Отзывы о Шины Windforce Catchfors Max

8.4/10

Отлично


  • высокое сцепление на снегу
  • комфортная амортизация
  • устойчивость к нагрузкам
  • стабильность на мокром асфальте
  • точная балансировка
  • слабое ледовое сцепление
  • отсутствие маркировки all season
  • ускоренный износ передней оси
  • чувствительность к давлению
  • ограниченная ледовая проходимость

Рейтинг: Отлично 82 отзывов

234 место из 1847 в категории Шины
57
17
5
2
1


Краткие характеристики:

  • сезонность: летние
  • шипы: нет
  • назначение: для легкового автомобиля


Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Windforce Catchfors Max?:

  1. Высокое сцепление на снегу и в снежной каше:
    • Пользователи отмечают уверенное движение по снегу без пробуксовки даже при полной загрузке до 3.5 тонн.
    • Протектор эффективно отводит снежную массу, что подтверждается тестами экстренного торможения.
    • Специфический рисунок протектора с глубокими ламелями обеспечивает стабильность в зимних условиях.
  2. Мягкость хода и комфортная амортизация:
    • Резиновая смесь оптимальной жесткости (3.5-3.8 атм) гасит удары на стыках и неровностях.
    • Отсутствие вибраций на руле после правильной балансировки подтверждает сбалансированность конструкции.
    • Низкий уровень шума на трассе даже при скоростях свыше 60 км/ч.
  3. Устойчивость к высоким нагрузкам:
    • Усиленный каркас выдерживает регулярные перевозки грузов до 3.5 тонн без деформации.
    • Отсутствие грыж и повреждений боковин после ударов о препятствия.
    • Маркировка индекса нагрузки 107/105R подтверждает эксплуатационную надежность.
  4. Стабильность на мокром и сухом асфальте:
    • Хороший водоотвод благодаря V-образному направленному рисунку протектора.
    • Минимальный аквапланирование в лужах при сохранении управляемости.
    • Точное рулевое управление без увода траектории на разных покрытиях.
  5. Простота балансировки:
    • Геометрическая точность бортов обеспечивает установку с минимальными корректировочными грузами.
    • Отсутствие биения даже на коммерческом транспорте после длительной эксплуатации.
    • Равномерность структуры подтверждается тестами на качение без отклонений.
  6. Износостойкость при эксплуатации:
    • Сохранение глубины протектора после 10 000 км пробега с грузом 2 тонны.
    • Минимальная деформация плечевой зоны при поворотах под нагрузкой.
    • Отсутствие преждевременного истирания центральной части при правильном давлении.
  7. Универсальность для межсезонья:
    • Эффективная работа в температурном диапазоне от -15°C до +30°C без дубления резины.
    • Сбалансированные характеристики как на холодном асфальте, так и в летнюю жару.
    • Сохранение эластичности боковин при перепадах температур.

Минусы по отзывам пользователей:

  1. Слабое сцепление на льду:
    • Резкое снижение управляемости на обледенелых участках, требующее особой осторожности.
    • Отсутствие микроламелей для ледового покрытия в протекторной схеме.
    • Увеличенный тормозной путь по сравнению с шипованными аналогами.
  2. Отсутствие заявленной маркировки "All Season":
    • Фактическое отсутствие символа "горы/снежинка" на боковине, несмотря на фото в описании.
    • Юридические риски при проверках ГИБДД в зимний период.
    • Несоответствие обещанных и реальных эксплуатационных характеристик.
  3. Ускоренный износ передней оси:
    • Заметное сокращение ресурса при установке на управляемые колеса грузовиков.
    • Проявление неравномерного истирания при перегрузках свыше 2.5 тонн.
    • Требует частой ротации для сохранения сбалансированности.
  4. Проблемы при перекачивании:
    • Потеря комфорта и излишняя жесткость хода при давлении выше 4 атм.
    • Усиление ударных нагрузок на подвеску при нарушении рекомендованных параметров.
    • Риск деформации каркаса при эксплуатации с неверным давлением.
  5. Ограниченная ледовая проходимость:
    • Недостаточная эффективность ламелей на гладком льду, особенно при старте под уклон.
    • Склонность к пробуксовке на обледенелых подъемах даже с малым грузом.
    • Требует установки цепей в сложных зимних условиях.
  6. Вопросы к долговечности:
    • Появление нитей корда после 60 000 км пробега у части пользователей.
    • Сравнительно быстрый износ при агрессивном вождении в городском цикле.
    • Мягкость резиновой смеси может сокращать общий ресурс.
  7. Неоптимальное поведение на мокром покрытии:
    • Снижение курсовой устойчивости в сильный дождь, особенно при разгоне.
    • Частичная потеря контакта с асфальтом в поворотах на высокой влажности.
    • Ограниченная эффективность водоотведения при экстремальных ливнях.


