Отзывы о Автомобильная Шина Белшина Astarta SUV
Средняя цена в магазинах 6 556 ₽
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Белшина Astarta SUV?
- Проблемы с управлением на льду и мокрой дороге:
- На чистом льду сцепление минимально: шины «плывут» даже на малых скоростях. Требуются цепи или шипы.
- В дождливую погоду при резких поворотах возможен срыв в занос из-за недостаточной жесткости каркаса.
- На трассе с колеей, заполненной водой, машину уводит в сторону на скоростях выше 90 км/ч.
- Шумность на высоких скоростях:
- При температуре ниже +5°C резина дубеет, что усиливает гул на скоростях свыше 110 км/ч.
- Крупные блоки протектора создают резонанс на асфальте, особенно заметный в салонах с плохой шумоизоляцией.
- После износа 50% шумность возрастает, напоминая «реактивный самолет» (по словам пользователей).
- Слабая боковина и риск деформации:
- Мягкие боковины подвержены образованию грыж при ударах. Один водитель столкнулся с деформацией покрышки после попадания в яму.
- При нагрузке (например, загруженный багажник) шины «проседают», ухудшая управляемость.
- Рекомендуемое давление (2.6 атм.) некоторые пользователи называют завышенным, что приводит к дискомфорту.
- Аквапланирование на высокой скорости:
- При проезде луж глубже 5 см на скорости свыше 80 км/ч отмечается потеря контакта с дорогой.
- Поперечные канавки недостаточно эффективно отводят воду, что критично для ливневых условий.
- После износа протектора до 5 мм риск аквапланирования возрастает в разы.
- Быстрый износ при агрессивной езде:
- У водителей, практикующих резкие старты и торможения, передние шины изнашиваются на 50% за 15 000 км.
- Мягкий состав резины «съедается» на асфальте при высоких температурах (выше +35°C).
- Застревание мелких камней в протекторе ускоряет износ и создает характерное цоканье.
- Проблемы с балансировкой и качеством производства:
- Некоторые экземпляры требуют установки балансировочных грузов до 200 г, что указывает на кривизну каркаса.
- Встречаются жалобы на перебитые даты выпуска и неравномерную вулканизацию.
- После 2–3 сезонов на шинах появляются микротрещины, особенно при хранении на солнце.
- Ограниченная пригодность для зимней эксплуатации:
- При -15°C и ниже резина дубеет, увеличивая тормозной путь в 1.5–2 раза.
- На обледенелых подъемах шины буксуют даже с системой ESP.
- Пользователи рекомендуют использовать их только в регионах с мягкими зимами (до -10°C).
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Реальный опыт использования Белшина Astarta SUV - анализ 229 отзывов
229 отзывов пользователей о Белшина Astarta SUV
Пользовались
Белшина Astarta SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Взял эти шины как недорогой вариант, и они оказались мягкими в ходу, что сразу почувствовал. Управляемость на высоте, особенно после первых 50-60 километров пробега, когда все шло ровно и четко. Еще порадовало, как они отбалансировались: на двух колесах по 40/25 грамма, на одном 50/15, а на другом 45/20, так что вибраций никаких не возникло.
- - Год выпуска 2023, что для бюджетного выбора с подержкой выглядит странно. Упаковки вообще никакой, хотя могли бы хотя бы в пакет засунуть для сохранности.
- + Классный протектор
- - Нет
3D дизайн плеча может эффективно защитить боковину.
Зигзагообразные канавки
Основные зигзагообразные канавки и агрессивный дизайн рисунка обеспечивают превосходное сцепление с дорогой для колес большого размера, устанавливаемых на внедорожник.
Многошаговый рисунок протектора действует как шумоподавитель, сохраняя тишину, а жесткие блоки протектора обеспечивают устойчивость.
Сплошное центральное ребро
Дизайн протектора имеет сплошное центральное ребро для превосходной устойчивости и ощущения дороги.
Четыре продольные канавки позволяют максимально быстро извлекать воду из пятна контакта для лучшего сцепления с дорожным полотном. Вообщем резина классная, год выпуска девятая неделя 2025г. свежак)
Не шумная и не хуже импортной! Цена тоже радует. К покупке рекомендую.
- + Неожиданно понравились. Отбаллансировались легко. Биения нет. Шум для меня незначителен. По лужам стараюсь не лететь на любой резине, поэтому про аквапланирование ничего сказать не могу. В поворотах микроавтобус держат нормально. В общем и целом впечатления только хорошие. Для бюджетной резины - отличный вариант.
- - Первый сезон, пока не выявил ничего.
Как то решил поменять калеса на 18", продал родные йокагамму 16" и купил эти 225/60 18 за 20 тыс., норм шины по типу йока или нордман стоили 7-8к за штуку. С самого начала небольшое биение, думаю пойдёт для бюджетной шины, езжу аккуратно зато сэкономил 10к руб. Шумит как самолёт, но до 100км/ч терпимо, на трассе не переносит колею особенно когда там вода, в дождь вообще нужно быть очень аккуратным. Про удовольствие от вождения и от авто пропадает, превращается в коммерческое ТС. Но разочарование наступило когда по мере износа шину коробит, протектор идёт волной, на задней оси при загрузке по инструкции давление 2.6 атм, и шины не выдерживают это. Теперь нужно 2 шины, но я так устал от этих шин. 2 шины в порядке протектор 5мм, отдам в хорошие руки бесплатно, нужно только низкое давление и шиномонтаж. 89625562555 вацап.
Когда на первом авто калине купил шины хакка грин то решил для себя что кама это не шины, но оказлось белшины еще хуже. Скупой плат 2жды, тупой 3жды.
перед тем как взят эти шины 215/65R17 изучил в инете всю инфу по отзывам. ПОчти все отзывы по всем параметрам были 4-5 звезд кроме родного резко отрицательного Стаж мой вождения более 30 лет мой.. Резюмируя. До этого живыем эту резину собственноручными глазами не видел, верхними лапками не трогал. Иначе бы не купился.
!. Крайне слабые боковины. Риск повреждения и главное худшая управляемость чем хотелось бы и ожидалось при обычных боковинах. Можно перекачать но тогда будет чрезмерно жестко.
2. Торможение и разгон более менее нормально если не впадать в крайности.
3. Судя по рисунку протектора и запаху резины ( а следовательно составу) резина вполне будет неплохо себя вести пару зимних сезонов как всесезонка, но далее может по мере износа и летом ухудшить работу.
4. Балансировалась неплохо, это факт.
5.. Шумность на асфальте приемлемая..
итого - ставлю 3 звезды там где не проверял и не могу предположить , или реальную троечку
- + цена, баланс, протектор
- - протектор, валеость на высоких скоростях
в общем это конечно не хэнкук, но за свои деньги просто огонь, если ещё и полный привод есть, то наверняка позволит и из лёгкой грязи выехать.
Отличные шины. Случайно наткнулся на них. Искал лето на Ниссан Террано 3 он же Дастер. Были хорошие диски на 15.Штат 16. Но решил попробовать профиль выше. Искал на 70.Уже хотел брать Нексен на 70, Но удачно встретил белшину 205 на 75. Да, штатная ширина 215.205 смотрятся узковато со стороны. Но, не критично. Поведение машины стало просто класс!Легче стала на ходу. Мягче. Устойчивость на прямой лучше. Да, на поворотах и резких перестроениях чувствуется раскачка побольше, но это если гнать 130+.А это машина не для гонок. По свободной затяжной трассе спокойно еду 130-160.В повороты заходит четко. Резина оч понравилась. Доволен. Зиму буду смотреть тоже белшину
- + Цена , отлично держит мокрое покрытие , не шумные .
- - за месяц эксплуатации и 11тыс км пробега ,не обнаружил .
График изменения цены Белшина Astarta SUV
Характеристи Белшина Astarta SUV
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R17, R18 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 215, 225 |
| Высота профиля : | 60, 65 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Износостойкость : | 400 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца






