Отзывы о Yokohama Ice Guard IG50 зимняя
122 отзывов пользователей o Yokohama Ice Guard IG50
Пользовались
Yokohama Ice Guard IG50?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + качество
- - не обнаружил
- - не выявил
- + Управляемость
- - Мягкая, машина плавает
- + безшумная
- - не тормозит, не предсказуемая вообще, не для города это точно. Очень разочарован Японским производителем.
Ни когда ни писал отзывов про шины т.к. не было претензий за весь мой не прерывный 14 летний стаж вождения, НО эти шины это что то с чем то, Жена теперь как огня боится садиться за руль.
Касаемо выбора шин, шины покупал в марте месяце т.к. сменил машину зимней резины не было а сезон докатывать как то надо, вообще искал липу бриджи близак т.к. сам катал на них пару месяцев на отцовском ipsume пока ждал свое авто и меня все устраивало, но к концу сезона их не оказалось в магазинах, было решено покупать только японскую и только новую.
Про резину: Yokohama Ice Guard IG50 205/50 R17 93Q...
- + Не шумная, мягкая, держит трассу. При соблюдении скоростного режима: нет проблем на льду, укатанному снегу, в каше, в среднеглубокому снегу
- - Пока не заметил
Только про износостойкости сказать много не могу, т.к. зимой ездим не много, всего за 2 сезона откатали тыс 15. Специальные замеры остатка протектора не делал, т.к. "на глаз" изменений не видно, т.е. предполагаю, что осталось процентов 80-90.
Про комфорт утверждаю из опыта большой поездки с женой в декабре 2015 в Черногорию , в которой намотали туда-обратно 6-7 тыщ (маршрут:...
- + Добрая шина, отличное обслуживание, быстрое исполнение заказа.Рекомендую!!!
- - Не обнаружил
- + Да фиг знает...
- - Не держит в гололед. Лопается просто так...
В небольшой гололед ехать, просто ад, машину несет только так, а это не на большой то скорости.... В точ такая же машина, на другой резине, держится на дороге вообще на ура.
Не покупайте...
- + Отличная курсовая устойчивость, в том числе при пробуксовке на заднем приводе 200л.с., т.е. зад не кинет, если пробуксовывает в занос то очень плавно и контролируемо. Поворачиваемость тоже очень точная,куда рулим туда и едем без ваты. Новая модель Сделано в Японии 28неделя 2012г.
- - Ну на льду конечно не как вкопаный тормозишь, но на то он и лед, надо ездить в соответствии с дорожной обстановкой. Высокая цена у нас 7900р. за баллон + шиномонтаж. и "если чего" то один баллон не продадут. Конец декабря и весь январь были у нас суровыми ниже -45 до -50 не ездил, сейчас конец января ну уже потеплело ок.-40. резина дубеет, машина весь день на улице без движения стоит, км-два надо проехать чтоб квадратность прошла.
- + -Хорошее сцепление с дорогой в мокрый/свежий снег
-цена
-качество
-для липучки приемлемое торможение на льду
- экономичная и малошумная - - -Часто "плавает" давление в шинах
-при +7/+8 черезмерно размягчается и теряется устойчивость
Как многим известно - в Японии запрещены...
- + Нравится все, особенно справедливая цена за ощущение уверенности, безопасности и комфорта на зимней дороге на всех видах покрытий во всем температурном диапазоне в зимний период в средней полосе России в городе и за его пределами.
- - Не думаю, что мягкая боковина является недостатком зимних покрышек, если в них обут не внедорожник, а обычная пузотерка, как мой Daewoo Matiz,...
- + Хорошая резина
- - не обнаружил
- + Невысокая цена, держит направление и тормозит на льду. неплохо гребёт.
- - На дороге, при высоких скоростях машина начинает "плавать"
- + Уверенное движение по всем видам зимнего покрытия,при включённой голове.
- - Расход вырос на 1л по сравнению...
- + почти ничего
- - плохо себя ведет на свежем снеге и льду, постоянный небольшой снос при повороте
- + Потрясающая "бесшумность". Отлично держат дорогу. 3 зимы без проблем, и будет ездить дальше...
- - Вне мегаполиса необходимо ехать аккуратнее. Если колеса подспущены, начинают сжираться боковины (хотя так почти на любой мягкой резине).
- + Поставил четыре таких колёса на Гранту.Хорошая курсовая устойчивость,мягкие,тихие.Низкое сопротивление качения.
- + Держит машину хорошо на любом типе покрытия - мокрая дорога, заваленая снегом. Машина гребёт всё равно. Въезжаешь на скорости в длинную глубокую лужу - машина всё-равно едет прямо. Тихая и мягкая. За 1 сезон не одного прокола или шишки (но езжу аккуратно почти всегда). За сезон износ процентов 20.
- - Не обнаружил.
- + Акустический комфорт, низкий расход топлива, хорошее поведение на мокром асфальте и рыхлом снегу.
- - Шина очень чувствительна к давлению.
- + Не шумит, отличное поведение на асфальте, предсказуемое торможение
- - Слабая боковина
- + Тихая, гребет прекрасно, дорогу держит отлично (как асфальт, так и гололедицу, и укатанный снег)
- - Надо постоянно следить за давлением.
- + Отсутствие шума
- - Не зимняя резина
- + •Мягкость (не дубеет даже при достаточно низких температурах (Эксплуатировалась при -30 С, ниже t не опускалась)). •Низкий уровень шума резины. •Высокая проходимость по снегу. •Качество изготовления, лично у меня made in japan. Сейчас есть made in russia, я так подразумеваю, что плохие отзывы именно о резине нашего производства. •Адекватная цена (приобрёл за 2500 за баллон, 185/65 R15).
- - • Немного смазанные отзывы в управлении, в большей степени в оттепели и плюсовую температуру. Но они не коим образом не мешают в управлении автомобилем, потому что водитель ощущает это только при переходе с летней резины на зимнюю. Буквально через несколько дней водитель привыкает к мягкости резины и больше до конца зимнего сезона не испытывает дискомфорта при вождении. Повторюсь это мои личные ощущения. • После 140 км/ч появляется небольшая вялость (невнятность) в управлении, но что в принципе не мудрено. Индекс этих шин Q, что равняется 160 км/ч. Не знаю можно ли отнести это к минусам, может для кого-то - да. Для меня не существенный.
- + Тихая и мягкая, красивая внешне!
- - Пока нет.