Обзор Windforce Catchfors Max - мнение пользователей*:

*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователей и покупателей и выделили главное с применением WizeAI

Универсальность и сезонная адаптация Шины Windforce Catchfors Max позиционируются как всесезонные, но пользователи отмечают их выраженную ориентацию на зимние условия. На снегу они демонстрируют уверенное сцепление, а протектор эффективно отводит снежную кашу. Однако на льду поведение шин требует повышенной осторожности: торможение и маневры менее предсказуемы, особенно при сравнении с шипованными аналогами. Летом резина сохраняет адекватную управляемость на сухом и мокром асфальте, но некоторые водители отмечают избыточную жесткость при разгоне свыше 60 км/ч. Отсутствие символа «горы со снежинкой» (3PMSF) на боковине вызывает вопросы у владельцев, хотя юридически надпись «All Season» позволяет использовать шины круглый год в регионах с умеренным климатом. Нагрузка и долговечность Шины рассчитаны на коммерческий транспорт: владельцы газелей и Mitsubishi Canter подтверждают, что резина выдерживает нагрузки до 3.5 тонн без деформации каркаса. Однако при длительной эксплуатации с весом свыше 2.5 тонн наблюдается ускоренный износ протектора. Усиленная боковина и многослойный корд обеспечивают устойчивость к механическим повреждениям — например, при наезде на гнутый диск шина сохраняет целостность. Ресурс пробега оценивается неоднозначно: часть пользователей за 10 000 км не заметили значительного износа, другие же столкнулись с появлением «нитей» после 60 000 км. Рекомендуемое давление 3.5–3.8 бар (зима/лето) оптимизирует баланс между комфортом и нагрузочной способностью. Комфорт и акустика Подавляющее большинство отзывов выделяет низкий уровень шума даже на трассе — это достигается за счет зигзагообразного рисунка протектора и особой формулы резиновой смеси. Водители грузовиков отмечают мягкое прохождение стыков и ям, однако жесткость шин варьируется в зависимости от размера: модели 195/75 R16C воспринимаются как более комфортные по сравнению с 185/75 R16C. Балансировка выполняется без проблем, что снижает вибрации руля, особенно критичные для переднеприводных газелей. Единственный нюанс — при перекачивании шины теряют эластичность, что негативно сказывается на плавности хода. Технические особенности и совместимость Ключевым преимуществом шин является усиленный каркас (индекс нагрузки 104/102R или 107/105R в зависимости от размера), который позволяет использовать их на микроавтобусах и легких грузовиках. Владельцы Ford Transit и ГАЗель NEXT подчеркивают, что увеличенная ширина (195 мм против стандартных 185 мм) снижает износ передних колес при частых поворотах. Однако при установке на Нивы и аналогичные внедорожники требуется проверка зазоров — некоторые пользователи отмечают увеличение высоты колеса. Маркировка года выпуска отсутствует на части партий, что осложняет оценку свежести резины, хотя визуально шины выглядят новыми. Сравнение с аналогами Владельцы, ранее эксплуатировавшие российские шины (Кама, Кордиант), называют Windforce Catchfors Max значимым апгрейдом: улучшена курсовая устойчивость, протектор меньше «зализывает» на асфальте. На фоне китайских конкурентов (Westlake, Roamarch) шины выигрывают по цене, но уступают в износостойкости — например, после 20 000 км появляется заметная «ступенька» на плечевых блоках. При этом резина превосходит Satoya Cargo по визуальной массивности и жесткости боковин, что критично для перевозок паллет. Главный недостаток — ограниченная пригодность для экстремальных зимних условий, что сужает целевую аудиторию до владельцев коммерческого транспорта в средней полосе. Рекомендации по применению Шины оптимальны для коммерческого транспорта с нагрузкой до 3 тонн и пробегом 15 000–25 000 км в год. Их стоит выбирать владельцам газелей, Ford Transit и микроавтобусов, которые ценят баланс между ценой и многосезонностью. Для регионов с частыми гололедами резина подойдет только при условии аккуратной езды и использования цепей. Водителям-дальнобойщикам стоит рассмотреть альтернативы с большим ресурсом, а для внедорожников критичнее поиск специализированных моделей. Покупка оправдана при наличии скидок — стандартная цена в 5 000–6 000 рублей за шину делает Windforce Catchfors Max одним из лучших вариантов в бюджетном сегменте.


