Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Viatti Brina V-521?:
- Высокая эластичность резины даже при экстремально низких температурах:
- Сохраняет мягкость до -27°C, обеспечивая предсказуемое сцепление на обледенелых поверхностях.
- Специальная формула резиновой смеси предотвращает дубление, улучшая контакт с дорогой.
- Позволяет уверенно трогаться и маневрировать в условиях сильного гололёда.
- Эффективное сцепление со снежным покрытием:
- Агрессивный рисунок протектора с глубокими канавками (до 8 мм) обеспечивает «танковую» проходимость в сугробах.
- Самоочищающиеся ламели предотвращают забивание снегом, сохраняя стабильность на укатанных заснеженных дорогах.
- Пользователи отмечают отсутствие пробуксовки даже в глубоком снегу при подъёмах.
- Низкий уровень шума для зимней резины:
- Шумность сопоставима с летними шинами благодаря оптимизированному шаблону блоков протектора.
- Отсутствие вибраций на скорости до 100 км/ч повышает комфорт в дальних поездках.
- Износостойкость и равномерный износ:
- После 55 000 км пробега остаточная глубина протектора — 5.5–6 мм (изначально 8 мм).
- Жёсткие плечевые зоны снижают деформацию в поворотах, предотвращая «пилообразный» износ.
- Уверенное поведение на мокром асфальте:
- V-образный дренаж эффективно отводит воду, минимизируя аквапланирование до 80 км/ч.
- Широкие продольные канавки улучшают курсовую устойчивость в дождь.
- Прочность боковин:
- Усиленные боковины выдерживают удары о бордюры и ямы без вздутий (тесты при -20°C).
- Снижен риск повреждений при езде по грунтовым дорогам с колеёй.
- Сбалансированная управляемость в городских условиях:
- Мягкий прогрессивный изгиб боковин обеспечивает чёткую обратную связь при парковке.
- Радиусная форма пятна контакта улучшает стабильность в поворотах на заснеженных улицах.
Минусы по отзывам пользователей:
- Слабое торможение на гладком льду:
- ABS срабатывает на 30–40% раньше, чем на шипованных аналогах, увеличивая тормозной путь.
- Ограниченное количество микроламелей снижает «прилипание» к ледяной корке.
- Потеря курсовой устойчивости на высоких скоростях:
- При 120+ км/ч наблюдается «плавание» на трассе из-за гибкой каркасной конструкции.
- Боковой увод усиливается в колеях и при сильном ветре.
- Чрезмерная мягкость при околонулевых температурах:
- При +5°C резина теряет жесткость, провоцируя рысканье на мокром асфальте.
- Ускоренный износ центральной части протектора при длительной езде в оттепель.
- Неравномерный износ при нарушении давления:
- При давлении ниже 2.2 атм наблюдается «лоскутный» износ плечевых зон.
- Отдельные пользователи сообщают о стирании середины протектора за 30 000 км.
- Проблемы с балансировкой на некоторых экземплярах:
- Разброс балансировочных грузов — от 10 до 45 г, что может указывать на дефекты каркаса.
- Вибрации на скоростях 70–90 км/ч у 5% пользователей.
- Снижение КПД на рыхлых поверхностях:
- Заметное увеличение расхода топлива (до +1 л/100 км) при езде по снежной каше.
- Склонность к зарыванию в глубокий снег на заднеприводных авто.
- Ограниченная ремонтопригодность боковых порезов:
- Многослойная структура боковин затрудняет качественную вулканизацию.
Обзор Viatti Brina V-521*:
Шины Viatti Brina V-521 демонстрируют противоречивые результаты, что делает их нишевым продуктом для конкретных условий эксплуатации. Главным преимуществом является адаптация к российским зимним реалиям: резина сохраняет гибкость при экстремальных морозах (-30°C и ниже), что подтверждается тестами пользователей из Сибири и Урала. Ламели с 3D-зацепом эффективно работают на рыхлом снегу, а V-образный дренаж справляется с мокрой кашей в городских условиях. Однако конструкция протектора, имитирующая Continental ContiVikingContact, не обеспечивает должного сцепления на гладком льду — здесь липучка уступает даже бюджетным шипованным моделям.
