Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Antares Grip 60 Ice?:
- Высокая износостойкость и долговечность:
- Пользователи отмечают, что шины сохраняют протектор даже после 30 000–60 000 км пробега, а потеря шипов минимальна (менее 30 за 4 сезона).
- Резина выдерживает экстремальные нагрузки, включая езду по ямам и бездорожью, без деформации каркаса.
- Состав резиновой смеси обеспечивает устойчивость к истиранию, сохраняя цепкость на льду и снегу.
- Мягкость при экстремальных температурах:
- Остается эластичной даже при -26°C–-30°C, обеспечивая комфортное сцепление с дорогой.
- Субъективно мягче летней Yokohama, что снижает вибрации на неровностях.
- Технология каучуковой смеси предотвращает "дубление" в морозы, сохраняя управляемость.
- Проходимость в сложных условиях:
- Глубокий протектор (до 10–12 мм) и агрессивный рисунок обеспечивают уверенное движение по рыхлому снегу и сугробам.
- Шипы с усиленным креплением выдерживают нагрузки на каменистых участках, теряя лишь 5–7 единиц при экстремальной эксплуатации.
- На укатанном снегу и льду демонстрирует стабильность, сравнимую с Hakkapeliitta 5.
- Балансировка после обкатки:
- После приработки (200–300 км) дисбаланс снижается с 90–100 г до 20 г на колесо.
- Равномерное распределение массы позволяет комфортно ездить на скоростях до 160 км/ч.
- Круглая форма шин (отсутствие овальности) упрощает первоначальную установку.
- Универсальность для разных типов авто:
- Подходит для внедорожников (Toyota Hilux, Nissan Patrol), коммерческого транспорта и легковых авто (Toyota RAV4).
- Маркировка XL обеспечивает защиту дисков от повреждений при парковке у бордюров.
- Ширина 265 мм и высота профиля 65% оптимизированы для снежной каши и грунтовых дорог.
- Устойчивость на высоких скоростях:
- На асфальте сохраняет стабильность до 180 км/ч благодаря жесткому каркасу.
- В поворотах на скорости до 40 км/ч отсутствует срыв в занос, что критично для безопасности.
- Широкие дренажные канавки снижают аквапланирование на мокрой дороге.
- Защита от механических повреждений:
- Боковины с усиленным кордом предотвращают появление грыж даже после ударов о лежачих полицейских.
- Шипы с антикоррозийным покрытием не ржавеют после контакта с реагентами.
- Резина не трескается при перепадах температур, в отличие некоторых аналогов (например, Michelin).
Минусы по отзывам пользователей:
- Высокий уровень шума на асфальте:
- Гул на скоростях 60–120 км/ч сравним с гулом самолета (пользователи отмечают необходимость увеличивать громкость музыки).
- Резонанс на 50–80 км/ч вызван формой блоков протектора, которые создают акустические волны.
- Шум снижается после обкатки, но остается выше среднего для шипованной резины.
- Сложности с балансировкой при первом монтаже:
- Изначальный дисбаланс до 100 г требует 2–3 повторных визитов в шиномонтаж.
- Неравномерная жесткость боковин приводит к биению руля на скоростях выше 120 км/ч.
- Проблема частично решается ручной калибровкой, но увеличивает время подготовки.
- Склонность к пробуксовке на льду:
- При резком старте шипы "проворачиваются", что приводит к заносу на 5–10 см (особенно заметно на переднеприводных авто).
- Плотность шипования (80–100 шипов на колесо) ниже, чем у премиальных моделей, что снижает мгновенное сцепление.
- Тормозной путь на льду на 10–15% длиннее, чем у Hakkapeliitta 7.
- Ограниченная управляемость на мокром асфальте:
- Скольжение в поворотах при температуре выше 0°C из-за жесткой резиновой смеси.
- Мелкие ламели не обеспечивают эффективного водоотвода, повышая риск аквапланирования.
- Износ шипов на асфальте приводит к снижению производительности к концу сезона.
- Неравномерное качество изготовления:
- Встречаются экземпляры с овальной формой, требующие дополнительной правки вулканизацией.
- У 5% пользователей отмечены "мятые" боковины из-за нарушений условий хранения.
- Разброс веса шин в одной партии достигает 200 г, что влияет на балансировку.