Часто задаваемые вопросы F.A.Q.

  1. Как шины Windforce Catchfors Max ведут себя на снегу?
    Пользователи единогласно отмечают уверенное поведение на снегу: шины обеспечивают стабильное сцепление и эффективное "гребущее" движение без пробуксовок. Например, водители Газелей с грузом до 3.5 тонн подтверждают, что резина справляется со снежной кашей и рыхлыми участками, демонстрируя характеристики, близкие к зимним. Однако на льду требуется осторожность из-за отсутствия шипов, особенно при резких манёврах.

  2. Подходят ли эти шины для круглогодичного использования в российском климате?
    Да, шины позиционируются как всесезонные и имеют маркировку "all season", что подтверждается реальной эксплуатацией в снег, гололёд и летом. Водители используют их при температурах от -25°C до +30°C, но подчёркивают: для экстремальных зимних условий (например, гололёд без предварительной обработки дорог) сцепление недостаточное. Оптимальны для регионов с умеренными зимами и обязательным контролем давления (3.5 бар зимой, 3.8 бар летом).

  3. Как шины переносят перевозку тяжёлых грузов?
    Шины демонстрируют отличную грузоподъёмность: владельцы регулярно перевозят 2.5–3.5 тонны на Газелях и Ford Transit без деформации боковин или потери управляемости. Конструкция усиленного каркаса (индекс нагрузки 104–107) обеспечивает устойчивость даже на неровных дорогах. Например, при перегрузке до 3.5 тонн резина сохраняет целостность, в отличие от аналогов вроде Matador.

  4. Насколько шумные шины на трассе?
    Большинство отзывов характеризуют шумность как низкую: на скоростях до 90 км/ч шины работают практически бесшумно, особенно на сухом асфальте. Водители подчёркивают разницу с конкурентами (например, Westlake или Kama), где гул проявляется сильнее. Исключение — мокрое покрытие, где некоторые отмечают умеренное нарастание шума, но без дискомфорта.

  5. Какая управляемость у шин на мокрой дороге и льду?
    На мокром асфальте шины обеспечивают предсказуемое сцепление и эффективное торможение, что подтверждается тестами при экстренных остановках. Однако на льду поведение становится менее уверенным: отмечается склонность к скольжению при резком старте или поворотах. Для безопасной эксплуатации в гололёд рекомендовано избегать резких манёвров и снижать скорость.

  6. Как шины ведут себя на неровных дорогах?
    Благодаря гибкой боковине шины гасят удары от стыков плит и мелких выбоин, обеспечивая плавность хода. Владельцы Газелей отмечают исчезновение вибраций руля после установки при условии правильной балансировки. Ключевой нюанс — необходимость соблюдать давление (не выше 3.8 бар), иначе комфорт снижается.

