Зимняя нешипованная шина Sunfull SF-982: 64 отзыва покупателей, обзор плюсов и минусов

Стоит ли покупать Sunfull SF-982?

Гребёт в снегуВ рыхлом снегу и небольшом сугробе машина не садится и выезжает без помощи.
Тихо на асфальтеНа обычной скорости протектор по асфальту почти не гудит.
Мягкий ходКочки и стыки шина проходит спокойно, а удары в салон приходят приглушёнными.
Почти не стираетсяЗа сезон рисунок меняется мало, а два сезона шина проходит без замены.
Ровно балансируетсяС небольшим грузом колесо встаёт в балансировку, и на скорости руль не вибрирует.

Скользит на голом льдуБез шипов тормозить и поворачивать на чистом льду приходится плавно и заранее.
Шумит в тепле на скоростиПри тёплом асфальте и скорости за сто километров гул протектора становится громким.
Жёсткий на морозеНиже 18–20 градусов протектор каменеет, и сцепление на льду пропадает.
Сносит на тонком снегуКогда поверх наледи лежит небольшой слой снега, машину уводит с курса.
Лопается после зимыБоковины изнутри трескаются, и через одну зиму колёса могут лопнуть.

Sunfull SF-982 — зимняя шина без шипов и асимметричного рисунка для легковых машин с диаметром от R13 до R19. Главное, что её выделяет, — снег: в рыхлом сугробе шина гребёт уверенно, и машина из него выезжает сама. Мягкий ход и тихая работа на асфальте делают её приятной в городе и на обычной трассе, а протектор при этом служит два–четыре сезона почти без износа. Платить за это приходится на льду, где нужно ехать плавно, а при морозе ниже 18–20 градусов протектор каменеет и сцепление на льду пропадает. Берут её тем, кому зима в основном снежная и не слишком морозная; тем, кто ездит по льду или в сильные морозы, лучше смотреть на шины для холодной зимы.

Плюсы и минусы Sunfull SF-982: оценка по параметрам

🎯

Управляемость

7.3/10Хорошо

👉 На сухом асфальте шина ведёт себя как хорошая зимняя: в поворотах не заносит, тормозит ровно и без сюрпризов. Выделиться здесь ей особо нечем, но и провалов не видно. На трассе машина держит курс нормально, а для будничной езды по городу этого хватает.

Главный плюс: В поворотах на асфальте шина не уводит машину

Главный минус: На некоторых размерах допуск по скорости — T

Плюсы

В поворотах на асфальте шина не уводит машину Значимо

На сухом асфальте машина в повороте не заносит и держит линию. При торможении шина тоже ведёт себя хорошо.

ощутимо на каждой поездке по асфальту, но уникальным такое поведение не назовёшь.

Минусы

На некоторых размерах допуск по скорости — T Нюанс

У части размеров индекс скорости T, то есть допуск до 190 км/ч. В городе это незаметно, а на скоростной трассе запас меньше, чем у шин с индексами H или V, которые в этой линейке тоже есть.

в городе это незаметно, а на трассе сказывается только при высокой скорости.

👤 Важно, если вы часто ездите по трассе на скорости от 150 км/ч.

👤 Важно тем, кто ездит в основном по асфальту и хочет предсказуемой машины.
Стоит брать, если вам нужна предсказуемая управляемость по асфальту без сюрпризов в поворотах.
Не подойдёт, если вам нужен острый отклик руля и уверенность на высокой скорости.

ни разу в поворотах не заносило, будь там лёд или снег Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2023

устойчивость нормальная, тормозит хорошо Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024

Что ещё пишут владельцы о теме «Управляемость»? 3 отзыва: 3 хвалят, 0 ругают

Топ моделей по теме «Управляемость» в той же цене

1	Nokian Tyres Hakka Blue 3 SUV	9.3	7 114 ₽	Сравнить
2	Pirelli Ice Zero 2	9.2	8 915 ₽	Сравнить
3	Hankook Tire Winter i*cept X RW10	8.8	9 226 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🌧

Сцепление на мокрой дороге

7.3/10Хорошо

👉 В дождь шина держит дорогу, а колею с водой проходит без планирования, так что в лужах машину не выбрасывает. Больше на эту тему сказать почти нечего, поэтому поведение на мокром асфальте остаётся на уровне обычной зимней шины.