Целевой аудиторией шин стоит считать водителей переднеприводных авто, эксплуатирующих машины преимущественно в городе или на расчищенных трассах. Для сельской местности с частыми грунтовыми дорогами Brina V-521 подойдёт только при условии аккуратной езды — усиленные боковины спасают от проколов, но слабая самоочистка протектора приводит к скольжению в грязи. Интересной особенностью является «двойственность» характеристик в зависимости от температуры: при -10°C шины ведут себя как премиальные модели, но при приближении к нулю резко теряют стабильность, что требует от водителя постоянной корректировки стиля вождения.
С точки зрения долговечности, шины показывают отличные результаты при соблюдении условий хранения и своевременной перестановке колёс. Пользователи, меняющие оси каждые 8–10 тыс. км, отмечают равномерный износ даже после 50 000 км пробега. Однако нарушения давления (особенно перекачка) приводят к ускоренной деградации центральной зоны протектора. Балансировочные проблемы, упомянутые в 7% отзывов, вероятно, связаны с браком конкретных партий, а не общей конструктивной особенностью.
Для водителей, пересаживающихся с шипованной резины, Brina V-521 станет удачным выбором только при наличии опыта езды на фрикционных покрышках. Отсутствие шипов компенсируется плавным стартом и мягким торможением, но требует привыкания к увеличенному тормозному пути на льду. Системы стабилизации (ESP, ABS) обязательны — как показывает практика, на авто без электронных помощников шины склонны к сносам в экстренных ситуациях.
Итогово: Viatti Brina V-521 — удачный компромисс для умеренно-континентального климата с преобладанием снежных зим. Подойдёт для размеренной городской эксплуатации, поездок на дачу и редких выездов на трассу. Не рекомендуется для регионов с частыми оттепелями, горных районов и водителей, предпочитающих агрессивный стиль вождения. При цене на 30–40% ниже европейских аналогов обеспечивает 80% их характеристик, что делает модель лучшей в бюджетном сегменте non-studded шин.
Целевой аудиторией шин стоит считать водителей переднеприводных авто, эксплуатирующих машины преимущественно в городе или на расчищенных трассах. Для сельской местности с частыми грунтовыми дорогами Brina V-521 подойдёт только при условии аккуратной езды — усиленные боковины спасают от проколов, но слабая самоочистка протектора приводит к скольжению в грязи. Интересной особенностью является «двойственность» характеристик в зависимости от температуры: при -10°C шины ведут себя как премиальные модели, но при приближении к нулю резко теряют стабильность, что требует от водителя постоянной корректировки стиля вождения.
С точки зрения долговечности, шины показывают отличные результаты при соблюдении условий хранения и своевременной перестановке колёс. Пользователи, меняющие оси каждые 8–10 тыс. км, отмечают равномерный износ даже после 50 000 км пробега. Однако нарушения давления (особенно перекачка) приводят к ускоренной деградации центральной зоны протектора. Балансировочные проблемы, упомянутые в 7% отзывов, вероятно, связаны с браком конкретных партий, а не общей конструктивной особенностью.
Для водителей, пересаживающихся с шипованной резины, Brina V-521 станет удачным выбором только при наличии опыта езды на фрикционных покрышках. Отсутствие шипов компенсируется плавным стартом и мягким торможением, но требует привыкания к увеличенному тормозному пути на льду. Системы стабилизации (ESP, ABS) обязательны — как показывает практика, на авто без электронных помощников шины склонны к сносам в экстренных ситуациях.
Итогово: Viatti Brina V-521 — удачный компромисс для умеренно-континентального климата с преобладанием снежных зим. Подойдёт для размеренной городской эксплуатации, поездок на дачу и редких выездов на трассу. Не рекомендуется для регионов с частыми оттепелями, горных районов и водителей, предпочитающих агрессивный стиль вождения. При цене на 30–40% ниже европейских аналогов обеспечивает 80% их характеристик, что делает модель лучшей в бюджетном сегменте non-studded шин.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
341 отзывов пользователей o Viatti Brina V-521
Пользовались
Viatti Brina V-521?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Вася
29.01.2023
7/10
Оценка пользователя
Неплохо
Нормальные шины для эксплуатации в городских условиях
- +
Цена, хорошие дорожные характеристики, крепкие боковины, низкий уровень шума
- -
Лед не их стихия
Брал на замену старым бриджам. Ценник привлекательный, да многие знакомые уже на виатти пересели. В общем, по моим личным впечатлениям, резина хорошо адаптирована для наших зим. Эксплуатирую исключительно в городе. Хватает с головой.
Станислав
19.09.2021
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Качественная резина
- + Цена\качество
- - Не нашел
Отличные шины, качеством доволен. Отлично балансируются, не шумные, по снегу и каше гребут бодро, в сугробах не зарывался. В гололед, при аккуратной езде, все, в целом, прогнозируемо, сюрпризов не выдает. Прочные, не быстро стираются.
Денис
01.12.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошее качество для бюджетной шины
- +
Цена, хорошие ходовые качества, прочность и износоустойчивость.
- -
Не нашел.
Липучки от виатти поставил три года назад. Шины добротные, за все время ни разу не подвели. Хорошо гребут по снегу и снежной каше. В сильные морозы не задубели, на обледенелых участках дороги управляемость прогнозируемая. В общем, качество на уровне. Я доволен.
Вадим
02.11.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Хорошие липучки
- + Цена, прочность боковин, износоустойчивость, не шумная, хорошее сцепление на снегу.
- - Управляемость в гололед
На липучках от виатти езжу третий сезон. Для повседневной городской езды хватает с головой. Хорошо гребет по снегу и снежной каше. Прочная, не быстро изнашивается. В гололед хоть и уступает шипованной, но, в целом, все прогнозируемо, управляемость комфортная. Рекомендую.
Семен
30.10.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошие липучки за свою стоимость
- + Цена, прочность боковин, тихие, эффективное торможение, сцепление на снегу.
- - Гололед.
Хорошие липучки, езжу на них уже третий сезон, качество устраивает. Нормально балансируются, уверенно гребут по снегу, как по рыхлому, так и по накату. Не шумные, изнашиваются равномерно и не слишком быстро.
Артём Зава
07.10.2019
7/10
Оценка пользователя
Неплохо
Достойна внимания
- + Цена, комфорт езды, хорошая боковина, сцепление, по снегу гребет хорошо
- - Осторожней на льду
Мягкая, не шумная. Борта жесткие, хорошая защита от ям и боковых ударов. Цепляет хорошо по асфальту и по накату. На льду нужно все-таки быть внимательней. По снегу отлично. По глубокому не ездил, но по свежей поземке и по нечищенным улицам езжу уверенно.
Виталий Зотов
04.10.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая резина
- + Цена, хорошие ходовые качества, прочность.
- - не нашел
Липучки виатти я приобрел два года назад. Шинами доволен. Балансируются отлично, хорошо справляются с кашей на дорогах, по рыхлому снегу тоже нормально гребут. Не шумные, изнашиваются равномерно и не быстро. Рекомендую.
Андрей
01.10.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Добротные липучки
- + Ценник, ходовые характеристики, прочность боковин, не шумные.
- - не нашел.
На шинах Виатти езжу второй сезон, пока что качество очень даже устраивает. Резина отлично балансируется, уверенно гребет по снегу, как рыхлому, так и укатанному. Не шумная, в поворотах и при торможении сюрпризов не выдает. Рекомендую.
Александр
02.05.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Нормальная резина
- + Понравилось соотношение цены и качества.
- - В гололед уступает шипованной
На виатти не первый сезон. Шины в своем сегменте отличные. Легко балансируются, не шумные. По снегу гребут уверенно, с кашей на дорогах справляются. В гололед шипованной уступают, конечно, но, в целом, поведение авто прогнозируемое. Рекомендую.
Владимир
23.02.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Интересный вариант на зиму
- +
Цена, курсовая устойчивость, прочность боковин, не шумная
- -
Не обнаружил
Что можно сказать про эту резину? Езжу я на ней три зимы, нареканий к качеству у меня не возникало, свое исправно отрабатывает. Балансируется легко и без проблем, прочная, изнашивается не быстро и равномерно. Для городских условий идеально подходит. Рекомендую.