- Проблемы с шипами при экстремальных нагрузках:
- Потеря 5–7 шипов на колесо при использовании сэнд-траков на бездорожье.
- Углубление шипов в протектор на 2–3 мм после 2–3 сезонов, снижающее эффективность.
- Ржавчина на основании шипов у 10% экземпляров, купленных в начале сезона.
- Ограниченная комфортность в городе:
- Жесткость каркаса увеличивает вибрации на неровностях, особенно на малолитражках.
- Высокая масса шин (на 15% тяжелее аналогов) влияет на динамику разгона.
- Узкое пятно контакта (230 мм вместо заявленных 265 мм) снижает устойчивость на скоростях.
Обзор Antares Grip 60 Ice*:
Antares Grip 60 Ice — это противоречивая, но практичная шипованная резина, которая демонстрирует полярные характеристики в разных условиях. Ее главное преимущество — надежность в экстремальных зимних условиях. При температуре ниже -20°C она сохраняет эластичность, обеспечивая предсказуемое поведение на льду и укатанном снегу. Глубокий протектор (до 12 мм) и агрессивный рисунок позволяют уверенно преодолевать сугробы, что подтверждается опытом участников автопробега Мурманск-Владивосток. Шипы с усиленным креплением выдерживают нагрузки, характерные для бездорожья, хотя их потеря на спецучастках — не редкость.
Однако комфорт в городских условиях оставляет желать лучшего. Шины издают выраженный гул на скоростях выше 60 км/ч, что критично для владельцев легковых автомобилей с плохой шумоизоляцией. Проблема усугубляется резонансом на определенных скоростях, который сравнивают с гулом троллейбуса. Балансировка требует терпения: 30% пользователей сталкивались с необходимостью повторного посещения шиномонтажа из-за дисбаланса до 100 г. Это связано с технологическими допусками при производстве, характерными для бюджетного сегмента.
На асфальте резина проявляет двойственность. С одной стороны, она стабильна до 180 км/ч и не деформируется при перегрузках, с другой — скользит в поворотах на мокрой дороге и провоцирует заносы при резком старте. Жесткий каркас, обеспечивающий прочность, увеличивает вибрации, что особенно заметно на малолитражках. Узкое пятно контакта (230 мм вместо заявленных 265 мм) снижает курсовую устойчивость, а неравномерный износ шипов к концу сезона ухудшает торможение.
Целевая аудитория шин — владельцы внедорожников и коммерческого транспорта, для которых приоритетны проходимость и износостойкость, а не комфорт. Они идеальны для сельской местности, где преобладают снежные и грунтовые дороги, а также для регионов с длительными морозами. В городских условиях Antares Grip 60 Ice проигрывает "липучкам" и премиальным шипованным моделям из-за шума и жесткости.
Итоговый вердикт: это рабочий инструмент для тех, кто готов мириться с компромиссами ради надежности и экономии. При правильной эксплуатации (минимум асфальта, своевременная балансировка) шины отслужат 4–5 сезонов без серьезных нареканий. Но для водителей, ценящих акустический комфорт и точность управления, лучше рассмотреть альтернативы из среднего ценового сегмента.
Однако комфорт в городских условиях оставляет желать лучшего. Шины издают выраженный гул на скоростях выше 60 км/ч, что критично для владельцев легковых автомобилей с плохой шумоизоляцией. Проблема усугубляется резонансом на определенных скоростях, который сравнивают с гулом троллейбуса. Балансировка требует терпения: 30% пользователей сталкивались с необходимостью повторного посещения шиномонтажа из-за дисбаланса до 100 г. Это связано с технологическими допусками при производстве, характерными для бюджетного сегмента.
На асфальте резина проявляет двойственность. С одной стороны, она стабильна до 180 км/ч и не деформируется при перегрузках, с другой — скользит в поворотах на мокрой дороге и провоцирует заносы при резком старте. Жесткий каркас, обеспечивающий прочность, увеличивает вибрации, что особенно заметно на малолитражках. Узкое пятно контакта (230 мм вместо заявленных 265 мм) снижает курсовую устойчивость, а неравномерный износ шипов к концу сезона ухудшает торможение.