👤 Важно тем, кто ездит по лужам и колеям с водой.

Колею с водой проезжает без планирования. Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2022

Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на мокрой дороге»? 1 отзыв: 1 хвалят, 0 ругают

Топ моделей по теме «Сцепление на мокрой дороге» в той же цене

1	MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV	9.5	8 887 ₽	Сравнить
2	Yokohama BluEarth-GT AE-51	9.3	9 315 ₽	Сравнить
3	Viatti Bosco H/T V-238	9.1	9 749 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

❄️

Сцепление на льду и снегу

главная причина купить 7.7/10Хорошо

👉 Главное достоинство зимой здесь — снег: в рыхлом сугробе шина гребёт уверенно, и машина из него выезжает без лишних усилий. На льду без шипов она держит направление, но тормозить и поворачивать надо плавно. Сильные морозы ей не по силам: ниже 18–20 градусов протектор каменеет, и сцепление на льду пропадает. Тонкий снег поверх наледи тоже способен сносить машину с курса.

Главный плюс: В рыхлом снегу шина гребёт, и машина выезжает сама

Главный минус: В сильный мороз протектор каменеет

ещё 1 плюс · 3 минуса · 💡 2 совета

Плюсы

В рыхлом снегу шина гребёт, и машина выезжает сама Ключевое

Рыхлый снег и небольшой сугроб шина проходит уверенно, и машина в них не садится. По подмосковным заснеженным дорогам она нигде не застревает, а при снегопаде держит ход.

ради снега эту шину и берут: это её главное достоинство для зимы.

На льду шина держит направление без шипов Значимо

При спокойной езде по льду машина держит курс и в повороте не выбрасывает. Шипы шина, конечно, не заменяет, поэтому на льду лучше ехать плавно.

на льду ощутимо в каждой зимней поездке, но для шины без шипов это ожидаемо.

Минусы

В сильный мороз протектор каменеет Критично

Ниже 18–20 градусов резина становится жёсткой, как пластик, и на льду тормоз не даёт нужной реакции. Шина рассчитана на мягкую зиму, поэтому в сильные морозы её брать не стоит.

при таком морозе шина перестаёт выполнять зимнюю задачу, и это причина выбрать другую.

👤 Важно, если вы ездите при морозах ниже 18–20 градусов.

На тонком снегу поверх наледи машину несёт Критично

Когда по наледи лежит небольшой слой снега, машину сносит с курса, и ехать становится опасно.

опасный снос на таком покрытии — повод не брать шину для дорог, где бывает наледь.

👤 Важно, если зимой на дорогах бывает наледь под тонким снегом.

С места на снегу тяги не хватает1 Существенно

При резком старте на снегу колёса могут проворачиваться, и машина трогается неуверенно. При плавном трогании этого почти не видно.

тяга есть, но при резком старте её мало, и это заметно каждую зиму.

На голом льду тормозить нужно плавно2 Нюанс

Без шипов на чистом льду резкое торможение не даёт нужного эффекта, поэтому тормозить приходится нежно и заранее. Поворачивать тоже лучше без резких движений руля.

к этому привыкают за первые поездки, и для шины без шипов это обычное ограничение.

💡 Что помогает: советы владельцев

1Трогаться плавно, без резкого газа.

2Притормаживать нежно и заранее.

👤 Важно тем, кто зимой ездит по снегу и хочет уверенно выезжать из сугробов.
Стоит брать, если вам нужна зимняя шина, которая уверенно идёт по снегу и в сугробах.
Не подойдёт, если вам нужна уверенность на голом льду и в сильный мороз.