Андрей
17.02.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Достойное качество
- +
Цена, прочность боковин, не дубеет в морозы, хорошее сцепление с покрытием.
- -
В гололед нужно аккуратнее
Шины эти покупал в прошлом году. Первые впечатления положительные. Балансируется без проблем. Держак стабильный в разных погодных условиях. По снегу гребет уверенно, в сугробах не встревал. Хороший, на мой взгляд, вариант для повседневной езды по городу. У нас в регионе в большинстве своем каша, резина справляется на ура.
Валентин
27.10.2018
9/10
Оценка пользователя
Отлично
Езжу на этой резине две зимы. Качество радует, шины хоть и бюджетные, но не уступают импортной резине. Сцепление на снегу прекрасное, с кашей на ура справляются. Не шумная, в сильные холода не задубела. На льду уступают шипам, но в целом, проблем не было, поведение авто прогнозируемое. Рекомендую.
Валентин
03.09.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Хороший липучки, для города то, что нужно
- + Цена, качество
- - нет
Давно уже катаюсь на липучках от виатти. Шины еще друг помню порекомендовал. За все время претензий к качеству не возникало. Держак на мокрой трассе отличный, не шумная. С кашей на дорогах справляется на ура. Из минусов, наверное, выделю только торможение в гололед, но у меня лично проблем не было. В остальном прочная, надежная резина.
Владимир
26.08.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Отличные шины
- +
Износоустойчивость и прочность боковин, не шумная, хорошо гребет по снегу, не дорогая, прекрасная курсовая устойчивость
- -
не увидел
Для бюджетной липучки качество очень и очень хорошее, даже не ожидал, если честно. Езжу уже три сезона, износ равномерный. Резина не шумная, по сравнению с шипованной. Хорошо катит по снегу и снежной каше. Торможение на льду, на мой взгляд, уступает шипам, но опытный водитель всегда может поведение спрогнозировать.
Анатолий
07.08.2018
9/10
Оценка пользователя
Отлично
Добротные липучки
- + Цена, сцепление с трассой, хорошо гребут по снежку, уверенно справляются со снежной кашей, прочные боковины
- - не нашел, разве что в гололед надо быть осторожней, все таки не шипы
С этим брендом уже был знаком по летней резине, поэтому брал с уверенностью. За два сезона эксплуатации шины еще не подводили. По снежной каше катят бодренько, не шумные, боковины прочные. Думаю, что в такую цену выгодный вариант.
StepanovV
23.06.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Надежная и комфортная резина
- + Хорошо гребет по снегу, в сильные морозы не дубеет, не шумная, хорошая управляемость на мокрой дороге, уверенно справляется с кашей на дороге
- - не уидел
Выбирал в прошлом году зимнюю резину, посоветовали виатти. Отбалансировалась без проблем, держак на трассе нормальный, аквапланирования не наблюдал за ней. По снегу как по укатанному, таки по рыхлому едет уверенно. Вопросов к качеству нет, хорошие шины
Скроменый эксперт
24.10.2015
1/10
Оценка пользователя
Ужасно
Хорошо едет по асфальту при любой температуре. По рыхлому снегу протектор работает хорошо, по укатанному надо аккуратно работать газом.
Viktorovich
18.04.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Мягкая даже при -27, тихая, износостойкая, цепкая на любом покрытии, даже в гололёд.
- - Недостатков не заметил, резина отличнейшая!
Впервые решил попробовать "липучку", раньше много лет ездил только на "шипах", различных производителей, как отечественных так и иностранных. Честно говоря, немного побаивался, было сомнение в том, что липучка верное решение, но мнение друзей, кто уже давно использует "липучку" пересилило. Купил, обул в не новые штампы. На удивление, резина не была кривая и косая, грузиков навесили немного. Первое время ездил аккуратно, но потом пришла уверенность, после недельного чистого гололёда, когда мне приходилось ездить каждый день и по городу и по трассе, и я если честно удивлён и не разочарован! Резина мягкая даже при -27, цепкая на любом покрытии, в гололёд показала себя изумительно! Я живу в деревне, у нас зимой снег не чистят. Так вот, по снегу едет как танк, ни разу нигде не буксанул. Резина не шумная, даже весьма тихая. На любом покрытии управляется хорошо, тормозит тоже весьма неплохо. Я считаю - очень удачная модель. Чем-то напоминает "Континенталь". Не жалею что купил "липучку", теперь думаю только "липучка", никаких шипов, потому что разницы я не заметил в управлении на любом покрытии, а шума в салоне практически нет, как на летней по шумности, да и расход бензина гораздо поменьше. Посмотрим что будет дальше и насколько хватит резины.