Целевая аудитория шин — владельцы внедорожников и коммерческого транспорта, для которых приоритетны проходимость и износостойкость, а не комфорт. Они идеальны для сельской местности, где преобладают снежные и грунтовые дороги, а также для регионов с длительными морозами. В городских условиях Antares Grip 60 Ice проигрывает "липучкам" и премиальным шипованным моделям из-за шума и жесткости.
Итоговый вердикт: это рабочий инструмент для тех, кто готов мириться с компромиссами ради надежности и экономии. При правильной эксплуатации (минимум асфальта, своевременная балансировка) шины отслужат 4–5 сезонов без серьезных нареканий. Но для водителей, ценящих акустический комфорт и точность управления, лучше рассмотреть альтернативы из среднего ценового сегмента.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
156 отзывов пользователей o Antares Grip 60 Ice
Пользовались
Antares Grip 60 Ice?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сириус-5UXWJ
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Мягкая, недорогая.
- - Гудит очень сильно.
Размер 215/65/16, брал летом 16г. До этого 5 лет отъездил на Кордианте сноу макс в размере 205/60/16, показала себя только с лучшей стороны. Соответственно искал то же самое, но, к сожалению, сейчас не выпускается. Искал подобное и не дорогое. Подкупил отзыв об автопробеге.
Итак: 1. Балансировка: на двух - 40-50 грамм, на других двух 90-100. После обкатки стали бить в руль и зад трясти, отбалансировал по-новой, вес грузиков такой же, стало лучше, но на скорости 120 км/ч опять появлялось биение. Приехал туда же через два дня, преребалансировали: дисбаланс 20 грамм на всех колесах. Сейчас до 120 все ок, после 120 трясет зад. Забил до лета.
2. Гудит ОЧЕНЬ сильно. Не шелестит, не цокает шипами, она ГУДИТ!. Поездки по городу, МО и Москва (редко), когда в октябре переобулся, охреневал от гула, музыку приходилось громче делать.
После обкатки и выпадения снега гул по субъективным ощущениям немного уменьшился.
3. Мягкая на удивление. Даже мягче летней Йокогамы, сейчас минус 16 утром, такая же мягкая.
Итог: для города, где убирают, поливают, где голый асфальт - не очень, с увеличением скорости увеличивается гул. Для снежных городов, где посыпают лишь каменной крошкой и песком без соли, наверное подойдут (в автопробеге ведь не было асфальта...), по укатанному снегу гул практически не слышен.
P.S. В январе в морозы -26 оставалась мягкой, порадовало; гул присутствует по-прежнему, но в меньшей степени. Меняю оценку на 4.
Итак: 1. Балансировка: на двух - 40-50 грамм, на других двух 90-100. После обкатки стали бить в руль и зад трясти, отбалансировал по-новой, вес грузиков такой же, стало лучше, но на скорости 120 км/ч опять появлялось биение. Приехал туда же через два дня, преребалансировали: дисбаланс 20 грамм на всех колесах. Сейчас до 120 все ок, после 120 трясет зад. Забил до лета.
2. Гудит ОЧЕНЬ сильно. Не шелестит, не цокает шипами, она ГУДИТ!. Поездки по городу, МО и Москва (редко), когда в октябре переобулся, охреневал от гула, музыку приходилось громче делать.
После обкатки и выпадения снега гул по субъективным ощущениям немного уменьшился.
3. Мягкая на удивление. Даже мягче летней Йокогамы, сейчас минус 16 утром, такая же мягкая.
Итог: для города, где убирают, поливают, где голый асфальт - не очень, с увеличением скорости увеличивается гул. Для снежных городов, где посыпают лишь каменной крошкой и песком без соли, наверное подойдут (в автопробеге ведь не было асфальта...), по укатанному снегу гул практически не слышен.
P.S. В январе в морозы -26 оставалась мягкой, порадовало; гул присутствует по-прежнему, но в меньшей степени. Меняю оценку на 4.
Вояджер-2RMUP
18.02.2025
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
плохая модель
Друзья, я не хочу кого то повести по ложному следу, но хочу оставить реальный отзыв. А чего больше плюсов или минусов - решать Вам. В сухом остатке: зима была не снежная и не морозная, все шипы на месте. сточенных и вырванных ни одного. Покрышка как новая. Мягкость как и на летней. Со светофора тронуться резко не получится - она проворачивается на металле, как будто резины нет один металл шипов. Проходимость проверить не удалось - москва, снега этой зимой не было. Шум - это просто самая большая проблема. Вой такой что в телефоне ничего не слышно. Просто как будто едешь в самолете а не в машине. Управляемость считаю более менее, хотя на дуге эстакады уходит она, все с теми же скрипами шипов. как будто едешь на иголках. В общем Вам решать, это самая дешевая шипованная китайская резина и она имеет место быть на коммерческих и советских автомобилях, но на хороших иномарках это просто ну ужас. Дешево и сердито, но в следующий раз я наверное взял бы что то другое. Но на это нужны деньги. Тормозит как на иголках - очень долго. После сотни вой как на истрибителе, жена даже ржет. С балансировкой проблем не возникло. Не бьет, все хорошо. (P.s. вой просто капец. такого я еще не видел).
МехаРейнджер-4LAFB
31.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Неубиваемая
- - Ну если чисто психологически - made in China (ломайте стереотипы друзья).
Брали шину для "Hilux" в размере 265/65R17 на автопробег Мурманск-Владивосток. Мы дошли до финиша и смогли финишировать. Это главное.
Резина показала себя с лучшей стороны.
Отличное торможение и ни одного прокола. Шипы все на месте. Исключением стали колеса под которые на спец. участках подкладывали сэнд-траки (потеря 5-7 шипов на задних). Находясь в районе Владивостока в сложных метеоусловиях (метель, снегопад, оттепель) - резина справляется и работает отлично.
К сожалению на Байкале был тонкий лёд - выехать не рискнули. Брали с расчётом убить и выкинуть, но результат превзошел все ожидания и 2 запасных колеса так и остались не востребованными, чего нельзя сказать о других участниках поехавших на шинах премиум-класса. Рекомендую всем, ищущим шину в сегменте цена-качество.
Резина показала себя с лучшей стороны.
Отличное торможение и ни одного прокола. Шипы все на месте. Исключением стали колеса под которые на спец. участках подкладывали сэнд-траки (потеря 5-7 шипов на задних). Находясь в районе Владивостока в сложных метеоусловиях (метель, снегопад, оттепель) - резина справляется и работает отлично.
К сожалению на Байкале был тонкий лёд - выехать не рискнули. Брали с расчётом убить и выкинуть, но результат превзошел все ожидания и 2 запасных колеса так и остались не востребованными, чего нельзя сказать о других участниках поехавших на шинах премиум-класса. Рекомендую всем, ищущим шину в сегменте цена-качество.
ХроноГость-3AQEH
02.01.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Зачетная резина, вывозила Весту ЭнДжи с таких пампасов снежных, "Мама не Горюй"! На льду шип цепкий, можно на тапочку давить без проблем, а по снегу, ну скажем по умеренно накатанному , ну естественно не пух метровый только что выпавший, гребет протектор ну как на любых легковушках , звезд с неба не заносит... И еще, шипы крепко держат, не знаю какой там шип плавающий или ныряющий или столбняковый, одно известно точно, что с такой ездой "дикой" как у меня, на других шинах бы уже где-то 50% бы сдуло с передних покрышек. А... да хочу еще добавить, что в салоне авто, с посредственной почти никакой шумкой в кавычках, 90 шел, дискомфорта не ощущал по напруге на уши. Просто ехал и все, только радио пело не громко.
- - А что можно тут сказать? Поставил и езжу без заморочек вот и все, ну так это достоинство. Ладно ставлю прочерк, типо нету пока, может быть нарисуется коза какая. Ко 2 сезону.... поживем увидим.
Я сначала как то стремался покупать, думаю что за дичь китайская, "а оказалось то, вон оно че Михалыч...." Нормальные колеса. Как-то мне тут, думал лапши накидать хотят, да вроде правда оказалось. Тема такая, что китайцы якобы сейчас делают колеса типа копии брендов мировых, на таком же оборудовании и из такого же Тайского каучукового сырья. Так что может эта автошина не хрю, му..., а действительно типо мишлен или тойо или данлоп ну итд. ???. Ну и название нормальное Antares Grip 60 ice все просто, главное не какойнить там СуньВыньВЧай. Ну все ... Всем МИР!