гребёт по высокому снегу отлично Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2023

При температуре ниже 18-20 градусов Цельсия протектор просто пластиковый. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024

Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на льду и снегу»? 21 отзыв: 16 хвалят, 8 ругают

Топ моделей по теме «Сцепление на льду и снегу» в той же цене

1	Pirelli Ice Zero 2	9.4	8 915 ₽	Сравнить
2	Sailun Ice Blazer Arctic Evo	8.7	10 564 ₽	Сравнить
3	Habilead AW33	8.3	10 038 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🔇

Шум

8.0/10Хорошо

👉 На асфальте эта шина почти не гудит: по городу и обычной трассе она работает тихо. Заметнее становится в тепле и на скорости за сто, когда протектор гудит громче. Для тихой езды по асфальту это сильная сторона, а на скоростных участках в тепле шумность уже видна.

Главный плюс: На асфальте шина почти не гудит

Главный минус: В тепле и за сто шина шумит заметнее

Плюсы

На асфальте шина почти не гудит Значимо

Гул от протектора на обычной скорости почти не слышен, и по асфальту шина работает спокойно.

ощутимо на каждой поездке, но назвать её в этом уникальной нельзя.

Минусы

В тепле и за сто шина шумит заметнее Существенно

На скорости выше ста и при тёплом асфальте гул от протектора становится громким. На обычной скорости по асфальту этого почти не слышно.

на высокой скорости шум слышен каждую поездку, поэтому портит впечатление, но покупку обычно не отменяет.

👤 Важно, если вы часто ездите за сто километров в час в тепле.

👤 Важно тем, кто ездит по городу и хочет тихого салона.
Стоит брать, если вам нужна тихая шина для города и обычной трассы.
Не подойдёт, если вы часто гоняете за сто в тепле и хотите тишины на скорости.

Очень тихие и мягкие. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024

Очень шумная после 105 км/ч Покупатель · Мосавтошина · март 2025

Что ещё пишут владельцы о теме «Шум»? 17 отзывов: 15 хвалят, 2 ругают

Топ моделей по теме «Шум» в той же цене

1	Yokohama BluEarth-GT AE-51	9.4	9 315 ₽	Сравнить
2	MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV	9.3	8 887 ₽	Сравнить
3	Hankook Tire Winter i*cept X RW10	9.2	9 226 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

⏳

Износостойкость

лучше, чем ждёшь от цены 8.6/10Отлично

👉 Протектор у этой шины служит дольше, чем ждёшь от её цены. За сезон рисунок почти не меняется, а за два-четыре сезона он изнашивается в меру. После четырёх сезонов колёса выглядели почти новыми, и для такой цены это заметно.

Главный плюс: За сезон протектор почти не стирается

ещё 1 плюс

Плюсы

За сезон протектор почти не стирается Значимо

Глубина рисунка за сезон заметно не уходит, и протектор остаётся почти прежним.

служит прибавкой к каждому сезону, но не главная причина взять шину.

Два сезона проходят без замены Значимо

Два полных сезона шина проходит без замены, а при четырёх сезонах колёса выглядели почти новыми.

для того, кто меняет резину раз в несколько лет, это главное; для остальных — приятный бонус.

👤 Важно тем, кто хочет меньше менять шины.

Стоит брать, если вам нужна шина, которая проживает два сезона и больше без замены.

Крепкая, износа за сезон практически нет. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024

Два полных сезона не меняя — и они еще одно лето прослужат точно. Покупатель · Мосавтошина · январь 2026

Что ещё пишут владельцы о теме «Износостойкость»? 6 отзывов: 6 хвалят, 0 ругают

Топ моделей по теме «Износостойкость» в той же цене

1	Yokohama BluEarth-GT AE-51	9.4	9 315 ₽	Сравнить
2	Triangle Group TR257	9.3	9 802 ₽	Сравнить
3	Hankook Tire Winter i*cept X RW10	9.1	9 226 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🛋

Комфорт

7.5/10Хорошо

👉 По асфальту, стыкам и кочкам эта шина проходит мягко, и удары в салон приходят приглушёнными. Это заметно сразу, как только машина выезжает на неровную городскую дорогу. Ход остаётся мягким и без жёсткости, поэтому комфорт здесь ближе к сильной стороне, чем к слабой.

