прилипаешь к дороге, разгон и накат какой-то тяжёлый, едут мягко, хорошо проглатывают меткие стыки, управление приятное, но пока не привычно. По воде — брызги далеко в стороны, а ни как на предыдущих хенкук на капот и лобовое. Лужи на скорости до 100 км/ч (выше не знаю) вообще не замечаешь, воду эти шины отводят прекрасно. За мокрый снег цепляются...

Искал зимнею резину для европейской зимы т.е. для Кубанской зимы, приобрёл резину 05.12.2020г. Резина просто шедевр. Очень тихая, в меру мягкая, рулёжка как на летней. Ездил в -5*С сухой асфальт -отлично. Снега и льда не было на данный момент на Кубани,описать поведение этой резины не могу,но по отзывам всё будет хорошо.Тормозит как на мокром и сухом-отлично. Рулится машина-отлично, машину не надо постоянно подруливать как на альпийской резине. Повороты при скорости держит уверенно. Я очень доволен.

Всё время зимой ездил только на шипованной резине. На этот сезон решил поменять резину и задумался о "липучке". Почив отзывы, взвесив все за и против приобрел данную резину 25.10.19 на Polo sedan. На данный момент проехал на ней порядка 6 тыс. из них 70% город, 30% трасса. Ни разу не пожалел, что купил не шипованную. Правда, при нынешней зиме, протестировать на заснеженной...

Покупал липучку BF Goodrich на зиму, на снегу машина на них не тормозит! Очень хорошее соотношение цена-качество, но не для нашего климата, только шипы. По качеству ничем не уступает своим мишленовским собратьям, хотя считаются более бюджетными (BF Goodrich подразделение Michelin). В обильный снегопад лучше вообще не выезжать из дому, никакой протектор не спасет, причем в самом автомобиле системы курсовой устойчивости, ABS работают отменно (Volvo S60). По движению по слякоти нареканий нет.

Большой опыт езды на трассе с 2006г
Напробовался липучек чисто японских.
Липучки городские для медленней езды по замороженным дорогам.
Винтер2 отлично держит дорогу и при 180км/ч
По мокрому в около 0 цепляется как слик не буксит. По снегу гребёт нормально. Заносов сносов нет.
Боковина мягкая но с ней проблем не было.
Единственное по льду в -10 ехать надо 15-30км/ч. И тормозить передачами.
А во всех остальных случаях за эти деньги лучшая скоростная зимка.

Использую на гранте. Отлично ведут себя на сухом покрытии и в +15 и -10(холоднее пока не было). По накатанному снегу движение нормально, но если накатан до льда - тут уже слалом начинается. В общем обычные шины. Радость липучки добавляет радость поворотов с ручником... Сравнить с другой зимней липучкой не могу, т.к до них были только шипы Нокия и Гиславед, для которых лед ничего не значит.

Хорошая резина для хетчбека

Три зимы катался. последняя зима 15000км. в сумме - около25000км. Протектор не износился за все это время. Хоть она и дешевая но неожиданная износоустойчивость! Правда, при экстренно-уверенном торможении в оттепель - поет жуткую песню... Удлиняя путь... Но в мороз - класс!

Плюсы: в холодную погоду уверенно разгоняет, тормозит. повороты держит не скрипя!

Минусы: при мокром покрытии легко скользит

Я приверженец липучки, езжу быстро, субаровод, долго ездил на Dunlop Wintersport 3D (Московский регион), но обновлённые 4D не вышли в моём размере 215/55 17, поэтому начал...

До этого все время ездил на шипах, последние шины Хака 8. Зима для меня было мучением. Да гребут хорошо, но от шин шел жуткий гул и вибрация на машину. Так как люблю быстро поездить, особенно в поворотах (машина Ауди А5), мне не нравилась как Хакка ведет себя на асфальте - она просто скользила из-за шипов. А в последние годы в нашем городе дороге при малейшем чихе все засыпают песком с солью и никакого снега и льда уже давно в помине нет. Обычно это жуткая грязища, смесь песка с солью и водой. Иногда снежная каша, во время сильных снегопадов, когда дорожники не успевают просто превратить белый пушистый снег в свою любимую черную жижу. Поэтому, я подумал, что шипы это лишнее, и решил купил липучку. Пал выбор на эту резину, так как пересмотрев все тесты, понял что они отлично гребут по снегу, про асфальт и так понятно, что будет ехать всяко лучше любых шипов. Проездив зиму на них теперь я уже никогда не возьму шипованную резину. 95% времени зимой я ездил по асфальту, где эти шины отлично себя ведут. И иногда по снегу, где также они себя очень хорошо показали. Ну и что не маловажно: это мягкость и отсутствие шума. Комфорт!