  7. Насколько износостойкие эти шины?
    Отзывы о износе противоречивы: часть пользователей сообщает о минимальном износе протектора после 10 000–20 000 км, другие сталкиваются с появлением нитей корда после 60 000 км. Износостойкость сильно зависит от нагрузки и стиля вождения: при перевозке 2–2.5 тонн и аккуратной эксплуатации шины сохраняют глубину рисунка, но при постоянных перегрузках ресурс сокращается.

  1. Какая разница между размерами 185/75 R16C и 195/75 R16C?
    Владельцы отмечают, что версия 195/75 R16C снижает износ передних колёс на 15–20% благодаря увеличенной пятну контакта и перераспределению нагрузки. Шины 195-й серии также обеспечивают чуть лучшую курсовую устойчивость на скорости, но могут незначительно увеличить расход топлива. Для задней оси при перевозке тяжёлых грузов предпочтительны шины 185-й серии с усиленными боковинами.

  2. Требуют ли шины особой установки или балансировки?
    Да, критически важна тщательная балансировка и проверка биения дисков перед монтажом. Пользователи подчёркивают: даже незначительное искривление диска (от 1.5 мм) вызывает вибрации. При корректной установке шины балансируются идеально с первого раза, а биение руля полностью исключается, что подтверждают тесты на станках.

  3. Как шины работают в летний период?
    На сухом асфальте шины демонстрируют отзывчивое рулевое управление и стабильность в поворотах даже при полной загрузке. В жару (выше +25°C) мягкость резины предотвращает перегрев, но требует контроля давления — при недостатке воздуха боковины перегреваются. На мокрой дороге сцепление сохраняется, но тормозной путь увеличивается на 10–15% по сравнению с летними моделями.

  4. Подходят ли шины для эксплуатации на бездорожье?
    Шины справляются с умеренным бездорожьем: грязь и лужи глубиной до 15 см преодолеваются без пробуксовок благодаря агрессивному рисунку протектора. Однако на глубокой глине или вязкой почве сцепление ухудшается — это не специализированная внедорожная модель. Оптимальны для лесных и полевых дорог с твёрдой основой.

  5. Как долго шины сохраняют мягкость резины в морозы?
    При температурах до -20°C шины не "дубеют", сохраняя эластичность и комфорт. Это подтверждается тестами на морозе: рулевое управление остаётся точным, а удары от кочек гасятся эффективно. При -25°C и ниже некоторые пользователи отмечают лёгкое снижение комфорта, но без потери управляемости.

  6. На каких автомобилях шины работают лучше всего?
    Шины оптимальны для легковых коммерческих автомобилей (Газель, Ford Transit, Mitsubishi Canter) с грузоподъёмностью до 3.5 тонн. Также успешно используются на внедорожниках (например, Lada Niva), где ценятся за плавность хода и низкий шум. Не рекомендованы для микроавтобусов с постоянной полной загрузкой или спортивных моделей.

  7. Есть ли проблемы с курсовой устойчивостью?
    При правильной балансировке и давлении шины не уводят автомобиль в сторону даже на скоростях 100–110 км/ч. Проблемы возникают только при установке на искривлённые диски или неравномерном износе. Например, водители отмечают, что после замены шин Windforce на изношенных дисках биение руля полностью исчезает.

  8. Чем эти шины отличаются от аналогов (Kama, Cordiant, Matador)?
    По сравнению с Kama и Cordiant, Windforce Catchfors Max обеспечивает на 30–40% лучшее сцепление на снегу и более плавный ход. Боковины у Windforce усилены нейлоновым кордом, что снижает риск порезов. В отличие от Matador, эти шины не "плывут" на мокрой дороге и меньше шумят. Главное преимущество — сочетание мягкости и грузоподъёмности, недостижимое у бюджетных российских аналогов.


