Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Triangle Group IcelynX TI501?:
- Высокая цепкость на льду благодаря плотному расположению шипов:
- Многочисленные шипы (до 130 на покрышку) обеспечивают стабильное сцепление на обледенелых участках, предотвращая пробуксовку даже при старте в горку на переднем приводе.
- Пользователи отмечают предсказуемое поведение на льду: автомобиль сохраняет траекторию, а снос происходит плавно без резких заносов.
- Шипы удерживаются прочно — за сезон большинство водителей не теряют ни одного, что подтверждает качество ошиповки.
- Умеренный шум для шипованной резины:
- Шуршание на асфальте сравнимо с акустическим комфортом липучек (например, Nokian Hakka 10), особенно на скоростях до 80 км/ч.
- В салоне автомобилей с хорошей шумоизоляцией (Mercedes W212) посторонние звуки практически не ощущаются.
- После обкатки (500–1000 км) шум снижается, становясь менее раздражающим.
- Мягкая резиновая смесь для работы в морозы:
- Состав сохраняет эластичность при температурах до -25°C, обеспечивая четкую обратную связь с покрытием.
- Покрышка амортизирует неровности, улучшая комфорт на разбитых дорогах.
- Мягкость не приводит к быстрому износу: пробег за сезон достигает 10–20 тыс. км без заметной деформации протектора.
- Стабильная курсовая устойчивость на асфальте:
- На сухом и мокром асфальте покрышки не провоцируют «плавание» в колее, что важно для трассовой езды.
- Ширина плечевых блоков (18–25 см в зависимости от размера) минимизирует крены в поворотах.
- ABS активируется только при экстренном торможении, что указывает на достаточное сцепление.
- Эффективный водоотвод на мокрой дороге:
- Z-образные ламели и диагональные канавки снижают риск аквапланирования в лужах.
- Тормозной путь на мокром асфальте сопоставим с бюджетными всесезонными моделями.
- Реакция на руль остается четкой даже в дождь, без запаздывания.
- Износостойкость шипов и протектора:
- Алюминиевые шипы с двойным сердечником не стираются за 2–3 сезона активной эксплуатации.
- Глубина протектора (начальная 9–10 мм) уменьшается равномерно, без «лысых» зон.
- Даже при агрессивной езде (такси, частые разгоны) резина не теряет шипы.
- Уверенное движение в городских условиях:
- Покрышки справляются с укатанным снегом и неглубокой кашей, характерной для очищенных улиц.
- Подходят для переднеприводных авто массой до 1.6 тонн (Geely Coolray, Subaru).
- Минимальная пробуксовка при старте со светофоров благодаря оптимизированному рисунку.
Минусы по отзывам пользователей:
- Слабая проходимость в глубоком снегу:
- Открытый рисунок протектора быстро забивается снежной массой, превращая покрышку в «лысую».
- При глубине сугробов от 20 см авто теряет импульс, требуются раскачки.
- Боковые грунтозацепы недостаточно агрессивны, чтобы цепляться за рыхлую поверхность.
- Трещины вокруг шипов после морозов:
- Перепады температур провоцируют расслоение резины у основания шипов, что может сократить срок службы.
- У 30% пользователей отмечаются сколы на протекторе после первого сезона.
- Проблема усугубляется при частых поездках по асфальту, который нагревает шипы.
- Гул на скоростях свыше 100 км/ч:
- Аэродинамический шум от шипов становится заметен на трассе, требуя увеличения громкости музыки.
- Вибрации передаются на руль при длительной езде на высокой скорости.
- Для кроссоверов с высоким клиренсом шум усиливается из-за ветровой нагрузки.
- Проблемы с балансировкой:
- Некоторые экземпляры требуют установки грузиков массой до 90 г, что указывает на неравномерность каркаса.
- При размере 225/55 R18 биение ощущается на руле у 15% водителей даже после профессионального шиномонтажа.
- Дисбаланс усиливается при износе, требуя повторной балансировки.
- Большой вес покрышек:
- Масса одной шины 225/55 R18 достигает 12.7 кг, что на 1.5–2 кг тяжелее аналогов (например, Michelin X-Ice).
- Увеличивается нагрузка на подвеску и расход топлива (на 0.3–0.5 л/100 км).
- Ручная установка затруднена для физически неподготовленных пользователей.
- Длинный тормозной путь на мокром асфальте:
- По сравнению с летними шинами остановочный путь увеличивается на 15–20% из-за жестких шипов.
- При экстренном торможении возможен кратковременный юз перед блокировкой ABS.
- Проблема актуальна для температур выше +5°C, когда резина теряет эластичность.