Долго выбирал недорогую резину на размер 235/40/18. Так как ценник знаменитых брендов был около 10т, то взял BF.

К концу зимы не пожалел ни разу что взял ее, очень понравился комфорт при езде по городу и по трассе. На чистом льду не идеально хватает, но и вес машины большой. По снегу гребёт, но и сносит слегка, было пару днём когда заметало дворы. Купил бы снова, да может и куплю когда сотру эту.

245/45/18, Проехал 5к км,...

У меня VW Polo 98 года с двигателем 1 литр.
Размерность 165/70/14
Выбирал бюджетные шины с целью эксплуатировать круглый год.
Поставил в еще в августе. Сейчас декабрь - полет нормальный.
Весьма износоустойчивы, за 5 тыс. км износа визуально не наблюдается. Хорошо держат на любой поверхности, кроме льда. Ну оно и понятно, липучка же.
В целом рекомендую для маломощных автомобилей.

Никто не сказал, что она для западной зимы. Нет этой информации и на оф сайте. Шина после 20 градусов превращается в пластиковую. Перестал на ней ездить в морозы (есть второе авто). До - 15 еще нормально, но чем холоднее, тем сильнее она замерзает. Укатанный снег в - 30 и холоднее - это просто невозможно, ни рулит, ни тормозит, ни держит, тронуться тоже проблема даже с ESP. Пожалел сильно.

Поставил на заднеприводную мазду МХ5
За зиму ни разу нигде не застрял, даже специально заезжал в приличные сугробы -гребет будь здоров. Ну новые, они в целом все гребут!
Управляемость на мокром и сухом асфальте отличная, в крутые повороты заходит отлично .
За свои деньги отличный продукт.
За зиму без грыж и проколов откатал

проехал всю зиму - доволен!!!

Собственно вот и проехал всю зиму!!! Доволен абсоютно резиной!!! По льду средне, но так любая резина будет средне, тут только шип! а так суперски, ну и за направленного рисунка по грязюке тоже средне. в городском резине показала себя на ОТЛИЧНО!!! Если бы нужно было взял бы еще раз!!!! Ну и довольно таки тихая!!!

Плюсы: соотношения цена-качестно

Поменял Kumho izen на нее и страшно пожалел. Kumho держала "как летом", хорошо оттормаживалась и рулилась, эта -нет.Люблю ездить активно, вожу мазда 3 (215-50-16), на этой резине не чувствуешь себя уверенно на дороге. Больше 120 начинаешь напрягаться и все время ловить машину, причем даже на холодном сухом асфальте, не говоря уже о...

Брал в размерности 235/45/18.

Хорошие шины,хорошее обслуживание.Так держать!

Отличные шины, купил у официального дилера при покупке авто. Из-за бокового пореза пришлось менять 1 шт. Комфортные, на рыхлом снегу, асфальте мокром и сухом отлично управляются и тормозят. Для льда конечно лучше шипы, здесь ничего нового я не открыл. Учитывая, что в Москве гололёд от силы 1-2 неделя в году, я просто не использую машину в это время.

Машина эксплуатируется в режиме такси. Две зимы на Goodrich. Куда только не заносило, по гродам и весям подмосковья, но везде выбирался сам, без посторонней помощи. Хорошая, надёжная резина.

Шины отрабатывают свою стоимость полностью. Понятно, что если сравнивать их с моделями на n-тысяч дороже, то они будут хуже.

Тестировал R17 на снегу, слякоти и за рулем Фокуса 2. Для повседневной езды (при условии нормального водителя за рулем) отличный вариант.