82 отзывов пользователей o Windforce Catchfors Max

Пользовались Windforce Catchfors Max?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Profile no image

Альфа-Юнит-5UJJQ

16.08.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + отличная резина, хорошо отбалансировалась
  • - нет
рекомендую для все сезонного использования
источник
Profile no image

Туманник-2QYOE

03.08.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Качественная резина в эксплуатации показала себя отлично
  • - Нету
мягкая груз держит ямы глотает покупкой доволен
источник
Profile no image

ТерраБот-6ATOI

17.06.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + покупаю не первый раз,отлично гребут,ровные при балансировке
  • - может быть износостойкость страдает....а так норм
реально соотношение цена-качество хорошее
источник
Profile no image

Пандорец-1JSIM

03.08.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + отличная резина
  • - пока нет
держит груз, устойчива к износу
источник
Profile no image

Астрон-5BZLK

13.08.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
очень понравился
источник
Profile no image

ТехноНаблюдатель-3CROI

21.07.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + На вид нормальная
Пока не ставил
источник
Profile no image

Гелиос-1JJNY

11.07.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
Только забрал на вид все норм
источник
Profile no image

Квазар-6ZWCE

28.06.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Хорошая резина
  • - Не заметил
Отлична шоссейная покрышка
источник
Profile no image

ИнфраГость-7STPY

21.05.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
На вид всё хорошо. Ноябрь 24 года. Ещё не ставил.
источник
Profile no image

НеоВояжер-1LRRV

07.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Добрый день, резиной очень доволен, брал в ноябре прошлого года, зимой отработала как надо, дорогу держат хорошо, но зимой в пределах разумного явно не шипы, возил не больше 2,5тонн, на данный момент остаток около 40%, по трассе практически без шума, мягкая, стыки проходит мягко, но не перекачивайте и будет норм, самое то это 3,8 летом, и 3,5 зимой. Резину возьму еще раз без сомнений.

Profile no image

Плазмоид-1EMJN

18.03.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Качество отличное резина хорошая 👍 рекомендую просто супер 👍 и мягкая не дубовая рекомендую продавца спасибо продавцу 👍

Profile no image

Эксопилот-3NSMU

09.11.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Лучше камы в 1000 раз. Но я выбирал при покупке. Не люблю чтобы шина была косой или кривой. На ровной поверхности шину нужно катнуть. Катиться должна прямо, не падать. Диски все на станке смотрел бияния. С большим биением- нафиг. Только после того как выбрал, зарядил диски. Результат супер. Покупаю второй раз. По совету гезелеводов. Все довольны.

Profile no image

Плазмонавт-4FXIO

04.02.2025

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

ужасная модель

Очень милый ответ....вместо 6264 рубля сняли 6740.Итого за два колеса дополнительно 952рубля!!! А в ответ "спасибо за отзыв"???!!!Такой наглый обман!!!Теперь буду иметь ввиду эти риски.

Profile no image

НаноРейдер-4DJCM

12.12.2024

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

плохая модель

Резина не понравилась. Кажется что жёсткая и после 60т. Полезли уже нитки.до этого брал ROAMARCH. Вот это действительно была хорошая резина , хотя с виду вроде бы одинаково.. Цена была чуть подороже. Но резина стоила своих денег. А эту резину точно больше не куплю.

Profile no image

КиберНаблюдатель-4EMBI

29.11.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Очень хорошая резина. Брал потому что была по акции недорого, ну и вид на фото понравился. Эксплуатировал зимой и летом. Как всесезонная хороша. Груза не боится. Кама с ней не сравнить, хуже. Дорогу держит. Гололед, снежная каша или асфальт всегда уверенно себя чувствую.

Profile no image

Вояджер-7SPZS

10.01.2025

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Хорошие шины, если сравнивать внешне с Satoya Cargo или PowerTrac LoadKing, такое ощущение что они массивнее и усиленные, купи на автопарк из 10 машин у водителей отзывы хорошие!

Profile no image

Квазар-1BNPG

08.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Вроде не плохие, но на мокрой дороге и льду ведет себя плохо. Явно лучше Камы и Кордианта. Ставил на газель некст, выбирал 195, чтобы меньше был износ на передних колесах, по сравнению со 185 он реально меньше, но полностью не избавляет

Profile no image

Спектроник-0DWVR

08.01.2025

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

плохая модель

Резина шумная, для летнего использования. Износостойкая, зимой надо ездить аккуратно без резких движений руля.