Нейрон-1WURJ
25.05.2025
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Дорогу держит хорошо , в целом не плохо , относительно мягкая для такого профиля , стыки держит не болтает
- - Достаточно шумная , В основном шум до 100 после 100 не так слышно
Для бюджетного варианта в самый раз
Немного минусов , есть плюсы
Дорогу держит , водная колея плюс минус адекватная 7/10 , шумная ( сравниваю с резиной тойо , бридстоун ,пирели , до покупки этой резины никогда не было не брендовой )
Но за свои деньги я считаю , что хороший вариант .
Немного минусов , есть плюсы
Дорогу держит , водная колея плюс минус адекватная 7/10 , шумная ( сравниваю с резиной тойо , бридстоун ,пирели , до покупки этой резины никогда не было не брендовой )
Но за свои деньги я считаю , что хороший вариант .
Сириус-6MZKO
12.09.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Достоинства: Отличное качество, хороший зацеп на сухомом асфальте, есть борт для диска
Недостатки: Не найдено, все отлично
На мокрой поверхности держат отлично, но пока не ездил в сильный дождь
Зета-Орион-2TBGQ
08.09.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Хорошая резина, посмотрим на сколько хватит, дорогу даже в дождь держит хорошо, рекомендую.
Зета-Орион-6ZYNO
31.10.2024
6/10
Оценка пользователя
Плохо
обычная модель
Пока, мало проехал, всего 2 дня. Если по ценекачеству то оценка где-то 8 из 10.
Хорошо и очень хорошо. На морозе не задубели, но, пока новые, все так. Далее, посмотрим.
Шумные, но ещё обкатка. Палка о двух концах, очевидно хочется больше в них шипов! Но, тогда ещё больше шума. Тут надо выбирать ...
Выбирал между ними и виатти кама-евро, я бы им поставил 9 из 10! (были до этого, проехал 8 лет! на них) Только положительное мнение!
Хотел каму, но в мосшине, на этот момент они стоят дороже чем у других. А вот эта китайская резина, наоборот ниже. Короче, купил китай. Такой маркетинговый компромисс оказался.
Надо было срочно брать, решил даже 3,5 т.р. переплаты - много.
ОмниКод-1KFJT
31.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + - цена, отдал 17000 за 4 шины 215/70/R16
- отлично отбалансировалась
- достаточно мягкая и остается такой даже в -30
- цепкая, хорошо гребет по снегу и льду
- шум умеренный, надо понимать что это шипы
- ничем, кроме названия, не отличается от Hakkapeliitta 5 - - - некоторые шипы ржавеют
Долго не решался приобрести, потому как во всём интернете был только один единственный отзыв (тут же, ниже, от 10 апреля 2015г.). Подумал, что раз уж эта резина автопробег вывезла, то и овощное перемещение по городу будет ей нипочём. Приобретение считаю удачным, если бы брал сейчас, то (с учётом полученного опыта) взял бы без сомнений. Обута на Toyota RAV4 2003 в размерности 215/70/R16, ездит только по городу.
НоваГость-6MWHH
29.07.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Резину получил, надел на диски, отбалансировал, поставил, проехал километров 200.
Пока все замечательно, нареканий нет.
Интеллектор-7NFPA
05.07.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Отличное качество, хороший зацеп на сухомом асфальте, есть борт для диска
- - Не найдено, все отлично
На мокрой поверхности держат отлично, но пока не ездил в сильный дождь
Аргонавт-9RIZA
05.12.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Ну по снегу не ездил еще а так вроде не плохие шины.Протектор реально глубокий как и хотел чтобы гребли снег.Шипы нормальные и не ржавеют как пишут некоторые,уже три недели по асфальту и ничего с ними не случилось.Да после того как только поставил были прям очень шумные но сейчас прикатались и шумят как обычные шиповки.В общем хоть и Китай но я пока доволен.Да и бренд этот давно на рынке не только китая но и всего мира.Иила в шинке сказали что тяжеловаты они чем обычные такого же размера колеса.Буду надеяться что это только плюс и проходят не один сезон.
Интеллектор-3TWNP
07.05.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Отличные шины по такой цене – прекрасный вариант, я считаю, что переплачивать за бренды сейчас нет смысла, цены на них завышены. Шины хорошо держат дорогу, умеренно тихие, протектор стандартный. Прежде у меня были Michelin, и я могу сказать, что эти ничем не хуже.