Дополнения после 3-х сезонов эксплуатации: резиной полностью доволен. Каких либо негативных замечаний к ней у меня нет. Резина отличная, без преувеличения!
P.S. Вот уже прошли 5 сезонов, начинаю 6 сезон - ни разу я не пожалел о приобретении этой резины, ни разу я не напрягался в дороге, на каком бы покрытии, в какую ли погоду я не выехал - эта резина вселяет уверенность на дороге! Без сомнений, это пока топ в моём личном рейтинге зимних шин, которые я когда либо использовал, и первая среди липучек. Износ за 5 сезонов и 55 000 тысяч км. эксплуатации - не более 30%, это меня также весьма радует, думаю ещё сезона на 2 её вполне хватит, так как внешне она как-то и не стареет, это тоже радует. ))
Дополнения после 3-х сезонов эксплуатации: резиной полностью доволен. Каких либо негативных замечаний к ней у меня нет. Резина отличная, без преувеличения!
P.S. Вот уже прошли 5 сезонов, начинаю 6 сезон - ни разу я не пожалел о приобретении этой резины, ни разу я не напрягался в дороге, на каком бы покрытии, в какую ли погоду я не выехал - эта резина вселяет уверенность на дороге! Без сомнений, это пока топ в моём личном рейтинге зимних шин, которые я когда либо использовал, и первая среди липучек. Износ за 5 сезонов и 55 000 тысяч км. эксплуатации - не более 30%, это меня также весьма радует, думаю ещё сезона на 2 её вполне хватит, так как внешне она как-то и не стареет, это тоже радует. ))
Евгений
18.04.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Очень и очень тихая. Езда на ней почти не отличается от летней резины. Встала на колеса и отбалансировалась без проблем. Лишь на одном колесе что-то около 45г по одной из сторон было. На других - от 10 до 30.
По льду и снегу не тестировал, но зато мой товарищ уже откатал сезон на ней и очень доволен. Да и в целом я думаю, если не использовать колеса в экстремальных условиях, как те, которые показывают в тестах резины на ютубе, все они покажут примерно одинаковые результаты в обычном использовании. К примеру, до покупки Виатти я ездил на уже древних и полуубитых липучках от Пирелли, которые мне достались вместе с авто. К концу своей жизни они в тесте, который мы устроили на аналогичных авто, но против новенькой шиповки от Йокогама, показали себя всего на 10-15% хуже, что ожидаемо от липучки. Можно сказать, что это Пирелли, но протектора там осталось всего ничего, а возраст у них был тогда уже 10 лет. Так что я думаю Виатти вполне норм выбор + поддержка наших производств.
babay
15.03.2024
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
Плохая модель
- + Довольно тихие. Неплохо отбалансировались.
- - Плывут на скорости. В грязь сцепления нет.
Брал для зимы в Краснодарском крае.
По снегу и гололёд у ещё не опробовал, так как ещё не было (потом дополню).
Два месяца эксплуатации показали следующее:
- По сухому асфальту при + 15 шлифуют;
- по грязному асфальту при +10 не держат совсем;
- сухой асфальт при 0 приемлемо;
- при дожде надо очень аккуратно;
- при скорости +120 плывут по дороге, приходится постоянно подруливать;
Брал в размере 205/55/17 от безысходности, так как и в этом размере ценник больше 6 тыс. Нормаль бренды 10 и выше.
В целом, больше бы не взял такие. Повёлся на кучу положительных отзывов...
Дополню.
Переехал в СПБ, пришли первые морозы и все занесло снегом.
резюме - резина шлак. Я не знаю, кто ей ставит хорошие отзывы, видимо те, кто не ездил на нормальной резине, ну или производитель.
Единственное, когда резина работает, это сухой асфальт и морозец, благо не дубеет, что плюс. В разбитом снеге и на льду, как корова на льду, что на торможении, что при разгоне.
По снегу и гололёд у ещё не опробовал, так как ещё не было (потом дополню).
Два месяца эксплуатации показали следующее:
- По сухому асфальту при + 15 шлифуют;
- по грязному асфальту при +10 не держат совсем;
- сухой асфальт при 0 приемлемо;
- при дожде надо очень аккуратно;
- при скорости +120 плывут по дороге, приходится постоянно подруливать;
Брал в размере 205/55/17 от безысходности, так как и в этом размере ценник больше 6 тыс. Нормаль бренды 10 и выше.
В целом, больше бы не взял такие. Повёлся на кучу положительных отзывов...
Дополню.
Переехал в СПБ, пришли первые морозы и все занесло снегом.
резюме - резина шлак. Я не знаю, кто ей ставит хорошие отзывы, видимо те, кто не ездил на нормальной резине, ну или производитель.
Единственное, когда резина работает, это сухой асфальт и морозец, благо не дубеет, что плюс. В разбитом снеге и на льду, как корова на льду, что на торможении, что при разгоне.
Виктор Даньшин
18.04.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена
- - Управление
Чем в клиентах тут восхищаются? Все достоинства резины начинаются и заканчиваются ценой! После покупки при монтаже два из четырёх баллонов заметно виляла. В движении на малой скорости себя нечем не проявили, при наличии льда или наката на дороге ведут себя как простые всесезонные, но если скорость поднимается 90+ колёса дорогу не держут от слова совсем, по чистому асфальтовому покрытию машину кидает из стороны в сторону так, что это замечают даже пассажиры заднего ряда. Если для вас управляемость авто имеет значение, то пусть дороже, но резина вменяемая, нежели дешевле, но хлам. Моё личное мнение это не стоит тех денег, что за неё хотят. Тем более откуда эти хвалебные отзывы? Не вводите людей в заблуждение! На основе этих брехливых отзывов и взял эту дрянь. Отзывы с плохой оценкой здесь не показывают только хорошие поэтому пять, по факту и два с натяжкой!
Кирилл
13.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + С ними и в гору можно спокойно поехать, и скорость набрать
- - Без замечаний
Поставил новую резину на эту зиму, в старой уже все шипы повылетали. Кстати, в этом году решил катать на липучке. Потому что в прошлом было не много льда, как то сразу начал снег выпадать, и от шипов не было практически толка, а вот шума было навалом. В этот раз снег тоже выпал быстро. Липучка показала себя ну просто отлично. По снегу как по асфальту едет, не застревает, а что самое крутое, буксовать не приходится. А то я даже с шипами умудрялся куда нибудь встать и давай выходить из ям, а с этими пока все нормально.
Аслан А.
18.03.2025
6/10
Оценка пользователя
Плохо
Посредсвенная модель
- + нормальный зацеп по снегу и в холодную погоду
- - очень быстро стирается. по асфальту зацеп плохой
в целом пойдет
Владимир
13.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Не застревают в сугробах
- - Все супер
Итак, дорогие водители, я с этими шинами третий сезон. Никаких минусов сейчас не будет. Потому что они комфортные, протектор что надо, а значит и со сцеплением все хорошо, на льду и тормозят прекрасно и на поворотах не виляют. Так хочется, чтобы я с ними и этот сезон прокатал, и на следущий их хватило. А то уже привык к ним. Знаю, как в гору с ними можно забраться. Как по снегу лучше проехать. А самое приятно, что я с ними могу разогнаться, потому что скорость я ну ооочень люблю))
Показаны отзывы 1-24 из 341.
Лучшие цены сегодня на Viatti Brina V-521
График изменения цены Viatti Brina V-521
Обзоры и руководства на Viatti Brina V-521
Характеристи Viatti Brina V-521
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Диаметр : | R16, R17, R13, R14, R18, R15 |
| Шипы : | нет |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Камерные : | нет |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175, 255, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225 |
| Высота профиля : | 45, 70, 60, 50, 40, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч), Q (до 160 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Направленный протектор : | есть |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