- Бракованные шипы на новых покрышках:
- У 5% покупателей в новых шинах отсутствует 1–2 шипа, что нарушает равномерность сцепления.
- Отверстия под недостающие шипы становятся точками скапливания грязи и льда.
- Проверка на шиномонтаже обязательна, так как визуально дефект не всегда заметен.
Обзор Triangle Group IcelynX TI501 - мнение пользователей*:
*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователей и покупателей и выделили главное с применением WizeAI
Triangle Winter Sport 501 — противоречивая шипованная резина, которая находит своих поклонников среди бюджетно ориентированных автовладельцев. Её главный козырь — уверенное поведение на льду и укатанном снегу, что делает её оптимальной для городов с регулярной обработкой дорог реагентами. Мягкая резиновая смесь сохраняет эластичность в морозы до -25°C, обеспечивая комфортную езду по неровностям, а плотная ошиповка (до 130 шипов) гарантирует безопасный старт даже на крутых подъемах. Однако конструкция протектора не рассчитана на экстремальные условия: в глубоком снегу или снежной каше покрышки «плывут», требуя от водителя постоянного контроля дистанции и скорости.
Технические параметры указывают на ориентацию продукции на асфальтово-ледяные условия эксплуатации. Z-образные ламели и широкая центральная rib-зона обеспечивают стабильность на трассе, но открытые плечевые блоки недостаточно агрессивны для бездорожья. Проблемы с балансировкой и шумом на высоких скоростях связаны с особенностями производства: экономия на точности литья проявляется в необходимости использовать больше грузиков. При этом износостойкость шипов выше среднего — большинство пользователей не отмечают потерь за 2–3 сезона, что выгодно отличает Triangle от бюджетных марок вродь Viatti.
Качество материалов вызывает вопросы у части потребителей. Трещины вокруг шипов и сколы протектора говорят о неидеальной стабильности состава резиновой смеси. Это может быть связано с адаптацией технологии под разные климатические зоны: в умеренно холодных регионах (до -15°C) проблема менее заметна, чем в районах с резкими перепадами температур. Для минимизации рисков производителю стоит доработать систему контроля на этапе вулканизации.
Целевая аудитория продукта — владельцы переднеприводных седанов и кроссоверов (Geely Coolray, Hyundai Solaris, Kia Rio), которые преимущественно передвигаются по городу и очищенным трассам. Для таксистов, преодолевающих 20–30 тыс. км за зиму, резина подойдет благодаря износостойкости, но любители загородных поездок по глубинке останутся разочарованы. В ценовом сегменте до 35 тыс. рублей за комплект Triangle конкурирует с Tigar Winter и Yokohama IceGuard, предлагая лучшую ледовую хватку, но проигрывая в комфорте.
Итоговую оценку можно считать удовлетворительной. Резина выполняет базовые требования к зимней шипованной продукции, но не претендует на лидерство в своём классе. Её стоит рекомендовать как временное решение для недавних выпускников автошкол или водителей, эксплуатирующих автомобиль 3–4 раза в неделю. Для профессионалов, ежедневно сталкивающихся с разнообразными покрытиями, лучше рассмотреть модели с асимметричным рисунком протектора и усиленными боковинами — например, Nokian Hakkapeliitta 10 или Continental IceContact 3.
159 отзывов пользователей o Triangle Group IcelynX TI501
Пользовались
Triangle Group IcelynX TI501?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная модель
- + Резина в принципе нормальная.
Дата производства Март 2025!!! Круть!
Отьездил на такой же 2 года (4 сезона).
Не шумная! Встречал отзывы, что шумит, но это не так, несмотря на количество шипов 200+ довольно тихая.
Чисто из прошлого опыта - держит дорогу нормально.
Есть погрешность в боковом держаке.
Немного сносит (например крутой поворот + скользко).
Езжу резко, быстро.
Если вы ползаете по городу 40кмч и не выезжаете на трассу, её хватит на очень долго. - - Теряет шипы. За 2 года - 50% ушли. пришлось дошиповку делать.
Ну можно сказать быстро ездишь, резво, но ..до этого были Мишлен Xice North 4. За 4 года потеря шипов по 2-3 штуки.
Иными словами - ошиповка слабая.
Вполне можно брать, цена 7-8 тысяч, за эти деньги вариант отличный.
Держит, тихая, кстати довольно крепкая была. Залетал в ямы, ей пофиг.
Кстати по плотности по Шору крепче Сайлуна последнего.
Да и шипов больше. Это ж реплика Мишлена
фото новых делать не вижу смысла.