Главный плюс: Ход мягкий, кочки и стыки проходит спокойно

Плюсы

Ход мягкий, кочки и стыки проходит спокойно Значимо

Неровности асфальта и стыки шина сглаживает, и салон не трясёт.

ощутимо каждый день, но уникальным такой ход не назовёшь.

👤 Важно тем, кто ездит по городским ямам и стыкам.

Стоит брать, если вам нужна мягкая машина на неровном асфальте.

едет очень мягко и комфортно Покупатель · Яндекс Маркет · ноябрь 2023

Мягкая и комфортная! Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024

Что ещё пишут владельцы о теме «Комфорт»? 5 отзывов: 5 хвалят, 0 ругают

Топ моделей по теме «Комфорт» в той же цене

1	Hankook Tire Winter i*cept X RW10	9.0	9 226 ₽	Сравнить
2	Habilead AW33	9.0	10 038 ₽	Сравнить
3	Triangle Group TR259	9.0	9 074 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

⚖️

Балансировка

8.4/10Отлично

👉 Балансируется эта шина обычно без хлопот: груза на колесо уходит немного, и на скорости ход остаётся ровным. Если же геометрия у колеса кривая, биение на восьмидесяти не уходит, и отбалансировать его не получается.

Главный плюс: Балансируется с небольшим грузом и не бьёт

Главный минус: Колесо с кривой геометрией не балансируется

Плюсы

Балансируется с небольшим грузом и не бьёт Значимо

На колесо R15 хватило не больше 20 граммов груза, а на скорости руль остаётся ровным.

ощутимо после каждого шиномонтажа, но этим шина не выделяется.

Минусы

Колесо с кривой геометрией не балансируется Существенно

Если геометрия кривая, биение появляется уже на восьмидесяти и не уходит даже при балансировке. На скорости выше ста ехать становится некомфортно.

вибрация мешает каждой поездке на скорости, поэтому заметно портит впечатление.

👤 Важно тем, кто не хочет вибрации в руль после шиномонтажа.

Стоит брать, если вам нужна шина, которая без лишних грузов встаёт в балансировку.

Хорошо отбалансировалась, 185/55 R15 больше 20 гр. на колесо не было. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024

Не получается отбалансировать. На скорости 80 км/час начинается биение. Покупатель · Мосавтошина · апрель 2025

Что ещё пишут владельцы о теме «Балансировка»? 6 отзывов: 5 хвалят, 1 ругают

Топ моделей по теме «Балансировка» в той же цене

1	Sailun Ice Blazer Arctic	9.3	9 240 ₽	Сравнить
2	Yokohama BluEarth-GT AE-51	9.2	9 315 ₽	Сравнить
3	Habilead AW33	8.9	10 038 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🛡

Надёжность

7.9/10Хорошо

👉 Без поломок шина переживает обычную жизнь: прокол проходит без последствий, а удар о бордюр на скорости не оставляет на боковине грыжи. Однако бывает и хуже: новая шина может прийти с браком, а после одной зимы боковины изнутри растрескаться и лопнуть. Поэтому колёса при получении стоит проверить.

Главный плюс: Без отказов за два сезона и больше

Главный минус: Боковины лопаются после одной зимы

1 минус

Плюсы

Без отказов за два сезона и больше Значимо

Прокол шина переживает без последствий, а удар о бордюр на скорости не оставил на боковине грыжи, только потёртость.

важно при езде по городским ямам и бордюрам, но для зимней шины это ожидаемо.

Минусы

Боковины лопаются после одной зимы Критично

Внутри шины потрескались боковины, и через одну зиму все четыре колеса лопнули. Такой отказ сразу ломает весь комплект.

четыре колеса за одну зиму — прямая причина не брать шину без проверки.

Новая шина приходит с заводским браком Критично

Приехала изогнутая и заметно сточенная шина, то есть брак уже на входе.

брак у новой шины — то, что покупка не должна допускать, поэтому колёса стоит проверить при получении.

