Отзывы о Barum Brillantis 2 летняя
80 отзывов пользователей o Barum Brillantis 2
Пользовались
Barum Brillantis 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + тихая,глотает микроямки,держит на воде и адекватно оттормаживает,пока не добиться даже намека скольжения при резких торможениях по росе и дождю-в глубоких лужах еще не пробовал
- - не для скоростного вождения-в перестроениях и колеях выше 90кмч-подламывается,нет связи с дорогой как на жестком корде-для агрессивного вождения крайне не рекомендую
размер 185-60р14,на давлении 2бар есть риск получить грыжу(чувствовался пробой в ямах)-хотя глотает все кочки и не передает на кузов.поднял до 2.3бар(пробой ушел-появился мячик)-попадал в хорошие ямы-пока грыж нет-но пришли кочки на кузов.резина однозначно для спокойной езды и неаварийных дорог.торможение и тишина-радуют.
рулежка и ее острота на колеях-пропали(по сравнению с прошлогодним летним укатанным матадором 185-60р14)-разочарован,даже спортивный размер не спасает положение.выбирал между екой с-драйв2(россия) и бриджем 001(переплата 4тыс с комплекта и забирать далеко).надо было брать бридж-для скоростей самое то
если же брать барум и не перекачивать(получите сверхмягкость и тишину)-то от 65 профиля,на 60 и ниже можно легко получить грыжу
PS.пробег 12-14тыс,на ведущих передних износ -2.5-3мм от задних(полагаю это много,а сезон еще не окончен),но может быть еще и потому,что и передние колодки новые феродо ушли с зимы на две трети..эксплуатация город,езжу не медленно
- + Цена для любителей сэкономить!
- - Вероятность подделки!
- + Мягкая. Достаточно тихая.
- - Быстро изнашивается. Плохая проходимость по грязи.
- + Износостойкая
- - Шумнее зимней хакки 7
- + нешумная, достаточно мягкая, но износостойкая
- - могла бы быть "поцепче"
- + тихая,глотает микроямки,держит на воде и адекватно оттормаживает,пока не добиться даже намека скольжения при резких торможениях по росе и дождю-в глубоких лужах еще не пробовал
- - не для скоростного вождения-в перестроениях и колеях выше 90кмч-подламывается,нет связи с дорогой как на жестком корде-для агрессивного вождения крайне не рекомендую
размер 185-60р14,на давлении 2бар есть риск получить грыжу(чувствовался пробой в ямах)-хотя глотает все кочки и не передает на кузов.поднял до 2.3бар(пробой ушел-появился мячик)-попадал в хорошие ямы-пока грыж нет-но пришли кочки на кузов.резина однозначно для спокойной езды и неаварийных дорог.торможение и тищина-радуют.
рулежка и ее острота на колеях-пропали(по сравнению с прошлогодним летним укатанным матадором 185-60р14)-разочарован,даже спортивный размер не спасает положение.выбирал между екой с-драйв2(россия) и бриджем 001(переплата 4тыс с комплекта и забирать далеко).надо было брать бридж-для скоростей самое то
если же брать барум и не перекачивать(получите сверхмягкость и тишину)-то от 65 профиля,на 60 и ниже можно легко получить грыжу
- + Комфорт, цена
- - Оооочень мягкий бок
- - 1.На мокром грунте машина как корова на льду. С другой стороны - приходилось "ползать" в сильный дождь по глиняной грунтовке (колесные арки забивались глиной полностью, передние колеса совсем не крутились, только после глубоких луж ненадолго освобождались), но машина вперед ползла, если бы не кипела - доехал бы. Наверное :) 2.На этих шинах машину слегка тянет влево (до их установки шла ровно)обратил внимание лишь потому что руль все время чуть вправо повернут (ранее на других покрышках отрегулировал так чтобы он идеально ровно стоял), но если руль отпустить машина потихоньку влево уходить начинает. Однако все очень незначительно - ни малейшего неудобства не доставляет.
- + Отлично идет по прямой, глотает ямки по причине мягкости. Нешумная. Сцепные свойства с дорогой отличные.
- - Плывет в поворотах, на кольцах вообще едет как по песку - руль исчезает полностью. Излишняя мягкость не дает...
- + Не дорогая, мягкая, тихая, нормально держит дорогу, хорошо идёт по мокрой дороге.
- - Тонкая и мягкая боковина
- + резина изменила управляемость автомобиля Калина в лучшую сторону и очень! А то журналисты пишут и ноль невнятный,и ватность на дороге - они ведь бедолаги на штатной резине тесты проходят.Я свой заводской Амтел продал и чуть добавив купил Барум,ездить намного комфортнее
- - после Амтела только достоинства
- + Мягкая, после 2-х лет езды на липучке разницы нет, то есть обе мягкие и без шума. Для независимой подвески самое то. Без шума, что выгодно отличает. Цена приемлема.
- - Да как бы нет, но можно было бы немного жестче, дабы закладывать в повороты. При 7-4 градусов+ уже плывет. Но это у большинства летней. Не очень колею держит, но за мягкость приходится платить. Если руки есть, можно и руль держать сильнее.
- + мягкая
- - после попадания в выбоину гпубиной 5-7см попрощался с резиной
- + Нет
- - Написал ниже
- + — пробег около 10 000 км износ едва заметен (хватит еще минимум на 40к км)
— держит на твердую 4 влажное покрытие
— летом в повороты входит 110 нормально
— цена, комфорт
— торможение на отлично (визжат раньше чем блокируются колеса) - - цепляет камешки, шумит на плохом покрытии
- + Мягкая, комфортная шина. Не дорогая.
- - Из-за мягкости нужно быть аккуратным, при наших то дорогах.
- + Комфортны, неплохо гасят дорожные неровности, стыки проходят мягко (в сравнении с Кама-208). Отличное сцепление с сухим асфальтом, с влажным похуже на мой взгляд.
- - Очень мягкая боковина - велика вероятность боковых порезов На мокрой грунтовке - не айс.
- + Цена
Не шумная - - Как бы и нет
Насчет шумности не согласен - машинка "хозяйка". С шумоизоляцией там сильно не старались, однако ж нареканий нет.
Учитывая стоимость - просто подарок (Новосибирск - 175/70/13 - 1700р/коляска)
- + не шумит неплохо держит мокрый асфальт достаточно мягкая, но с крепкой боковиной
- - Асимметрия, что приводит к аквапланированию. Пробуксовывает при резком старте и свистит (свойственно мягкой резине) В крутых поворотах немного заносит задние колеса (Fiat Doblo не груженый) Из-за мягкости протектор кончается на 2-3 сезоне.
- + Очень тихая, по доступной цене, прекрасно держит дорогу даже при 200 км/ч
- - не выявлено
- + Мягкая. Хорошая управляемость.
- - Возможно будет высокий износ (мягкая), но..... посмотрим осенью отпишусь.
- + мягкая и не дорогая
- - плохая курсовая устойчивость, высокая вероятность получить грыжу, плавает на высокой скорости, замедленная реакция при маневрировании..
- + Мягкая, комфортная шина. Не дорогая.
- - Из-за мягкости нужно быть аккуратным, при наших то дорогах.
- + Мягкая - комфорт. Барум(дочка) от Континенталь чувствуется - управляемость на высоком уровне.Цена - попал в акцию 7600 за 4шт.
- - Мягкая - бойся ям. Были бы с отбойником - вообще недостатков небыло бы.