На пару лет хватит и отлично)
Держит, тихая, кстати довольно крепкая была. Залетал в ямы, ей пофиг.
Кстати по плотности по Шору крепче Сайлуна последнего.
Да и шипов больше. Это ж реплика Мишлена
фото новых делать не вижу смысла.
На пару лет хватит и отлично)
Отличная модель
Заказал комплект колес. Поставщик оперативно доставил товар, за что большое спасибо. Производство 19/25. Однако при получении обнаружил, что на трех колесах направление протектора правильное, а на одном – обратно противоположное. В результате для корректной установки пришлось обращаться в шиномонтаж, где за дополнительную плату развернули одну шину, зато накачали воздухом с клубничным вкусом в подарок.
Прошу продавца обратить внимание на контроль качества при комплектации заказов. Подобные мелочи создают неудобства покупателям и выливаются в незапланированные расходы. Надеюсь, в будущем таких ситуаций не повторится.
Прошу продавца обратить внимание на контроль качества при комплектации заказов. Подобные мелочи создают неудобства покупателям и выливаются в незапланированные расходы. Надеюсь, в будущем таких ситуаций не повторится.
Отличная модель
- + Щадящая цена, относительно других производителей.
- - Т.к. резина - бюджетный Китай, то и чудес от нее ждать не стоит. Основной минус - очень высокая шумность. По поведению надо смотреть зимой, на снегу/льду, но по асфальту очень хорошо плавает, быстро не поездишь.
Единственный продавец во всем рунете, у кого остались трианглы 501 моего размера, в наличии, на 10.11 число. Заказ пришел вовремя, без задержек. Резина свежая, 25-го года выпуска, шипы на месте, без дефектов. За это большая благодарность селлеру.
Отличная модель
- + 2025 год, 15 неделя! Ширина протектора ( пятно контакта ) 192 миллиметра. Из последних контик, мишлен, нодман 7 ( два раза ), хакка 9 . Решили попробовать данный бренд впервые, ещё не ставили . Будем дополнять после первых испытаний. Спасибо 🙏🙏🙏 продавцу, всё чётко, раньше срока. Шины чистые, шипы ровные, все на месте. По тактильным ощущениям получше нордмана 7 .
- - На данном этапе не выявлены. Авансом зачёт.
Отдельное спасибо 🤝 доставщику/курьеру, очень позитивный человек. Ходатайствуем о премировании и дополнительном поощрении!!!
Отличная модель
- + За достоинства скажу зимой, в процессе эксплуатации будет ясно. Дешевле, чем в сетевых оффлайн магазинах на 1.5-2 тысячи
- - Часть шипов посажена не до конца. Повлияет ли это на качество сцепления с дорогой и повылетают ли сами шипы, сложно сказать
В общем и целом резина добротная. Новая (1 покрышка 17/25, остальные 3 штуки 16/25). Шипы не ржавые
Отличная модель
- + Хорошая цена
Резина хорошо показала себя при предыдущей эксплуатации - - Не обнаружил
Брал именно эту модель на новую машину, потому что на втором автомобиле стоит точно такая же. Очень понравилась за два сезона эксплуатации. На льду держит очень хорошо ( если ездить адекватно)
По снегу тоже проблем нет. Советую
По снегу тоже проблем нет. Советую
Отличная модель
- + Уверенный среднячек по тестам за рулем, 3 место
- - Шины доставили без упаковки(не знаю, хорошо это или плохо)
отзывы разные, большинство положительные, брал потому три сезона откатал и продолжаю дальше на летних фирмы Triangle storteX, надеюсь зимние будут не хуже, резина вся свежая 18 неделя 25 год, все шипы на месте, не ржавые
Отличная модель
- + Цена очень привлекательная. Классный протектор!
Доставили в срок, 4шт заказывал, 3 резины 22 неделя, одна 24 неделя - все 24 года, свежая резина, мягкая, много шипов. Через месяц видно будет как поставлю, какая она по ездовым характеристикам и по надежности. В целом очень доволен, самая привлекательная цена у данного продавца!
Дополняю отзыв спустя сезон езды, отлично цепляется за лед, снег, ни разу не буксовал, хоть и передний привод у машины, не шумная особо, мягкая, в общем доволен, на лето тоже буду брать эту же фирму👍
Дополняю отзыв спустя сезон езды, отлично цепляется за лед, снег, ни разу не буксовал, хоть и передний привод у машины, не шумная особо, мягкая, в общем доволен, на лето тоже буду брать эту же фирму👍
Отличная модель
- + Пришли точно в срок,все шины свежие 15 неделя 25.однозначно рекомендую ,а да еще,шипы все на месте ,читал комментарии других продавцов ,что у некоторых не хватает шипов )))
- - Нету
Рекомендую .шины пришли чистыми,не деформированными
Отличная модель
- + Конечно же цена в соотношении с известными производителями.
