Отзывы о Yokohama Advan Sport V105 летняя
314 отзывов пользователей o Yokohama Advan Sport V105
Пользовались
Yokohama Advan Sport V105?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Качество, красота протектора, мягкость и плавность хода на трассе
- - Не выявил
Цепко, быстро, управляемо. Шины стоят своих денег, если под капотом неусидчивые лошадки. Перед тем как купить читал отзывы типа шумная. Ну во-первых, нормальная спортивная резина тихой не будет. Во-вторых, адван относительно тихий. Ну не поставишь такую на семейный минивэн!
- + Хорошо держит дорогу и не шумная; Цена, гораздо ниже мишлен, надеюсь, что по качеству также; Усиленный корт и бортик.
- - Пока не выявлено
- + Тихие и мягкие.
- + Отличная резина,в меру мягкая,не шумит,борта жёсткие,дорогу держит отлично и в дождь и в сухую погоду.
- - Пока не.
- + Соотношение цена - качество.
- - Шумные шины.
- + Проглатывает мелкие ямки и стыки, аквапланирование в норме, дорогу держит!
- - Пока не заметил
- + Тихие, отлично показали себя в жаркую погоду и в дождь. Производство Япония.
- - Недостатков не выявил
Всем доброго времени суток. Приобретал данную резину в феврале, ставил в апреле. На настоящий момент пробег уже 4 с половиной тысячи. То есть можно сказать уже кое что определенное, ну за исключением таких факторов как управление на снегу, льду(думаю это не тот случай), ну и про аквапланирование пока ничего сказать не могу серьезных дождей не было, чтоб в хорошую "линзу" воды влететь, надеюсь в будущем и это попробовать, тогда и отпишусь. По износу тоже ничего не оценил, так как по сути пробег не большой-резина практически новая. Ну, а теперь о резине. Резина хорошая, даже более чем. Разгон, торможение все на уровне, что по сути и должно быть у качественного японца. По началу рассматривал варианты с Контиками и Мишленом, но ценовой фактор все таки сдвинул мой выбор в сторону Йоки, в чем ни капли не жалею. У меня турбированный Tiguan R-line, на 211 лошадей в паре с коробкой DQ-500, при старте с "кикдауна", родные Бриджи слегка подшлифовывали, а Йока работает как надо - старт просто ракетный. Единственный момент для внимания владельцам этой резины... я в силу низкого профиля не постеснялся как следует ее накачать до 2,5... это лишнее... будьте внимательны с "давлением" в шинах... резина достаточно жесткая.. и если перекачаете... ощутите все прелести наших дорог в полном объеме... стравил давление до 2.2... все стало работать прекрасно. Так что берите данную резину смело, думаю многих она порадует.
- + Очень хорошая спортивная резина
- - Немного шумновата
- + Скорость, управляемость и цепкость - на удивление, действительно вполне на уровне дефолтных производителей UHP резины, вроде Pirelli, Michelin или Continental. Прочные - не ловят грыж и приемлемо изнашиваются. С отводом воды все тоже прекрасно.
- - Шумные, это правда. Понятно, что низкий профиль, понятно что условно "спортивные" - но шумят заметно сильнее аналогов. Заметный перепад управляемости между прогретым и непрогретым состояниями.
Хорошие шины, 2 раза путешествовал в Европу, замечаний нет. Но не выдержали испытания в виде поездки по России в сибирь. На обратном пути на двух колесах по грыже/
- + Управляемость, удержание на воде
- - Немного шумновата, но к этому надо быть готовым, зная что резина отрабатывает
Успел уже потестировать примерно на 2000 км в разных условиях
Держит отлично на трассе вплоть до 220 км/ч, при сильном дожде тормозит хорошо, никакого аквапланирования, как на предыдущем Hankook Ventus v12 Evo, которая при резком перестроении на другую полосу отпускает зад в свободный полет)...
Сильно порадовала держаком на сухом и мокром асфальте. За пределами 150 км/ч не уступает ни одной спортивной резине на которой я ездил, а по цене солидно дешевле. Руль реагирует лучше, я его чувствую лучше! От этого все обгоны и шашки более уверенные и четкие. Резина на ощупь приятная, не пластмасса! Боковина крепкая, отличная балансировка. Катаю не так много, поэтому может каких-то минусов не заметил, но пока я их реально не заметил.
- + Не боится мокрой дороги (на 140 кмч в дождь выдавливает воду в буквальном смысле); Честная цена за качество;
- - Не обнаружил
- + Управляемость, поведение в поворотах
- - Нет
- + Хорошо держат машину, нет колейности. Переставки тоже держат хорошо, без валкости.
- - Истерлись почти в ноль за один сезон (апрель - октябрь). В основном пробег трассовый, живу за городом. Без резких разгонов и торможений, GLK полный привод.
Управляемость оцениваю на отлично, по воде идут нормально, колея ехать не мешает. Попадал в ямы, шины выдержали без грыж. Попадания в небольшие ямки ощущаются мягко. В добавок к этому показывают хорошие скоростные характеристики и позволяют погонять даже по нашим дорогам с большим удовольствием.
- + Цепкость, информативность, тишина, управляемость, предсказуемый срыв в поворотах, борта защиты дисков лучше конкурентов!
- - Очень красиво и мощно выглядит на дисках, привлекает внимание, могут стырить.
- + Резина для идеально ровных дорог , таковых в России не имеем
- - сильная колейность
Управляемость на скорости 170-190 км/ч очень хорошая. Все повороты как по рельсам. Как потеплело стало меньше шума, а так по началу шумела. Было несколько серьезных торможений, отработали отлично. Машину не понесло, хотя в одном из случаев асфальт еще не просох после ночного дождя. Брал в 50-м профиле и понял, что сделал правильное решение. Без диска резина смотрится довольно обычно, ну чисто что шире стандартной, но на диске очень круто выглядит.
Широкое пятно контакта, индекс скорости V, что соответствует полуспортивной резине. Для трека я использую A052, а в остальное время стоит V105. В городе показали себя хорошо. Со старта вперед толпы уходят легко. Тормознуть дабы не влететь в кого-нибудь тоже умеют, проверено. Сейчас правда стоят уже месяц без движений. Так и просят, чтобы их выгуляли. В отзывах некоторые пишут, что шумная. Видимо вы не ездили на действительно шумной летней резине. Эта для спортивок возможно самая тихая из всех, что у меня были.
Отзывы оставляю крайне редко, но на эту резину решил оставить. Езжу на ней с середины марта. Город-трасса примерно 50 на 50. Город без особых изысков. Тормозит и разгоняется уверенно. На трассе шины прям пушка. По сухой трассе рассекаю ветер только так. В дождь никакого дискомфорта, 100 км/ч машина идет уверенно. Немного шумит, но не критично. К радостями наших дорог в виде ям справляется нормально. Было раз ударило нормально, но на шине никаких следов не вижу.
- + Цепкость, информативность, тишина, управляемость, предсказуемый срыв в поворотах, борта защиты дисков лучше конкурентов!
- - Очень красиво и мощно выглядит на дисках, привлекает внимание, могут стырить.