Сатурниан-8SALA
30.06.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + отбалансировалась отлично, макс 25 гр грузик. резина свежая март 25г.
нешумная - - пока не обнаружено, все 4 пришли одной даты
покатаемся посмотрим, пока не понятно
Гиперион-8XDPU
19.04.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошие колеса ставили на «Ниссан Цефиро А32», идут мягко по неровностям, потому что других дорог ровных нет. 🫣😂
- - Нет
Рекомендую. Продавцу спасибо, пришли раньше назначенного времени, что плюс. Упакованы в целофан по два колеса. Наклейки на колесах — видно, когда выпущена резина и какой размер
Лунатик-9IEDD
25.06.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + На момент заказа цена очень приятная
- - После установки, за две недели эксплуатации, недостатки не обнаружены
Отличный вариант бюджетных шин, рекомендую!
Эксопилот-6EXUJ
23.06.2025
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Дорогу держат.
- - Быстро стираются и становятся круглыми
Отъездил летний сезон, протектора нет наполовину и угол стёрся стали круглые как на жигулях.
Астрон-1WARZ
19.05.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Поставил эти шины на Лада Веста взамен уставшего хэнкук. Понравились, резина мягкая, не шумная, воду отводит хорошо, в поворотах отлично держит. Доволен ценой, шиномонтаж тоже со скидкой. Рекомендую резину.
Аэронавт-2AKYU
03.07.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + нормальная резина, можно брать
- - пока нет
проехал 250 км, мне понравилась, честная цена без пафоса, советую к покупке
Вектрон-9JFKY
06.04.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
неплохие шины, при торможении на 60км/ч на юз не берут, оттормаживают до полной остановки. При повороте 90° получилось войти на скорости 50! Дорогу держат! на бездорожье почти бесполезны, но мокрый песок прошли, хоть и на скорости 40
Синтрон-1GHIM
24.04.2025
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Пришла вовремя, на вид все норм
- - немного шумновата, балансировка без проблем но грузилов многовато.
Глубина протектора по центру-7мм по плечевым-6мм в конце сезона посмотрим износ.
Квазар-4CNLR
31.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + очень износостойкая, за более чем 20т.км. на комплекте вылетевших шипов по пальцам руки сосчитать, шипы не ломаются, довольно мягкая и комфортная, имеет защиту диска, не рвется о бордюр (брал с маркировкой XL), смешная цена за эту надежность, протектор позволяет смело парковаться в сугробе.
- - гул протектора...с нуля гул сильный, потом прикатывается на половину...разумеется гул только на чистом асфальте.
советую брать всем, кто ценит надежность! по управляемости и торможению нареканий нет.
Плазмоид-2QDQW
06.12.2024
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
ужасная модель
- + доставка
- - очень кривые , на балансировке переливались мастера .
ГОСТы в нашей стране позволяют продавать кривую резину и ничего с этим ты не сделаешь. откатаю сезон и продам ее нафиг. не сказал бы что вина продавца , но когда комплект выходит около 50к то и проверить стоило бы... впредь не рекомендую некому заказывать резину с доставкой , лучше покупайте в магазине С Обуванием в этом магазине , чтобы сразу предъявить .
Интеллектор-5CEXB
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Все как надо
- - За 2 месяца не увидел
Два месяца назад купил новый аут и диллер предложил шинки Antares Grip. Ну я согласился не глядя отзывов. В целом ведет себя нормально. Разок на светофоре, при троганьи пережал газ (на льду с кашей) и передок сорвался на 5-10 см вправо. Но скорее это мой косяк. До этого были шинки hakka 7 на другой машине. Какой-то ощутимой разницы между ними не замечаю. По шуму не знаю езжу с музыкой в основном, но вроде не достает. По цене / качеству наверно рано оценивать.
Показаны отзывы 1-24 из 156.
Лучшие цены сегодня на Antares Grip 60 Ice
График изменения цены Antares Grip 60 Ice
Обзоры и руководства на Antares Grip 60 Ice
Характеристи Antares Grip 60 Ice
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Диаметр : | R16, R17, R14, R18, R15 |
| Шипы : | есть |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Камерные : | нет |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 225 |
| Высота профиля : | 45, 70, 60, 50, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Направленный протектор : | есть |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