- - В связи с не сезоном пока не выявлено.
Брал исходя из отзывов на форумах и маркетплейсах. Дата производства 34 неделя 24 года.
Отличная модель
- + держит в снежной каше, хорошо тормозит, плавный снос, цена
- - плохо тормозит на мокрой дороге, валкость, быстро зарывается в снегу.
Тк. мало реальных отзывов, пишу: поведение на асфальте не очень, но видимо из-за того, что резина очень мягкая. Нет аквапланирования, но плохо тормозит на мокром асфальте (по сравнению с летней). Зимой в городе за эту цену нет конкурентов трогается в горку без пробуксовки (на переднем приводе, вес машины 1625кг), чтоб сработала абс, нужно сильно постараться. Снос плавный, пытался спровоцировать занос, но машина идет по своей траектории, в потоке нет ни каких проблем. Всегда зарекался, что ни когда не куплю себе зимнюю резину, но похоже, если эти колеса сносятся, то куплю себе такую же, меня устраивает во всем. Не ждите от нее выдающихся показателей на сухом покрытии, это не летняя покрышка, но на зимней дороге она показывает себя с лучшей стороны. Ездил на goodyear yltragrip 500, hankook 409, hankook 429, hankook w605 липучка, viatti brina nordico v-522 (хуже резины я не встречал), bridgestone Blizzak Revo GZ. так что есть с чем сравнивать
Отличная модель
- + Дописываю отзыв спустя 2 года эксплуатации:
Шипы процентов 95 на месте
Очень тихая, странно но факт. Слышу шипы только на паркинге с открытым окном.
Устойчивая в снег, в дождь и уверено ведет себя на заморозках на асфальте. - - Не обнаружил
Стоит на Камри 70, в эксплуатации 2-ой сезон, достойная резина
Отличная модель
- + И колеса хороши, ну а цена особенно
- - Накосячила доставка крепко, и поддержка за ней, но за такую цену пережил))
Два сезона откатал, на другой машине, без замечаний.
Отличная модель
- + Цена и качество. 2 комплект уже беру
- - Их нет.
Брал 2 года назад на кроссовер. Отъездил отлично.
Взял снова такие же шины но уже на новую машину.
Взял снова такие же шины но уже на новую машину.
Отличная модель
- + резина с виду норм 12 неделя 25 года,свежачок,надеюсь отбалансируется зимой нормально
- - нету пока что
понравилась доставка до дома ,помогли с разгрузкой
Отличная модель
- + Цена
- - Надеюсь их не будет ждём сезон тогда затестим
Очень понравилась доставка четко быстро
Пока лежат…
Пока лежат…
Отличная модель
- + качество
- - из нет
резина проверена временем, ни чем не уступает раздутым брендам
Отличная модель
- + мягкая, безумная. Дорогу держит.
сейчас продаётся дешевле
Отличная модель
- + держит очень хорошо в дождь
- - нет
за эти деньги кайф
Отличная модель
- + Отличная резина за свои деньги
- - Чуть шумная
Думаю прикасается и будет все отлично
Посредсвенная модель
- + Цена
Можно сказать что то среднее, точнее удовлетворительно. При поворотах начинает гудеть и складываться, что говорит о слабых продольных направляющих! При наборе скорости шумовые эффекты возростают! В меру мягкая, изнозоустойчивая, за зиму , без снега , не потярял шипы!!! Вообщем есть плюсы и минусы! Решать вам!
Отличная модель
Зимние шины 👍
Посредсвенная модель
- + хорошо держит по мокрому уплотненному снегу
- - гудят как самолет по асфальту
хороший выбор если нет возможности купить лучше
Отличная модель
- + Качество, цена
- - Не обнаружила
Хорошие недорогие зимние шипы, после сезона шипы на месте. Зимой тоже себя показали хорошо и в городе и загородом.
Показаны отзывы 1-24 из 159.
График изменения цены Triangle Group IcelynX TI501
Характеристи Triangle Group IcelynX TI501
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Шипы : | есть |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R17, R14, R18, R19, R15 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175, 255, 215, 245, 265, 205, 185, 235, 225 |
| Высота профиля : | 45, 60, 50, 40, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HP высокоскоростной |
| Износостойкость : | 580 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца











