Отзывы о Altenzo Sport Comforter летняя
302 отзывов пользователей o Altenzo Sport Comforter
Пользовались
Altenzo Sport Comforter?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Поставила на ауди а6(С6) -3 литра с полным приводом.Долго думала и выбирала какую резину взять,тратиться особо не хотелось перед летом.Прочитала очень много положительных и отрицательных отзывов об этой резине,решила рискнуть и купить ее :Altenzo Sports Comforter 225/50 R17 98Y XL,на данный момент проездила уже 2 месяца,очень довольна,минусов не обнаружила,резина совершенно не шумит,отлично держит дорогу на скорости и в калее и в мокрую погоду и на кочках ничего с ней не происходит,очень мягкая,авто на ней едет плавно,ну естественно эта резина летняя,поэтому никакой езды по льду...Замечательная резина за эти деньги,всем советую.До этого у меня стояла резина Duplor-вот она очень шумная,и действительно очень быстрый износ.Так,что не всегда дороже-значит лучше.
- + Шум,сцепление с дорогой, цена
- - Вибрация на большой скорости
Очень достойная резина. Сравниваю с Michelin Pilot Exalto PE2 и Continental CportContact 3.
Общие впечатления от резины весьма хорошие учитывая даже не учитывая цену. Резина очень похожа на указанный Continental, но на мой взгляд несколько превосходит её. Дорогу держит очень хорошо, хотя немного проигрывает Michelin, на котором как на рельсах. Плавность ходя просто отличная. Шумность для резины с маркировкой extra load очень низкая. Вместе с плавностью хода дает великолепную комфортность. Манера езды не агрессивная, но активная. На 120 км/ч на МКАДе, ливне, слое воды и активном перестроении дорогу держит прекрасно, предпосылок к аквапланированию не заметил.
Требует внимания при торможении. Эффективность торможения на сухой и мокрой дороге не так высокак как на Mishelin, похожа на Continental.
Резина, как говорят, сделана в Китае по лицензии или на заврде Altenzo. Качество превосходное. Отбалансировалась хорошо.
При всех достоинствах и цене (чуть более 3 тыс. руб. при стоимости Continental вдвое большей) варинат весьма достойный, если не самый оптимальны.
Всего два недостатка, которые требуют внимания. Всё же торможение хотелось бы более эффекивное. При чуть более резком троганьи с места (турбированный двигатель, правда) проскальзывает. Но это не так критично.
В целом - рекомендую как реальную альтернативу дорогим моделям широкоизвестных брэндов.
Ставил на астру J 1.6 t размер 225*50*17 с усиленными бортами xl.немного жестче и шумней чем бриджстоун родной(его цена около 8000) ,отбалансировалась нормально ,обошлась 3200 с доставкой ,резиной доволен ,поставил бы такую же на другую машину-Да
Шины по качеству превосходят цену. Первый комплект брал 225/45 R18 всем остался доволен. Мягкая, прочная, но немного шумновата. Второй комплект поставил 225/40 ZR 18. Шина прошла огни и воды если так сказать. От ударов в ямах на дисках остаются лишь черные следы, и никаких дефектов.
Купил, поставил и в путь 800 км. Отбалансировалась хорошо, дорогу держит, не шумит. Доволен.
НО покупать не советую, а то если все кинуться покупать, то цены на нее поднимут)) спрос рождает предложение))
Шины ужасные. На скорости больше 140 плывут, при разгоне с места сильные пробуксовки, тормозить со 150 на них небезопасно, очень шумная и совсем на балансируется!!!
- + Мягкая!!! Что очень комфортно на моём OUTLANDER т.к. подвеска достаточно жестковата , а союзе с резиной просто восторг. Цена соответственно.
- - НЕ выявлено.
- + Мягкая!!! Что очень комфортно на моём OUTLANDER т.к. подвеска достаточно жестковата , а союзе с резиной просто восторг. Цена соответственно.
- - НЕ выявлено.
Здравствуйте!
Шины стояли на турбо форестере.В 2013г. проехал на них около 25000 км,и протектор еще на 2 сезона остаток!!!(ХАНКУК 105 вентуз прайм)к примеру стирал в ноль за сезон, впечатление от шины самые хорошие ,может только в дождь как то не уверенно себя чувствовал и то скорее всего психологически от того что шины за 3000 рублей за баллон.Только один наверно минус это слабые на пробой, поздней осенью в лужу заехал, а там ЯМА итог боковой порез поставил латку.К примеру тот же ХАНКУК 105 вентуз прайм держал удары на отлично.Так что если мучаетесь за цену что очень дешево то берите смело шина послужит!
Отличная резина! Стоит на Toyota Verso, купил летом 2013 откатал 15000, мягкая, комфортная, не шумная, вообщем есть с чем сравнивать.(до этого стояла Bridgestone Turanza укаталась за 2 сезона, жесткая, шумная...) Чем то эта резина напоминает Michelin, не зря ее называют австралийский Мишлен. Рекомендую всем кто хочет с экономить и плюс получить не плохую резину, не пожалеете и не прогадаете!!!
Резина что называется- ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР, теоретически резина не плохая, но отбалансировать практически не возможно "резина скачет" , каждые 500 км. на балансировку. С этой резиной можно экономить на штрафах за превышение скорости, предел скорости возможного движения на этой шине 100 км./час. А так резина отличная!!!
стабильная шина по уровню шума мягкости. в дождь держит хорошо на трассе. тихо нет звука вертолета в салоне. приемлемая цена для нашей жизни
- + Цена, качество
- - мягкие боковины
- + Цена, качество
- - мягкие боковины
- + Тихая. Отлично держит дорогу, не сильно чувствует колейность, не для спортивной езды, но для российских дорог самое то. Хорошая цена
- - для себя не обнаружил
До этого была резина Пирелли (штатная), заменил на эту после 70 тыс. км.
На этой откатал пока около 35 тыс. Износа особо не заметно. Машина лучше стала вести себя в колее. Шина идет с усиленными боковинами, индекс нагрузки XL - до 750 кг. Штатное давление у меня 2.5 атм, но был случай - спускала до 1 атм. Со стороны это мало заметно, поскольку машина легковая, легкая. По колесу не особо видно что она спустила. Очень доволен резиной.
- + Тихая. Отлично держит дорогу, не сильно чувствует колейность, не для спортивной езды, но для российских дорог самое то. Хорошая цена
- - для себя не обнаружил
- + Цена цена цена. качество изготовления. отбалансировались в "0". сухой асфальт 5, мокрый 4. аквапланирование до 100 кмч нет., по грязи не могу точно сказать, в лесу с разгона пролетел, но не застрял. на травке шлифует. колею на мкаде вообще не ловят! как по рельсам. тормозят отлично в сухую уверен в них. а вот в дождь похуже. но это наверное на всех так. нечего в дождь гонять.
- - ШУМ!!!! мой размер 2254018 авто Гольф6 .
по шершавому асфальту хочеться просто повеситься от шума! думал после зимы шипованной отдохну... ноо.. жду когда зиму поставлю теперь)))
всем рекомендую! не пожалеете!
- + цена, держит дорогу отлично, даже на мокром асфальте.
- - До 80 км/ч не шумит и после 100 км/ч комфортно, но в диапазоне от 80 до 100 шумит прилично.
- + Цена цена цена. качество изготовления. отбалансировались в "0". сухой асфальт 5, мокрый 4. аквапланирование до 100 км\ч нет., по грязи не могу точно сказать, в лесу с разгона пролетел, но не застрял. на травке шлифует. колею на мкаде вообще не ловят! как по рельсам. тормозят отлично в сухую уверен в них. а вот в дождь похуже. но это наверное на всех так. нечего в дождь гонять.
- - ШУМ!!!! мой размер 225\40\18 авто Гольф6 . по шершавому асфальту хочеться просто повеситься от шума! думал после зимы шипованной отдохну... ноо.. жду когда зиму поставлю теперь)))
- + цена, держит дорогу отлично, даже на мокром асфальте.
- - До 80 км/ч не шумит и после 100 км/ч комфортно, но в диапазоне от 80 до 100 шумит прилично.
Хорошая резина, а если учесть цену, то вообще супер.
Резина 235/40 R18. Сначала сомневался брать или нет, потом экономия пересилила. Не жалею.
- + Мягкая, отлично проглатывает стыки и неровности, несмотря на низкий профиль.
Ловил несколько существенных колдобин, и приходилось, несколько раз, залезать на бордюр - грыж нет тьфу-тьфу, хотя пугали....
Неплохо держит мокрую дорогу, аквапланирование ощущается только в очень глубоких лужах. - - Недостаток только один, и тот не существенный: несколько шумновата, вернее сказать, была резина и потише, но ничего критичного.
P.S. Начало отзыва 11 июня, p.s написан 26 августа, т.е. откатал лето. Мнение о резине не поменял, поймал колдобину, которая погнула два диска по правой стороне, именно погнула, сделав два яйца на ободах, РЕЗИНА ДАЖЕ И НЕ ДУМАЛА СПУСКАТЬ !!! в шиномонтаже, где катал диски, не видя марку резины, сказали, что хорошо отделался, т.к. резина хорошая. Ни грыж, ничего, диски поправил, и нормально езжу все на тех же колесах. Единственная рекомендация, не забывайте что низкий профиль надо качать не ниже чем до 2,8 Атм. а лучше все 3 Атм.
- + Цена а качество 5++
- - Их нет.