Profile no image

НаноПилигрим-2FLQU

04.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Доставка немного запоздала заказывал шесть колёс. Сначала два пришли с одного склада четыре позже с другого склада. Вся резина 23го года разных недель одинаковых по выпуску нет. Фото, видео будет позже.

Profile no image

Кронос-1LWPC

14.12.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Пока нареканий нет. Не шумная, на перед отбалансировалась норм. По снегу не скажу только выпал

Profile no image

ИнфраГость-6JSLV

22.12.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Windforce Catchfors Max 195/75 R16C 107/105R
Очень хороший 👍 мягкий надёжный резина

Profile no image

Пульсар-8XGZL

20.09.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

По пунктам:
Доставка 5+ т.к привезли на следующий день.
Балансировка- твёрдая 5.
Жесткость- 5 (не жесткая и не сильно мягкая)
Цена - 5 (Взял за 5тр)
Посмотрим как зимой.Поставил на перед Газели т.к Форвард умер.Руль бить перестало.Спасибо.

Profile no image

Вояджер-8IXIE

28.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Хорошая резина , износа ещё нет так как пробег маленький, лучше чем русская резина, буду покупать ещё.

Profile no image

Зета-Орион-9SPBV

26.08.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Здравствуйте! Резина пришла даже на день раньше. До этого стоял Westlake, достойная резина!!! Три сезона откатал, с учётом межгорода. Но были проблемы с нашим доблестным ГАИ... M+S, им по фигу... А тут как бы настоящая всесезонка!!! Три пика, снежинка внутри. Всё по закону. Спасибо продавцу!

Показаны отзывы 1-24 из 82.


График изменения цены Windforce Catchfors Max

Характеристи Windforce Catchfors Max

Общие характеристики
Диаметр : R16
Назначение : для коммерческого транспорта
Сезонность : всесезонные
Типоразмер
Ширина профиля : 195
Высота профиля : 75
Основные характеристики
Индекс скорости : R (до 170 км/ч)

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Похожие товары с лучшей оценкой

9.8/10 баллов

Cordiant Off Road 2

251 отзывов

от 15498.00 руб.

9.8/10 баллов

Triangle Group Group TRIN PL02

134 отзывов

от 9535.00 руб.

9.7/10 баллов

Triangle Group TR292

121 отзывов

от 10941.00 руб.

9.7/10 баллов

Hankook Tire Kinergy 4S2 H750

76 отзывов

от 13278.00 0

9.7/10 баллов

Hankook Tire W429a

191 отзывов

от 22631.00 руб.

9.6/10 баллов

Yokohama BluEarth-XT AE61

257 отзывов

от 20791.00 руб.

9.5/10 баллов

Triangle Group PL01

103 отзывов

от 6610.00 руб.

9.5/10 баллов

Centara Winter RX626

53 отзывов

от 7126.00 руб.

9.5/10 баллов

Hankook Tire Winter I*Cept IZ2 W616

105 отзывов

от 25405.00 руб.

9.5/10 баллов

Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435

198 отзывов

от 6360.00 руб.

9.4/10 баллов

Triangle Group TE301

490 отзывов

от 10350.00 руб.

9.4/10 баллов

Yokohama Advan Fleva V701

253 отзывов

от 18780.00 руб.

9.4/10 баллов

Massimo Ottima Plus (XL)

150 отзывов

от 4650.00 руб.

9.4/10 баллов

Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p

92 отзывов

от 56690.00 руб.

9.4/10 баллов

MICHELIN Alpin 5

38 отзывов

от 12127.00 руб.

9.4/10 баллов

Bridgestone Blizzak Ice

194 отзывов

от 21910.00 руб.

9.3/10 баллов

Landsail Ice Star IS37

96 отзывов

от 9579.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres OUTPOST AT

205 отзывов

от 13840.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres Nordman 7 SUV

661 отзывов

от 11963.00 руб.

9.2/10 баллов

Rapid P609

44 отзывов

от 16200.00 руб.