👤 Важно тем, кто ездит по городским ямам и бордюрам.

Не подойдёт, если вам важно, чтобы первая зима прошла без сюрпризов.

Одну зиму покатал и внутри потрескались и лопнули все 4 колеса Покупатель · Мосавтошина · май 2026

Привезли бракованную резину, вся изогнутая, сточенная Покупатель · Яндекс Маркет · ноябрь 2022

Что ещё пишут владельцы о теме «Надёжность»? 6 отзывов: 4 хвалят, 2 ругают

Топ моделей по теме «Надёжность» в той же цене

1	Hankook Tire Winter i*cept X RW10	9.3	9 226 ₽	Сравнить
2	Viatti Bosco H/T V-238	9.3	9 749 ₽	Сравнить
3	Triangle Group TR257	9.2	9 802 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

Модель								Отзывы		Сравнить
Yokohama BluEarth-GT AE-51	9.4	8.6	9.3	—	9.4	9.4	8.0	354	9 315 ₽	Сравнить
Hankook Tire Winter i*cept X RW10	9.0	8.8	8.0	8.2	9.2	9.1	9.0	158	9 226 ₽	Сравнить
Pirelli Ice Zero 2	8.9	9.2	8.0	9.4	8.0	7.5	8.4	396	8 915 ₽	Сравнить
MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV	8.9	8.8	9.5	6.8	9.3	8.9	7.5	72	8 887 ₽	Сравнить
Triangle Group TR257	8.8	8.6	8.7	—	7.4	9.3	8.7	333	9 802 ₽	Сравнить
Viatti Bosco H/T V-238	8.7	8.6	9.1	—	7.4	8.8	7.3	426	9 749 ₽	Сравнить
MAXXIS MA-Z3	8.7	8.8	9.1	—	7.5	8.4	7.3	106	9 003 ₽	Сравнить
Nokian Tyres Hakka Blue 3 SUV	8.7	9.3	9.1	—	8.3	6.0	8.4	98	7 114 ₽	Сравнить
Sailun Ice Blazer Arctic Evo	8.6	8.2	7.6	8.7	8.5	8.9	7.6	274	10 564 ₽	Сравнить
Habilead AW33	8.6	7.4	8.5	8.3	8.3	7.9	9.0	191	10 038 ₽	Сравнить
Sailun Ice Blazer Arctic	8.6	7.8	8.3	8.2	8.9	7.5	8.7	197	9 240 ₽	Сравнить
Ikon Tyres Nordman RS2 SUV	8.6	8.6	8.3	7.5	8.9	7.7	8.4	117	9 145 ₽	Сравнить
Pirelli Scorpion ATR	8.6	8.8	8.5	7.1	8.7	7.9	8.4	181	8 409 ₽	Сравнить
LingLong Green-Max Winter UHP	8.6	8.5	8.3	6.9	8.8	9.1	8.0	74	7 177 ₽	Сравнить
Kumho PorTran KC53	8.5	8.2	8.7	—	7.4	8.4	8.4	171	10 327 ₽	Сравнить
MAXXIS Bravo HP-M3	8.5	8.6	8.0	—	8.0	8.4	7.5	432	10 317 ₽	Сравнить
MAXXIS SP02 Arctic Trekker	8.5	7.8	7.6	8.0	9.0	8.8	7.6	65	9 682 ₽	Сравнить
Triangle Group PL02	8.5	8.6	7.4	7.2	9.0	8.8	8.4	774	9 137 ₽	Сравнить
Triangle Group TR259	8.5	7.4	8.2	—	8.7	8.4	9.0	856	9 074 ₽	Сравнить
Nexen Roadian CT8	8.5	8.2	7.4	—	8.7	7.7	8.7	165	8 002 ₽	Сравнить
Sunfull SF-982Этот товар	8.1	7.3	7.3	7.7	8.0	8.6	7.5	64	8 892 ₽	—

Модель

Отзывы

Сравнить

Yokohama BluEarth-GT AE-51

—